新能源電站并網(wǎng)功率的集群優(yōu)化控制方法 872     

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本發(fā)明涉及一種新能源電站并網(wǎng)功率的集群優(yōu)化控制方法，依據(jù)當(dāng)前時刻新能源電站的并網(wǎng)有功功率控制對電網(wǎng)安全穩(wěn)定裕度變化的控制性能代價比指標(biāo)的相近程度，對各新能源電站進(jìn)行分群，調(diào)控時，優(yōu)先提高控制性能代價比指標(biāo)小、綜合性能指標(biāo)大的新能源電站群的并網(wǎng)有功功率，優(yōu)先降低控制性能代價比指標(biāo)大、調(diào)節(jié)性能指標(biāo)大的新能源電站群的并網(wǎng)有功功率，有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中按接入輸電通道的不同對新能源電站進(jìn)行分群，不能真實反映電網(wǎng)當(dāng)前時刻的暫態(tài)和動態(tài)安全穩(wěn)定特性的缺陷，實現(xiàn)了調(diào)整相同新能源并網(wǎng)功率同時最大化提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定裕度的目的。

基于綜合評價的新能源同業(yè)對標(biāo)系統(tǒng) 1044     

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本發(fā)明專利公開了一種基于綜合評價的新能源同業(yè)對標(biāo)系統(tǒng)，為了對新能源體系架構(gòu)進(jìn)行合理把控，改善新能源行業(yè)整體管理粗放的現(xiàn)狀，提升調(diào)度部門對新能源運行控制及地區(qū)消納水平，開展新能源同業(yè)對標(biāo)工作十分必要。本系統(tǒng)結(jié)合實際情況建立指標(biāo)體系，提出了主觀加權(quán)與客觀加權(quán)相結(jié)合的加權(quán)灰色綜合評價模型，并對組合模型的評價結(jié)果和其它評價方法作了對比分析。本系統(tǒng)從用戶需求、新能源同業(yè)對標(biāo)平臺功能需求、后臺管理系統(tǒng)功能需求以及其它非功能性需求四個方面完成了需求分析。在此基礎(chǔ)上對新能源同業(yè)對標(biāo)系統(tǒng)的總體架構(gòu)以及主要功能模塊進(jìn)行設(shè)計。本系統(tǒng)中繼承了組合評價模型，為更好的進(jìn)行新能源同業(yè)對標(biāo)工作提供了重要的支撐。

新能源系統(tǒng)的電網(wǎng)接入方法 975     

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本發(fā)明公開了一種新能源系統(tǒng)的電網(wǎng)接入方法，包括如下步驟：開發(fā)新能源發(fā)電仿真，預(yù)先輸入的電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，建立新能源出力的區(qū)間模型以及預(yù)測負(fù)荷的模糊模型；對新能源發(fā)電進(jìn)行分析，優(yōu)化輸電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)；新能源發(fā)電接入電網(wǎng)；新能源發(fā)電調(diào)度，實現(xiàn)并完善適合大規(guī)模集中接入的風(fēng)電、光伏發(fā)電功率預(yù)測系統(tǒng)，以及分布式風(fēng)電、光伏發(fā)電功率預(yù)測系統(tǒng)；建立適應(yīng)間歇式電源大規(guī)模集中接入的智能調(diào)度體系，以及適應(yīng)分布式新能源電力的優(yōu)化調(diào)度體系，實現(xiàn)含多能源的配電網(wǎng)能量優(yōu)化管理系統(tǒng)，掌握微網(wǎng)經(jīng)濟運行理論與技術(shù)；新能源發(fā)電接入的運行控制，本發(fā)明屬于儲能技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種新能源系統(tǒng)的電網(wǎng)接入方法。

新能源汽車零件加工制造用定位工裝 812     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車零件加工制造用定位工裝，涉及新能源汽車零件加工領(lǐng)域。該新能源汽車零件加工制造用定位工裝，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有固定板，所述固定板的左側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有伸縮裝置，所述伸縮裝置的輸出端上固定安裝有連接板，所述連接板的左側(cè)通過彈性伸縮桿固定安裝有接觸板。該新能源汽車零件加工制造用定位工裝，通過伸縮裝置可以推動連接板和接觸板進(jìn)行移動，接觸板與新能源汽車零件接觸時可以推動接觸板向連接板的方向進(jìn)行移動，使接觸板上的活動桿可以插入新能源汽車零件的凹陷中，活動桿可以對新能源汽車零件起到支撐的作用，可以避免新能源汽車零件的表面不平整影響對新能源汽車零件進(jìn)行夾持的效果。

