新型環(huán)境檢測用水分析水樣存儲(chǔ)裝置 815     

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本實(shí)用新型公開了一種新型環(huán)境檢測用水分析水樣存儲(chǔ)裝置，包括取樣瓶、放置箱、第一凸塊、第一凹槽和橡膠密封塞，通過鋰電池供電，通過開關(guān)控制電機(jī)，通過電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)端轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過螺紋桿與L形板的螺紋配合，同時(shí)通過兩個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)的設(shè)置，螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)L形板移動(dòng)，滑塊沿著滑桿滑動(dòng)，帶動(dòng)連接豎板移動(dòng)，通過連接豎板帶動(dòng)第二凹槽移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)第二凸塊插入至第二凹槽內(nèi)，同時(shí)通過擋板的配合，對取樣瓶進(jìn)行壓緊，進(jìn)行使得取樣瓶放置在放置箱內(nèi)不易晃動(dòng)，進(jìn)而防止在攜帶時(shí)取樣瓶晃動(dòng)傾倒，導(dǎo)致水樣從取樣瓶內(nèi)流出，通過擰手將放置箱擰起，進(jìn)而便于對本存儲(chǔ)裝置進(jìn)行攜帶。

多功能的LED太陽能照明傘具 781     

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本實(shí)用新型涉及傘具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多功能的LED太陽能照明傘具，它包括傘具本體，所述傘具本體包括一控制箱，控制箱上表面中部設(shè)置有傘桿，該控制箱的前表面左側(cè)設(shè)置有開關(guān)按鈕，該開關(guān)按鈕上設(shè)置有防護(hù)罩板；所述控制箱內(nèi)中部設(shè)置有PLC控制器，該控制箱內(nèi)底部設(shè)置有鋰電池；所述傘桿的頂部設(shè)置有環(huán)形套件，該環(huán)形套件上設(shè)置有自動(dòng)伸縮桿，該自動(dòng)伸縮桿上設(shè)置有燈座，該燈座上設(shè)置有LED路燈；所述燈座上，LED路燈上方設(shè)置有燈罩；所述燈座的四周設(shè)置有傘形太陽板；它設(shè)計(jì)新穎、操作靈活方便，不僅能夠依靠太陽能供電，還具有遮擋雨雪以及遮陽的功能，極大的提高LED路燈的實(shí)用性。

用于施工現(xiàn)場的人員安全預(yù)警模塊 1031     

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本實(shí)用新型一種用于施工現(xiàn)場的人員安全預(yù)警模塊，屬于用于施工現(xiàn)場的人員安全預(yù)警模塊技術(shù)領(lǐng)域；所要解決的技術(shù)問題為：提供一種用于施工現(xiàn)場的人員安全預(yù)警模塊硬件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)；解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為：包括人員隨身佩戴的預(yù)警模塊，所述預(yù)警模塊包括主控單元、UWB測距單元、振動(dòng)傳感器、預(yù)警單元、電源模塊、鋰電池、充電接口，所述UWB測距單元通過發(fā)射和接收電磁波與設(shè)置在施工現(xiàn)場作業(yè)車輛上的UWB測距通訊終端進(jìn)行通訊，通過雙邊雙向測距方法根據(jù)收發(fā)電磁波的時(shí)間計(jì)算人車之間的距離，并將該距離信息發(fā)送至主控單元，所述主控單元對人車之間的距離進(jìn)行安全距離判斷，對小于安全距離的人員和車輛進(jìn)行預(yù)警；本實(shí)用新型應(yīng)用于施工現(xiàn)場。

鎂合金助力自行車 861     

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本實(shí)用新型公開一種鎂合金助力自行車，包括車架、車輪、尾座、鞍座、手把、鏈條、腳踏板、支腳、輪盤、飛輪，還設(shè)有蓄電池及塑料殼體，所述蓄電池采用鋰離子蓄電池，且安裝在塑料殼體內(nèi)；并設(shè)有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，且所述電動(dòng)機(jī)采用輻條式輪轂電動(dòng)機(jī)安裝在自行車后車輪的軸上；所述車架采用鎂合金結(jié)構(gòu)車架。該鎂合金助力自行車以蓄電池為輔助能源，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助的特種自行車。它是一種良好的交通、代步、休閑及健身工具，是一種可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)、符合零排放要求的綠色交通工具，具有環(huán)保、節(jié)能、便捷的優(yōu)點(diǎn)。

