基于傳感器的光纖夾持裝置 1075     

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本實(shí)用新型公開了一種基于傳感器的光纖夾持裝置，包括分離安置的第一夾具本體和第二夾具本體，第一夾具本體和第二夾具本體均包括光纖放置板、設(shè)于光纖放置板正下方的拉力感應(yīng)器以及設(shè)于光纖放置板下的固定塊；第一夾具本體上設(shè)有第一光纖槽，第二夾具本體設(shè)有第二光纖槽；第一光纖槽和第二光纖槽為徑向?qū)ΨQ；本實(shí)用新型通過拉力感應(yīng)器實(shí)時(shí)監(jiān)控測試光纖被融化拉長時(shí)錐區(qū)受到的拉力，保證拉力值在一定的范圍內(nèi)，能夠防止光纖受到的拉力過大或者過小造成錐區(qū)有微裂紋或者堆積的現(xiàn)象，避免產(chǎn)品的可靠性受到影響；解決了現(xiàn)有的夾具錐區(qū)拉伸過程中極易造成光纖微裂紋導(dǎo)致產(chǎn)品最終失效的問題，提高了光纖耦合產(chǎn)品的穩(wěn)定性，具有很高的實(shí)用性。

制動器及其制動蹄片磨損報(bào)警機(jī)構(gòu)、以及EBS系統(tǒng) 904     

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本實(shí)用新型涉及一種制動器制動蹄片磨損報(bào)警機(jī)構(gòu)，包括可示警的報(bào)警器以及可隨制動蹄片的厚度變小而伸長的測量件，測量件具有可抵在制動蹄片上的抵接端；還包括沿測量件伸長的方向布設(shè)的導(dǎo)電區(qū)域以及可由測量件帶著于導(dǎo)電區(qū)域上移動并在制動蹄片失效時(shí)移動至導(dǎo)電區(qū)域外的活動塊，活動塊、導(dǎo)電區(qū)域以及報(bào)警器串聯(lián)。提供一種制動器，包括上述報(bào)警機(jī)構(gòu)。提供一種EBS系統(tǒng)，包括上述報(bào)警機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過測量件隨著制動蹄片的磨損而變動，實(shí)時(shí)監(jiān)控制動蹄片的磨損狀態(tài)，并在脫離設(shè)定的導(dǎo)電區(qū)域外后，發(fā)出報(bào)警警示；通過PCB板輸出的電壓對應(yīng)制動蹄片的厚度信息，以實(shí)時(shí)監(jiān)測制動蹄片的厚度變化。

制動器及其制動蹄片磨損報(bào)警機(jī)構(gòu)、報(bào)警方法以及EBS系統(tǒng) 808     

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本發(fā)明涉及一種制動器制動蹄片磨損報(bào)警機(jī)構(gòu)，包括可示警的報(bào)警器以及可隨制動蹄片的厚度變小而伸長的測量件，測量件具有可抵在制動蹄片上的抵接端；還包括沿測量件伸長的方向布設(shè)的導(dǎo)電區(qū)域以及可由測量件帶著于導(dǎo)電區(qū)域上移動并在制動蹄片失效時(shí)移動至導(dǎo)電區(qū)域外的活動塊，活動塊、導(dǎo)電區(qū)域以及報(bào)警器串聯(lián)。提供一種制動器，包括上述的報(bào)警機(jī)構(gòu)。提供一種EBS系統(tǒng)，包括上述的報(bào)警機(jī)構(gòu)。還提供一種制動器制動蹄片磨損報(bào)警方法，還包括S1～S3三個(gè)步驟。本發(fā)明通過測量件隨著制動蹄片的磨損而變動，實(shí)時(shí)監(jiān)控制動蹄片的磨損狀態(tài)，并在脫離設(shè)定的導(dǎo)電區(qū)域外后，發(fā)出報(bào)警警示；通過PCB板輸出的電壓對應(yīng)制動蹄片的厚度信息，以實(shí)時(shí)監(jiān)測制動蹄片的厚度變化。

