本發(fā)明公開了一種基于隧道的智能通風(fēng)系統(tǒng)包括控制中心、數(shù)據(jù)傳輸組網(wǎng)、云數(shù)據(jù)服務(wù)器、移動(dòng)控制端、智能風(fēng)機(jī)、智能風(fēng)機(jī)控制器、大氣污染傳感器及風(fēng)機(jī)變頻器。本發(fā)明通過對(duì)風(fēng)機(jī)構(gòu)件的安全性進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)對(duì)電機(jī)和葉片的失效狀況進(jìn)行監(jiān)控,通過采集這些傳感數(shù)據(jù)來(lái)深度判斷當(dāng)前風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),可對(duì)異常狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)和預(yù)警,以保證隧道通風(fēng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。且利用風(fēng)機(jī)控制器配合風(fēng)機(jī)變頻器采用變頻調(diào)速控制裝置,通過改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而改變風(fēng)機(jī)風(fēng)量以提供隧道風(fēng)量的需要,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)行能耗最省,綜合效益最高。
聲明:
“基于隧道的智能通風(fēng)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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