具有攝像功能的眼鏡 829     

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本實(shí)用新型公開了具有攝像功能的眼鏡,包括鏡腳，所述鏡腳上安裝有USB充電接口、藍(lán)牙/WIFI模塊、太陽能電板、鋰電池、SD插槽、CPU和電源開關(guān)，所述鏡腳的一端通過鉸鏈連接有鏡框，所述鏡框上安裝有快門、LED燈開關(guān)和LED燈，所述鏡框的一側(cè)焊接有橫梁，所述橫梁的內(nèi)側(cè)設(shè)有鼻托，橫梁的內(nèi)部安裝有調(diào)節(jié)環(huán)，所述調(diào)節(jié)環(huán)的一端延伸至橫梁的外側(cè)，調(diào)節(jié)環(huán)的內(nèi)部套設(shè)有螺紋殼，所述螺紋殼的內(nèi)部卡接有攝像頭，通過齒槽與耳鉤內(nèi)的輪齒嚙合，實(shí)現(xiàn)輪齒帶動(dòng)耳鉤在鏡腳的內(nèi)部橫向傳動(dòng)，達(dá)到調(diào)節(jié)的功能，同時(shí)耳鉤的末端為彎鉤狀，佩戴時(shí)耳鉤與佩戴者耳朵充分貼合，使佩戴者即便是在低頭拍攝過程中也不易使裝置掉落，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)。

腫瘤科用標(biāo)本取樣裝置 1010     

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本實(shí)用新型提供一種腫瘤科用標(biāo)本取樣裝置，包括頂蓋，頂蓋的內(nèi)部卡接有磁鐵條，磁鐵條的底端吸附有卡桿，頂蓋的頂部開設(shè)有凹槽，凹槽的年內(nèi)部固定連接有卡柱，卡柱的滑動(dòng)連接有移塊，移塊與卡柱的交接處卡接有鋼絲繩，頂蓋的底部卡接有盒體，盒體的正面安裝有可視窗，盒體的內(nèi)部放置有工具筒，工具筒的外側(cè)向外延伸十公分處卡接有隔板，隔板的外側(cè)向外延伸五公分處固定連接有卡座，本實(shí)用新型提供的一種腫瘤科用標(biāo)本取樣裝置，通過設(shè)置的頂蓋、冷凝器、鋰電池、提手和可視窗，解決了現(xiàn)有取樣裝置在取樣后的標(biāo)本不能夠處于低溫環(huán)境中導(dǎo)致溫度升高使得標(biāo)本的性質(zhì)發(fā)生變化、運(yùn)輸樣本耗時(shí)以及確認(rèn)樣本費(fèi)時(shí)導(dǎo)致取樣效率低的問題。

聚苯硫醚樹脂生產(chǎn)中低聚物分離回收裝置及其使用方法 1140     

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本發(fā)明涉及聚苯硫醚樹脂生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，是一種聚苯硫醚樹脂生產(chǎn)中低聚物分離回收裝置及其使用方法，前者包括母液原料罐、水洗水原料罐、配制罐、一次過濾液罐、清液罐、燭式過濾器、配漿罐和三合一干燥機(jī)，后者通過將聚苯硫醚樹脂混合液通過離心后的母液收集、混合攪拌洗滌后，在燭式過濾器內(nèi)進(jìn)行加壓過濾，分離出含有溶劑和催化劑的過濾液，得到濾餅，濾餅與純水進(jìn)行攪拌配漿，再經(jīng)三合一干燥機(jī)內(nèi)進(jìn)行洗滌、過濾、干燥后，得到低聚物。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了聚苯硫醚母液中低聚物與溶劑、催化劑的有效分離，并使溶劑和催化劑能回收后再利用，且回收得到的低聚物達(dá)到涂料級聚苯硫醚的標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)減少氯化鋰的損失，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

