本實(shí)用新型公開(kāi)了一種家禽手推式喂料車,包括飼料車體、手推柄、開(kāi)關(guān)盤(pán)、旋轉(zhuǎn)絞龍翅片、充分插座、進(jìn)料口、移動(dòng)輪、固定套、提料軸、提料筒、出料管、可塑伸縮料管、飼料槽、間距間隔轉(zhuǎn)輪、減速器、直流電機(jī)、充放電控制電路、鋰電池組、電器箱;采用將飼料車體內(nèi)提料筒一側(cè)的3組不同長(zhǎng)度的可塑伸縮料管的外端管頭,分別置入家禽養(yǎng)殖舍的不同高度3層的飼料槽內(nèi);推動(dòng)手推柄帶動(dòng)移動(dòng)輪,可使飼料車體的間距間隔轉(zhuǎn)輪沿著下層飼料槽向前行進(jìn),同時(shí)飼料由進(jìn)料口提升到提料筒的上部,再由3組出料管連接的同長(zhǎng)度的可塑伸縮料管,輸送到家禽養(yǎng)殖舍的不同高度3層的飼料槽內(nèi),具有分層出料、移動(dòng)行進(jìn)的優(yōu)點(diǎn),是理想的家禽手推式喂料車。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方便使用的耳標(biāo)鉗,涉及畜牧養(yǎng)殖技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)耳標(biāo)鉗使用不方便的問(wèn)題,其技術(shù)要點(diǎn)是:包括外殼,外殼的前端設(shè)有耳標(biāo)固定支架,耳標(biāo)固定支架上設(shè)有耳標(biāo)固定卡片,外殼內(nèi)設(shè)有耳標(biāo)推進(jìn)單元,耳標(biāo)推進(jìn)單元在外殼內(nèi)滑動(dòng)連接,且耳標(biāo)推進(jìn)單元在遠(yuǎn)離耳標(biāo)固定針的一端連接有電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元,耳標(biāo)推進(jìn)單元上通過(guò)連接齒輪連接有手動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元,電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元和手動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元均固定連接到外殼內(nèi);本實(shí)用新型包括電動(dòng)打標(biāo)和手動(dòng)打標(biāo)兩種模式,當(dāng)鋰電池沒(méi)有電時(shí),可以采用電動(dòng)打標(biāo),提高了耳標(biāo)鉗的便捷性。
本發(fā)明涉及鋰硫電池技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種孔徑和孔隙率可調(diào)節(jié)的氮摻雜多孔碳正極材料,聚乙二醇通過(guò)共價(jià)鍵連接,高度分散在交聯(lián)殼聚糖基體中,在一定壓力的熱活化過(guò)程中,熱穩(wěn)定性較差聚乙二醇熱裂解氣化逸出,在交聯(lián)殼聚糖基體中形成大量的高度分散介孔和孔洞結(jié)構(gòu),并通過(guò)調(diào)控聚乙二醇的分子量,高溫炭化得到孔徑和孔隙率可調(diào)節(jié)的氮摻雜多孔碳,具有豐富的孔隙結(jié)構(gòu)和大量的活性吸附位點(diǎn),多硫化物具有良好的化學(xué)吸附作用,避免活性硫物質(zhì)的損耗和溶解到電解液中,減少了穿梭效應(yīng),并且氮摻雜多孔碳為硫正極體積膨脹提供了緩沖層,提高了正極材料的循環(huán)穩(wěn)定性,表現(xiàn)出超高的實(shí)際比容量和優(yōu)異的電化學(xué)循環(huán)穩(wěn)定性。
一種自助往復(fù)式剃刀主體,包括動(dòng)力部、與動(dòng)力部的底面連接的連接部、設(shè)置于連接部遠(yuǎn)離動(dòng)力部的一端的刀頭及與刀頭卡接的活動(dòng)蓋組件;動(dòng)力部的內(nèi)部設(shè)置有鋰電池及與鋰電池連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī),連接部的內(nèi)部設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),刀頭上設(shè)置有與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的往復(fù)式刀片;動(dòng)力部的底面于長(zhǎng)度方向的中部凹陷設(shè)置有第一凹陷部,連接部的頂端位于第一凹陷部的中部。如此便于使用者操作、能夠自助剃頭且剃發(fā)干凈。如此便于使用者操作、能夠自助剃頭且剃發(fā)干凈。
