本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰電池回收用熱解煙氣處理系統(tǒng),涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括出氣裝置,出氣裝置外部表面螺釘固定安裝有固定底板,固定底板為金屬材質(zhì)的長(zhǎng)方板形狀且四角均開(kāi)設(shè)有圓柱體形狀的空間結(jié)構(gòu),固定底板遠(yuǎn)離出氣裝置的一側(cè)固定安裝有播音裝置,播音裝置遠(yuǎn)離固定底板的一面固定安裝有顯示燈,且播音裝置與顯示燈相同的一面開(kāi)設(shè)有播音孔,播音孔為多個(gè)圓柱體空間結(jié)構(gòu)組成。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置語(yǔ)音提醒裝置,避免了因人為原因,將除塵器同時(shí)與主機(jī)停機(jī),而導(dǎo)致濾袋、灰斗堆灰,輸送機(jī)絞死等,造成設(shè)備人為事故等問(wèn)題,通過(guò)在出氣口和入氣口設(shè)置過(guò)濾板,防止一些不明物體進(jìn)入裝置,造成對(duì)裝置的損壞,起到了保護(hù)裝置的作用。
本發(fā)明涉及涂布機(jī)領(lǐng)域,具體為一種鋰電池生產(chǎn)用涂布機(jī),包括箱體,箱體的下表面固定連接有支撐柱,箱體的上表面固定連接有用于進(jìn)料作用的進(jìn)料部件,本發(fā)明首先將材料從進(jìn)料漏斗灌入,通過(guò)進(jìn)料漏斗下表面的滑液板使材料緩慢的流進(jìn)導(dǎo)液管的內(nèi)部,同時(shí)操作人員將正極片或負(fù)極片放置在涂料管的外表面,通過(guò)啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)來(lái)帶動(dòng)齒輪組進(jìn)行運(yùn)動(dòng),從而使涂料管內(nèi)部的材料附著在正極片或負(fù)極片的表面,通過(guò)將正極片或負(fù)極片穿過(guò)刮板外表面的穿孔,同時(shí)啟動(dòng)發(fā)熱板,將經(jīng)過(guò)滑輪轉(zhuǎn)向的正極片或負(fù)極片進(jìn)一步地進(jìn)行干燥處理,最后將干燥的正極片或負(fù)極片放置在收卷管的外表面即可,從而使生產(chǎn)所需要的時(shí)間顯著降低,同時(shí)也提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
本發(fā)明屬于上料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種鋰電池包裝用自動(dòng)上料裝置,解決了現(xiàn)有的電池包裝上料設(shè)備無(wú)法對(duì)電池進(jìn)行重量檢測(cè)的問(wèn)題;其技術(shù)要點(diǎn)是:包括工作臺(tái),工作臺(tái)頂部左側(cè)固定安裝有進(jìn)料箱,進(jìn)料箱右側(cè)的工作臺(tái)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有豎直的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂部固定安裝有水平的輸送盤(pán),所述輸送盤(pán)的圓周側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽,環(huán)形槽的內(nèi)頂部向上開(kāi)設(shè)有多組均勻等間距分布的圓形的限位孔,進(jìn)料箱滑動(dòng)連接有漏斗型的振動(dòng)筒,振動(dòng)筒的前后兩端連接有升降部件,振動(dòng)筒正下方的進(jìn)料箱內(nèi)通過(guò)支架固定安裝有矩形筒,矩形筒內(nèi)底部固定安裝有傾斜的底板,底板右側(cè)的矩形筒底部固定安裝有稱重筒,稱重筒內(nèi)底部固定安裝有稱重傳感器。
本發(fā)明公開(kāi)了一種硅碳負(fù)極漿料、制備方法、負(fù)極極片及鋰離子電池,硅碳負(fù)極漿料按重量百分?jǐn)?shù)組份原料包括:硅碳負(fù)極材料90.5?97.4%,導(dǎo)電劑0.6?3.5%,增稠劑1.0?3.0%,粘結(jié)劑1.0?3.0%;所述導(dǎo)電劑包括多壁CNT以及單壁CNT。硅碳負(fù)極漿料通過(guò)采用單壁CNT和多壁CNT復(fù)合的導(dǎo)電劑,能提供優(yōu)秀的導(dǎo)電性能,還能束縛住硅碳負(fù)極顆粒,抑制負(fù)極顆粒的膨脹,硅碳負(fù)極漿料應(yīng)用在負(fù)極極片時(shí),減少負(fù)極表面由于反復(fù)膨脹引起的SEI膜破壞重組和粉化脫落,從而提升硅碳材料的循環(huán)性能;多壁CNT與單壁CNT共同纏繞在負(fù)極顆粒表面,不會(huì)因負(fù)極的反復(fù)膨脹而與負(fù)極顆粒脫離而使導(dǎo)電性變差,這進(jìn)一步保證到了循環(huán)的穩(wěn)定性。
