1.本實用新型涉及錨桿測試技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種管縫式錨桿拉拔試驗的輔助裝置。

背景技術(shù)：

2.錨桿支護(hù)作為一種重要的支護(hù)手段，在礦山、水利、隧道、邊坡等工程領(lǐng)域中均得到了廣泛的應(yīng)用，是目前施工最為常用和有效的支護(hù)方式。管縫式錨桿屬于錨桿支護(hù)中的一種，因其能夠快速地提供拉拔力而被廣泛使用。錨桿支護(hù)屬于隱蔽工程，其施工質(zhì)量對工程穩(wěn)定性至關(guān)重要，而錨桿支護(hù)質(zhì)量檢測是確保錨桿發(fā)揮設(shè)計技術(shù)要求的重要手段。管縫式錨桿拉拔試驗是目前對管縫錨桿拉拔力檢測最常用的試驗方法，該方法主要采用千斤頂夾持住錨桿，千斤頂?shù)撞宽斣阱^桿安裝面上對錨桿進(jìn)行拉拔，比如授權(quán)公告號為cn213337110u的中國實用新型專利公開的一種“用于管縫式錨桿的拉拔測試裝置”。

3.然而在地下礦山掘進(jìn)巷道的實際施工過程中，施工人員不能很好的保證巷道壁面的平整，致使巷道表面凹凸不平，因此在拉拔力檢測的具體施工中，受錨桿安裝方向、巷道壁面平整度等因素的影響，拉拔力檢測出現(xiàn)偏心、掛環(huán)等系統(tǒng)性誤差，嚴(yán)重影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。如圖1所示，若要使施力機(jī)構(gòu)4的拉拔力方向與管縫錨桿3的安裝方向一致，那么施力機(jī)構(gòu)4的底面就無法與錨桿3的安裝面a2完全接觸，施力機(jī)構(gòu)4無法施加力；若要使施力機(jī)構(gòu)4底面與錨桿3的安裝面a2完全接觸，那么施力機(jī)構(gòu)4的拉拔力方向就不能與管縫錨桿3的安裝方向完全一致，則會影響拉拔力的檢測精度，無法精確評定錨桿的安裝施工質(zhì)量，從而影響對工程整體質(zhì)量的評價。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

4.本實用新型的目的在于針對目前管縫式錨桿拉拔試驗時存在的問題，提供一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，當(dāng)千斤頂施力方向無法與錨桿安裝方向一致時，墊在千斤頂?shù)酌?，以調(diào)整千斤頂拉拔方向與錨桿安裝方向一致。

5.為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型提出一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，包括錨桿和施力機(jī)構(gòu)，所述錨桿設(shè)置在基坑中，所述施力機(jī)構(gòu)與所述錨桿露出基坑的一端連接，還包括一塊三星型承壓板和一支y型傳力桿，所述三星型承壓板設(shè)置在所述施力機(jī)構(gòu)與所述錨桿的安裝面之間，所述y型傳力桿的y形端焊接在所述錨桿的內(nèi)壁上且使y型傳力桿與所述錨桿平行，所述y型傳力桿的另一端穿過所述三星型承壓板的中心孔并伸入至所述施力機(jī)構(gòu)中，當(dāng)所述y型傳力桿與所述施力機(jī)構(gòu)的軸向中心線重合時通過止動螺母擰緊，所述三星型承壓板與所述施力機(jī)構(gòu)的接觸面為平面，且所述三星型承壓板的三角處各設(shè)置一個調(diào)節(jié)組件，調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)組件可使得所述三星型承壓板與錨桿的安裝方向垂直，以實現(xiàn)所述施力機(jī)構(gòu)的施力方向與錨桿的安裝方向一致。

6.進(jìn)一步地，所述三星型承壓板為扁平結(jié)構(gòu)，其中部開設(shè)有用于y型傳力桿穿過的第一穿孔，所述三星型承壓板的三角處分別開設(shè)有用于調(diào)節(jié)組件穿過的第二穿孔、第三穿孔

以及第四穿孔。

7.進(jìn)一步地，所述第一穿孔為圓形孔，所述第一穿孔的直徑大于所述y型傳力桿的直徑且小于所述施力機(jī)構(gòu)的直徑。

8.進(jìn)一步地，所述第二穿孔、第三穿孔以及第四穿孔均為與所述調(diào)節(jié)組件相適配的圓形螺紋孔，所述第二穿孔、第三穿孔以及第四穿孔分別位于所述三星型承壓板的三個角中心處。

