電動公交車的輪邊電驅(qū)動模塊 963     

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本實用新型公開了一種電動公交車的輪邊電驅(qū)動模塊，包括支架及兩個分別位于支架左右兩側(cè)的電驅(qū)動系統(tǒng)，其中，支架包括左右兩個定位架及連接兩個定位架的橫向連接件。電驅(qū)動系統(tǒng)包括電機(jī)、輪架、上擺臂及下擺臂，電機(jī)固定在輪架上，上擺臂和下擺臂分別連接于輪架的上下兩端，支架左右兩側(cè)的電驅(qū)動系統(tǒng)通過上擺臂和下擺臂連接在定位架上與支架連接。本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，體積小，便于實現(xiàn)和批量化生產(chǎn)，安裝應(yīng)用時操作便捷，本實用新型能避免對新能源公交車底板高度造成影響，公交車可采用貫通式低地板，便于乘員乘坐和下車。

應(yīng)用于電動汽車的電機(jī)控制系統(tǒng) 807     

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本實用新型公開了一種電機(jī)控制系統(tǒng)，特別是一種應(yīng)用于電動汽車的電機(jī)控制系統(tǒng)，屬于新能源電動汽車技術(shù)領(lǐng)域。它包括電機(jī)控制器(1)、蓄電池(2)、發(fā)電機(jī)(3)、發(fā)動機(jī)(4)、電容(5)、電壓獲取裝置(6)和三相橋式整流電路(7)，蓄電池(2)、電容(5)、電壓獲取裝置(6)均一端連接于電機(jī)控制器(1)，電容(5)、電壓獲取裝置(6)的另一端均連接于三相橋式整流電路(7)。蓄電池(2)、電容(5)的另一端均連接于發(fā)電機(jī)(3)，發(fā)電機(jī)(3)還與發(fā)動機(jī)(4)連接。該系統(tǒng)不僅能為車輛提供制動力還能產(chǎn)生電能回收，達(dá)到節(jié)能的目的；同時通過改變系統(tǒng)的布局，減少了系統(tǒng)體積。

太陽能光伏風(fēng)車上的發(fā)光裝置 1031     

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本實用新型公開了一種太陽能光伏風(fēng)車上的發(fā)光裝置，屬于新能源教學(xué)用具技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座上方安裝有機(jī)殼，所述機(jī)殼上方活動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上方安裝有保護(hù)罩，所述保護(hù)罩內(nèi)部安裝有蓄電池，所述蓄電池上方安裝有控制按鈕，所述保護(hù)罩中部安裝有安裝板，所述安裝板上方固定連接有支撐桿，所述支撐桿頂部固定連接有驅(qū)動件，所述驅(qū)動件外部安裝有扇葉且扇葉為多個，所述扇葉表面鑲嵌連接有發(fā)光二極管且發(fā)光二極管為多個。本實用新型該裝置在使用時，能夠在演示時，通過將直流電儲存于蓄電池內(nèi)部，且演示效果好，在使用時，太陽能光伏板的角度能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，避免造成測試時，供電不足，演示效果差等問題。

拉斷閥用閥芯 835     

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本實用新型涉及新能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種拉斷閥用閥芯，包括拉脫桿，所述拉脫桿設(shè)置在閥體內(nèi)，所述拉脫桿上設(shè)置有進(jìn)出口，所述拉脫桿內(nèi)設(shè)置有常開閥芯；所述常開閥芯可相對拉脫桿移動，所述常開閥芯在拉脫桿與閥體連接時用于打開拉脫桿內(nèi)的流道，并在拉脫桿與閥體分離時用于封閉拉脫桿內(nèi)的流道。目的在于通過在拉脫桿內(nèi)設(shè)置可移動常開閥芯，使得拉斷閥具有雙向通氣功能，并在拉脫后，可以實現(xiàn)進(jìn)口、出口的各自封閉，從而保證雙向通氣拉脫后封閉進(jìn)氣、出去口，氣體不會外泄對周圍環(huán)境造成影響。

