本發(fā)明涉及一種全自動運行線路中車輛基地庫門控制系統(tǒng)及方法,該控制系統(tǒng)包括:信號系統(tǒng),用于完成正常場景下按計劃自動開關(guān)庫門控制,自動觸發(fā)失效或非計劃情況下的人工開關(guān)庫門控制,并通過對庫門狀態(tài)實時監(jiān)測,完成信號開放和安全防護;綜合監(jiān)控系統(tǒng),用于信號系統(tǒng)故障情況下,通過IBP盤的按鈕控制,完成降級下的庫門開、關(guān)或旁路操作,并通過調(diào)閱庫門旁的攝像頭,完成庫門狀態(tài)的輔助判斷;庫門系統(tǒng),用于執(zhí)行信號系統(tǒng)和綜合監(jiān)控系統(tǒng)的開關(guān)門控制指令,通過攝像頭將庫門的狀態(tài)實時送給綜合監(jiān)控系統(tǒng)和信號系統(tǒng),并在緊急情況下通過庫門現(xiàn)地控制盤進行庫門開關(guān)和旁路操作。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有能最大程度的減少庫門對運營的影響等優(yōu)點。
聲明:
“全自動運行線路中車輛基地庫門控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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