本實(shí)用新型屬于輸電線(xiàn)路巡線(xiàn)機(jī)器人領(lǐng)域,具體涉及一種基于圖片智能分析輸電線(xiàn)路的智能巡視裝置;固定架固定安裝在外殼上;SoC芯片、充放電控制器、3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸端、DI/DO擴(kuò)展器安裝在主控制板上,主控制板固定安裝在主機(jī)上,主機(jī)固定安裝在外殼內(nèi);太陽(yáng)能電池板通過(guò)活動(dòng)鏈接件和固定架連接,磷酸鐵鋰電池和超級(jí)電容固定安裝在主控制板上;攝像頭和爆閃燈固定安裝在外殼內(nèi),所述的擴(kuò)音器固定安裝在外殼內(nèi);結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低,具有定期拍照、圖像智能識(shí)別、遠(yuǎn)程告警功能的設(shè)備對(duì)輸電線(xiàn)路遠(yuǎn)程監(jiān)控,能夠提高巡視的頻率,進(jìn)而及時(shí)發(fā)現(xiàn)外力破壞隱患,有效防止事故隱患發(fā)生,降低人事傷亡事故等級(jí)。
本實(shí)用新型屬于驅(qū)鳥(niǎo)器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型光伏智能驅(qū)鳥(niǎo)器;包括機(jī)殼、控制模塊、功能模塊;控制模塊包括主控制板、主機(jī)、開(kāi)關(guān)、高頻超聲波發(fā)生器控制器、極光LED爆閃燈控制器、紅外線(xiàn)計(jì)數(shù)器控制器、磷酸鐵鋰電池、智能遙控傳感器、智能遙控控制器,所有元件都固定安裝在主控制板上,主控制板固定安裝在主機(jī)中,主機(jī)固定安裝在機(jī)殼中;功能模塊包括太陽(yáng)能發(fā)電板、高頻超聲波發(fā)生器、極光LED爆閃燈、雷達(dá)紅外感應(yīng)計(jì)數(shù)器和智能遙控器,智能遙控器通過(guò)遠(yuǎn)距離控制電源的開(kāi)合從而控制整個(gè)新型光伏智能驅(qū)鳥(niǎo)器;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,能夠遠(yuǎn)程遙控,能夠?qū)σ则?qū)除鳥(niǎo)類(lèi)的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
本發(fā)明屬于驅(qū)鳥(niǎo)器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型光伏智能驅(qū)鳥(niǎo)器;包括機(jī)殼、控制模塊、功能模塊;控制模塊包括主控制板、主機(jī)、開(kāi)關(guān)、高頻超聲波發(fā)生器控制器、極光LED爆閃燈控制器、紅外線(xiàn)計(jì)數(shù)器控制器、磷酸鐵鋰電池、智能遙控傳感器、智能遙控控制器,所有元件都固定安裝在主控制板上,主控制板固定安裝在主機(jī)中,主機(jī)固定安裝在機(jī)殼中;功能模塊包括太陽(yáng)能發(fā)電板、高頻超聲波發(fā)生器、極光LED爆閃燈、雷達(dá)紅外感應(yīng)計(jì)數(shù)器和智能遙控器,智能遙控器通過(guò)遠(yuǎn)距離控制電源的開(kāi)合從而控制整個(gè)新型光伏智能驅(qū)鳥(niǎo)器;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,能夠遠(yuǎn)程遙控,能夠?qū)σ则?qū)除鳥(niǎo)類(lèi)的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