基于光伏能源的農(nóng)業(yè)大棚的自動控溫系統(tǒng) 800     

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本實用新型專利提供基于光伏能源的農(nóng)業(yè)大棚的自動控溫系統(tǒng)，公開一種自動控溫系統(tǒng)。本實用包括光伏電源電路、控制電路、信息采集電路及控溫電路，本實用因地制宜結(jié)合區(qū)域資源優(yōu)勢，在光照充足地區(qū)，將農(nóng)業(yè)設(shè)備和光伏發(fā)電技術(shù)結(jié)合，節(jié)約能源、提高農(nóng)業(yè)自動化；功能完善，根據(jù)具體農(nóng)作物喜好溫度，通過硬件實現(xiàn)控制大棚內(nèi)溫度，可提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)與新能源發(fā)電的雙重收益；采用獨立光伏系統(tǒng)，當(dāng)光照充足，直接為大棚內(nèi)控溫電路、控制電路供電，多余電存入蓄電池，當(dāng)光照不足，蓄電池開始供電，節(jié)能環(huán)保；針對農(nóng)業(yè)控溫，主要用于基于光伏能源的農(nóng)業(yè)大棚自動控溫，非常適合在實際農(nóng)業(yè)大棚的實用及推廣。

可保溫的溫度探頭固定套 1011     

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本實用新型公開了一種可保溫的溫度探頭固定套。涉及新能源汽車氫氣注入領(lǐng)域，具體包括固定套主體，所述固定套主體套設(shè)在鋼管外壁，固定套主體與鋼管外壁之間設(shè)置有溫度探頭，所述固定套主體內(nèi)設(shè)置有壓緊套筒，所述壓緊套筒的一端設(shè)置有用于有容納溫度探頭的空腔，壓緊套筒的另一端設(shè)置有固定件，通過固定件推動壓緊套筒壓緊溫度探頭的尖端；所述固定套主體上還設(shè)置有鎖緊件，所述鎖緊件貫穿固定套主體，將溫度探頭的尾部固定在鋼管外壁上。本實用新型將溫度探頭的尾部鎖緊在鋼管外壁上，使得溫度探頭與待測溫鋼管牢牢貼合，不會脫落，并且不會損壞溫度探頭，保證了溫度探頭測溫的可靠性和準(zhǔn)確性。

用于基站用電判別和電能管理系統(tǒng)的智能電表 1044     

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本實用新型公開了用于基站用電判別和電能管理系統(tǒng)的智能電表，包括基站電源電路，所述基站電源電路包括交流輸入回路和直流電池組回路，所述直流電池組回路的輸入端連接有新能源回路，還包括處理器、第一支路、第二支路、電能計量電路、A/D采樣模塊，所述交流輸入回路包括市電回路和發(fā)電機(jī)回路，且所述市電回路和發(fā)電機(jī)回路由一個互鎖開關(guān)控制，在同一時間里只能市電回路和發(fā)電機(jī)回路其中一個回路工作；其中：所述電能計量電路與處理器電連接；所述A/D采樣模塊設(shè)置有兩個且均與處理器電連接；所述第一支路、第二支路分別電連接一個A/D采樣模塊；所述第一支路連接交流輸入回路、第二支路連接直流電池組回路。

基于無線通信的整車控制器 949     

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本實用新型公開了基于無線通信的整車控制器，該實用新型是新能源汽車動力系統(tǒng)的核心組成部分之一，承擔(dān)著整車動力分配、能量管理、診斷與監(jiān)控等重要任務(wù)。該控制器采用模塊化設(shè)計，該控制器具有相同橫截面積、標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)械和電氣接口的控制裝置，能夠根據(jù)具體應(yīng)用場景所定制的接口裝置，各控制裝置和接口裝置通過機(jī)械接口實現(xiàn)層疊式的組合，在接口裝置中的接口裝置電路板上集成有無線通信電路，能夠通過無線通信實現(xiàn)對整車控制器進(jìn)行遠(yuǎn)端的操作與控制，該控制器極大地提高了整車控制器的硬件架構(gòu)在可移植性，可解耦性和可擴(kuò)展性，并且降低了控制器開發(fā)成本和縮短了開發(fā)周期，提高了資源的利用率。

浮動式扳手及加氫槍 1078     

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本實用新型涉及新能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種浮動式扳手及加氫槍，包括槍體和槍頭，所述槍體與槍頭連接，所述槍頭可相對于槍體沿槍體的軸線方向移動，所述槍體上設(shè)置有加氣口，所述槍頭上設(shè)置有出氣口，所述槍體上設(shè)置有扳手組件，所述扳手組件與槍體內(nèi)的換向?qū)Ч苓B接，所述扳手組件通過杠桿結(jié)構(gòu)帶動換向?qū)Ч芟鄬岓w移動后加氣/排氣；所述扳手組件浮動設(shè)置在槍體上。目的在于通過將傳統(tǒng)的固定式扳手，改為浮動式扳手，使得扳手組件整體浮動在槍體上，通過扳手組件的整體移動，增加換向?qū)Ч艿男谐?，且本實用新型的加氫槍控制靈活，可以應(yīng)用于需要換氣長行程的使用場合。