一種鋰離子電池智能檢測(cè)維護(hù)裝置,包括集成檢測(cè)模塊,數(shù)據(jù)處理及控制模塊,恒極化充、放電控制模塊,充、放電模塊,電池接口。本發(fā)明的設(shè)計(jì)方案符合各種型號(hào)電池的使用要求,可根據(jù)電池個(gè)體不同的內(nèi)部特性智能調(diào)控充、放電參數(shù),使同型號(hào)電池內(nèi)部特性保持一致,提高電池使用壽命和使用效率,使用安全,具有推廣應(yīng)用價(jià)值。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子電池端蓋,其特征是包括蓋體、穿設(shè)于蓋體的正、負(fù)極導(dǎo)針,所述導(dǎo)針位于蓋體內(nèi)的一段設(shè)有防止導(dǎo)針脫出蓋體的導(dǎo)針座,所述的蓋體由耐90℃熱塑性樹(shù)脂注塑而成,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將導(dǎo)針整體注塑入蓋體,端蓋整體無(wú)縫隙,有效防止電池漏液;與導(dǎo)針一體的導(dǎo)針座使導(dǎo)針無(wú)法脫出蓋體,且導(dǎo)針座的底部面積大,增大了焊接面積,不易脫落,也增大了接觸面積,減小了阻抗,避免大電流放電時(shí)發(fā)熱。
一種鋰離子電池電容器,包括電容器外殼和位于電容器外殼內(nèi)的有機(jī)電解液以及由正極片、隔膜及負(fù)極片順序疊合組裝成的電芯,正、負(fù)極片分別與正極耳、負(fù)極耳連接,并由正、負(fù)極耳引出到電容器外殼的正、負(fù)極端上,所述正極片包括涂布在正極集流體基體上的由正極活性材料80~95重量份、導(dǎo)電劑2~15重量份、粘結(jié)劑3~10重量份、原料總固體質(zhì)量2.8~3.2倍蒸餾水為溶劑制得的混合漿料;所述負(fù)極片包括涂布在負(fù)極集流體基體上的由負(fù)極活性材料80~95重量份、導(dǎo)電劑2~15重量份、PVDF3~10重量份、原料總固體質(zhì)量1.8~2.2倍的N-甲基吡咯烷酮為溶劑制得的混合漿料。
本發(fā)明公開(kāi)一種鋰空氣電池電極的制備方法,該制備方法是在紙片表面依次生長(zhǎng)或沉積含氮導(dǎo)電聚合物和催化劑前驅(qū)體,得到催化劑前驅(qū)體/含氮導(dǎo)電聚合物復(fù)合物紙片;所得催化劑前驅(qū)體/含氮導(dǎo)電聚合物復(fù)合物紙片放入含有含氮有機(jī)物的堿溶液中浸漬后,置于保護(hù)氣氛中,進(jìn)行炭化和氮化,一步法得到機(jī)械性能和電化學(xué)性能優(yōu)良,能量密度高的以三維碳纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為自支撐體的金屬氮化物/含氮層次孔碳復(fù)合電極,該復(fù)合電極能有效降低空氣電池充放電極化,減少電池內(nèi)阻,該制備方法相對(duì)現(xiàn)有電極的制備工藝,無(wú)需使用粘結(jié)劑及涂布工藝操作簡(jiǎn)單、環(huán)保、成本低,可以工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種從鹵水中提取鎂、鋰的方法,它是將含鎂的鹵水進(jìn)入氣液反應(yīng)釜或者吸收塔內(nèi),在壓力為1×105-1×107Pa、溫度-80℃-200℃的條件下,與含有二氧化碳的氣體進(jìn)行反應(yīng),使鹵水吸收足夠的二氧化碳,產(chǎn)生碳酸鎂沉淀,過(guò)濾分離母液,得到以碳酸鎂為主要成分的粗產(chǎn)品。本方法具有以下幾個(gè)特點(diǎn):不需要額外的沉淀劑,所使用的含二氧化碳?xì)怏w可以是燃料燃燒尾氣等副產(chǎn)品,試劑成本低;將本來(lái)價(jià)值不高的鎂元素開(kāi)發(fā)為產(chǎn)品,大大增加鹽湖價(jià)值,且解決了目前低價(jià)格鎂產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的污染;能源消耗低,且能源燃燒尾氣得到回收應(yīng)用,極為環(huán)保。?