9.進(jìn)一步地，所述第二穿孔和第一穿孔的中心連線與第三穿孔和第一穿孔的中心連線之間、所述第三穿孔和第一穿孔的中心連線與第四穿孔和第一穿孔的中心連線之間、以及所述第四穿孔和第一穿孔的中心連線與第二穿孔和第一穿孔的中心連線之間均呈120

°

夾角。

10.進(jìn)一步地，每組所述調(diào)節(jié)組件包括梅花手輪和全牙支撐螺桿，所述梅花手輪焊接在所述全牙支撐螺桿的頂部，三個所述全牙支撐螺桿分別穿過第二穿孔、第三穿孔以及第四穿孔，通過轉(zhuǎn)動梅花手輪可調(diào)整三星型承壓板與錨桿的安裝方向之間的夾角，以實現(xiàn)三星型承壓板與錨桿的安裝方向垂直。

11.進(jìn)一步地，三個所述梅花手輪所組成的內(nèi)切圓直徑大于所述施力機(jī)構(gòu)的直徑。

12.進(jìn)一步地，所述y型傳力桿由不在同一個平面的主桿和y型桿頭兩部分組成，所述y型桿頭伸入所述錨桿內(nèi)部，且y型桿頭的兩個分支分別點焊于錨桿內(nèi)壁，所述主桿伸入至錨桿內(nèi)部的部分緊貼于錨桿縱向開口正對面的內(nèi)壁上并焊接牢固，以使得y型傳力桿的主桿與管縫錨桿的中心線平行，所述y型傳力桿穿過所述三星型承壓板和施力機(jī)構(gòu)設(shè)置，并通過止動螺母將其固定在所述施力機(jī)構(gòu)上。

13.進(jìn)一步地，所述y型傳力桿的主桿與所述錨桿的中心線平行，且所述y型傳力桿的主桿的軸線與所述施力機(jī)構(gòu)的軸線重合。

14.進(jìn)一步地，所述施力機(jī)構(gòu)為穿心千斤頂，所述穿心千斤頂穿過所述y型傳力桿設(shè)置。

15.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，通過在施力機(jī)構(gòu)和錨桿的安裝面之間設(shè)置三星型承壓板，并通過調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)組件可靈活調(diào)整三星型承壓板與錨桿之間的夾角，使得三星型承壓板與錨桿的安裝面之間垂直，進(jìn)而實現(xiàn)了施力機(jī)構(gòu)的施力方向與錨桿的安裝方向一致的目的。本實用新型總共包含一塊三星型承壓板和一支y型傳力桿，具有結(jié)構(gòu)簡單、便于加工生產(chǎn)、易操作、使用靈活、效果穩(wěn)固及便于組裝和攜帶的特點，在基本不改變原來的錨桿處理方法的基礎(chǔ)上，可以大大減少井道壁面凹凸不平等外界因素對錨桿拉拔試驗的影響，提高了現(xiàn)場錨桿拉拔試驗的準(zhǔn)確性。

附圖說明

16.圖1是現(xiàn)有管縫錨桿拉拔試驗受錨桿安裝面凹凸不平的影響、施力機(jī)構(gòu)無法與管縫錨桿安裝方向一致的狀態(tài)示意圖；

17.圖2是本實用新型所述輔助裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

18.圖3是本實用新型所述三星型承壓板及調(diào)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

19.圖4是本實用新型所述調(diào)節(jié)組件安裝在三星型承壓板上的示意圖。

20.附圖中各標(biāo)記名稱如下:

21.1-三星型承壓板，11-第一穿孔，12-第二穿孔，13-第三穿孔，14-第四穿孔，2-y型傳力桿，21-y型桿頭，22-主桿，3-錨桿，4-施力機(jī)構(gòu)，5-止動螺母，6-調(diào)節(jié)組件，61-梅花手輪，62-全牙支撐螺桿；