一種自助型往復(fù)式剃刀,包括剃刀主體,剃刀主體包括動(dòng)力部、與動(dòng)力部的底面連接的連接部、設(shè)置于連接部遠(yuǎn)離動(dòng)力部的一端的刀頭及與刀頭卡接的活動(dòng)蓋組件;動(dòng)力部的內(nèi)部設(shè)置有鋰電池及與鋰電池連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī),連接部的內(nèi)部設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),刀頭上設(shè)置有與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的往復(fù)式刀片;刀頭的長(zhǎng)度方向與動(dòng)力部的長(zhǎng)度方向相垂直,刀頭的長(zhǎng)度大于動(dòng)力部的寬度,刀頭的寬度大于連接部的寬度;動(dòng)力部的底面于長(zhǎng)度方向的中部凹陷設(shè)置有第一凹陷部,連接部的頂端位于第一凹陷部的中部。如此便于使用者操作、能夠自助剃頭且剃發(fā)干凈。
本申請(qǐng)一種采油外排污水余熱回收用熱泵屬于采油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域;該熱泵包括發(fā)生器,冷凝器,蒸發(fā)器,吸收器和熱交換器;發(fā)生器中包括用于燃燒燃?xì)獾臓t膛和用于裝載溴化鋰水溶液的容器,容器頂部通過(guò)第一水蒸氣管路與冷凝器連接,底部通過(guò)第一溴化鋰溶液管路與吸收器連接;冷凝器的底部連接液化管路,液化管路連接到蒸發(fā)器中,冷凝器中還有熱媒水管穿過(guò);蒸發(fā)器頂部通過(guò)第二水蒸氣管路連接吸收器,蒸發(fā)器中還有余熱水管穿過(guò);吸收器底部通過(guò)第二溴化鋰溶液管路連接發(fā)生器,吸收器中還有熱媒水管穿過(guò);兩個(gè)溴化鋰溶液管路交匯于熱交換器;本申請(qǐng)熱泵能夠在不改變?cè)猩a(chǎn)工藝的情況下,實(shí)現(xiàn)余熱利用,達(dá)到節(jié)能減排和降低運(yùn)行成本的目的。
本發(fā)明公開(kāi)了一種快速充放電石墨烯動(dòng)力鋰電池及其制備方法,電池包括:電池外殼及容納于電池外殼內(nèi)的電芯,電芯包括正極極片、負(fù)極極片及隔膜,正極極片包括正極集流體及分別涂覆于正極集流體兩側(cè)面的正極材料涂層,負(fù)極極片包括負(fù)極集流體以及分別涂覆于負(fù)極集流體兩側(cè)面的負(fù)極材料涂層,正極集流體與正極材料涂層之間涂布有導(dǎo)電涂層及陶瓷膜,負(fù)極集流體與負(fù)極材料涂層之間涂布有導(dǎo)電涂層及陶瓷膜,導(dǎo)電涂層為CNT石墨烯涂層;正極材料涂層中的正極導(dǎo)電劑中的正極活性物質(zhì)及負(fù)極材料涂層中的負(fù)極導(dǎo)電劑中的負(fù)極活性物質(zhì)分別經(jīng)石墨烯懸浮液進(jìn)行包覆處理;正極及負(fù)極集流體包括呈矩陣狀排列的貫穿基材的上下表面的若干貫穿孔。
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)光混合發(fā)電電動(dòng)汽車,新能源應(yīng)用領(lǐng)域。結(jié)構(gòu)是在車蓄電池箱蓋上設(shè)置太陽(yáng)能電池板Ⅱ,所述太陽(yáng)能電池板Ⅱ通過(guò)導(dǎo)線Ⅲ及集成充電控制器與蓄電池相連;車頂棚上設(shè)置太陽(yáng)光自動(dòng)跟蹤采光器,太陽(yáng)能電池板Ⅰ連接在所述太陽(yáng)光自動(dòng)跟蹤采光器上,所述太陽(yáng)能電池板Ⅰ通過(guò)導(dǎo)線Ⅰ及集成充電控制器與蓄電池相連;H型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過(guò)加強(qiáng)繩索Ⅰ、Ⅱ固定設(shè)置在所述車頂棚上,并通過(guò)導(dǎo)線Ⅱ及集成充電控制器與蓄電池相連;車后備箱蓋上設(shè)置太陽(yáng)能電池板Ⅲ,所述太陽(yáng)能電池板Ⅲ通過(guò)導(dǎo)線Ⅳ和集成充電控制器與蓄電池相連。優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單,使用方便。