本實(shí)用新型的密封結(jié)構(gòu)及鋰離子電池石墨類(lèi)負(fù)極材料/磷酸鹽、三元正極材料連續(xù)反應(yīng)處理設(shè)備,密封結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在旋轉(zhuǎn)反應(yīng)器各主要漏氣點(diǎn)處的密封裝置,密封裝置包括沿旋轉(zhuǎn)反應(yīng)器周向布置的第一固體密封組、氣體密封組和第二固體密封組,第一固體密封組、氣體密封組和第二固體密封組在漏氣點(diǎn)處沿軸向方向依次布置,且相互之間形成軸向密封。處理設(shè)備包括進(jìn)料機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)反應(yīng)器和出料機(jī)構(gòu)。進(jìn)料機(jī)構(gòu)和出料機(jī)構(gòu)對(duì)接在旋轉(zhuǎn)反應(yīng)器的相應(yīng)的進(jìn)料端和出料端,旋轉(zhuǎn)反應(yīng)器與進(jìn)料機(jī)構(gòu)和出料機(jī)構(gòu)的對(duì)接處均設(shè)置有上述的密封結(jié)構(gòu)。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、密封性能好優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰亞硫酰氯電池,包括金屬殼體、集流柱和設(shè)置于金屬殼體頂端內(nèi)側(cè)的正極蓋組,金屬殼體內(nèi)由外至內(nèi)依次設(shè)置有負(fù)極片、邊膜和正極,邊膜上、下端分別密封設(shè)置上、下隔膜,正極蓋組上表面設(shè)置有絕緣墊片,集流柱依次穿過(guò)絕緣墊片、正極蓋組和上隔膜延伸至正極中,集流柱位于上隔膜和正極蓋組中間的部分呈上大下小的倒錐臺(tái)結(jié)構(gòu),且靠近上隔膜位置對(duì)應(yīng)設(shè)置有中空金屬套管,中空金屬套管外側(cè)底部設(shè)置有兩個(gè)以上的鎳金屬片,上隔膜與正極蓋組之間填充電解液,集流柱與正極蓋組之間通過(guò)玻璃絕緣層密封連接,金屬殼體外表面設(shè)置有熱收縮套管。本實(shí)用新型提高了電池的電性能、高低溫性能和貯存性能。
本實(shí)用新型的一種實(shí)驗(yàn)用鋰電池極片涂布裝置,包括數(shù)顯千分尺、橫梁支架、涂布器、涂布平臺(tái)、底座、連桿、滑桿;其優(yōu)點(diǎn)在于,采用涂布平臺(tái)區(qū)域內(nèi)分布的真空吸附區(qū)與漿料涂布區(qū)相互分離的技術(shù),避免了在涂布過(guò)程中位于吸附孔位置的基材由于真空負(fù)壓的作用產(chǎn)生凹陷,導(dǎo)致漿料厚度在該位置出現(xiàn)增厚現(xiàn)象,保證漿料在整個(gè)涂布區(qū)域厚度的一致性,同時(shí)涂布平臺(tái)采用電阻加熱,涂布后烘烤極片避免了采用熱風(fēng)加熱烘干導(dǎo)致的干燥不一致現(xiàn)象;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,控制精確,具有良好的實(shí)驗(yàn)價(jià)值及市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用動(dòng)力鋰電池,包括設(shè)蓋板的外殼、設(shè)在所述外殼內(nèi)的若干電芯,所述電芯組成若干電池單元,每個(gè)電池單元由若干電芯通過(guò)絕緣導(dǎo)線采用并聯(lián)或串聯(lián)方式連接,所述電池單元采用并聯(lián)或串聯(lián)方式連接成電芯整體,并形成正極引出線和負(fù)極引出線。本實(shí)用新型可提高充放電循環(huán)時(shí)間,縮短充電時(shí)間,減輕重量,縮小體積小,增加電流強(qiáng)度,形成高倍率放電,降低成本,延長(zhǎng)使用壽命,安全性能好。