22.a1-y型螺紋桿頭21的直線段部分在錨桿3上的點焊區(qū)域；

23.a2-錨桿3的安裝面。

具體實施方式

24.為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

25.請參閱圖2所示，本實用新型提供一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，該輔助裝置在原有錨桿拉拔試驗設(shè)備的基礎(chǔ)上還包括有一塊三星型承壓板1和一支y型傳力桿2，原有的錨桿拉拔試驗設(shè)備主要有錨桿3和施力機(jī)構(gòu)4,錨桿3設(shè)置在基坑中，將施力機(jī)構(gòu)4與錨桿3露出基坑的一端連接，三星型承壓板1設(shè)置在施力機(jī)構(gòu)4與錨桿3的安裝面a2之間，y型傳力桿2的y形端焊接在錨桿3的內(nèi)壁中且使y型傳力桿與錨桿3平行，所述y型傳力桿的另一端穿過三星型承壓板1的中心孔并伸入至施力機(jī)構(gòu)4中，當(dāng)y型傳力桿2與施力機(jī)構(gòu)4的軸向中心線重合時通過止動螺母5擰緊，并且三星型承壓板1與施力機(jī)構(gòu)4的接觸面為平面，在三星型承壓板1的三角處各設(shè)置一個調(diào)節(jié)組件6，通過調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)組件6可使得三星型承壓板1與錨桿3的安裝方向垂直，從而實現(xiàn)了施力機(jī)構(gòu)4的施力方向與錨桿3的安裝方向一致。

26.具體的，如圖3所示，為了便于與y型傳力桿2及施力機(jī)構(gòu)4對中，所述三星型承壓板1為扁平狀結(jié)構(gòu)，其采用高強(qiáng)度鋼制成，在三星型承壓板1的中部開設(shè)有用于y型傳力桿2穿過的第一穿孔11，所述三星型承壓板1的三角處分別開設(shè)有用于調(diào)節(jié)組件6穿過的第二穿孔12、第三穿孔13以及第四穿孔14。

27.作為優(yōu)選，所述第一穿孔11為圓形孔，所述第一穿孔11的直徑須大于所述y型傳力桿2的直徑且小于所述施力機(jī)構(gòu)4的直徑。

28.作為優(yōu)選，所述第二穿孔12、第三穿孔13以及第四穿孔14均為與所述調(diào)節(jié)組件6相適配的圓形螺紋孔，所述第二穿孔12、第三穿孔13以及第四穿孔14分別位于所述三星型承壓板1的三個角中心處。

29.進(jìn)一步優(yōu)選地，所述第二穿孔12和第一穿孔11的中心連線與第三穿孔13和第一穿孔11的中心連線之間、所述第三穿孔13和第一穿孔11的中心連線與第四穿孔14和第一穿孔11的中心連線之間、以及所述第四穿孔14和第一穿孔11的中心連線與第二穿孔12和第一穿孔11的中心連線之間均呈120

°

夾角。

30.具體的，如圖4所示，每組所述調(diào)節(jié)組件6包括梅花手輪61和全牙支撐螺桿62，所述梅花手輪61焊接在所述全牙支撐螺桿62的頂部，且二者之間的連接點需要焊緊；三個所述全牙支撐螺桿62分別穿過第二穿孔12、第三穿孔13以及第四穿孔14，通過轉(zhuǎn)動梅花手輪61使全牙支撐螺桿62底部充分與錨桿3的安裝面a2相接觸，并調(diào)整三星型承壓板1與錨桿3的安裝方向之間的夾角，最終以實現(xiàn)三星型承壓板1與錨桿3垂直為目的，保證了錨桿3拉拔試驗的準(zhǔn)確性。

31.作為優(yōu)選，三個所述梅花手輪61所組成的內(nèi)切圓直徑須大于所述施力機(jī)構(gòu)4的直

徑。

32.同時，為了在進(jìn)行管縫錨桿拉拔時錨桿的受力可以均勻一些，我們設(shè)計了y型傳力桿2。具體的，如圖2所示，所述y型傳力桿2由不在同一個平面內(nèi)的y型桿頭21和主桿22兩部分組成，所述主桿22和y型桿頭21為一體成型結(jié)構(gòu)，具體地說是由一根礦山井下通用的螺紋鋼簡單加工而成，其y型桿頭21由該螺紋鋼一頭沿底部直徑切開，切割長度應(yīng)在10cm到12cm之間為宜，再將切割部分彎曲加工為y字型，所述y型桿頭21伸入至所述錨桿3內(nèi)部一定距離，且y型桿頭21的兩個分支分別點焊于錨桿3的內(nèi)壁，主桿22伸入至錨桿3內(nèi)部的部分緊貼于錨桿3縱向開口正對面的內(nèi)壁上并焊接牢固，以使得y型傳力桿2的主桿22與錨桿3的中心線平行，所述y型傳力桿2的主桿22穿過所述三星型承壓板1和施力機(jī)構(gòu)4設(shè)置，并通過止動螺母5設(shè)置將其固定在所述施力機(jī)構(gòu)4上。