本發(fā)明屬于輸電線(xiàn)路巡線(xiàn)機(jī)器人領(lǐng)域,具體涉及一種基于圖片智能分析輸電線(xiàn)路的智能巡視裝置;固定架固定安裝在外殼上;SoC芯片、充放電控制器、3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸端、DI/DO擴(kuò)展器安裝在主控制板上,主控制板固定安裝在主機(jī)上,主機(jī)固定安裝在外殼內(nèi);太陽(yáng)能電池板通過(guò)活動(dòng)鏈接件和固定架連接,磷酸鐵鋰電池和超級(jí)電容固定安裝在主控制板上;攝像頭和爆閃燈固定安裝在外殼內(nèi),所述的擴(kuò)音器固定安裝在外殼內(nèi);結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低,具有定期拍照、圖像智能識(shí)別、遠(yuǎn)程告警功能的設(shè)備對(duì)輸電線(xiàn)路遠(yuǎn)程監(jiān)控,能夠提高巡視的頻率,進(jìn)而及時(shí)發(fā)現(xiàn)外力破壞隱患,有效防止事故隱患發(fā)生,降低人事傷亡事故等級(jí)。
本發(fā)明提供一種學(xué)生自行車(chē)騎行安全提示系統(tǒng),包括電源部、中央控制器、中央分線(xiàn)器、前分線(xiàn)器和后分線(xiàn)器;電源部與中央控制器連接,電源部包括鋰電池電源和太陽(yáng)能電池;中央控制器與自行車(chē)上的亮度傳感器相連,通過(guò)外部的鑰匙實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān);中央分線(xiàn)器與中央控制器雙向連通,且與自行車(chē)的示廓燈相連,同時(shí)與前分線(xiàn)器和后分線(xiàn)器相連,前分線(xiàn)器分別與自行車(chē)前部的前照明燈、觸摸傳感器、轉(zhuǎn)向傳感器和剎車(chē)傳感器;后分線(xiàn)器分別與自行車(chē)后部的剎車(chē)示意燈、轉(zhuǎn)向示意燈、測(cè)速模塊、電子車(chē)鎖和制動(dòng)模塊;電子車(chē)鎖與中央控制器連接,當(dāng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng),中央控制器與電子車(chē)鎖構(gòu)成雙向供電系統(tǒng),整個(gè)安全系統(tǒng)開(kāi)啟。本發(fā)明的燈光提示與騎行輔助可提高騎行的安全性。
本發(fā)明涉及納米材料制備技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)一種Ni12P5納米材料的合成方法,以可溶性鎳鹽為前驅(qū)體,以油胺和油酸為混合溶劑,三辛基膦為表面活性劑,具體按照以下步驟實(shí)施:a.稱(chēng)取可溶性鎳鹽,加入到由油酸和油胺組成的混合溶劑中,得到混合溶液A;b.向混合溶液A中通入氬氣后,加入三辛基膦,加熱,保溫,待溶解后得到混合溶液B;c.取油胺溶液,加熱;d.將混合溶液B分次注入到步驟c所得的油胺溶液中,注射完畢后保溫30min?60min;e.將步驟d中所得產(chǎn)物洗滌,離心分離,得到Ni12P5納米材料。本發(fā)明提供的Ni12P5納米材料的合成方法,得到的納米材料具有優(yōu)良的儲(chǔ)鋰性能,可以作為一種理想的鋰離子電池負(fù)極材料。
本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于鋰電池制造的原材料雜質(zhì)清除灌漿裝置,包括干粉篩選箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、濕粉篩選箱和混料轉(zhuǎn)筒,所述干粉篩選箱的頂部螺紋連接有箱體蓋板,且干粉篩選箱的外側(cè)貫穿連接有透視玻璃,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在干粉篩選箱外側(cè),且干粉篩選箱的正下方焊接固定有下料管道,所述濕粉篩選箱的外側(cè)螺紋連接有灌漿龍頭,所述干粉篩選箱的內(nèi)部安裝固定有進(jìn)料管道。該應(yīng)用于鋰電池制造的原材料雜質(zhì)清除灌漿裝置,設(shè)置有雙向絲杠與混料面板,利用雙向絲杠帶動(dòng)左右兩側(cè)的混料面板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),利用雙向絲桿帶動(dòng)混料面板進(jìn)行斜向的轉(zhuǎn)動(dòng),利用混料面板對(duì)材料的外側(cè)進(jìn)行研磨處理,方便對(duì)材料內(nèi)部不同類(lèi)型的材料進(jìn)行撥動(dòng)篩選。