位置:中冶有色 >
> 失效分析技術(shù)
本實(shí)用新型公開一種棒棒糖用高溫滅菌鍋,包括底架、滅菌鍋本體、鍋蓋、升降架、攪動(dòng)裝置和高壓監(jiān)測(cè)組件,所述鍋?zhàn)显O(shè)有滅菌鍋本體,所述滅菌鍋本體包括內(nèi)膽和外殼,所述內(nèi)膽和外殼之間形成腔體,所述腔體內(nèi)部設(shè)有加熱組件,所述升降架內(nèi)側(cè)設(shè)有電磁滑軌,所述電磁滑軌上通過滑塊連接有鍋蓋,所述升降架上設(shè)有攪動(dòng)裝置,所述鍋蓋上設(shè)有排氣管口,所述排氣管口上設(shè)有高壓監(jiān)測(cè)組件;該高溫滅菌鍋通過在滅菌鍋本體內(nèi)設(shè)置攪動(dòng)裝置,利用攪動(dòng)裝置的攪拌葉片軸在滅菌鍋本體工作過程中進(jìn)行攪動(dòng)可以提高滅菌效果,通過設(shè)置高壓監(jiān)測(cè)組件可以對(duì)整個(gè)高溫滅菌的壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè),避免部件元件失效而產(chǎn)生安全隱患,可以保證滅菌鍋本體穩(wěn)定的作業(yè)。
本實(shí)用新型提供一種荒管小車的控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)用于控制荒管小車的運(yùn)動(dòng);所述控制系統(tǒng)包括檢測(cè)模塊、控制模塊和PLC控制裝置;所述檢測(cè)模塊的絕對(duì)值編碼器固定在所述荒管小車上,用于檢測(cè)所述位置信息;所述控制模塊接收并根據(jù)控制指令控制荒管小車的運(yùn)動(dòng);所述PLC控制裝置包括數(shù)據(jù)接收模塊和數(shù)據(jù)處理模塊,所述數(shù)據(jù)接收模塊接收并轉(zhuǎn)化處理所述位置信息得到位置數(shù)據(jù);所述數(shù)據(jù)處理模塊對(duì)所述位置數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,并根據(jù)處理結(jié)果向所述控制模塊發(fā)送控制指令。本實(shí)用新型能夠有效提高荒管小車控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性,避免位置信息反饋失效造成的荒管小車飛車事故,且能在失效后快速恢復(fù)正常生產(chǎn)的目的,提高企業(yè)生產(chǎn)效率。
本發(fā)明提供一種荒管小車的控制系統(tǒng)及方法,所述控制系統(tǒng)用于控制荒管小車的運(yùn)動(dòng);所述控制系統(tǒng)包括檢測(cè)模塊、控制模塊和PLC控制裝置;所述檢測(cè)模塊的絕對(duì)值編碼器固定在所述荒管小車上,用于檢測(cè)所述位置信息;所述控制模塊接收并根據(jù)控制指令控制荒管小車的運(yùn)動(dòng);所述PLC控制裝置包括數(shù)據(jù)接收模塊和數(shù)據(jù)處理模塊,所述數(shù)據(jù)接收模塊接收并轉(zhuǎn)化處理所述位置信息得到位置數(shù)據(jù);所述數(shù)據(jù)處理模塊對(duì)所述位置數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,并根據(jù)處理結(jié)果向所述控制模塊發(fā)送控制指令。本發(fā)明能夠有效提高荒管小車控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性,避免位置信息反饋失效造成的荒管小車飛車事故,且能在失效后快速恢復(fù)正常生產(chǎn)的目的,提高企業(yè)生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域且公開了雙O型圈密封結(jié)構(gòu)的換熱器,通過設(shè)置第一道O型圈和第二道O型圈,當(dāng)?shù)谝坏繭型圈失效時(shí),第二道O型圈能夠繼續(xù)發(fā)揮密封的作用,并且水漏到設(shè)置在兩O型圈之間的漏水檢測(cè)管,漏水檢測(cè)管穿過前端蓋,通往大氣,用戶在操作現(xiàn)場(chǎng)再在該漏水檢測(cè)管上安裝泄漏報(bào)警儀,能夠方便檢測(cè)第一道O型圈是否已失效,當(dāng)失效時(shí)盡快對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù),能夠避免水漏入工藝介質(zhì)造成整個(gè)系統(tǒng)的失效。
本發(fā)明公開了一種擠壓模具的焊接修復(fù)工藝,包括以下步驟:(1)首先對(duì)廢棄模具進(jìn)行失效分析,對(duì)失效部位進(jìn)行線切割與觀察分析,確定失效形式。(2)針對(duì)不同的缺陷選擇不同的焊接修復(fù)原則。(3)針對(duì)上述工作帶的缺陷形式選擇合適的焊接方法。(4)對(duì)焊接后的組織進(jìn)行理化性能分析。(5)對(duì)焊接完成的工作進(jìn)行加工與后處理。(6)對(duì)修復(fù)后的模具進(jìn)行試模及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際擠壓,探究模具實(shí)際的擠壓情況,分析擠壓結(jié)果,再進(jìn)行修復(fù)。本發(fā)明采用電脈沖低溫焊接新技術(shù)進(jìn)行修復(fù),基體表層內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)固的元素?cái)U(kuò)散層,呈現(xiàn)出高結(jié)合性,不會(huì)脫落,工件修復(fù)效率高,后期處理便捷。
一種輸電線路的巡檢方法及巡檢系統(tǒng),包括人工開啟單元、自行走單元、用于檢測(cè)自行走單元滑行的速度的速度檢測(cè)單元、數(shù)據(jù)采集單元、GPS定位單元、用于對(duì)GPS定位單元在失效時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行計(jì)時(shí)的時(shí)間獲取單元、用于在GPS定位單元失效時(shí)間段內(nèi),根據(jù)速度在時(shí)間上的積分、GPS定位單元失效時(shí)的位置信息以及GPS定位單元恢復(fù)正常時(shí)的位置信息計(jì)算得到所述巡檢系統(tǒng)的位置信息的位置計(jì)算單元,其中積分所需的時(shí)間為從時(shí)間獲取單元得到。通過在巡檢裝置上安裝一GPS定位單元以及位置計(jì)算單元,非別在GPS定位單元正常工作時(shí)間段內(nèi)和GPS定位單元失效時(shí)間段內(nèi)獲取位置信息,保證巡檢時(shí)的采集數(shù)據(jù)與位置信息一直相對(duì)應(yīng),巡檢效率高,且不容易出錯(cuò)。
中冶有色為您提供最新的湖北黃石有色金屬失效分析技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!