一種車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的前平臺(tái)載車(chē)裝置,包括前平臺(tái),前平臺(tái)為車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的上裝車(chē)平臺(tái)延伸至駕駛室上方的托板,在車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的駕駛室后方的車(chē)架兩側(cè)設(shè)有立柱,前平臺(tái)與立柱的前側(cè)面上鉸接。前平臺(tái)下方與兩根立柱之間各設(shè)有一個(gè)舉升油缸。前平臺(tái)的兩側(cè)邊與兩根立柱之間各設(shè)有一個(gè)可調(diào)拉桿總成,可調(diào)拉桿總成一端與前平臺(tái)的上表面鉸接、另一端與立柱的前側(cè)面鉸??烧{(diào)拉桿總成包括內(nèi)拉桿和外套筒,內(nèi)拉桿和外套筒之間通過(guò)銷(xiāo)軸固定。在前平臺(tái)和立柱之間設(shè)置可調(diào)節(jié)拉桿總成,確保在液壓系統(tǒng)失效時(shí)前平臺(tái)不下降,保證了安全性;通過(guò)可調(diào)節(jié)拉桿總成和舉升油缸的配合使得前平臺(tái)可以抬升,為檢維修提供了便利。
聲明:
“車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的前平臺(tái)載車(chē)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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