本實(shí)用新型提供了一種大容量鋰離子電池組溫度管理系統(tǒng),包含壓縮機(jī)、雙向節(jié)流閥、電輔助加熱模塊、通風(fēng)部件、溫度傳感器以及與各個(gè)組件數(shù)據(jù)連接的控制模塊,溫度傳感器安裝在電池箱內(nèi)部的各個(gè)電池單元中部,位于電池箱外部的第一熱交換組件通過(guò)壓縮機(jī)、雙向節(jié)流閥連接到電池箱側(cè)壁上的第二熱交換組件,電輔助加熱模塊和通風(fēng)部件均設(shè)置在電池箱內(nèi)側(cè)壁上,通風(fēng)部件的空氣對(duì)流兩端分別與第一熱交換組件、第二熱交換組件位于同一平面。當(dāng)檢測(cè)到的電池單元的溫度高于設(shè)定溫度值時(shí),系統(tǒng)制冷,給電池箱降溫;當(dāng)電池單元的溫度低于電池的最佳工作溫度范圍時(shí),系統(tǒng)制熱,給電池箱升溫。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于鋰電池電極片的壓片機(jī)構(gòu),包括從動(dòng)輪、皮帶、主動(dòng)輪、下壓機(jī)構(gòu)、安裝板、轉(zhuǎn)軸二、電機(jī)、緩沖機(jī)構(gòu),所述下壓機(jī)構(gòu)的底部設(shè)置有緩沖擠壓機(jī)構(gòu),所述下壓機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定連接有安裝板,所述安裝板的頂部固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸上固定安裝有轉(zhuǎn)軸二,所述轉(zhuǎn)軸二延伸至下壓機(jī)構(gòu)的一側(cè),所述轉(zhuǎn)軸二上固定連接有主動(dòng)輪,所述下壓機(jī)構(gòu)靠近頂部的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸一,所述轉(zhuǎn)軸一上固定安裝有從動(dòng)輪,所述從動(dòng)輪和主動(dòng)輪上套接有皮帶,通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)壓塊上下移動(dòng)擠壓電極片,緩沖擠壓機(jī)構(gòu)對(duì)壓塊的沖擊力進(jìn)行一定的緩沖,延長(zhǎng)該機(jī)構(gòu)的使用壽命。
一種制備鋰電池負(fù)極材料濕混機(jī)混和罐,罐體4為一不銹鋼棱形空罐,其中間固連有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸3,棱形尖頭設(shè)有一材料裝卸口5,裝卸口5上設(shè)有封蓋6。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,制造容易,使用時(shí)材料裝卸方便,濕混徹底、均勻,完全達(dá)到了將粉碎后的石油焦原料粉中加入石墨化催化劑通過(guò)有機(jī)溶劑濕混的要求。
一種可利用余熱的溴化鋰?yán)洹?溫)水機(jī)組,由發(fā)生器(1)、熱交換器(2)、吸收器(3)、冷凝器(4)、蒸發(fā)器(5)、余熱進(jìn)口(6)和熱源進(jìn)口(7)等組成。發(fā)生器(1)采用熱管式結(jié)構(gòu),內(nèi)有熱管(8);在發(fā)生器(1)內(nèi)熱源進(jìn)口(7)端或者熱源進(jìn)口(7)管上有余熱進(jìn)口(6)。本實(shí)用新型具有熱效率高、體積小、重量輕、成本低、使用壽命長(zhǎng)、管理維護(hù)方便、運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種磷酸亞鐵鋰燒結(jié)爐的加料裝置,它包括料斗,料斗下方連接儲(chǔ)料器,儲(chǔ)料器中間裝有帶槳葉的螺旋軸,其特征是,料斗與儲(chǔ)料器直接相連,帶槳葉的螺旋軸置于儲(chǔ)料器中并與電機(jī)相連,儲(chǔ)料器底板上開(kāi)有排布均勻的小孔,孔徑為0.5-3cm,儲(chǔ)料器底板與燒結(jié)爐相連,該進(jìn)料裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不僅提高生產(chǎn)效率,而且可以有效提高進(jìn)料的均勻度,降低進(jìn)料揚(yáng)塵,保護(hù)工作環(huán)境。