不僅充電方便,而且無(wú)污染、還節(jié)省能源。實(shí)用性強(qiáng)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別實(shí)現(xiàn)安全管控方法及系統(tǒng),包括以下步驟:采集項(xiàng)目子集在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)下的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù);所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)至少包括一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因子;根據(jù)所述風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)以及所述項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,確定所述項(xiàng)目子集的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果;采用大數(shù)據(jù)分析和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別技術(shù)的結(jié)合實(shí)現(xiàn)新能源風(fēng)電場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)高效管控,利用風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別技術(shù)能夠快速更新風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù),并通過(guò)不斷篩選獲得更加精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),再結(jié)合大數(shù)據(jù)分析能夠?qū)L(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)和風(fēng)險(xiǎn)因子很好的結(jié)合到項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型中,獲得更加精準(zhǔn)的安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施,該安全管控方法及系統(tǒng)更加快速、精準(zhǔn)、高效,大大節(jié)約了人力成本和保障了項(xiàng)目施工安全推進(jìn)。
本發(fā)明涉及微電網(wǎng)領(lǐng)域,旨在提供一種孤島/并網(wǎng)雙模式下提升微電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性的控制方法。在微電網(wǎng)的運(yùn)行過(guò)程中包括針對(duì)電壓控制型逆變器的控制:通過(guò)檢測(cè)逆變器的輸出電壓和輸出電流,計(jì)算逆變器輸出瞬時(shí)有功功率Pout和無(wú)功功率Qout;對(duì)兩個(gè)功率參數(shù)進(jìn)行慣量下垂控制,使微電網(wǎng)在孤島模式下對(duì)系統(tǒng)頻率變化具有阻尼能力,在并網(wǎng)運(yùn)行模式下具有阻尼輸出功率振蕩能力。本發(fā)明使得逆變器在孤島和并網(wǎng)模式下均具有良好的動(dòng)穩(wěn)態(tài)性能,能夠滿足兩種運(yùn)行模式的需求。預(yù)先檢測(cè)是否滿足并網(wǎng)條件的過(guò)程能夠保證了模式切換過(guò)程可平穩(wěn)進(jìn)行,從而提升分布式新能源微電網(wǎng)孤島及并網(wǎng)運(yùn)行的靈活性及穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種PEM制氫與堿液制氫耦合裝置及其制備工藝,包括PEM制氫組件、堿液制氫組件和氫氣緩沖罐。