基于溫度控制的鍋爐水循環(huán)泵密封水系統(tǒng) 956     

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本實(shí)用新型公開了一種基于溫度控制的鍋爐水循環(huán)泵密封水系統(tǒng)，包括密封水冷卻器、與密封水冷卻器連通的高壓鍋爐水進(jìn)口、鍋爐水循環(huán)泵機(jī)械密封機(jī)構(gòu)、供冷卻水輸入的冷卻水進(jìn)水口以及冷卻水出水口；高壓鍋爐水進(jìn)口與密封水冷卻器之間設(shè)有調(diào)節(jié)高壓鍋爐水流量的流量調(diào)節(jié)單元；鍋爐水循環(huán)泵機(jī)械密封機(jī)構(gòu)與密封水冷卻器之間連接有測量監(jiān)測從密封水冷卻器輸出到鍋爐水循環(huán)泵機(jī)械密封機(jī)構(gòu)的密封冷卻水溫度的鍋爐水循環(huán)泵機(jī)械密封機(jī)構(gòu)溫度表；本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有鍋爐水循環(huán)泵的密封水垢易在機(jī)械密封內(nèi)部各處沉積、密封橡膠圈會出現(xiàn)高溫變形導(dǎo)致機(jī)械密封易失效、工作人員需要頻繁檢修以及運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性差的問題，極具實(shí)用性。

動力電池頂蓋及動力電池 1127     

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本實(shí)用新型涉及動力電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種動力電池頂蓋及動力電池。該動力電池頂蓋用于與安設(shè)有電芯的殼體連接。該動力電池頂蓋主要包括蓋板、上塑膠、密封圈和極柱。其中，蓋板上開設(shè)有第一通孔和第一凹槽，上塑膠開設(shè)有第二通孔，上塑膠嵌設(shè)在第一凹槽中，且上塑膠的下表面與第一凹槽形成通氣部，密封圈部分嵌設(shè)于第一通孔，極柱部分穿過第一通孔和第二通孔并與密封圈和上塑膠過盈配合連接。該動力電池頂蓋結(jié)構(gòu)簡單、便于加工，當(dāng)密封圈發(fā)生失效時(shí)，外部檢測工裝能夠及時(shí)檢出，提高動力電池頂蓋的安全性能及產(chǎn)品良率，進(jìn)而避免動力電池發(fā)生電芯漏液甚至爆炸的危險(xiǎn)。

繼電器及電池包 738     

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本實(shí)用新型公開了一種繼電器及電池包，繼電器包括定片、動片、線圈、固定件和傳感組件，線圈能夠驅(qū)動動片活動以使動片與定片接觸，固定件穿設(shè)在定片上以固定定片，傳感組件設(shè)在固定件上，傳感組件包括溫度傳感器和濕度傳感器，溫度傳感器用于檢測繼電器的溫度，濕度傳感器用于檢測環(huán)境溫度。本實(shí)用新型的繼電器，由于固定定片的固定件上設(shè)有傳感組件，傳感組件能夠檢測繼電器的溫度和繼電器所處的環(huán)境濕度，避免了繼電器長期在高溫或者高濕度的條件下工作，從而較好地預(yù)防繼電器損壞，降低了繼電器失效的幾率，延長了繼電器的使用壽命。

無線傳輸信號的制動蹄磨損報(bào)警系統(tǒng) 1007     

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本實(shí)用新型涉及汽車制動技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報(bào)警系統(tǒng)，包括檢測組件、無線信號傳輸模塊以及信號接收器；所述檢測組件，用于實(shí)時(shí)檢測制動蹄的磨損狀態(tài)；所述無線信號傳輸模塊，用于將所述檢測組件反饋的磨損狀態(tài)信號轉(zhuǎn)換成無線信號并發(fā)出；所述信號接收器，用于接收所述無線信號并傳至車載ECU。本實(shí)用新型的一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報(bào)警系統(tǒng)，將無線傳輸信號的機(jī)構(gòu)應(yīng)用在磨損報(bào)警器上面，消除磨損報(bào)警器線束，避免線束捆扎、應(yīng)用過程中失效；通過消除線束，簡化了車輛上線束數(shù)量，有利于減少整車對磨損傳感器的成本投入。