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰電池的溫度預(yù)測(cè)方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),本方法可以根據(jù)實(shí)際情況選取少量真實(shí)溫度數(shù)據(jù)或者不需要使用真實(shí)溫度數(shù)據(jù)以及不需要計(jì)算數(shù)據(jù)損失函數(shù),主要利用熱方程損失函數(shù)所攜帶的物理信息或者利用熱方程損失函數(shù)所攜帶的物理信息結(jié)合少量真實(shí)溫度數(shù)據(jù)對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練。相比數(shù)值計(jì)算方法和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法,本方法不僅在預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度上能夠達(dá)到更優(yōu)的效果,而且能夠使訓(xùn)練成本進(jìn)一步下降,學(xué)習(xí)到的解是來(lái)自實(shí)際物理約束,且不需要進(jìn)行方程離散化和網(wǎng)格化,可遷移性好,運(yùn)行速度快,更容易進(jìn)行目標(biāo)溫度方程的修改。
本發(fā)明提供了一種鋰離子電池復(fù)合殼體及電池成型方法,包括一體成型的鋁殼,鋁殼內(nèi)設(shè)有沖坑,鋁殼對(duì)應(yīng)沖坑壁面處的厚度為0.5到1.5毫米,鋁殼對(duì)應(yīng)沖坑面的一側(cè)復(fù)合設(shè)有PP層,PP層的厚度為0.1到0.3毫米。本發(fā)明的好處是可以根據(jù)電芯需求設(shè)計(jì)坑深度,深度無(wú)限制;采用鋁殼替代鋁塑膜,鋁殼厚度可達(dá)0.3mm~1.5mm,增加了電池殼體防護(hù)性能,降低電池制造過(guò)程表面缺陷,減少電池PACK保護(hù)殼體材料,電池導(dǎo)熱性能更好,同時(shí)鋁殼不易變形,保證電池內(nèi)部有足夠空間存儲(chǔ)電解液;降低鋁殼電池的生產(chǎn)成本。
本發(fā)明公開(kāi)了一種凝膠態(tài)鋰離子電池及其制備方法,通過(guò)在凝膠電池液態(tài)電解液聚合過(guò)程中持續(xù)保持高真空環(huán)境,可以有效去除空氣中的氧氣對(duì)單體所起的阻聚作用,能夠大大縮短單體聚合的反應(yīng)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。
本發(fā)明涉及廢舊電池回收技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種廢鋰離子電池內(nèi)有價(jià)金屬回收裝置及回收方法。包括粉碎單元和第一傳送帶;所述第一傳送帶一端位于粉碎單元正下方;所述第一傳送帶沿傳送方向的中軸線上設(shè)有中突出部,所述中突出部至兩側(cè)邊緣處均設(shè)置為弧面;兩組所述弧面正上方均設(shè)有一組磁選單元;所述磁選單元包括磁選機(jī)外殼和四組導(dǎo)向桿;所述磁選機(jī)外殼位于弧面正上方,且底部設(shè)置為斜面,所述斜面靠近中突出部的一側(cè)高度高于另一側(cè),所述磁選機(jī)外殼的截面為直角梯形結(jié)構(gòu);所述斜面上開(kāi)設(shè)有底通口;四組所述導(dǎo)向桿分別位于直角梯形結(jié)構(gòu)的四組拐角處。本發(fā)明加大了磁吸力度,提高了有價(jià)金屬物質(zhì)的提取效果。