本發(fā)明的有益效果是:將PEM制氫組件和堿液制氫耦合使用,在風(fēng)光發(fā)電負(fù)荷正常的運(yùn)行條件下,以一定數(shù)量的堿液制氫組件為制氫負(fù)荷主體,以PEM制氫組件為調(diào)節(jié),從而使得該耦合裝置能夠適應(yīng)不同的新能源負(fù)荷,通過(guò)改變PEM制氫組件和堿液制氫組件的運(yùn)行數(shù)量,來(lái)調(diào)配堿液制氫和PEM制氫的配比,從而提高制氫效率,降低能源的浪費(fèi);能夠?qū)㈦娊庖涸谒玫淖饔孟陆?jīng)過(guò)氫、氧堿液過(guò)濾器,氫、氧堿液采暖水換熱器和循環(huán)水冷卻器處理后返回電解槽內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行電解,能夠?qū)崿F(xiàn)堿液的循環(huán)使用,降低制氫成本。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于新能源儲(chǔ)能的液化空氣儲(chǔ)能罐組件,包括儲(chǔ)能罐本體、過(guò)濾組件和固定組件。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型中儲(chǔ)能罐本體由內(nèi)罐和外罐構(gòu)成,并在內(nèi)罐和外罐之間設(shè)置有保溫棉,能夠降低儲(chǔ)能罐本體與外界環(huán)境的熱交換,避免外界溫度對(duì)液化空氣造成影響,而且將儲(chǔ)能罐通過(guò)固定組件進(jìn)行固定,避免避免儲(chǔ)能罐直接與地面接觸,防止地表溫度與儲(chǔ)能罐本體內(nèi)部液化空氣造成影響;本實(shí)用新型通過(guò)在進(jìn)氣管道與儲(chǔ)能罐之間設(shè)置過(guò)濾板一、過(guò)濾板二和過(guò)濾板三,且過(guò)濾板一、過(guò)濾板二和過(guò)濾板三的濾孔依次減小,能夠?qū)σ夯諝膺M(jìn)行分級(jí)過(guò)濾,避免空氣中的灰塵進(jìn)入到儲(chǔ)能罐本體內(nèi),提高液化空氣的潔凈度。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源車輛用儀表安裝結(jié)構(gòu),盒體的內(nèi)部設(shè)置有顯示盤(pán),盒體的底部設(shè)置有底板,底板的下部一側(cè)固定連接有右連接塊,右連接塊的一側(cè)焊接有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿的另一端焊接有左連接塊,導(dǎo)向桿的外壁一側(cè)滑動(dòng)連接有卡板,卡板的中部滑動(dòng)連接有滑軌,滑軌的底部固定連接有固定板,卡板的下部承插有螺絲,固定板的上部開(kāi)設(shè)有通孔,通孔的內(nèi)部的底部設(shè)置有卡桿,卡桿的一端焊接有按鈕,按鈕的一側(cè)設(shè)置有套接在卡桿上的彈簧,卡桿的另一端焊接有三角塊,三角塊的頂部焊接有卡塊,卡塊的外壁插接有卡槽,卡槽開(kāi)設(shè)在底板上。
本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源風(fēng)電場(chǎng)分布人員網(wǎng)絡(luò)化智能管理方法及系統(tǒng),該方法基于智能個(gè)人終端、項(xiàng)目管理服務(wù)器、云服務(wù)器和工程管理中心終端;智能個(gè)人終端和項(xiàng)目管理服務(wù)器中錄入項(xiàng)目信息和項(xiàng)目人員的個(gè)人信息;智能個(gè)人終端與項(xiàng)目管理服務(wù)器建立實(shí)時(shí)通信連接,項(xiàng)目管理服務(wù)器通過(guò)智能個(gè)人終端發(fā)送的信息識(shí)別智能個(gè)人終端;智能個(gè)人終端與項(xiàng)目管理服務(wù)器成功建立通信后,向項(xiàng)目管理服務(wù)器實(shí)時(shí)傳輸位置信息和人員體征信息;項(xiàng)目管理服務(wù)器對(duì)接收的實(shí)時(shí)信息存儲(chǔ)并格式轉(zhuǎn)換后發(fā)送至云服務(wù)器端;云服務(wù)器端將接收的事實(shí)信息數(shù)據(jù)發(fā)送至工程管理中心終端。節(jié)約人員管理成本,精確績(jī)效統(tǒng)計(jì)和考勤數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),及時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行考核,保障安全和疫情防控。