繼電器及電池包 1153     

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本實(shí)用新型公開了一種繼電器及電池包，繼電器包括定片、動片、線圈、固定件和傳感組件，線圈能夠驅(qū)動動片活動以使動片與定片接觸，固定件穿設(shè)在定片上以固定定片，傳感組件設(shè)在固定件上，傳感組件包括溫度傳感器和濕度傳感器，溫度傳感器用于檢測繼電器的溫度，濕度傳感器用于檢測環(huán)境溫度。本實(shí)用新型的繼電器，由于固定定片的固定件上設(shè)有傳感組件，傳感組件能夠檢測繼電器的溫度和繼電器所處的環(huán)境濕度，避免了繼電器長期在高溫或者高濕度的條件下工作，從而較好地預(yù)防繼電器損壞，降低了繼電器失效的幾率，延長了繼電器的使用壽命。

無線傳輸信號的制動蹄磨損報(bào)警系統(tǒng) 1073     

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本實(shí)用新型涉及汽車制動技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報(bào)警系統(tǒng)，包括檢測組件、無線信號傳輸模塊以及信號接收器；所述檢測組件，用于實(shí)時(shí)檢測制動蹄的磨損狀態(tài)；所述無線信號傳輸模塊，用于將所述檢測組件反饋的磨損狀態(tài)信號轉(zhuǎn)換成無線信號并發(fā)出；所述信號接收器，用于接收所述無線信號并傳至車載ECU。本實(shí)用新型的一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報(bào)警系統(tǒng)，將無線傳輸信號的機(jī)構(gòu)應(yīng)用在磨損報(bào)警器上面，消除磨損報(bào)警器線束，避免線束捆扎、應(yīng)用過程中失效；通過消除線束，簡化了車輛上線束數(shù)量，有利于減少整車對磨損傳感器的成本投入。

測定早孕結(jié)果的試紙 965     

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本發(fā)明公開了一種測定早孕結(jié)果的試紙，包括試紙本體和封裝層一，所述封裝層一的下方安裝有導(dǎo)液層一，且導(dǎo)液層一的下方設(shè)置有HCG抗體載體一，所述HCG抗體載體一的右側(cè)設(shè)置有HCG抗體載體二，且HCG抗體載體二的下方安裝有導(dǎo)液層二，所述導(dǎo)液層二的下方安裝有封裝層二，所述封裝層一與封裝層二連接封裝，所述試紙本體的上方安裝有手柄，所述試紙本體上設(shè)置有檢驗(yàn)區(qū)一，且檢驗(yàn)區(qū)一主要由HCG抗體載體二封裝構(gòu)成。本發(fā)明通過浸潤區(qū)下端設(shè)置梯形浸潤頭，檢測時(shí)尿液在試紙下端通過梯形的兩邊及頂邊同時(shí)滲透，達(dá)到解決滲透速度不同的問題，采用封裝層一和封裝層二透明塑料層將試紙封裝，對試紙進(jìn)行保護(hù)，使試紙不易變質(zhì)失效，減少不必要的浪費(fèi)。

動力電池測試裝置 1127     

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本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，公開一種動力電池測試裝置。其中動力電池測試裝置包括容置座、觸發(fā)組件、檢測通道和檢測組件，容置座內(nèi)設(shè)置有容置腔，用于容置動力電池；觸發(fā)組件設(shè)置于容置座的一端，被配置為能觸發(fā)容置腔內(nèi)的動力電池?zé)崾Э?；檢測通道一端與容置腔連通，另一端設(shè)置有泄壓組件，檢測通道設(shè)置調(diào)節(jié)部，用于調(diào)節(jié)檢測通道的長度；檢測組件設(shè)置于檢測通道內(nèi)。本實(shí)用新型能對動力電池進(jìn)行測試，并獲得動力電池的相關(guān)參數(shù)；檢測通道遠(yuǎn)離動力電池的一端設(shè)置有泄壓組件，且檢測通道通過調(diào)節(jié)部設(shè)置為長度可變，可用于測試檢測通道的長度和容積對動力電池?zé)崾r(shí)各參數(shù)的影響，保證測試結(jié)果的完整性，進(jìn)而保證對動力電池測試的全面性。