提高發(fā)電效率的海洋風(fēng)浪流互補發(fā)電裝置 941     

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本實用新型屬于新能源開發(fā)與利用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種提高發(fā)電效率的海洋風(fēng)浪流互補發(fā)電裝置，包括搭載浮體單元，安裝在浮體內(nèi)部的波浪能收集轉(zhuǎn)化發(fā)電單元，以及分別與搭載浮體單元相連的豎軸風(fēng)能發(fā)電單元和多路傳動合并發(fā)電單元；其中載浮體單元包括上部甲板、下部支撐甲板及浮體穩(wěn)定配置結(jié)構(gòu)；波浪能收集轉(zhuǎn)化發(fā)電單元包括波浪收集加速裝置、復(fù)合葉輪和潮流流出口；豎軸風(fēng)力發(fā)電裝置包括固定在搭載浮體單元上部甲板的空心垂直套筒、安裝在空心垂直套筒頂端的豎軸旋轉(zhuǎn)葉輪及安裝在空心垂直套筒內(nèi)部的風(fēng)能傳動軸；多路傳動合并發(fā)電單元安裝在搭載浮體單元上部甲板，包括風(fēng)能傳動軸、潮流能傳動軸、錐形齒輪差速器、發(fā)電機(jī)及蓄電池。

海底天然氣水合物管式加熱分解裝置 809     

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本實用新型公開了一種海底天然氣水合物管式加熱分解裝置，屬于新能源開采技術(shù)領(lǐng)域，包括基座、左箱蓋、右箱蓋、電磁加熱控制器及依次連接的輸送管進(jìn)口端、離心泵A、電磁加熱管、離心泵B、輸送管出口端。本實用新型設(shè)置的電磁加熱管利用電磁感應(yīng)加熱原理可以有效地將剛收集到海底平臺的天然氣水合物混合物加熱，降低流體黏度，促進(jìn)氣體流動，使天然氣水合物充分分解，釋放出甲烷氣體，便于后續(xù)的分離操作，使電磁加熱管呈“S”型走向，共3層，可以更有效節(jié)約空間，簡化裝置。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、實時可控、工作高效、節(jié)約能源等優(yōu)點。

車用高低壓雙CPU控制系統(tǒng) 766     

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本實用新型涉及一種車用高低壓雙CPU控制系統(tǒng)，包括低壓部分控制電路和高壓部分控制電路，所述低壓部分控制電路包括低壓CPU，所述高壓部分控制電路包括高壓CPU，所述低壓部分控制電路與高壓部分控制電路沒有公共端；所述低壓部分控制電路的工作電源由車載蓄電池不隔離提供，所述高壓部分控制電路的工作電源由車載蓄電池通過隔離電源隔離后提供；所述低壓CPU、高壓CPU之間通過數(shù)字隔離芯片通訊。在本實用新型控制系統(tǒng)中，高壓CPU負(fù)責(zé)高壓部分的檢測，并將檢測到的狀態(tài)發(fā)送給低壓CPU，低壓CPU負(fù)責(zé)邏輯處理，數(shù)據(jù)采樣和系統(tǒng)運算分開運行可提高數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性，大大增強本實用新型控制系統(tǒng)的可靠性，可使控制系統(tǒng)的整體技術(shù)水平得到提高，尤其適用于新能源汽車。

具有甲烷吸附功能的濕地型微生物燃料電池反應(yīng)器 1058     

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本實用新型提供了一種具有甲烷吸附功能的濕地型微生物燃料電池反應(yīng)器，涉及環(huán)境與新能源技術(shù)領(lǐng)域，其包括呈空心圓柱體形狀且底端封閉的筒體，筒體由多節(jié)筒體單元沿其軸線拼連接而成，在鄰近筒體底面的側(cè)壁上設(shè)置有貫穿其側(cè)壁并通入筒體中心部位的進(jìn)水管，筒體的頂端敞開，沿筒體頂端外圍設(shè)置有收集筒體內(nèi)溢出液體的排水槽，在排水槽的頂端固定連接有頂蓋，頂蓋與排水槽合圍成集氣腔，集氣腔的底端安裝有鼓風(fēng)機(jī)，集氣腔的頂端設(shè)置有出氣口，出氣口上通過管道依次連接有氣體增壓閥和吸附管，吸附管內(nèi)填充有吸附劑，吸附管的外壁包裹有恒溫水層。解決了現(xiàn)有技術(shù)中的濕地型微生物燃料電池反應(yīng)器上缺少甲烷處理裝置的技術(shù)問題。