礦用行走小車自動(dòng)充電樁 1159     

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本發(fā)明涉及礦業(yè)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦用行走小車自動(dòng)充電樁，包括安裝于行走小車上部的電動(dòng)推桿、觸頭公頭和安裝于行走軌道下方的多個(gè)觸頭母頭，所述行走小車吊掛于行走軌道下方，所述電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)觸頭公頭靠近或遠(yuǎn)離觸頭母頭；多個(gè)所述觸頭母頭的均勻設(shè)置于導(dǎo)軌下方，所述觸頭母頭與供電電源連接，所述觸頭公頭與行走小車內(nèi)部的電池組連接。本發(fā)明一種礦用行走小車自動(dòng)充電樁提出一種穩(wěn)定、安全、快速的自動(dòng)充電結(jié)構(gòu)，采用機(jī)械式的電動(dòng)推桿來實(shí)現(xiàn)觸頭公頭靠近或遠(yuǎn)離觸頭母頭，以此來實(shí)現(xiàn)觸頭公頭和觸頭母頭的接觸與分離，從而可以確保長距離行走小車采用鋰電池供能的情況下，充電迅速，結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定、易于安裝。

用于110kV電氣設(shè)備的高空取證裝置 1044     

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本發(fā)明公開了一種用于110kV電氣設(shè)備的高空取證裝置，其包含可伸縮的絕緣桿，絕緣桿的頂端安裝有云臺(tái)，云臺(tái)上安裝相機(jī)快裝支架，相機(jī)快裝支架上安裝相機(jī)；所述相機(jī)為可調(diào)焦相機(jī)，所述相機(jī)包含微處理器，所述相機(jī)還包含鋰電池，所述微處理器通過WIFI模塊與絕緣桿的工作現(xiàn)場的手機(jī)通訊；相機(jī)快裝支架包含用于和云臺(tái)連接的底座，底座上表面開設(shè)組裝槽，組裝槽兩個(gè)側(cè)壁上開設(shè)有滑槽，對應(yīng)的，快裝板底部兩側(cè)延伸出用于滑動(dòng)組裝在所述滑槽的滑軌，所述快裝板底部由下往上穿設(shè)用于固定相機(jī)的組裝螺柱，所述組裝螺柱底部為組裝螺帽，組裝螺帽上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的半圓環(huán)形狀的手動(dòng)環(huán)；所述快裝板上對應(yīng)組裝螺柱的位置開設(shè)腰型孔，腰型孔為通孔。

建筑施工用節(jié)能檢測裝置 1101     

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本實(shí)用新型公開了一種建筑施工用節(jié)能檢測裝置，包括底部框架和反光機(jī)構(gòu)，所述底部框架的內(nèi)部為底箱，所述底箱的左側(cè)下端固定連接有鋰電池，所述底箱的中間固定連接有支撐桿，所述支撐桿的上端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的上端固定連接有套桿，所述套桿的左側(cè)連接有顯示屏，所述套桿的右側(cè)連接有操作面板，所述套桿的內(nèi)部連接有基礎(chǔ)伸縮桿，所述基礎(chǔ)伸縮桿的上端活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的上端活動(dòng)鏈接有反光機(jī)構(gòu)，所述反光機(jī)構(gòu)包括連接插頭和反光鏡面。該建筑施工用節(jié)能檢測裝置通過鋰電池、顯示屏和操作面板實(shí)現(xiàn)了對建筑施工的檢測功能，同時(shí)又達(dá)到了節(jié)能的效果，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和推廣性。

多功能太陽能帳篷 1030     

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本實(shí)用新型涉及帳篷技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多功能太陽能帳篷，它包括帳篷本體，所述帳篷本體包括一帳篷支架，該帳篷支架上蒙設(shè)有帳篷布面；所述帳篷布面頂部設(shè)置有扣帶，通過扣帶將折疊式太陽能電板固定在帳篷布面頂部；所述帳篷支架的頂部設(shè)置有掛鉤，該掛鉤上設(shè)置有平板式LED燈；所述帳篷本體內(nèi)設(shè)置有控制箱，該控制箱內(nèi)底部設(shè)置有鋰電池，該控制箱內(nèi)中部設(shè)置有太陽能充電控制器，該控制箱右側(cè)在表面設(shè)置有若干標(biāo)準(zhǔn)電源輸出接口；所述太陽能充電控制器通過導(dǎo)線分別與平板式LED燈、折疊式太陽能電板、鋰電池以及標(biāo)準(zhǔn)電源輸出接口相連；它具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝快捷，能夠方便照明以及為電子產(chǎn)品提供電源，方便人們使用等優(yōu)點(diǎn)。