新能源電網(wǎng)穩(wěn)定性提高方法 813     

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本發(fā)明公開了一種新能源電網(wǎng)穩(wěn)定性提高方法，包括如下步驟：建立完善的風(fēng)電和光伏發(fā)電并網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系；建立風(fēng)電和光伏發(fā)電預(yù)測系統(tǒng)和入網(wǎng)認(rèn)證體系：采用開發(fā)預(yù)測系統(tǒng)；加強風(fēng)電場和光伏電站接入電網(wǎng)的系統(tǒng)：包括新能源發(fā)電仿真技術(shù)、新能源發(fā)電的分析技術(shù)、新能源發(fā)電接入電網(wǎng)的儲能技術(shù)和新能源發(fā)電調(diào)度支撐技術(shù)；加強新能源發(fā)電接入的運行控制；應(yīng)對大規(guī)模間歇式電源送電功率大幅頻繁波動下的大系統(tǒng)調(diào)頻調(diào)峰廣域自協(xié)調(diào)；對新能源發(fā)電的電能質(zhì)量進(jìn)行評估與控制：利用多種新型元器件，綜合治理新能源發(fā)電接人的電能質(zhì)量污染，本發(fā)明屬于配電網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種新能源電網(wǎng)穩(wěn)定性提高方法。

基于自備電廠參與新能源替代交易效益評估方法 927     

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一種基于自備電廠參與新能源替代交易效益評估方法，其特征在于具體方法為：(1)建立自備電廠參與新能源替代交易前后的成本模型；(2)建立新能源企業(yè)參與新能源替代交易前后的成本模型；(3)確定雙方共贏的定價區(qū)間。本發(fā)明具有實質(zhì)性的特點和進(jìn)步，成功提出了基于多方共贏的自備電廠參與新能源替代交易效益評估方法。其中，全面分析自備電廠與新能源企業(yè)的成本，保證了模型可靠實際。該發(fā)明可以給出參與電量替代交易的各方實現(xiàn)共贏的交易定價區(qū)間，為實行替代交易的雙方提供了重要參考，在促進(jìn)自備電廠與新能源替代交易中具有重要的意義。

新能源匯集系統(tǒng)振蕩失穩(wěn)風(fēng)險檢測與失穩(wěn)源判定降階方法 764     

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本發(fā)明提供一種新能源匯集系統(tǒng)振蕩失穩(wěn)風(fēng)險檢測與失穩(wěn)源判定降階方法，包括，針對由N個新能源發(fā)電單元組成的新能源匯集系統(tǒng)，選擇第n個新能源發(fā)電單元，其狀態(tài)空間模型為(An,Bn,Cn,Dn)，并通過替換其余新能源發(fā)電單元動態(tài)模型構(gòu)建出第n個相似新能源匯集系統(tǒng)；構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)電抗矩陣，計算并得到其全部特征值；利用相似新能源匯集系統(tǒng)全階模型的等效子系統(tǒng)方法，計算并得到所有振蕩模式；通過調(diào)整可能為振蕩失穩(wěn)源的新能源發(fā)電單元的控制參數(shù)，可使得相似新能源匯集系統(tǒng)的所有振蕩模式均充分阻尼，進(jìn)而使得原新能源匯集系統(tǒng)不存在負(fù)阻尼模式，即消除原新能源匯集系統(tǒng)的振蕩失穩(wěn)風(fēng)險。本發(fā)明降低了計算量及數(shù)據(jù)儲存量。

計及消納水平的高比例新能源電網(wǎng)儲能需求分析方法 751     

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本發(fā)明屬于新能源規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種計及新能源消納能力提升的高比例新能源電網(wǎng)儲能需求分析方法，應(yīng)用于電力部門對多側(cè)儲能電站的規(guī)劃設(shè)計。包括：確定儲能增加后的電網(wǎng)儲能容量P，根據(jù)電網(wǎng)運行分析電網(wǎng)規(guī)劃、電源規(guī)劃邊界和最大負(fù)荷預(yù)測及確定交直流外送能力，基于時序生產(chǎn)模擬求解電網(wǎng)新能源消納能力f；最后得到新能源消納能力f。本發(fā)明通過以時序生產(chǎn)模擬方法分析高比例新能源電網(wǎng)消納能力，實現(xiàn)計及消納水平的高比例新能源電網(wǎng)儲能需求分析，從新能源消納角度提出儲能需求規(guī)劃建議。