信箱 1126     

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本實用新型公開了一種結(jié)構(gòu)新穎、美觀并具有時鐘功能的信箱。該信箱包括基座、信件箱，所述基座與信件箱之間通過立柱連接，所述信件箱上設(shè)置有投信口以及取信口，所述信件箱上還設(shè)置有計時裝置。所述計時裝置方便人們觀察時間，增加了信箱的使用功能，所述相鄰2塊時鐘之間設(shè)置有光帶，根據(jù)時間的不同，光帶能呈現(xiàn)不同的顏色，該結(jié)構(gòu)簡單新穎，打破傳統(tǒng)信箱的結(jié)構(gòu)，能有效融入周圍日新月異的城市變化中，滿足人們的視覺要求。所述球狀支撐部的頂部設(shè)置有時鐘提供能量的太陽能發(fā)電系統(tǒng)，減少電池對環(huán)境的金屬污染，減少對能源的浪費，運用新能源概念，體現(xiàn)了對環(huán)保的意識。適合在公共設(shè)施領(lǐng)域推廣運用。

能清管道圓盤閥 915     

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本實用新型涉及一種能清管道圓盤閥，主要由閥體、左體、閥盤、閥桿、驅(qū)動臂、閥桿填料、碟形彈簧、閥盤、閥桿用彈簧、螺栓/螺母、螺塞、清管導(dǎo)流筒組成。當(dāng)驅(qū)動臂逆時針旋轉(zhuǎn)后，實現(xiàn)能清管道圓盤閥關(guān)閉，閥處于關(guān)狀態(tài)。當(dāng)驅(qū)動臂順時針旋轉(zhuǎn)后，實現(xiàn)能清管道圓盤閥打開，處于開狀態(tài)，此時清管導(dǎo)流筒和管道完全對齊一致，形成完全的全通徑管道，可滿足清管功能，且介質(zhì)通過能清管道圓盤閥時無流阻，不會造成物料或雜質(zhì)堆積在閥腔內(nèi)，使閥門動作靈活，減少了介質(zhì)對內(nèi)件產(chǎn)生的沖刷和磨損。清管導(dǎo)流筒的形狀可以是圓形、方形、矩形或其他形狀。能清管道圓盤閥常用于新能源多晶硅、煤化工的煤制油、電廠的煤粉輸送、造紙業(yè)的紙漿輸送、水泥廠的泥漿輸送等行業(yè)。

透光玻璃及太陽能光伏組件 876     

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一種透光玻璃及太陽能光伏組件，屬于太陽能新能源技術(shù)領(lǐng)域。透光玻璃設(shè)置有聚光結(jié)構(gòu)，聚光結(jié)構(gòu)包括第一半凸透鏡。第一半凸透鏡的主光軸位于第一平面，且第一平面的兩端分別與透光玻璃的迎光面和背光面相連，使得主光軸與迎光面或背光面具有一定傾斜角度；第一半凸透鏡的第一弧面與迎光面或背光面相連。利用聚光結(jié)構(gòu)的聚光作用，以改變聚光結(jié)構(gòu)出射光線的光傳播路徑。在利用該透光玻璃制作太陽能光伏組件時，使聚光結(jié)構(gòu)覆蓋在相鄰電池片之間的空隙之上。則由于聚光結(jié)構(gòu)的聚光作用，能夠減小從聚光結(jié)構(gòu)處射出的出射光線射入電池片空隙處的機(jī)率，以此來提高太陽能電池片的光利用率。

用于光控室外照明系統(tǒng)的LED燈座 899     

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本實用新型公開了用于光控室外照明系統(tǒng)的LED燈座，包括外殼，該外殼包括頂部、底部以及側(cè)面，且內(nèi)部設(shè)有三個空腔、底部設(shè)置有底板，該外殼側(cè)面的外表面上設(shè)置有太陽能光伏板，可以使用新能源，綠色環(huán)保。所述光敏電阻安裝在該外殼頂部的表面；所述底板的下表面設(shè)置有LED燈座、LED燈以及匹配LED燈的燈罩，所述LED燈座包括燈座外殼、LED燈螺口以及螺絲孔，所述燈座外殼的形狀為圓臺，所述LED燈螺口設(shè)置在燈座外殼的上表面，所述螺絲孔設(shè)置在燈座外殼側(cè)面。