33.優(yōu)選的，y型傳力桿2的主桿22伸入錨桿3內(nèi)部的部分須在a1的虛線范圍內(nèi)進(jìn)行點焊，y型桿頭21的兩個分支分別點焊在另外兩個面的錨桿3的內(nèi)壁，y型桿頭21與錨桿3的點焊要求焊接牢固即可。

34.可以理解的是，上述技術(shù)方案中y型桿頭21與主桿22為一體成型結(jié)構(gòu)，由于主桿22與錨桿3平行，因此錨桿3與三星型承壓板1之間的夾角即為主桿22與三星型承壓板1之間的夾角。

35.進(jìn)一步優(yōu)選的，所述主桿22與所述錨桿3平行，所述主桿22的軸線與所述施力機(jī)構(gòu)4的軸線重合。

36.另外，上述技術(shù)方案中所述施力機(jī)構(gòu)4為穿心千斤頂，所述穿心千斤頂穿過所述主桿22設(shè)置。

37.上述技術(shù)方案的具體使用方法為：

38.1、試驗前盡量敲除試驗錨桿3附近較為突出的巖石，以保證本實用新型的輔助裝置可以適應(yīng)工作面；

39.2、將y型傳力桿2穿過三星型承壓板1的第一穿孔11，轉(zhuǎn)動梅花手輪61使全牙支撐螺桿62底部充分接觸錨桿3的安裝面a2，確保試驗過程中不出現(xiàn)滑動，并且使三星型承壓板1與錨桿3相互垂直；

40.3、將施力機(jī)構(gòu)4(穿心千斤頂)穿過y型傳力桿2后放置在三星型承壓板1上，調(diào)整施力機(jī)構(gòu)4的位置保證施力機(jī)構(gòu)4與y型傳力桿2之間不發(fā)生接觸且兩者的軸向中心線重合，此時，使用止動螺母5將y型傳力桿2與施力機(jī)構(gòu)4擰緊；

41.4、安裝百分表(或電子顯示器)與加壓油泵，開始試驗。

42.綜上，本實用新型提供的一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，是在原有試驗設(shè)備的基礎(chǔ)上增加一個三星型承壓板1和一支y型傳力桿2，通過調(diào)節(jié)組件6可調(diào)整三星型承壓板1與錨桿3之間的角度至垂直狀態(tài)，減少了外界因素對實驗結(jié)果準(zhǔn)確性的影響，提高了現(xiàn)場試驗的準(zhǔn)確性；同時，y型傳力桿2的y型桿頭21端與錨桿3為多點點焊，使得錨桿3的受力均勻，避免了錨桿3造成破壞。

43.以上所述本實用新型的具體實施方式，并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。任何根據(jù)本實用新型的技術(shù)構(gòu)思所做出的各種其他相應(yīng)的改變與變形，均應(yīng)包含在本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。技術(shù)特征：

