1.本實用新型涉及膠帶傳送機調(diào)節(jié)技術領域，更具體而言，涉及一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置。

背景技術：

2.帶式輸送機是人們傳送所用的常見的裝置，但是帶式輸送機經(jīng)常會出現(xiàn)飄帶問題和皮帶跑偏問題，這兩個問題是導致工作效率低下的主要問題，因此解決這兩個問題迫在眉睫。皮帶輸送機在煤礦上極為常見，是人們用來運輸?shù)谋貍溲b置。在煤礦掘進隊組巷道坡度變化較大時，膠帶輸送機機尾延長進去以后經(jīng)常會載變坡點就會經(jīng)常出現(xiàn)飄帶的情況。飄帶不僅影響出煤效率，而且需要人工清煤，還容易損傷皮帶(扳卡、扯帶、磨帶)。皮帶在運行一段時間后，由于皮帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化，會使皮帶的張緊力下降，造成皮帶松弛，引起皮帶跑偏。現(xiàn)有的解決這兩個問題的裝置都是獨立，因此有必要設計一種既能夠防止皮帶跑偏也能防止飄帶的裝置。

技術實現(xiàn)要素：

3.為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置，本實用新型結構簡單使用方便，集防皮帶跑偏和防皮帶飄帶于一身。

4.為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

5.一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置，包括支撐桿、輔壓帶輪、主壓帶輪和上支撐板，所述上支撐板可拆卸安裝在支撐桿的頂端，所述主壓帶輪通過升降機構可升降地安裝在上支撐板中間，并且向下延伸，懸在兩個支撐桿之間，所述輔壓帶輪通過調(diào)節(jié)機構可升降安裝在支撐桿內(nèi)側，并且可進行左右調(diào)節(jié)，所述調(diào)節(jié)機構左右對稱設有兩個。

6.所述升降機構包括液壓機、液壓伸縮桿和主壓帶輪架，所述液壓機固定安裝在上支撐板的中間，所述液壓伸縮桿貫穿上支撐板并向下延伸，所述主壓帶輪架固定安裝在液壓伸縮桿的底端，所述主壓帶輪架底端轉(zhuǎn)動安裝有主壓帶輪。

7.所述調(diào)節(jié)機構包括升降板、水平調(diào)節(jié)板、限位板和螺紋桿，所述升降板滑動安裝在支撐桿上，所述水平調(diào)節(jié)板可拆卸安裝在升降板上，所述限位板豎直固定安裝在水平調(diào)節(jié)板靠主壓帶輪一端，所述主壓帶輪轉(zhuǎn)動安裝在限位板的上半部分，所述螺紋桿貫穿上支撐板，所述螺紋桿的下端與升降板螺紋連接。

8.所述升降板和水平調(diào)節(jié)板上均勻設有多個螺紋孔，所述升降板和水平調(diào)節(jié)板通過第一螺栓進行連接。

9.設置在所述升降板上的螺紋孔和設置在所述水平調(diào)節(jié)板上的螺紋孔相匹配，通過不同螺紋孔的搭配，從而調(diào)節(jié)水平調(diào)節(jié)板的水平位移。

10.所述支撐桿的底端固定設有底座。

11.所述支撐桿通過第二螺栓與上支撐板固定連接。

12.所述螺紋桿的頂端固定安裝有手把。

13.所述輔助壓帶輪的最低端高于所述限位板的最低端。

14.本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有的有益效果是：

15.1、本實用新型結構簡單、使用方便，將防止皮帶跑偏和防止皮帶飄帶結合在一起，減小了裝置占用空間，大大提高了工作效率。

16.2、本實用新型將主壓帶輪和輔壓帶輪同時使用，在皮帶的中間及兩側均設壓帶輪，更加全面地解決了皮帶飄帶的問題。

附圖說明

17.圖1為本實用新型的結構示意圖。

18.圖中：1

?

底座、2

?

升降板、3

?

水平調(diào)節(jié)板、4

?

第一螺栓、5

?

螺紋孔、6

?

限位板、7

?

輔壓帶輪、8

?

支撐桿、9

?

螺紋桿、10

?

手把、11

?

第二螺栓、12

?