防止電解銅箔氧化的生產(chǎn)工藝 737     

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本發(fā)明公開了一種防止電解銅箔氧化的生產(chǎn)工藝，包括以下步驟：采用99%陰極銅板、分析純硫酸、反滲透清洗水；通過蒸汽加熱和空氣攪拌使其溶解硫酸銅水溶液；電解液經(jīng)過硅藻土過濾器過濾進(jìn)入電解槽；采用HEC（羥乙基纖維素），SP等添加劑進(jìn)行正交匹配，添加于電解液中，制備6?15um不同厚度的鋰電銅箔；鋰電銅箔防氧化工藝：苯丙三氮唑（0.08?0.12）g/L、葡糖糖(30?50)g/L、硅酸鈉(0.5?0.9)g/L、氧化鎂(0.80?1.2)g/L與去離子水混合配置，ph=4?5；步驟（6）電流密度20?25?A/dm2，鈍化處理3?6S；加熱鼓風(fēng)烘干,加熱溫度60?80度。該電解銅箔防氧化工藝技術(shù)，減少了廢水處理壓力，同時(shí)無水清洗，無鉻防氧化環(huán)保工藝。

新型防暴電擊弓 1158     

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本實(shí)用新型提出一種新型防暴電擊弓，包括開關(guān)(14)、鋰電池(2)、保險(xiǎn)開關(guān)(1)、振蕩器(4)、變壓器(11)、弓臂(7)和放電頭(8)。其結(jié)構(gòu)為：鋰電池(2)安裝在電池盒(15)內(nèi)，電池盒底部安裝有一保險(xiǎn)開關(guān)(1)，頂部安裝有一個(gè)鋰電池(2)的充電口(3)，電池盒上便于手指擊發(fā)處安裝有一個(gè)開關(guān)(14)；電池盒(15)通過固定件(12)與振蕩器(4)、變壓器(11)和弓臂(7)相連；變壓器(11)的輸出正(9)和輸出負(fù)(10)各自與兩個(gè)弓壁(7)中的一個(gè)相連；弓臂(7)末端安裝有一放電頭(8)。

多孔雙面光銅箔的制造方法 942     

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一種多孔雙面光銅箔的制造方法，用于鋰離子電池用銅箔制造。陰極輥輥面在經(jīng)過特定拋磨后，利用生箔機(jī)自身設(shè)備對陰極輥表面進(jìn)行局部氧化；將特定配方的電析添加劑分開使用，含有PEG、SPS、ZPS的添加劑混入陰極輥表面頂部噴淋液，明膠作為電解液背景骨架添加劑使用；銅箔電析時(shí)，銅晶粒從一定成份的硫酸銅電解液中不斷析出至陰極輥表面，但在輥面局部氧化區(qū)域和游離有機(jī)添加劑粘附區(qū)無法生長，從而形成多孔銅箔。本發(fā)明無材料損失，無毛刺，速度快，效率高，能耗及成本低，本發(fā)明可以較好解決鋰離子電池析鋰問題，提高其綜合性能，同時(shí)石墨負(fù)極在多孔雙面光銅箔中粘合更緊密，鋰離子電池使用壽命延長。

太陽能路燈的儲(chǔ)能裝置 832     

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本發(fā)明公開一種太陽能路燈的儲(chǔ)能裝置。它包括太陽能支架板(1)、太陽能電池板組件(2)、太陽能充放電控制器(3)及太陽能鋰電池(4)，太陽能電池板組件(2)設(shè)置在太陽能支架板(1)正面，太陽能充放電控制器(3)及太陽能鋰電池(4)設(shè)置在太陽能支架板(1)背面內(nèi)兩側(cè)；它將太陽能充放電控制器和太陽能專用鋰電池集成在太陽能電池板組件背面，它解決了儲(chǔ)能裝置設(shè)置在地下的問題，安裝方便，采用鋰電充放電效果好，使用壽命提高，它具有安裝方便、提高產(chǎn)品使用壽命，維護(hù)方便和美觀大方。