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防風(fēng)型光伏組件邊框,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。一種防風(fēng)型光伏組件邊框,包括底框、頂框和連接螺栓,所述頂框頂部處設(shè)有壓板,且壓板的切面呈L形,所述頂框一側(cè)處設(shè)有母扣槽,且母扣槽的切面呈幾字形,所述頂框頂部設(shè)有等距離分布的導(dǎo)風(fēng)板,且導(dǎo)風(fēng)板為三角形狀結(jié)構(gòu),所述壓板頂部沿導(dǎo)風(fēng)板處均設(shè)有導(dǎo)風(fēng)條,頂框底部一側(cè)處設(shè)有邊塊,所述底框中部處設(shè)有幾字形的子扣,且子扣的規(guī)格與母扣槽的規(guī)格相適配,所述壓板、母扣槽殼子扣頂部中心處均開(kāi)有安裝孔。本實(shí)用新型使得側(cè)面氣流能沿導(dǎo)風(fēng)板和導(dǎo)風(fēng)條之間的間隙流走,提高邊框的防風(fēng)性能,另外導(dǎo)風(fēng)板和導(dǎo)風(fēng)條還具有增加邊框與空氣接觸面積的作用,提高炎熱天氣下電板的散熱性能。
本發(fā)明屬于新能源配電系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于概率約束的分布式光伏接入容量的確定方法;包括:讀取數(shù)據(jù)、初始化差分算法參數(shù)、基于牛拉?半不變量法、結(jié)果判斷、計(jì)算懲罰函數(shù)項(xiàng)h(t)、適應(yīng)度值計(jì)算、判斷是否滿(mǎn)足終止條件、種群更新;本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明將概率約束納入到分布式光伏接入容量的計(jì)算,能夠保證接入容量的準(zhǔn)確性,使整個(gè)確定過(guò)程更加合理準(zhǔn)確、科學(xué)有效,可以提高搜索能力與搜索速度。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高效充電的新能源電動(dòng)車(chē),包括車(chē)體,所述車(chē)體底部設(shè)有底盤(pán),所述底盤(pán)上設(shè)有車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng),所述車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)活動(dòng)連接車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng),所述車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)連接電性連接電池組,所述電池組一側(cè)設(shè)置充電接口,所述電池組與所述充電接口之間設(shè)有充放電置換開(kāi)關(guān),所述充放電置換開(kāi)關(guān)兩側(cè)分別設(shè)置充電端與放電端,且所述充放電置換開(kāi)關(guān)擲向充電端時(shí)為所述電池組充電,所述充放電置換開(kāi)關(guān)擲向放電端時(shí)所述電池組為所述車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)供電,本實(shí)用新型能夠提高電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力與續(xù)航里程,還提高了電動(dòng)車(chē)的充電效率,縮短了充電時(shí)間,而且降低了電動(dòng)車(chē)對(duì)充電電壓的要求,降低了電動(dòng)車(chē)充電裝置的建設(shè)成本。