本發(fā)明公開(kāi)了新能源發(fā)電制氫合成氨工藝中液態(tài)壓縮空氣儲(chǔ)能裝置,包括空氣壓縮機(jī)、干燥過(guò)濾組件、安裝組件和聚氨酯保溫板。本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)安裝耳板一、安裝耳板二和緊固螺栓方便將空氣壓縮機(jī)與儲(chǔ)氣罐進(jìn)行連接,保證液態(tài)空氣輸送順利,而且在每個(gè)儲(chǔ)氣罐的外表面均貼附設(shè)置有聚氨酯保溫板,能夠提高該儲(chǔ)氣罐的保溫性能;通過(guò)設(shè)置干燥過(guò)濾盒,在進(jìn)行空氣壓縮時(shí),外界的空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾板一、活性炭吸附層和過(guò)濾板二依次進(jìn)行過(guò)濾和吸附,能夠?qū)⒖諝庵械幕覊m去除,從而提高液態(tài)壓縮空氣的純度,而且通過(guò)設(shè)置插塊和半球形限位塊,在安裝時(shí),通過(guò)半球形限位塊與弧形槽之間的配合作用,方便對(duì)干燥過(guò)濾盒進(jìn)行及時(shí)更換,操作方便。
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于新能源汽車的專享運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng),包括:數(shù)據(jù)裝置、以及分別與數(shù)據(jù)裝置通信連接的管理裝置、車企裝置、及運(yùn)維裝置,其中,數(shù)據(jù)裝置用于存儲(chǔ)新能源汽車的相關(guān)數(shù)據(jù)信息;管理裝置用于統(tǒng)計(jì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)裝置內(nèi)的數(shù)據(jù)信息,并定期進(jìn)行整理;車企裝置用于提供對(duì)應(yīng)品牌車輛的維修信息、電池模組信息、以及充電樁信息;運(yùn)維裝置用于提供電池維護(hù)信息、電池梯次利用信息、以及接送服務(wù)信息。
本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源秸稈增效劑,屬于能源技術(shù)領(lǐng)域,由下列物質(zhì)組成:甲醇、乙醇、甲基叔丁基醚、TAME、硫、甲苯、燃料化學(xué)添加劑、秸稈添加劑為余量。本發(fā)明新能源秸稈增效劑具有節(jié)能減排、綠色環(huán)保、清除積碳、治理霧霾、防治污染空氣、節(jié)省能源的特點(diǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種引入CCER的新能源項(xiàng)目平準(zhǔn)化度電成本計(jì)算方法及系統(tǒng),包括計(jì)算CCER帶來(lái)的年收入;基于CCER帶來(lái)的年收入計(jì)算引入CCER后的平準(zhǔn)化度電成本;基于引入CCER后的平準(zhǔn)化度電成本優(yōu)化碳配額交易,為推動(dòng)全國(guó)碳市場(chǎng)發(fā)展提供方法支撐;該方法引入CCER機(jī)制參與新能源項(xiàng)目執(zhí)行碳交易市場(chǎng),獲得額外收益,能夠加大新能源項(xiàng)目度電成本下降空間,提升新能源項(xiàng)目整體的競(jìng)爭(zhēng)力,以及對(duì)全國(guó)碳市場(chǎng)的交易起到推動(dòng)作用;在我國(guó)取消可再生能源電價(jià)補(bǔ)貼政策背景下,為推動(dòng)全國(guó)碳市場(chǎng)發(fā)展提供方法的支撐。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于堿液電解制氫的氫氧堿液循環(huán)水冷卻裝置,包括冷卻箱、撐腳、第一散熱片、第二散熱片、底座、固定臺(tái)、第三散熱片、進(jìn)液管、出液管、冷卻管、膨脹螺桿、密封墊、密封帽。本實(shí)用新型的有益效果是:在本裝置中的第一散熱片、第二散熱片均分別等距設(shè)置在冷卻箱的外側(cè),且均采用鋁合金復(fù)合材料制作構(gòu)成矩形結(jié)構(gòu),通過(guò)第一散熱片、第二散熱片使冷卻箱上的熱量能夠被快速散發(fā),在本裝置中的冷卻管上水平固定有第三散熱片,第三散熱片等距設(shè)置,進(jìn)一步增加散熱效率,在本裝置中的固定臺(tái)的頂部?jī)啥朔謩e設(shè)置有進(jìn)液管、出液管,冷卻管的一端與進(jìn)液管連接,另一端與出液管連接,使冷卻液能夠在冷卻管內(nèi)流動(dòng),進(jìn)而進(jìn)一步增加冷卻效率。
