本發(fā)明提供了一種燃料電池汽車的動(dòng)態(tài)疲勞可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,包括以下步驟:S1、在實(shí)際道路上采集多工況下燃料電池汽車的載荷譜數(shù)據(jù),建立燃料電池汽車裂紋擴(kuò)展的動(dòng)態(tài)模型;S2、對(duì)所建動(dòng)態(tài)模型進(jìn)行推理,得到燃料電池汽車可靠性隨行駛距離的變化情況;S3、針對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的裂紋拓展變化趨勢(shì),預(yù)測(cè)燃料電池汽車動(dòng)態(tài)疲勞可靠性。本發(fā)明有益效果:一種燃料電池汽車的動(dòng)態(tài)疲勞可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,可快速準(zhǔn)確的計(jì)算出汽車在用戶道路全生命周期里程下的動(dòng)態(tài)疲勞可靠性,不僅能夠評(píng)估燃料電池汽車在不同行駛距離下的動(dòng)態(tài)失效概率,還可以對(duì)剩余壽命進(jìn)行更精確的預(yù)測(cè),可以很好的體現(xiàn)汽車在復(fù)雜道路工況下載荷譜的多變性。
聲明:
“燃料電池汽車的動(dòng)態(tài)疲勞可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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