有效降低CO2壓縮機(jī)進(jìn)口氣體溫度的裝置 1182     

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本實(shí)用新型屬于一種有效降低CO2壓縮機(jī)進(jìn)口氣體溫度的裝置；包括與脫碳系統(tǒng)相連的高溫CO2氣體管道通過換熱單元與CO2壓縮機(jī)的進(jìn)口相連；換熱單元包括溴化鋰機(jī)組和列管換熱器，溴化鋰機(jī)組低溫?zé)嵩闯隹谕ㄟ^列管換熱器管程和第一離心泵與溴化鋰機(jī)組低溫?zé)嵩慈肟谙噙B，高溫CO2氣體管道通過列管換熱器殼程與CO2壓縮機(jī)的進(jìn)口相連，溴化鋰機(jī)組高溫?zé)嵩闯隹谕ㄟ^第二離心泵和低溫防腐余熱回收器的內(nèi)膽與溴化鋰機(jī)組高溫?zé)嵩催M(jìn)口相連，低溫防腐余熱回收器的殼程進(jìn)口與高溫半水煤氣管道相連，低溫防腐余熱回收器的殼程出口通過管道與低溫半水煤氣進(jìn)口相連；能夠利用半水煤氣余熱來降低CO2壓縮機(jī)進(jìn)口氣體溫度，增加CO2壓縮機(jī)打氣量的優(yōu)點(diǎn)。

多功能發(fā)熱衣服 711     

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本實(shí)用新型公開了一種多功能發(fā)熱衣服，包括鋰電池蓄電模塊、發(fā)熱模塊、控制開關(guān)、充電接口、輸出接口，所述發(fā)熱模塊設(shè)置在衣服的內(nèi)層，所述鋰電池蓄電模塊設(shè)置在衣服袖子上，所述鋰電池蓄電模塊通過連接線連接發(fā)熱模塊，所述控制開關(guān)和充電接口和輸出接口設(shè)置在所述鋰電池蓄電模塊上，所述發(fā)熱模塊之間均由連接線連接。本實(shí)用新型提供一種能夠發(fā)熱的衣服，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)借助電腦USB接口為衣服發(fā)熱模塊提供電能，而且本身攜帶的鋰電池蓄電裝置能夠在戶外為衣服內(nèi)部發(fā)熱模塊提供電能，而且自帶的USB接口還能夠?yàn)橐苿?dòng)產(chǎn)品充電。

地暖制冷溴化鋰機(jī)系統(tǒng) 891     

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地暖制冷溴化鋰機(jī)系統(tǒng)，屬于地暖再利用技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括裝有溴化鋰水稀溶液的發(fā)生器和裝有溴化鋰水濃溶液的吸收器、冷凝器和蒸發(fā)器。本實(shí)用新型在現(xiàn)有地暖系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對供熱機(jī)組進(jìn)行改進(jìn)，大大降低了資金的投入，且實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)資源再利用，提高了設(shè)備的利用率。供熱機(jī)組熱水通過溴化鋰制冷機(jī)組，置換成10℃?16℃的低溫水；低溫水通過換熱站系統(tǒng)進(jìn)入地暖系統(tǒng)循環(huán)，吸收室內(nèi)熱量，使房間降溫，房間的溫度可保持在20℃??26℃，為人體較為舒適的溫度，地暖供冷不使用含氯氟里昂(CFCs), 以低溫水為介質(zhì)，無臭、無毒、無害，沒有環(huán)境污染。

制造鋰離子電池用雙面光銅箔的添加劑 1413     

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一種制造鋰離子電池用雙面光銅箔的添加劑，用于鋰離子電池制造。添加劑為PEG、SPS、ZPS、明膠、去離子水的混合溶液，配制比例PEG：SPS:ZPS：明膠為6：4：1:2，其中明膠濃度可控制在7?9.5g/L,SPS濃度可控制在14?19g/L；以SPS為基準(zhǔn)，其它每種添加劑的比例偏差控制在8%以內(nèi)；添加劑溶液溫度保持在40—50℃。本發(fā)明銅箔亮面和毛面粗糙度一致性較好，表面親水性超過40達(dá)因，抗拉強(qiáng)度達(dá)到35?37Kgf/mm²。用于鋰離子電池制作時(shí)，負(fù)極極片涂布寬幅可超過500mm，銅箔不起折，與鋰離子電池負(fù)極活性物質(zhì)石墨結(jié)合緊密，不易掉料，做成的鋰離子電池內(nèi)阻低，循環(huán)壽命得到大大提高。