1.一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，包括錨桿和施力機(jī)構(gòu)，所述錨桿設(shè)置在基坑中，所述施力機(jī)構(gòu)與所述錨桿露出基坑的一端連接，其特征在于，還包括一塊三星型承壓板和一支y型傳力桿，所述三星型承壓板設(shè)置在所述施力機(jī)構(gòu)與所述錨桿的安裝面之間，所述y型傳力桿的y形端焊接在所述錨桿的內(nèi)壁上且使y型傳力桿與所述錨桿平行，所述y型傳力桿的另一端穿過所述三星型承壓板的中心孔并伸入至所述施力機(jī)構(gòu)中，當(dāng)所述y型傳力桿與所述施力機(jī)構(gòu)的軸向中心線重合時通過止動螺母擰緊，所述三星型承壓板與所述施力機(jī)構(gòu)的接觸面為平面，且所述三星型承壓板的三角處各設(shè)置一個調(diào)節(jié)組件，調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)組件可使得所述三星型承壓板與錨桿的安裝方向垂直，以實現(xiàn)所述施力機(jī)構(gòu)的施力方向與錨桿的安裝方向一致。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，其特征在于，所述三星型承壓板為扁平結(jié)構(gòu)，其中部開設(shè)有用于y型傳力桿穿過的第一穿孔，所述三星型承壓板的三角處分別開設(shè)有用于調(diào)節(jié)組件穿過的第二穿孔、第三穿孔以及第四穿孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，其特征在于，所述第一穿孔為圓形孔，所述第一穿孔的直徑大于所述y型傳力桿的直徑且小于所述施力機(jī)構(gòu)的直徑。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，其特征在于，所述第二穿孔、第三穿孔以及第四穿孔均為與所述調(diào)節(jié)組件相適配的圓形螺紋孔，所述第二穿孔、第三穿孔以及第四穿孔分別位于所述三星型承壓板的三個角中心處。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，其特征在于，所述第二穿孔和第一穿孔的中心連線與第三穿孔和第一穿孔的中心連線之間、所述第三穿孔和第一穿孔的中心連線與第四穿孔和第一穿孔的中心連線之間、以及所述第四穿孔和第一穿孔的中心連線與第二穿孔和第一穿孔的中心連線之間均呈120

°

夾角。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，其特征在于，每組所述調(diào)節(jié)組件包括梅花手輪和全牙支撐螺桿，所述梅花手輪焊接在所述全牙支撐螺桿的頂部，三個所述全牙支撐螺桿分別穿過第二穿孔、第三穿孔以及第四穿孔，通過轉(zhuǎn)動梅花手輪可調(diào)整三星型承壓板與錨桿的安裝方向之間的夾角，以實現(xiàn)三星型承壓板與錨桿的安裝方向垂直。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，其特征在于，三個所述梅花手輪所組成的內(nèi)切圓直徑大于所述施力機(jī)構(gòu)的直徑。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，其特征在于，所述y型傳力桿由不在同一個平面內(nèi)的主桿和y型桿頭兩部分組成，所述y型桿頭伸入所述錨桿內(nèi)部，且y型桿頭的兩個分支分別點焊于錨桿內(nèi)壁，所述主桿伸入至錨桿內(nèi)部的部分緊貼于錨桿縱向開口正對面的內(nèi)壁上并焊接牢固，以使得y型傳力桿的主桿與管縫錨桿的中心線平行，所述y型傳力桿穿過所述三星型承壓板和施力機(jī)構(gòu)設(shè)置，并通過止動螺母將其固定在所述施力機(jī)構(gòu)上。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，其特征在于，所述y型傳力桿的主桿與所述管縫錨桿的中心線平行，且所述y型傳力桿的主桿的軸線與所述施力機(jī)構(gòu)的軸線重合。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，其特征在于，所述施力機(jī)構(gòu)為穿心千斤頂，所述穿心千斤頂穿過所述y型傳力桿設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)

本實用新型涉及錨桿測試技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種管縫式錨桿拉拔試驗輔助裝置，包括錨桿和施力機(jī)構(gòu)，錨桿設(shè)置在基坑中，施力機(jī)構(gòu)與錨桿露出基坑的一端連接，還包括一塊三星型承壓板和一支Y型傳力桿，三星型承壓板設(shè)置在施力機(jī)構(gòu)與所述錨桿的安裝面之間，Y型傳力桿的Y形端焊接在錨桿的內(nèi)壁上且使Y型傳力桿與錨桿平行，Y型傳力桿的另一端穿過三星型承壓板的中心孔并伸入至施力機(jī)構(gòu)中，當(dāng)Y型傳力桿與施力機(jī)構(gòu)的軸向中心線重合時通過止動螺母擰緊，三星型承壓板與施力機(jī)構(gòu)的接觸面為平面，且三星型承壓板的三角處各設(shè)置一個調(diào)節(jié)組件，調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)組件可使得三星型承壓板與錨桿的安裝方向垂直，以實現(xiàn)施力機(jī)構(gòu)的施力方向與錨桿的安裝方向一致，提高測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。提高測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。提高測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

技術(shù)研發(fā)人員：陳清運 魏敬芮 張海建 向柳 唐斌 曾順洪 董宏濤

受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢工程大學(xué)

技術(shù)研發(fā)日：2022.05.24

技術(shù)公布日：2022/12/16