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于新能源技術(shù)的電池快速拼裝焊接設(shè)備及其方法,包括機(jī)架,所述機(jī)架的一側(cè)表面固定連接有側(cè)板,所述側(cè)板的一側(cè)表面兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有輸送輥,所述輸送輥的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸送帶,所述輸送帶的一端表面排列放置有電池,所述側(cè)板的另一端表面鉸接有擺動(dòng)桿,所述擺動(dòng)桿的兩端表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有壓緊輥,所述壓緊輥的表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有壓緊皮帶,所述擺動(dòng)桿的一端表面鉸接有鉸接桿,所述鉸接桿的一端鉸接有調(diào)節(jié)伸縮桿,所述調(diào)節(jié)伸縮桿的表面固定連接于側(cè)板的表面,所述輸送帶的兩側(cè)表面均滑動(dòng)安裝有橫向板,所述橫向板的一側(cè)表面固定連接有焊接頭,這樣能夠大大提高使用的便利性和穩(wěn)定性,保證拼裝焊接的安全高效性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電力監(jiān)測(cè)裝置,包括箱體,所述箱體的上表面固定連接有軸承,所述軸承的內(nèi)表面固定連接有支撐桿,所述支撐桿遠(yuǎn)離軸承的一端固定連接有橫向桿,所述橫向桿的外表面固定連接有槳葉,所述箱體的上表面且位于軸承的右側(cè)固定連接有第一電感線(xiàn)圈,所述箱體的頂內(nèi)壁固定連接有第二電感線(xiàn)圈,所述箱體的頂內(nèi)壁且位于第二電感線(xiàn)圈的左側(cè)固定連接有電池。本實(shí)用新型,通過(guò)設(shè)計(jì)箱體,將監(jiān)測(cè)裝置放置于箱體的內(nèi)部,避免環(huán)境對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備的損害,通過(guò)設(shè)計(jì)磁鐵與掛鉤,在緊密連接的情況下進(jìn)行簡(jiǎn)單的進(jìn)行拆裝,通過(guò)設(shè)計(jì)電感線(xiàn)圈,不在箱體上進(jìn)行打孔,提高裝置的密封性,不存在漏水灰塵等對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備的影響。
本實(shí)用新型涉及一種無(wú)鹵阻燃可陶瓷化耐火電纜,該包括絕緣纜芯以及由內(nèi)至外包裹在絕緣纜芯外圍的內(nèi)護(hù)套、金屬屏蔽層、玻纖包帶層和外護(hù)套。內(nèi)護(hù)套為可陶瓷化聚合物復(fù)合材料層,外護(hù)套為可陶瓷化無(wú)鹵阻燃聚合物復(fù)合材料層,使用無(wú)鹵阻燃劑,沒(méi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)能預(yù)防火災(zāi),發(fā)生火災(zāi)時(shí)能防止火勢(shì)蔓延,不會(huì)釋放有毒有害氣體,不會(huì)對(duì)人造成二次傷害,在火災(zāi)情況下無(wú)熔融滴落,不會(huì)造成火焰蔓延,燒蝕后會(huì)形成致密的微孔陶瓷,并且成瓷速度快、陶瓷強(qiáng)度高,能起到非常好的隔熱、散熱和防火效果。且抗拉強(qiáng)度高,具有良好的耐火阻燃性能,能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)形成陶瓷保護(hù)層,燃燒時(shí)不會(huì)釋放有毒有害氣體,符合環(huán)保要求。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種二氧化錳復(fù)合材料制備用冷卻分離裝置,包括第一連接件、第二連接件、第三連接件和固定組件,第一連接件包括第一殼體、第一螺紋、第一支撐板、入料口和過(guò)濾桶,第二連接件包括過(guò)濾殼、過(guò)濾網(wǎng)、第一螺紋套和第二螺紋套,第三連接件包括第二殼體、第二支撐板、第二螺紋和安出料口,本實(shí)用新型能夠通過(guò)將分離器外殼體分為三個(gè)獨(dú)立殼體,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式連接三個(gè)獨(dú)立殼體,第二殼體為過(guò)濾殼,內(nèi)部安裝有濾網(wǎng),當(dāng)需要更換濾網(wǎng)時(shí)只需要將濾網(wǎng)殼拆卸并更換即可,同時(shí)通過(guò)加設(shè)固定組件,通過(guò)彈簧推動(dòng)滑塊帶動(dòng)定位桿貫穿定位孔完成殼體之間的固定,增加牢固度。
