本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于航空電子系統(tǒng)時(shí)間觸發(fā)通信的重構(gòu)系統(tǒng)和重構(gòu)方法,重構(gòu)系統(tǒng)是在傳統(tǒng)航空電子系統(tǒng)中增加有:端系統(tǒng)故障記錄模塊、資源檢查模塊、配置生成模塊和重構(gòu)執(zhí)行模塊。重構(gòu)方法包括有在端系統(tǒng)出現(xiàn)故障后選擇重構(gòu)策略的步驟,根據(jù)冗余端系統(tǒng)的備份資源執(zhí)行遷移式重構(gòu)的步驟,根據(jù)可占用空閑資源執(zhí)行搶占式重構(gòu)的步驟,對(duì)于資源不足則執(zhí)行降級(jí)式重構(gòu)的步驟。本發(fā)明重構(gòu)方法在應(yīng)用遷移的基礎(chǔ)上,建立應(yīng)用到消息的關(guān)聯(lián),針對(duì)不同的資源約束條件,以設(shè)計(jì)消息二次調(diào)度的方式來(lái)解決端系統(tǒng)模塊上應(yīng)用失效的故障問(wèn)題。該重構(gòu)方法基于可滿足性模理論調(diào)度方法,能夠使航空電子系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)支持端系統(tǒng)故障的恢復(fù)。
聲明:
“應(yīng)用于航空電子系統(tǒng)時(shí)間觸發(fā)通信的重構(gòu)系統(tǒng)和重構(gòu)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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