本發(fā)明提供了一種車用電機(jī)實(shí)時(shí)工作狀態(tài)獲取方法及裝置,其中,所述車用電機(jī)實(shí)時(shí)工作狀態(tài)獲取方法包括:獲取轉(zhuǎn)速位置傳感器監(jiān)測(cè)到的電機(jī)扭矩輸出時(shí)的轉(zhuǎn)速信息和電機(jī)中轉(zhuǎn)子的位置信息;實(shí)時(shí)獲取輪系轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)測(cè)到的車輪轉(zhuǎn)速信息;根據(jù)所述電機(jī)扭矩輸出時(shí)的轉(zhuǎn)速信息和所述車輪轉(zhuǎn)速信息獲取電機(jī)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速值;根據(jù)所述電機(jī)中轉(zhuǎn)子的位置信息和所述電機(jī)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速值獲取電機(jī)中轉(zhuǎn)子的實(shí)際位置信息。本發(fā)明所提供的車用電機(jī)實(shí)時(shí)工作狀態(tài)獲取方法及裝置在轉(zhuǎn)速位置傳感器失效時(shí)依然能夠保持電機(jī)系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行,防止因動(dòng)力中斷發(fā)生的嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“車用電機(jī)實(shí)時(shí)工作狀態(tài)獲取方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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