一種粘接裝置,涉及復(fù)合材料性能測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括底座、固定支架以及夾具;固定支架包括螺桿、相互平行的兩個(gè)支撐臂以及連接兩個(gè)支撐臂的連接臂,兩個(gè)支撐臂分別固定設(shè)置在底座上,夾具成對(duì)設(shè)置在固定支架的兩個(gè)支撐臂之間,涂覆有膠層的待加工試樣夾持在成對(duì)的兩夾具之間;連接臂上設(shè)置有貫通的螺紋孔,螺桿的端部穿過(guò)螺紋孔且與夾具表面相抵。夾具上限位組件的設(shè)置,可以避免待加工試樣在成對(duì)設(shè)置的夾具之間發(fā)生位移,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)待加工試樣粘接操作的順利完成。
本專利涉及復(fù)合材料成型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種風(fēng)電葉片拉擠大梁用放卷簡(jiǎn)易壓緊器,包括壓緊件、滑動(dòng)筒體、支架、彈簧、滑動(dòng)筒體支座、推桿固定支座和推拉式快速夾緊器,推拉式快速夾緊器通過(guò)螺紋連接在推桿固定支座上,支架固定在滑動(dòng)筒體的一端,推拉式快速夾緊器的推桿滑動(dòng)連接在滑動(dòng)筒體的另一端,滑動(dòng)筒體支座上設(shè)有供滑動(dòng)筒體穿過(guò)的通孔,滑動(dòng)筒體滑動(dòng)連接在通孔內(nèi),彈簧位于滑動(dòng)筒體內(nèi),彈簧一端固定在滑動(dòng)筒體與支架固定的端部,彈簧的另一端固定在推桿與滑動(dòng)筒體連接的端部。本方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中簡(jiǎn)易的放卷裝置在放卷的過(guò)程中圓卷容易炸開(kāi)以及自動(dòng)放卷裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高的問(wèn)題。
本發(fā)明屬于高分子材料技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了具有后固化與高表面活性的聚環(huán)戊二烯復(fù)合材料及其制備方法,由第一組分、第二組分和第三組分混合后加熱交聯(lián)固化而成,第一組分包括以下質(zhì)量份數(shù)的物質(zhì):環(huán)戊二烯組分,10%?90%;環(huán)氧乙烯基樹(shù)脂,10%?90%;第二組分包括不飽和酸酐;不飽和酸酐的質(zhì)量占環(huán)氧乙烯基樹(shù)脂質(zhì)量的2%?50%;第三組分包括催化劑、自由基引發(fā)劑和酸酐促進(jìn)劑,催化劑的質(zhì)量占環(huán)戊二烯組分質(zhì)量的0.01%?2%;自由基引發(fā)劑的質(zhì)量占環(huán)氧乙烯基樹(shù)脂重量的0.1%?5%;酸酐促進(jìn)劑的質(zhì)量占環(huán)氧乙烯基樹(shù)脂和不飽和酸酐總質(zhì)量的0.01%?2%。在聚環(huán)戊二烯中引入環(huán)氧乙烯基樹(shù)脂與其固化機(jī)制,降低聚環(huán)戊二烯固化反應(yīng)對(duì)溫度的依賴,給固化樹(shù)脂產(chǎn)品表面提供較好的表面活性。
本實(shí)用新型提供了一種纖維增強(qiáng)復(fù)合材料壓縮試樣端面處理裝置,涉及復(fù)合材料性能測(cè)試設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,包括底座、夾持機(jī)構(gòu)、磨頭和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);夾持機(jī)構(gòu)位于底座上,用于對(duì)壓縮試樣的夾持定位;磨頭和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均位于底座上,且磨頭與夾持機(jī)構(gòu)相對(duì),且磨頭的打磨面與被夾持在夾持機(jī)構(gòu)內(nèi)的壓縮試樣的軸線垂直;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與磨頭傳動(dòng)連接,用于驅(qū)動(dòng)磨頭打磨壓縮試樣的端面。本實(shí)用新型能夠精準(zhǔn)的對(duì)壓縮試樣進(jìn)行定位,且同一試樣分別對(duì)兩端進(jìn)行定位時(shí)試樣長(zhǎng)軸不會(huì)出現(xiàn)偏離,通過(guò)垂直于定位軸線的打磨面對(duì)試樣端面進(jìn)行打磨,能同時(shí)保證兩端面的平行度及端面與試樣長(zhǎng)軸的垂直度。