廢氣檢測排放控制器 881     

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本實(shí)用新型涉及一種廢氣檢測排放控制器，包括主排氣裝置、回流裝置以及安全裝置，主排氣裝置包括主排氣管、設(shè)置于主排氣管上的第一電控閥以及污染物檢測器；回流裝置包括回流氣管以及設(shè)置于回流氣管上的第二電控閥；安全裝置包括連通第二電控閥進(jìn)氣一側(cè)的回流氣管的活動機(jī)構(gòu)和碰撞開關(guān)。實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例，具有如下有益效果：本廢氣檢測排放控制器在污染物檢測器與第二電控閥之間的控制失效時(shí)，將安全裝置作為保險(xiǎn)控制第二電控閥開啟，通過雙重控制的設(shè)置，增加整個(gè)系統(tǒng)的冗余度，提高安全性。

帶干燥吸附裝置的分析天平 880     

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本實(shí)用新型公開了一種帶干燥吸附裝置的分析天平，包括底板、操作臺和托盤，所述底板頂部外壁的一側(cè)通過螺栓固定有四個(gè)墊腳，四個(gè)墊腳的頂端通過螺栓固定在操作臺的底部外壁上，托盤卡接在操作臺的頂部外壁上，所述操作臺的頂部外壁上卡接有箱體，托盤位于箱體的內(nèi)部，所述箱體的一側(cè)內(nèi)壁上通過螺栓固定有濕度傳感器，箱體的一側(cè)外壁上通過螺栓固定有警報(bào)燈，所述箱體的一側(cè)內(nèi)壁上通過螺栓固定有開口盒。本實(shí)用新型開口盒內(nèi)可以放置干燥劑，用于箱體內(nèi)部的干燥，濕度傳感器監(jiān)測的箱體內(nèi)部的濕度，且設(shè)有一個(gè)濕度預(yù)警值，當(dāng)箱體內(nèi)部干燥劑失效后，通過警報(bào)裝置提醒工作人員內(nèi)部濕度過大，避免影響實(shí)驗(yàn)。

大氣薄液膜環(huán)境下涂層老化失效評價(jià)方法 1044     

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本發(fā)明屬于大氣薄液膜環(huán)境下涂層老化失效研究技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種大氣薄液膜環(huán)境下涂層老化失效評價(jià)方法。本發(fā)明是采用32位ARM和高速ADDA轉(zhuǎn)換器，研制了一款低功耗的8通道涂層老化在線監(jiān)測儀器，該涂層老化在線監(jiān)測儀主要用于測量飛機(jī)涂層的保護(hù)性能，可實(shí)現(xiàn)開路電位、恒電位極化和交流阻抗譜等多種測試方法，為了測量暴露在大氣環(huán)境中的涂層老化狀態(tài)，研制了一款基于同材質(zhì)的三電極阻抗監(jiān)測探頭，可實(shí)現(xiàn)大氣中涂層老化狀態(tài)的在線測試。

預(yù)防開閥失效的電池 972     

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本實(shí)用新型公開了一種預(yù)防開閥失效的電池。所述預(yù)防開閥失效的電池包括：電池主體，所述電池主體上設(shè)置有電池防爆閥；真空倉，設(shè)于所述電池主體內(nèi)部；真空倉開啟閥，設(shè)于所述真空倉與所述電池主體的內(nèi)部空間之間，所述真空倉開啟閥的開閥壓力小于所述電池防爆閥的開閥壓力。本實(shí)用新型能夠在電池防爆閥開啟前提前檢測到電池防爆閥即將開啟，達(dá)到預(yù)防電池防爆閥開閥導(dǎo)致失效的目的。

預(yù)防電池開閥失效的檢測方法、電池及存儲介質(zhì) 727     

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本發(fā)明公開了一種預(yù)防電池開閥失效的檢測方法、電池及存儲介質(zhì)。所述預(yù)防電池開閥失效的檢測方法包括如下步驟：A、在電池內(nèi)部設(shè)置真空倉，真空倉與電池內(nèi)部之間通過真空倉開啟閥隔斷，且真空倉開啟閥的開閥壓力小于電池防爆閥的開閥壓力；B、實(shí)時(shí)檢測電池內(nèi)部的膨脹力F，若電池內(nèi)部的膨脹力F變小，則表示真空倉的真空倉開啟閥已開啟，此時(shí)觸發(fā)防爆閥開啟預(yù)警。本發(fā)明能夠在電池防爆閥開啟前提前檢測到電池防爆閥即將開啟，達(dá)到預(yù)防電池防爆閥開閥導(dǎo)致失效的目的。