液壓機、13

?

液壓伸縮桿、14

?

主壓帶輪架、15

?

主壓帶輪、16

?

上支撐板。

具體實施方式

19.下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

20.如圖1所示，一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置，包括支撐桿8、輔壓帶輪7、主壓帶輪14和上支撐板16，上支撐板16可拆卸安裝在支撐桿8的頂端，主壓帶輪14通過升降機構可升降地安裝在上支撐板16中間，并且向下延伸，懸在兩個支撐桿8之間，輔壓帶輪7通過調(diào)節(jié)機構可升降安裝在支撐桿8內(nèi)側，并且可進行左右調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)機構左右對稱設有兩個。

21.優(yōu)選的，升降機構包括液壓機12、液壓伸縮桿13和主壓帶輪架14，液壓機12固定安裝在上支撐板16的中間，液壓伸縮桿13貫穿上支撐板16并向下延伸，主壓帶輪架14固定安裝在液壓伸縮桿13的底端，主壓帶輪架14底端轉(zhuǎn)動安裝有主壓帶輪15。

22.升降機構還可以通過螺紋桿與上支撐板16螺紋連接來實現(xiàn)主壓帶輪15的升降，螺紋桿螺紋連接在上支撐板16的中間，螺紋桿的底端通過軸承與主壓帶輪架14轉(zhuǎn)動連接，主壓帶輪架14上設有卡扣，卡扣能夠使得主壓帶輪架14與螺紋桿固定連接。

23.優(yōu)選的，調(diào)節(jié)機構包括升降板2、水平調(diào)節(jié)板3、限位板6和螺紋桿9，升降板2滑動安裝在支撐桿8上，水平調(diào)節(jié)板3可拆卸安裝在升降板2上，限位板6豎直固定安裝在水平調(diào)節(jié)板3靠主壓帶輪15一端，主壓帶輪7轉(zhuǎn)動安裝在限位板6的上半部分，螺紋桿9貫穿上支撐板16，螺紋桿9的下端與升降板2螺紋連接。

24.優(yōu)選的，升降板2和水平調(diào)節(jié)板3上均勻設有多個螺紋孔，升降板2和水平調(diào)節(jié)板3通過第一螺栓4進行連接。

25.優(yōu)選的，設置在升降板2上的螺紋孔和設置在水平調(diào)節(jié)板3上的螺紋孔相匹配，通過不同螺紋孔的搭配，從而調(diào)節(jié)水平調(diào)節(jié)板3的水平位移。

26.優(yōu)選的，支撐桿8的底端固定設有底座1，底座1也可為設有卡扣機構的萬向輪，當需要移動時解開卡扣機構，移動裝置，當需要工作時，卡扣機構將萬向輪固定住，防止其移動。

27.優(yōu)選的，支撐桿8通過第二螺栓11與上支撐板16固定連接。

28.優(yōu)選的，螺紋桿9的頂端固定安裝有手把10，手把10可減小旋轉(zhuǎn)力，使得人們使用更加方便。

29.優(yōu)選的，輔助壓帶輪7的最低端高于限位板6的最低端。

30.本實用新型的工作流程為：使用時，將本裝置固定到皮帶的位置，使得皮帶位于本裝置中間，然后根據(jù)具體情況調(diào)節(jié)。首先旋轉(zhuǎn)兩側手把10，將限位板6上升或下降到略低于皮帶的高度，使得使得輔壓帶輪7與皮帶接觸，并保證其對皮帶有一定的壓力，然后選擇合適的螺紋孔將水平調(diào)節(jié)板3固定到升降板2上，使得限位板6剛好位于皮帶兩側，對皮帶進行限位，防止皮帶跑偏。然后再啟動液壓機12，將主壓帶輪15下降至與皮帶接觸，并且對其具有一定的壓力，從而起到防止皮帶飄帶的作用。

31.上面僅對本實用新型的較佳實施例作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化，各種變化均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