一種風(fēng)力發(fā)電塔筒專(zhuān)用復(fù)合材料電纜夾板,包括夾板(1)、夾板支座(2)及調(diào)緊螺栓(3),所述夾板通過(guò)調(diào)緊螺栓固定在夾板支座上,所述夾板選用的原材料為:樹(shù)脂、低收縮添加劑、引發(fā)劑、顏料糊、硬脂酸鋅、氧化鎂、苯乙烯、無(wú)堿玻璃纖維及氫氧化鋁。該風(fēng)力發(fā)電塔筒專(zhuān)用復(fù)合材料電纜夾板具有機(jī)械強(qiáng)度高,抗彎曲性能強(qiáng),不扭曲變形,不脆斷,耐酸堿、防腐蝕性能、抗老化性及絕緣性能好,阻燃性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn);此種材料以高強(qiáng)度的無(wú)堿玻璃纖維為增強(qiáng)材料,以高性能不飽和聚酯樹(shù)脂為基體材料,使產(chǎn)品具有卓越的物理、化學(xué)性能,是替代現(xiàn)有的其他各種材質(zhì)電纜夾板的一種新型電纜夾板,因此具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
本發(fā)明公開(kāi)了一種可陶瓷化無(wú)鹵阻燃高分子復(fù)合材料及應(yīng)用,所述復(fù)合材料按重量份計(jì),包括如下組分:聚合物基材30?40份,成瓷填料25?45份,無(wú)鹵阻燃劑20?30份,協(xié)效阻燃劑1?10份,增塑劑1?3份,抗氧劑0.5?2份,交聯(lián)劑0.02?0.10份;所述成瓷填料包括低軟化點(diǎn)玻璃粉和硅酸鹽礦物填料;本發(fā)明提供的耐火可陶瓷化阻燃高分子復(fù)合材料可在600?1000℃范圍內(nèi)形成致密的陶瓷化產(chǎn)物,形成的陶瓷化產(chǎn)物具有良好的高溫強(qiáng)度和阻燃性能,在常溫下也具有良好的力學(xué)性能,可用于陶瓷化阻燃電纜材料。
本發(fā)明提供了一種玉米芯水熱碳@聚多巴胺復(fù)合材料的制備方法,將自然風(fēng)干的玉米芯破碎、篩分得玉米芯粉末,在玉米芯粉末中加入磷酸溶液,加水稀釋并攪拌均勻后,于180~200℃反應(yīng)15~20h,洗滌,烘干,得到玉米芯水熱碳;將玉米芯水熱碳超聲分散在tris?HCl溶液里,加入鹽酸多巴胺,避光條件下,20~30℃攪拌5~6小時(shí),離心分離,得到玉米芯水熱碳@聚多巴胺復(fù)合材料。該復(fù)合材料制備過(guò)程簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)效益好、成本低、易降解、綠色環(huán)保,且比表面積大,含有豐富的羥基、羧基、兒茶酚基、醌和氨基等活性基團(tuán),能提供更多的金屬離子吸附位點(diǎn),對(duì)Cu2+具有優(yōu)異的吸附能力,可用于的Cu2+的吸附。
本發(fā)明提供了一種石英砂@中空CuS納米立方復(fù)合材料的制備方法,是將預(yù)處理好的石英砂分散在CuSO4溶液中,加入NaOH生成羥基銅鹽且沉積在石英砂表面,抗壞血酸(C6H8O6)溶液將銅離子還原成亞銅,離心分離后得到石英砂@Cu2O復(fù)合材料。采用Na2S溶液作為硫源,通過(guò)離子交換法得到石英砂@Cu2O@CuS納米立方復(fù)合材料,用Na2S2O3作為刻蝕試劑,除去Cu2O得到空心的石英砂@中空CuS納米立方復(fù)合材料。由于石英砂@中空CuS納米立方復(fù)合材料引入了含有豐富銅原子的活性位點(diǎn)和中空結(jié)構(gòu)的CuS空腔,對(duì)鹽酸四環(huán)素具有優(yōu)異的吸附性能,可用于含有鹽酸四環(huán)素的污水處理。
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