無人機(jī)用鋰電池防爆阻燃箱 889     

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本實(shí)用新型公開了一種無人機(jī)用鋰電池防爆阻燃箱，包括箱體，所述箱體內(nèi)壁表面的中部固定連接有第一隔板，所述第一隔板兩側(cè)的中部均固定連接有第二隔板，所述第二隔板的兩側(cè)分別與箱體內(nèi)壁表面和背面一側(cè)均通過緩沖裝置固定連接有緩沖板，所述第一隔板兩側(cè)的前側(cè)，本實(shí)用新型涉及鋰電池保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。該無人機(jī)用鋰電池防爆阻燃箱通過箱體內(nèi)部通過第一隔板和第二隔板分割成四個(gè)空間，可以分別放置四個(gè)電池，在運(yùn)輸和存儲(chǔ)時(shí)，用卡鎖裝置對電池鎖緊卡扣，可以對電池起到保護(hù)作用，如若某塊電池因?yàn)槟承┰虬l(fā)生自燃或者爆炸，不會(huì)引燃其他放在一起的電池或者倉庫的其他物品，能最大程度的減小或避免更嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失。

三維多孔鋰離子電池負(fù)極片的制備方法 842     

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一種三維多孔鋰離子電池負(fù)極片的制備方法，用于三維多孔鋰電池負(fù)極片的制作。本發(fā)明通多孔銅箔粗化工藝、水洗工藝、三維多孔銅箔表面鈍化工藝、涂布工藝制備得負(fù)極片卷料。本發(fā)明將多孔銅箔在放卷涂布前，先設(shè)計(jì)銅箔表面三維粗化槽，將銅箔表面進(jìn)行三維狀小顆粒瘤化，以提高其表面的比表面積，增加與活性物質(zhì)的接觸面積，提高機(jī)械粘合力，同時(shí)保持銅箔的粗糙度基本不變，在三維粗化過程中，銅箔的多孔特征繼續(xù)保持，通過進(jìn)一步鈍化后，銅箔表面用擠輥直接擠干，不烘干，就直接進(jìn)入漿料涂布環(huán)節(jié)，涂布完成后，再進(jìn)入烘干、收卷工序。有效解決了三維多孔鋰離子電池負(fù)極片的制備難度，提高了粘合力，將箔材三維化及負(fù)極片制作一體化，既能高效快速制作負(fù)極片，又節(jié)能降耗。

動(dòng)力鋰離子電池充電系統(tǒng) 1075     

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本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力鋰離子電池充電系統(tǒng)，包括鋰離子電池芯、正極極片和負(fù)極極片，所述鋰離子電池芯設(shè)置在殼體內(nèi)，所述殼體為磁性體，所述殼體外設(shè)有電磁加熱線圈，所述電磁加熱線圈的磁場與所述殼體的磁場相對應(yīng)，所述電磁加熱線圈設(shè)有控制開關(guān)和溫控器，所述電磁加熱線圈與所述鋰離子電池芯電連接；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：不但能夠耐過充充電，而且能夠使充電環(huán)境保持一定的溫度，提高了充電效果，延長了使用壽命，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