本發(fā)明提供了一種纖維增強(qiáng)復(fù)合材料壓縮試樣端面處理裝置及方法,涉及復(fù)合材料性能測(cè)試設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,包括底座、夾持機(jī)構(gòu)、磨頭和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);夾持機(jī)構(gòu)位于底座上,用于對(duì)壓縮試樣的夾持定位;磨頭和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均位于底座上,且磨頭與夾持機(jī)構(gòu)相對(duì),且磨頭的打磨面與被夾持在夾持機(jī)構(gòu)內(nèi)的壓縮試樣的軸線垂直;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與磨頭傳動(dòng)連接,用于驅(qū)動(dòng)磨頭打磨壓縮試樣的端面。本發(fā)明能夠精準(zhǔn)的對(duì)壓縮試樣進(jìn)行定位,且同一試樣分別對(duì)兩端進(jìn)行定位時(shí)試樣長(zhǎng)軸不會(huì)出現(xiàn)偏離,通過(guò)垂直于定位軸線的打磨面對(duì)試樣端面進(jìn)行打磨,能同時(shí)保證兩端面的平行度及端面與試樣長(zhǎng)軸的垂直度。
本發(fā)明屬于纖維復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種新型聚環(huán)戊二烯纖維復(fù)合材料及其制備方法,包括聚環(huán)戊二烯樹(shù)脂體系和纖維體系,纖維體系包括纖維和/或纖維織物;纖維體系與聚環(huán)戊二烯樹(shù)脂體系復(fù)合連接;聚環(huán)戊二烯樹(shù)脂體系由第一組分、第二組分和第三組分混合后加熱交聯(lián)固化而成;第一組分包括環(huán)戊二烯組分和環(huán)氧乙烯基樹(shù)脂;第二組分包括不飽和酸酐;第三組分包括催化劑、自由基引發(fā)劑和酸酐促進(jìn)劑。將纖維體系與聚環(huán)戊二烯樹(shù)脂體系進(jìn)行復(fù)合,形成新型的高強(qiáng)度纖維復(fù)合材料,解決目前的聚環(huán)戊二烯樹(shù)脂材料強(qiáng)度和剛度不夠大,不能滿足某些特定工程領(lǐng)域里的較高要求的問(wèn)題。
本發(fā)明涉及風(fēng)電葉片技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種利用退役風(fēng)電葉片復(fù)合材料制備廣場(chǎng)磚的方法,包括步驟:將廣場(chǎng)磚的上下面層、中間層的原料分別混合均勻、依次布料、真空壓制、固化以得到廣場(chǎng)磚;所述廣場(chǎng)磚的上下面層的原料重量份組成為:石英砂:60?80份;退役風(fēng)電葉片復(fù)合材料的粉料:10?20份;阻燃劑A:0?10份;阻燃劑B:0?3份;不飽和聚酯樹(shù)脂:7?11份;固化劑:0?1份;促進(jìn)劑:0?1份;所述廣場(chǎng)磚中間層的原料重量份組成為:退役風(fēng)電葉片復(fù)合材料的粉料:50?70份;石英砂:20?40份;阻燃劑B:0?5份;不飽和聚酯樹(shù)脂:9?16份;固化劑:0?1份;促進(jìn)劑:0?1份;阻燃劑A為:氫氧化鎂或活性氫氧化鋁阻燃劑,阻燃劑B為:QB?T01。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了退役風(fēng)電葉片復(fù)合材料的再生利用。
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N石膏基復(fù)合材料、其制備方法以及石膏成型件,屬于建筑材料領(lǐng)域。石膏基復(fù)合材料由原料混合而成,其中,原料包括:石膏75~85份、硫鋁水泥15份~25份、緩凝劑1份~3份以及減水劑0.5份~0.8份。石膏成型件由水與石膏基復(fù)合材料混合、成型制得,石膏和硫鋁水泥的總重量與水的重量之比為(0.3~0.33):1。其能夠提高石膏成型件的強(qiáng)度。
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