基于新能源消納的源-儲協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度方法 825     

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本發(fā)明公開了一種基于新能源消納的源?儲協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度方法。包括：獲取電網(wǎng)日前負(fù)荷、新能源出力預(yù)測；生成新能源日前出力預(yù)測典型場景；建立儲能電站調(diào)節(jié)模型；建立源?儲協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度模型；求解源?儲協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度模型。本發(fā)明提供的一種基于新能源消納的源?儲協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度方法，以消納新能源為目標(biāo)，通過將大容量電池儲能電站納入調(diào)度，可在新能源高發(fā)時段提高系統(tǒng)“下調(diào)峰能力”，同時儲能電站充當(dāng)負(fù)荷，運行在充電模式下，將未消納的新能源發(fā)電功率儲存起來，在新能源低發(fā)時段，儲能電站充當(dāng)電源，運行在放電模式下，給負(fù)荷供電，從而提高新能源的消納能力。

計及新能源消納率和用戶滿意度的電價數(shù)據(jù)調(diào)整方法 1009     

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本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種計及新能源消納率和用戶滿意度的電價數(shù)據(jù)調(diào)整方法，基于新能源出力預(yù)測數(shù)據(jù)和用戶負(fù)荷預(yù)測數(shù)據(jù)，在考慮新能源消納率和用戶滿意度的基礎(chǔ)上，進(jìn)行電價的靈活調(diào)整；電價的調(diào)整過程包括：基于深度學(xué)習(xí)的新能源出力數(shù)據(jù)和用戶負(fù)荷數(shù)據(jù)預(yù)測過程和基于改進(jìn)粒子群算法考慮新能源消納率和用戶滿意度的電價靈活調(diào)整過程。本發(fā)明的靈活電價調(diào)整機制首次綜合考慮了新能源消納率和用戶滿意度的要求，調(diào)動了源網(wǎng)荷多方面對象的積極性，基于發(fā)電出力和用戶負(fù)荷預(yù)測數(shù)據(jù)，采用改進(jìn)粒子群算法進(jìn)行電價優(yōu)化，提高了新能源消納率并降低了發(fā)電用電成本；能夠保證粒子群算法尋優(yōu)的快速性和準(zhǔn)確性。

以消納新能源為目標(biāo)的源-荷-儲多邊議價日前響應(yīng)控制方法 722     

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本發(fā)明公開了一種以消納新能源為目標(biāo)的源?荷?儲多邊議價日前響應(yīng)控制方法。包括：獲取新能源日前預(yù)測數(shù)據(jù)、新能源及源?荷?儲各企業(yè)相關(guān)參數(shù)及相關(guān)成本電價；建立新能源消納需求方收益模型；建立源?荷?儲各消納方收益模型；建立源?荷?儲多邊議價的博弈決策模型；求解博弈決策模型，輸出供需雙方所調(diào)節(jié)容量、激勵電價及收益均衡解。本發(fā)明提供的一種以消納新能源為目標(biāo)的源?荷?儲多邊議價日前響應(yīng)控制方法，在保障新能源消納的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了新能源消納需求方與源?荷?儲(傳統(tǒng)電源/可調(diào)負(fù)荷/儲能電站)各消納方在盈利上的均衡，提高供需雙方參與新能源消納的積極性，進(jìn)一步提高新能源消納，同時也促進(jìn)了新能源消納輔助服務(wù)市場的交易公平性。

新能源汽車熱管理系統(tǒng)及新能源汽車 837     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車熱管理系統(tǒng)及新能源汽車，該熱管理系統(tǒng)包括：傳感器組，用于實現(xiàn)接入電池組溫度參數(shù)、電池組變形參數(shù)及電池組工況參數(shù)；散熱系統(tǒng)，包括設(shè)置在電池組底部的散熱板、安裝在散熱板內(nèi)的散熱風(fēng)扇、設(shè)置在散熱板與電池組底面之間的波浪形導(dǎo)熱硅膠片、包裹設(shè)置在電池組周圍的脈動熱管、以及設(shè)置在電池組頂部的冷卻管路，用于實現(xiàn)電池組的散熱處理；安全管理模塊，用于實現(xiàn)電池組溫度參數(shù)、電池組變形參數(shù)及電池組工況參數(shù)的評估，并根據(jù)評估結(jié)果實現(xiàn)散熱風(fēng)扇、冷卻管路、預(yù)警模塊工況的調(diào)整。本發(fā)明可以實現(xiàn)電池組的快速散熱，并及時發(fā)現(xiàn)其運行過程中存在的安全隱患，為其安全運行提供保障。

微納米結(jié)構(gòu)的Zn(OH)2和ZnO的可控制備方法 1776     

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本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有Zn(OH) 2和ZnO納米粒子的制備過程復(fù)雜、條件苛刻、生產(chǎn)成本偏高、污染環(huán)境等缺陷，提供一種微納米結(jié)構(gòu)的Zn(OH) 2和ZnO的可控制備方法，即基于溫度調(diào)控的電解法一步制備分散性好、純度高的微納米Zn(OH) 2和ZnO的方法。