鋰離子電池負(fù)極一氧化錳/石墨烯復(fù)合材料及其制備方法,所述復(fù)合材料由以下方法制成:(1)將錳源和軟模板溶于多元醇中,得混合溶液;(2)回流反應(yīng),冷卻,離心,洗滌,干燥,得錳醇鹽;(3)煅燒,冷卻,得一氧化錳前驅(qū)體;(4)置于氧化石墨烯水溶液中,攪拌,冷凍干燥,得黑色粉末;(5)水合肼蒸汽與黑色粉末進(jìn)行反應(yīng),冷卻,過(guò)濾,洗滌,干燥,即成。本發(fā)明復(fù)合材料為空心結(jié)構(gòu),石墨烯包覆在顆粒表面;在0.01~3.00V,70mA/g下,首次放電克容量高達(dá)1065.1mAh/g,首效高達(dá)77.4%,3500mAh/g下,循環(huán)160圈后,放電比容量仍為360mAh/g;本發(fā)明方法簡(jiǎn)單,成本低,適于工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明提供了一種用于鋰離子電池負(fù)極的活性材料及制備方法,在石墨基體材料的表面原位生長(zhǎng)出一端開(kāi)口的碳納米管,吸附在基體材料表面的碳納米管呈螺旋型,伸出基體材料的碳納米管呈直線型。將一定質(zhì)量比的瀝青焦、天然石墨、中間相炭微球與選自針狀焦或碳素模具料粉體的物質(zhì)物理混合后,在2000℃以上的真空或有保護(hù)氣氛的高溫條件下保溫1小時(shí)以上,再用CVD法在上述石墨基體材料上負(fù)載碳納米管,最后再經(jīng)高溫碳化處理制得活性材料。本發(fā)明的活性材料具有很高的容量,且導(dǎo)電性能優(yōu)異。并且制備方法在用CVD法引入碳納米管時(shí),無(wú)需采用任何金屬催化劑,這種制備方法不僅降低了制備成本,最關(guān)鍵的是消除了這些金屬催化劑所帶來(lái)對(duì)負(fù)極活性材料性能的不影響。
本發(fā)明提供鋰電池電極片焊接定位系統(tǒng),它包括有底板、定位側(cè)板,底板頂部?jī)啥斯潭ㄓ卸税?,兩塊端板之間設(shè)有槽體相對(duì)的調(diào)節(jié)滑槽,定位側(cè)板為兩塊,定位側(cè)板兩端端部收縮形成階梯狀的調(diào)節(jié)滑塊,調(diào)節(jié)滑塊活動(dòng)嵌裝在調(diào)節(jié)滑槽內(nèi),安裝后的兩塊定位側(cè)板之間形成電池定位區(qū),電池定位區(qū)一側(cè)的定位側(cè)板上設(shè)有內(nèi)襯層,調(diào)節(jié)滑槽中心處安裝有與定位側(cè)板連接的調(diào)節(jié)組件,調(diào)節(jié)組件為兩組,分別位于相應(yīng)的調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)。采用本方案后的結(jié)構(gòu)合理、自鎖效果好。
本發(fā)明提供一種鋰離子電池生產(chǎn)用電池焊接裝置,包括箱體,箱體內(nèi)腔的底部焊接有盒體,盒體內(nèi)腔的底部軸承支撐有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的頂部貫穿盒體并延伸至其外部,轉(zhuǎn)軸的頂部固定安裝有加工臺(tái),轉(zhuǎn)軸的表面固定安裝有從動(dòng)齒,從動(dòng)齒的一側(cè)嚙合有主動(dòng)齒;本發(fā)明具有焊接效率高和可對(duì)焊接煙塵進(jìn)行處理優(yōu)點(diǎn),解決人工焊接的過(guò)程中,由于目前缺乏在焊接中,對(duì)電池進(jìn)行夾持并且移位的裝置,導(dǎo)致工人在焊接的過(guò)程中,需要不停的調(diào)整電池位置,從而影響焊接效率,并且缺少對(duì)煙塵及時(shí)抽取的裝置,導(dǎo)致生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部空氣質(zhì)量較差,對(duì)工人身體健康構(gòu)成威脅的問(wèn)題。