技術特征：

1.一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置，其特征在于：包括支撐桿(8)、輔壓帶輪(7)、主壓帶輪(15)和上支撐板(16)，所述上支撐板(16)可拆卸安裝在支撐桿(8)的頂端，所述主壓帶輪(15)通過升降機構可升降地安裝在上支撐板(16)中間，并且向下延伸，懸在兩個支撐桿(8)之間，所述輔壓帶輪(7)通過調(diào)節(jié)機構可升降安裝在支撐桿(8)內(nèi)側，并且可進行左右調(diào)節(jié)，所述調(diào)節(jié)機構左右對稱設有兩個。2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置,其特征在于：所述升降機構包括液壓機(12)、液壓伸縮桿(13)和主壓帶輪架(14)，所述液壓機(12)固定安裝在上支撐板(16)的中間，所述液壓伸縮桿(13)貫穿上支撐板(16)并向下延伸，所述主壓帶輪架(14)固定安裝在液壓伸縮桿(13)的底端，所述主壓帶輪架(14)底端轉(zhuǎn)動安裝有主壓帶輪(15)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置,其特征在于：所述調(diào)節(jié)機構包括升降板(2)、水平調(diào)節(jié)板(3)、限位板(6)和螺紋桿(9)，所述升降板(2)滑動安裝在支撐桿(8)上，所述水平調(diào)節(jié)板(3)可拆卸安裝在升降板(2)上，所述限位板(6)豎直固定安裝在水平調(diào)節(jié)板(3)靠主壓帶輪(15)一端，所述輔壓帶輪(7)轉(zhuǎn)動安裝在限位板(6)的上半部分，所述螺紋桿(9)貫穿上支撐板(16)，所述螺紋桿(9)的下端與升降板(2)螺紋連接。4.根據(jù)權利要求3所述的一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置,其特征在于：所述升降板(2)和水平調(diào)節(jié)板(3)上均勻設有多個螺紋孔，所述升降板(2)和水平調(diào)節(jié)板(3)通過第一螺栓(4)進行連接。5.根據(jù)權利要求4所述的一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置,其特征在于：設置在所述升降板(2)上的螺紋孔和設置在所述水平調(diào)節(jié)板(3)上的螺紋孔相匹配，通過不同螺紋孔的搭配，從而調(diào)節(jié)水平調(diào)節(jié)板(3)的水平位移。6.根據(jù)權利要求1所述的一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置,其特征在于：所述支撐桿(8)的底端固定設有底座(1)。7.根據(jù)權利要求1所述的一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置,其特征在于：所述支撐桿(8)通過第二螺栓(11)與上支撐板(16)固定連接。8.根據(jù)權利要求3所述的一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置,其特征在于：所述螺紋桿(9)的頂端固定安裝有手把(10)。9.根據(jù)權利要求3所述的一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置,其特征在于：所述輔壓帶輪(7)的最低端高于所述限位板(6)的最低端。

技術總結

本實用新型涉及膠帶傳送機調(diào)節(jié)技術領域，更具體而言，涉及一種帶式輸送機防跑偏和防飄帶的裝置。包括支撐桿、輔壓帶輪、主壓帶輪和上支撐板，所述上支撐板可拆卸安裝在支撐桿的頂端，所述主壓帶輪通過升降機構可升降地安裝在上支撐板中間，并且向下延伸，懸在兩個支撐桿之間，所述輔壓帶輪通過調(diào)節(jié)機構可升降安裝在支撐桿內(nèi)側，并且可進行左右調(diào)節(jié)，所述調(diào)節(jié)機構左右對稱設有兩個。本實用新型主要解決帶式輸送機在工作過程中遇到跑偏和飄帶問題。本實用新型將具有防止皮帶跑偏和防止皮帶飄帶功能匯集到一個裝置上，使人們使用更加方便，大大提高了人們工作效率。本實用新型主要用于對帶式輸送機的跑偏和飄帶問題的調(diào)整。帶式輸送機的跑偏和飄帶問題的調(diào)整。帶式輸送機的跑偏和飄帶問題的調(diào)整。

技術研發(fā)人員：李博 李鵬舉 郝旭崗 鄧鵬 張同國 趙鐵虎 石磊 馬莉軍 張軍 秦輝

受保護的技術使用者：山西新景礦煤業(yè)有限責任公司

技術研發(fā)日：2020.12.07

技術公布日：2021/9/17