鋰離子集流體銅鎳合金箔的生產(chǎn)方法 693     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子集流體銅鎳合金箔的生產(chǎn)方法，其特征在于包括以下步驟：采用特殊陽極板對電解銅箔進(jìn)行沉積；采用鈦涂銥作為電解陽極板；將鋰電銅箔進(jìn)行酸洗，從而消除電解銅箔表層氧化銅的影響；用RO膜反滲透水清洗，通過霧化噴嘴進(jìn)行清洗；電解液采用分析純硫酸鎳與分析純硼酸進(jìn)行攪拌制成純凈硫酸鎳溶液，溶液采用RO膜等離子水進(jìn)行稀釋。本發(fā)明由于采用上述工藝方法，有效的解決了鋰離子集流體在充放電過程時(shí)集流體出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，鋰離子集流體沉積鎳層晶體組織緊密均勻，分布整齊，厚度均勻偏差小于0.01um，抗拉強(qiáng)度和延伸率均達(dá)到鋰離子電池使用標(biāo)準(zhǔn)、表面可焊性優(yōu)良，導(dǎo)電性良好、耐高溫、耐腐蝕性能優(yōu)良。

齊聚物中氯化鋰的回收方法 1035     

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本發(fā)明涉及聚苯硫醚生產(chǎn)中氯化鋰催化劑回收工藝技術(shù)領(lǐng)域，是一種齊聚物中氯化鋰的回收方法，該齊聚物中氯化鋰的回收方法，按下述步驟進(jìn)行：第一步，將齊聚物和異丁醇混合攪拌后得到固液兩相混合物；第二步，將固液兩相混合物過濾分離后得到固相和含有氯化鋰的液相；第三步，將含有氯化鋰的液相經(jīng)過蒸餾后得到氯化鋰結(jié)晶物，將氯化鋰結(jié)晶物冷卻后得到氯化鋰。本發(fā)明所述的齊聚物中氯化鋰的回收方法，能夠有效的將齊聚物中的氯化鋰回收，回收率達(dá)到95%以上，并且本發(fā)明所述的齊聚物中氯化鋰的回收方法，對氯化鋰的回收能耗較低，即降低了氯化鋰的回收成本，從而使本發(fā)明所述的齊聚物中氯化鋰的回收方法具有工業(yè)應(yīng)用前景。

地暖制冷溴化鋰機(jī)系統(tǒng)及其工作方法 663     

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地暖制冷溴化鋰機(jī)系統(tǒng)及其工作方法，屬于地暖再利用技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括裝有溴化鋰水稀溶液的發(fā)生器和裝有溴化鋰水濃溶液的吸收器、冷凝器和蒸發(fā)器。本發(fā)明在現(xiàn)有地暖系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對供熱機(jī)組進(jìn)行改進(jìn)，大大降低了資金的投入，且實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)資源再利用，提高了設(shè)備的利用率。供熱機(jī)組熱水通過溴化鋰制冷機(jī)組，置換成10℃?16℃的低溫水；低溫水通過換熱站系統(tǒng)進(jìn)入地暖系統(tǒng)循環(huán)，吸收室內(nèi)熱量，使房間降溫，房間的溫度可保持在20℃??26℃，為人體較為舒適的溫度，地暖供冷不使用含氯氟里昂(?CFCs), 以低溫水為介質(zhì)，無臭、無毒、無害，沒有環(huán)境污染。

從含催化劑氯化鋰的釜?dú)垵{液中回收氯化鋰的方法 764     

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本發(fā)明涉及PPS行業(yè)氯化鋰技術(shù)領(lǐng)域，是一種從含催化劑氯化鋰的釜?dú)垵{液中回收氯化鋰的方法；按下述步驟進(jìn)行：第一步，將含催化劑氯化鋰的釜?dú)垵{液加純水稀釋后，得到釜?dú)埾♂対{液；第二步，釜?dú)埾♂対{液經(jīng)過濾后，得到一次濾液。本發(fā)明從含催化劑氯化鋰的釜?dú)垵{液中回收氯化鋰的方法較現(xiàn)有技術(shù)，大大提高了氯化鋰的回收率，且得到的固體氯化鋰的純度高；同時(shí)本發(fā)明充分提取了釜?dú)垵{液中的氯化鋰，在回收固體氯化鋰過程中始終保持在水溶液中進(jìn)行，回收溫度適中，在回收氯化鋰的過程中NMP不易分解，大大降低了NMP分解產(chǎn)生黑色濃煙而造成環(huán)境污染的問題。

