本實(shí)用新型公開了一種適用于地鐵的扣件系統(tǒng),屬于地鐵相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,其通過對(duì)應(yīng)設(shè)置彈性墊板、鐵墊板和偏心復(fù)合襯套,結(jié)合彈條、絕緣軌距塊、連接組件等組件,利用上述各結(jié)構(gòu)的組合匹配,可有效實(shí)現(xiàn)地鐵鋼軌在軌枕上的設(shè)置,大大提高扣件系統(tǒng)抵抗橫向力的性能,并能實(shí)現(xiàn)一定程度上的軌距調(diào)整。本實(shí)用新型的適用于地鐵的扣件系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)置簡便,可靠性強(qiáng),能有效實(shí)現(xiàn)地鐵鋼軌在軌枕上的設(shè)置和一定范圍內(nèi)的軌距調(diào)整,且扣件系統(tǒng)抵抗橫向力的性能較強(qiáng),能有效避免連接螺栓的失效,提升連接螺栓的使用壽命,降低地鐵運(yùn)營過程中的檢修維護(hù)成本,具有較好的應(yīng)用前景和推廣價(jià)值。
聲明:
“適用于地鐵的扣件系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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