超聲波粗彌霧加水法節(jié)油裝置 1142     

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本實用新型超聲波粗彌霧加水法節(jié)油裝置屬于用水作為發(fā)動機(jī)部分代油的新能源技術(shù)領(lǐng)域。為解決蒸汽代油不能平衡推動發(fā)動機(jī)氣缸1的技術(shù)難題,本實用新型在現(xiàn)有的汽車上增加超聲波粗彌霧發(fā)生裝置7,在氣缸進(jìn)氣量分配器3和進(jìn)氣管4連接處的進(jìn)氣管4與超聲波粗彌霧發(fā)生裝置7的出氣口以管相連通;進(jìn)氣管4和空氣濾清器5連接處的進(jìn)氣管4與缸體減壓排氣口6以管相連通。本實用新型的優(yōu)點:使水能成為汽車發(fā)動機(jī)的燃料,在一千多公里行程實驗,節(jié)油率為5%,具有廣泛推廣的實用性。

電機(jī)安裝支架 740     

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本實用新型公開了一種電機(jī)安裝支架，涉及新能源汽車加氫領(lǐng)域。具體包括多個支柱、第一安裝板和第二安裝板，所述支柱的一端與第一安裝板螺栓連接，所述支柱的另一端通過底座與壓縮機(jī)撬體螺栓連接，多個支柱與第一安裝板之間形成用于放置壓縮機(jī)的容置空間，所述第一安裝板用于承載電機(jī)，所述電機(jī)通過水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接在第二安裝板上，水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)電機(jī)水平方向移動，所述第二安裝板通過豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接在第一安裝板上，豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)電機(jī)豎直方向移動。本實用新型將電機(jī)和壓縮機(jī)采用上下安裝方式，減少電機(jī)占地空間，更利于加氫站的建立；電機(jī)位置調(diào)節(jié)方便，使得電機(jī)與壓縮機(jī)皮帶連接準(zhǔn)確，減少皮帶磨損，皮帶更換便捷。

雙軸式自動跟蹤太陽灶 1024     

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本實用新型公開了一種雙軸式自動跟蹤太陽灶，屬于新能源設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)臺，且轉(zhuǎn)臺配設(shè)有驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的動力組件；還包括設(shè)于轉(zhuǎn)臺上的支撐架，該支撐架的端部鉸接連接有太陽灶，且轉(zhuǎn)臺上鉸接有推桿組件，推桿組件的另一端鉸接于太陽灶上；通過所述推桿組件和動力組件分別對太陽灶的仰角和方位轉(zhuǎn)角進(jìn)行調(diào)節(jié)，以達(dá)到豐富太陽灶的調(diào)節(jié)方式且優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，同時，提升太陽灶使用范圍的目的。

太陽能自動跟蹤機(jī)構(gòu)及太陽能路燈 779     

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本實用新型公開了一種太陽能自動跟蹤機(jī)構(gòu)，屬于新能源利用的技術(shù)領(lǐng)域，包括套筒，還包括設(shè)于該套筒一端的支撐支架，所述支撐支架的另一端鉸接有承載支架，該承載支架上裝有太陽能光伏板；還包括電動推桿，該電動推桿的兩端分別鉸接于承載支架和套筒上，并通過電動推桿驅(qū)動承載支架繞支撐支架的鉸接點作正反旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到對跟蹤機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化和輕量化設(shè)計，進(jìn)而降低其使用成本、提升其運動靈活性以及滿足路燈使用需求的目的。

具有調(diào)節(jié)定位功能的地膜回收裝置 918     

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本實用新型涉及一種具有調(diào)節(jié)定位功能的地膜回收裝置，包括推動扶手、電控箱、車架、太陽能板和滾輪，所述車架下方安裝有滾輪，且滾輪右側(cè)設(shè)置有推動扶手，所述推動扶手中部通過拉桿與車架連接在一起，且車架中部水平支架上固定有電控箱，所述車架中部下方通過升降氣缸與支撐架連接在一起，且支撐架上安裝有刮膜輪，所述支撐架側(cè)面固定有距離定位傳感器。該具有調(diào)節(jié)定位功能的地膜回收裝置，采用太陽能板設(shè)置，利用新能源技術(shù)，節(jié)約能源，同時在刮膜輪側(cè)面設(shè)置距離定位傳感器配合升降氣缸，可有效的進(jìn)行地壟和壟溝的檢測，有效的對地膜的高度和回收，能夠更好的進(jìn)行地膜回收工作，促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。