內(nèi)部液冷式電機(jī)定子 1094     

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本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)部液冷式電機(jī)定子，屬于電機(jī)定子技術(shù)領(lǐng)域，包括定子和繞線槽，所述定子的外側(cè)設(shè)置有多個(gè)繞線槽，繞線槽內(nèi)部和定子內(nèi)部分別開設(shè)有蛇形水道和內(nèi)部水道，蛇形水道和內(nèi)部水道為一體式。本實(shí)用新型中，設(shè)置定子為非金屬塑料材質(zhì)，不僅有效降低了定子的重量，且很好的提高了定子的散熱效果，降低了新能源汽車中輪轂電機(jī)的重量提高了散熱效果，通過設(shè)置蛇形水道、內(nèi)部水道、出水口和進(jìn)水口，利用出水口和進(jìn)水口與外部供水源連通，有效向蛇形水道和內(nèi)部水道內(nèi)通水，同時(shí)多個(gè)蛇形水道和內(nèi)部水道均勻分布在多個(gè)繞線槽和定子內(nèi)，冷卻水道通過了發(fā)熱量最大的線圈槽內(nèi)部，使得熱量被通過的水流均勻吸收進(jìn)一步提高了散熱效果。

基于新能源的節(jié)能型監(jiān)控設(shè)備 868     

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本實(shí)用新型提供了一種基于新能源的節(jié)能型監(jiān)控設(shè)備，包括探頭和固定管，探頭底端通過螺釘固定連接有固定管，探頭頂端焊接有太陽能板，探頭前端底部焊接有照明燈，探頭底端螺紋連接有連接件，連接件包括頂柱、頂槽、支撐柱和支撐板，頂柱頂端焊接有頂槽，頂柱底端螺紋連接有支撐板，支撐板底端焊接有支撐柱；固定管中部嵌入設(shè)置有蓄電池，蓄電池右側(cè)表面焊接有卡槽，固定管上下兩端均通過螺釘固定連接有固定板。本實(shí)用新型整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，使用太陽能作為能源，節(jié)能環(huán)保，連接穩(wěn)固，不易晃動(dòng)，有很高的推廣價(jià)值。

全自動(dòng)無人駕駛新能源養(yǎng)蜂房車 723     

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本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)無人駕駛新能源養(yǎng)蜂房車，包括車體，所述車體包括房車車廂與蜂車車廂；測距單元，包括設(shè)于車體前端的下部前向雷達(dá)組件、分別設(shè)于車體兩側(cè)下部的側(cè)向雷達(dá)組件以及設(shè)于車體后端下部的后向雷達(dá)組件；攝像頭，包括設(shè)于車體前端的上部的前向攝像頭、分別設(shè)于車體兩側(cè)上部的側(cè)向攝像頭以及設(shè)于車體后端上部的后向攝像頭。本實(shí)用新型搭載無人駕駛功能，通過外部智能設(shè)備與車體上的測距單元及攝像頭連接，通過搭載MUC即可全程控制；后部蜂箱可進(jìn)行放飛蜜蜂以及收攏蜜蜂的工作，同時(shí)設(shè)置太陽能板與蓄電池，解決持續(xù)續(xù)航問題，整個(gè)過程，全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，不需工作人員，養(yǎng)蜂效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，操作安全。

新能源電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng) 923     

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本發(fā)明公開了一種新能源電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)，包括車體、設(shè)置于所述車體內(nèi)的電池，所述車體內(nèi)還設(shè)有駐車加熱器、加熱器芯，所述駐車加熱器一側(cè)設(shè)有與所述加熱器芯連通的進(jìn)水管、出水管，其內(nèi)設(shè)有冷卻液，所述駐車加熱器用于對冷卻液加熱，所述電池外圈設(shè)有加熱包，所述加熱包與所述進(jìn)水管、出水管連通；所述車體內(nèi)還設(shè)有熱風(fēng)通道，所述熱風(fēng)通道一端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，另一端設(shè)有出風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口上設(shè)有送風(fēng)機(jī)，所述加熱器芯設(shè)置于所述熱風(fēng)通道內(nèi)，其用于對熱風(fēng)通道的空氣加熱。本發(fā)明通過駐車加熱器對冷卻液進(jìn)行加熱，通過冷卻液循環(huán)向汽車內(nèi)供暖；同時(shí)，利用冷卻液循環(huán)對電池外圈進(jìn)行保溫。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，延長電池使用壽命。