本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種錳酸鋰離子電池正極材料錳前驅(qū)體的制備方法,所述錳前驅(qū)體的具體制備步驟如下:S1將金屬錳球磨活化成錳粉后備用;S2錳粉分多批次加入反應(yīng)釜中,同時(shí)按比例加入催化劑A、B、C、D、E五種試劑,再通入空氣進(jìn)行反應(yīng),控制反應(yīng)過(guò)程的PH值,對(duì)前驅(qū)體粒度進(jìn)行調(diào)控,當(dāng)達(dá)到目標(biāo)粒度,即可停止進(jìn)料,待溫度降至40℃以下時(shí)停止反應(yīng);S3錳前驅(qū)體經(jīng)合成后,經(jīng)水洗、壓濾、離心、干燥、批次混合、過(guò)篩、除鐵后,即可包裝成產(chǎn)品。本發(fā)明所制備的錳前驅(qū)體較傳統(tǒng)工藝合成的產(chǎn)品純度高,粒度分布可控,在后續(xù)燒結(jié)過(guò)程中易于煅燒并性能優(yōu)異,在提高電池容量的基礎(chǔ)上,可以提高材料的倍率性能和安全性能。
一種有效改善鋰鎳鈷錳氧倍率性能的多孔包覆材料的包覆方法,其特征在于,包括以下步驟:(1)按Al/LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2摩爾比為0.5%~3.0%配制相應(yīng)物質(zhì)量的可溶性鋁鹽溶液,加入到正極材料LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2的水溶液中,攪拌,混勻;(2)按F/Al摩爾比的為3~6,配制相應(yīng)物質(zhì)量的氟化氫銨溶液,將氟化氫銨溶液滴入(1)所述的溶液中,攪拌,混勻,至反應(yīng)完畢;(3)將(2)步所得的溶液靜置2~5h后,經(jīng)真空抽濾,得到的沉淀,干燥后,放入馬弗爐焙燒,爐內(nèi)氣氛為氬氣(還可以是氮?dú)?,煅燒溫度為200℃~650℃,得到包覆了多孔AlF3薄膜的正極材料活性物質(zhì)粉末。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種廢鋰電池極粉濕法剝離裝備,包括用于正負(fù)極片稀酸浸泡和收集底部極粉的濕法剝離循環(huán)裝置;用于打撈濕法剝離循環(huán)裝置內(nèi)經(jīng)浸泡后的正負(fù)極片的濕法剝離網(wǎng)帶機(jī);用于沖洗正負(fù)極片,使其表面粘附的極粉沖洗剝落的濕法剝離振動(dòng)篩;用于收集剝離脫落的極粉的極粉收集罐;所述濕法剝離循環(huán)裝置、濕法剝離網(wǎng)帶機(jī)、濕法剝離振動(dòng)篩、極粉收集罐依次連接。本實(shí)用新型對(duì)風(fēng)力分選或水力分選出來(lái)的正負(fù)極片進(jìn)行短時(shí)間酸洗浸泡、液體沖刷、濕法篩分后可將粘附在正負(fù)極片上的極粉剝離脫落,剝離率可達(dá)97%以上,本裝備就是為了滿足極粉濕法剝離工藝要求,使極粉從正負(fù)極片上完全剝離,提高了極粉回收率,使得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最大化。
本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N新型聚合物圓柱鋰電池,包括:圓柱形的外殼、聚合物電芯、正極鎳片和負(fù)極鎳片;在所述外殼內(nèi)設(shè)置有內(nèi)腔;所述內(nèi)腔貫通所述外殼的兩個(gè)端面,以在所述外殼的一端端面中形成第一孔位,在所述外殼的另一端端面中形成第二孔位;所述聚合物電芯安裝在所述內(nèi)腔中;所述正極鎳片安裝在所述第一孔位中,且正極鎳片的一部分結(jié)構(gòu)延伸至所述外殼的外部,所述正極鎳片與所述聚合物電芯的一端連接;本申請(qǐng)?jiān)诰酆衔镫娦就鈱釉黾訄A柱形外殼,以對(duì)電池整體進(jìn)行防護(hù),使電池不易被刺破、在搬運(yùn)過(guò)程中即便受擠壓也不會(huì)輕易變形、且組裝快速便捷,同時(shí)使得電池外形尺寸一致,提高外觀效果,并使其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。
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