充電樁 997     

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本實用新型公開了一種充電樁，屬于新能源車充電設(shè)備領(lǐng)域。該充電樁包括：本體和截面外部輪廓呈工字型的支撐座，支撐座頂部設(shè)置有第一凹槽，第一凹槽的內(nèi)壁上設(shè)置有凸臺，凸臺上設(shè)置有支撐板，支撐板通過可拆卸的緊固件與位于本體底部的支柱連接；支撐板頂部放置有與支柱間隙配合的環(huán)形壓板，支撐座頂部靠近支撐座底部的一側(cè)設(shè)置有環(huán)形的第二凹槽，環(huán)形壓板與支撐座的頂部上設(shè)置有貫穿兩者、且貫穿導(dǎo)電區(qū)的螺紋孔，螺紋孔上安裝有用于緊固環(huán)形壓板、且其頭部位于環(huán)形壓板上的第一螺栓，第一螺栓上設(shè)置有與導(dǎo)電區(qū)連通的螺母，支撐座的頂部設(shè)置有可拆卸的絕緣板，導(dǎo)電區(qū)的兩端與具有報警器件的報警電路連通。

節(jié)能環(huán)保的廣告牌 718     

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本實用新型公開了一種節(jié)能環(huán)保的廣告牌,屬于廣告牌技術(shù)領(lǐng)域，包括底座和安裝在底座上的立桿；所述立桿包括下立桿和套設(shè)在下立桿上的上立桿；所述上立桿上方設(shè)置有廣告架；所述廣告架包括呈三棱柱排列的三個顯示板和支架；所述三個顯示板固定安裝在支架上，且支架與上立桿固定安裝；所述三個顯示板上均安裝有燈座，且燈座上安裝有照明燈；所述上立桿的內(nèi)表面上安裝有齒圈，且齒圈內(nèi)安裝有嚙合的齒輪；所述齒輪通過轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)連接，且發(fā)電機(jī)還連接設(shè)置有逆變器，逆變器與照明燈電連接。本實用新型適用于安裝在高速公路兩側(cè)山上，節(jié)能環(huán)保，使用新能源，節(jié)能又環(huán)保。

殼體結(jié)構(gòu)及具有其的動力電池 1026     

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本實用新型提供了一種殼體結(jié)構(gòu)及具有其的動力電池。殼體結(jié)構(gòu)包括殼體(10)，所述殼體(10)的一端具有開口(11)，所述殼體(10)上設(shè)置有加強部(20)，所述加強部(20)沿所述殼體(10)的周向延伸設(shè)置。應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，通過在殼體上設(shè)置沿殼體周向延伸設(shè)置的加強部，有效防止電池在充放電循環(huán)中因電解液分解產(chǎn)氣或極片厚度變化等原因而發(fā)生的鼓脹變形，避免安全隱患。將采用本實用新型的技術(shù)方案生產(chǎn)的電池用于新能源汽車制造領(lǐng)域，可有效防止現(xiàn)有技術(shù)中因電池鼓脹變形引起的安全問題。

天然氣水合物合成反應(yīng)釜 1017     

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本實用新型提供一種天然氣水合物合成反應(yīng)釜，屬于新能源開采實驗領(lǐng)域，本反應(yīng)釜上常規(guī)設(shè)置有壓力表、溫度計、氣體入口、氣體出口和液體入口，反應(yīng)釜包括獨立的反應(yīng)室和儲存室兩部分，反應(yīng)室與儲存室上部通過管道連通，本反應(yīng)釜還設(shè)置有由依次連接的循環(huán)泵、換熱器和噴射器組成的液體循環(huán)噴射系統(tǒng)，循環(huán)泵的入口與儲存室底部連通，噴射器位于反應(yīng)室內(nèi)部上端。本實用新型通過設(shè)置噴射器實現(xiàn)了氣、液體的充分接觸、反應(yīng)，提高了反應(yīng)效率。本實用新型可以將生成的天然氣水合物轉(zhuǎn)移至儲存室，維持反應(yīng)室的水環(huán)境、避免了天然氣水合物對反應(yīng)的影響，使反應(yīng)室中能夠繼續(xù)快速進(jìn)行反應(yīng)。

散熱效果好的太陽能光伏板支架 1086     

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本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種散熱效果好的太陽能光伏板支架，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有支腿，支腿的頂部固定安裝有支撐座，支撐座的頂部卡接有玻璃罩，所述支撐座的頂部固定安裝有位于玻璃罩內(nèi)側(cè)的散熱結(jié)構(gòu)，散熱結(jié)構(gòu)的頂部固定安裝有太陽能光伏板，所述玻璃罩的內(nèi)腔頂壁固定安裝有一端與太陽能光伏板頂部連接的固定柱，所述支撐座包括本體，本體的頂部開設(shè)有卡槽，所述本體的頂部固定安裝有位于卡槽內(nèi)側(cè)的連接板，連接板的頂部開設(shè)有矩形槽，矩形槽的槽內(nèi)兩側(cè)壁均固定安裝有固定塊。該散熱效果好的太陽能光伏板支架，能夠有效的散出熱量，保護(hù)設(shè)備不被高溫?fù)p壞，散熱效果好，延長了使用壽命。

地源冷卻機(jī)及糧倉 984     

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本實用新型提供一種地源冷卻機(jī)及糧倉，所述地源冷卻機(jī)包括進(jìn)空氣處理部分、空氣冷處理部分、空氣機(jī)及送空氣部分；所述進(jìn)空氣處理部分包括閥門及過濾器，所述閥門用于控制進(jìn)入所述空氣冷處理部分中空氣量，所述過濾器用于對進(jìn)入的空氣進(jìn)行干燥除塵處理；采用了水冷的方式對空氣進(jìn)行降溫，提高了降溫效率，采用了地源熱泵，利用地?zé)崮苓@種新能源，避免了大量能源的浪費，減少了有害物質(zhì)的排放，適用于應(yīng)急處理發(fā)熱食物、安全保存高水分糧食、優(yōu)質(zhì)稻谷的低溫儲存等，實現(xiàn)了綠色儲糧、科學(xué)保糧的目標(biāo)。

模塊化移動式節(jié)能建筑物 847     

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本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單的模塊化移動節(jié)能建筑物。該模塊化移動式節(jié)能建筑物，包括骨架、外層蒙皮和內(nèi)層蒙皮，所述骨架位于外層蒙皮和內(nèi)層蒙皮之間整體形成蛋形殼體，所述殼體直徑較小的其中一端設(shè)置有門，其特征在于；所述蛋形殼體由三個以上的模塊拼裝而成。本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有外形美觀，采用新能源節(jié)能環(huán)保；同時本實用新型可以獨立地安裝在野外，具有獨立的排污處理系統(tǒng)和能源供給系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保無污染，創(chuàng)意的外形相比現(xiàn)有移動建筑物更適合放在景區(qū)，更加貼合景區(qū)的氛圍。本實用新型安裝和拆移都十分方便，需要的安裝空間也較小，因此具有較高的推廣價值。

升降式可隱藏充電樁 1011     

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本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種升降式可隱藏充電樁，包括安裝箱，所述安裝箱后側(cè)頂部固定連接有固定殼，所述安裝箱頂部固定活動連接有開合機(jī)構(gòu)，所述安裝箱內(nèi)部固定連接有升降機(jī)構(gòu)，所述開合機(jī)構(gòu)包括定位軸，所述安裝箱左側(cè)內(nèi)壁頂部與右側(cè)內(nèi)壁頂部均開設(shè)有限位槽。該實用新型設(shè)計有開合機(jī)構(gòu)，開合機(jī)構(gòu)分為可相互切換的開啟狀態(tài)和閉合狀態(tài)，當(dāng)無人使用充電樁時，開合機(jī)構(gòu)為閉合狀態(tài)，開合機(jī)構(gòu)能夠保護(hù)位于安裝箱內(nèi)的充電箱，該實用新型設(shè)計有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)配合開合機(jī)構(gòu)共同使用，當(dāng)開合機(jī)構(gòu)切換至開啟狀態(tài)時，升降機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動充電箱向上升起，當(dāng)開合機(jī)構(gòu)切換至閉合狀態(tài)時，升降機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動充電箱向下降落。