一種用于汽車尾板性能檢測和耐久性檢測的固定支撐架 740     

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一種用于汽車尾板性能檢測和耐久性檢測的固定支撐架，汽車尾板包括承載平臺、機械機構(gòu)、固定橫梁，固定橫梁的橫截面為方形，其特征在于：所述的固定支撐架包括臺體框架、模擬汽車大梁及2個尾板夾具，所述的臺體框架為由方形管材焊接或由螺栓拼接固定成長方體框架，模擬汽車大梁由2根互相平行的方形管材構(gòu)成，模擬汽車大梁固定安裝于臺體框架頂端的方形管材上，2個尾板夾具分別固定安裝于模擬汽車大梁的2根方形管材上，且與臺體框架頂端的方形管材的距離相等。彌補現(xiàn)有技術(shù)中沒有專用的汽車尾板性能檢測和耐久性檢測的固定支撐架的問題。

一種便攜式氧氣面罩供氧性能檢測儀 1030     

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本申請涉及一種便攜式氧氣面罩供氧性能檢測儀，包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)有第一電子調(diào)壓閥、真空泵；第一電子調(diào)壓閥分兩路與第一質(zhì)量流量計和第二電子調(diào)壓閥連接；第一質(zhì)量流量計依次與第二壓力傳感器、面罩阻力接口連接；第二電子調(diào)壓閥依次與第二質(zhì)量流量計和第三壓力傳感器連接，且第三壓力傳感器分兩路依次與第一余壓管接口和第一泄漏量測試接口連接；真空泵依次與穩(wěn)壓容器、第三電子調(diào)壓閥、第三質(zhì)量流量計和第二泄漏量測試接口串聯(lián)。本申請?zhí)峁┝艘环N便攜式氧氣面罩供氧性能檢測儀，采用便攜式設(shè)計，通過對箱體內(nèi)的氣流結(jié)構(gòu)設(shè)置，使得檢測儀能夠適合外場使用；此外，本申請能夠?qū)ρ鯕饷嬲侄鄠€供氧性能進行檢測，功能較為齊全。

一種管件密封性能檢測裝置 1032     

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本實用新型提供了一種管件密封性能檢測裝置，包括第一封板、第二封板、待測管件、中空的筒體、第一壓緊裝置、第二壓緊裝置和充氣裝置；第一封板和第二封板分別伸入待測管件的兩端并與待測管件密封連接，第一封板設(shè)置在筒體內(nèi)壁，第一封板與第一壓緊裝置的活動端固定連接；第二壓緊裝置與第二封板固定連接；第二封板上還設(shè)置有第二通孔，第二通孔分別與充氣裝置和待測管件內(nèi)部連通。本實用新型通過第一封板和第二封板將待測管件兩端封閉，由注水口向筒體內(nèi)注水，由進氣管向待測管件內(nèi)充氣，進行密封性能檢測，操作簡便。筒體可相對于地面轉(zhuǎn)動，可便于取放長度或者直徑較大的待測管件。

彎管件密封性能檢測儀 823     

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本申請涉及沖壓彎管件密封性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，本實用新型提供彎管件密封性能檢測儀，包括第一座體結(jié)構(gòu)和第二座體結(jié)構(gòu)，第一座體結(jié)構(gòu)包括第一夾套、開設(shè)于第一夾套上的第一弧形槽、開設(shè)于第一夾套上并與第一弧形槽相互貫通的孔，孔用于插入氣管；第二座體結(jié)構(gòu)包括第二夾套、開設(shè)于第二夾套上的第二弧形槽，第二夾套的一端和第一夾套的一端轉(zhuǎn)動式連接，第二夾套的另一端和第一夾套的另一端拆卸式連接，第二弧形槽和第一弧形槽封閉圍合成一用于夾持彎管件的平直管段的夾持孔道。實現(xiàn)對沖壓彎管件的密封性能進行預判，有效降低返工成本；保證了沖壓彎管件的產(chǎn)品質(zhì)量，提高了產(chǎn)品的一次合格率；提升了機加工的彎管沖壓技術(shù)能力和品質(zhì)效應(yīng)。

一種抗震支架安全性能檢測裝置 1069     

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本實用新型公開了一種抗震支架安全性能檢測裝置，涉及檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括檢測裝置主體，所述檢測裝置主體的內(nèi)腔頂部固定連接有抗震性能檢測機構(gòu)，所述抗震性能檢測機構(gòu)包括有液壓桿，所述液壓桿的底部固定連接有震動裝置，所述檢測裝置主體的內(nèi)腔底部固定連接有抗扭檢測機構(gòu)。本實用新型通過伸縮桿的伸縮，帶動弧面壓板向下運動，配合承臺套殼將支架夾緊，再配合對支架施加的震蕩力，擠壓承臺套殼，使得承臺套殼與軟性半圓柱撐柱緊密接觸，再利用震蕩力對回彈梭柱的作用，使得回彈梭柱產(chǎn)生形變，配合回彈梭柱與軟性半圓柱撐柱恢復形變時的作用力，使得承臺套殼與支架接觸更加緊密，使得裝置的利用效率和檢測精度得到顯著提升。

一種國六油箱通氣閥綜合性能檢測裝置 1020     

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一種國六油箱通氣閥綜合性能檢測裝置，包括安裝在機架上的夾緊機構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、檢測氣路、控制單元和n個模擬油箱；所述模擬油箱用于安裝待檢測通氣閥，夾緊機構(gòu)用于將安裝在模擬油箱安裝口上的待檢測通氣閥旋緊或松開，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)用于將模擬油箱在角度0°～90°之間任意翻轉(zhuǎn)，檢測氣路用于向模擬油箱輸送檢測氣源，控制單元用于對夾緊機構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和檢測氣路的控制并處理和顯示檢測的數(shù)據(jù)。該通氣閥綜合性能檢測裝置和模擬檢測方法符合通用汽車標準GMW15984和ORVR加油液面通氣閥技術(shù)條件，接近實際，可以100%連續(xù)對國六油箱通氣閥的綜合性能進行檢測，檢測效率高，檢測結(jié)果精確。

脈沖閥性能檢測裝置及方法 1086     

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本發(fā)明涉及一種脈沖閥性能檢測裝置及方法,裝置由空壓機1、儲氣罐2、油水分離器3、減壓閥4、穩(wěn)壓氣包5、受檢脈沖閥6、噴吹管7、壓力傳感器8、標靶9、加速度傳感器10、數(shù)據(jù)采集卡11、計算機12組成;通過測量噴吹管7管壁的壓力,標靶9產(chǎn)生的加速度及穩(wěn)壓氣包5的壓力變化,能夠檢測和度量脈沖閥的噴吹性能。本發(fā)明檢測內(nèi)容全面、完整、通用性好,可為設(shè)計和選用脈沖閥提供科學依據(jù),避免因選用不當而造成經(jīng)濟損失,也有利于脈沖袋式除塵器達到最佳的清灰效果。

一種密封效果好的建筑外門窗保溫性能檢測裝置 690     

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本實用新型公開了一種密封效果好的建筑外門窗保溫性能檢測裝置，涉及門窗性能檢測相關(guān)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有技術(shù)中的無法實現(xiàn)對建筑外門窗的密封固定的問題。所述壓框架上設(shè)置有前壓片，所述前壓片設(shè)置為矩形片狀，所述前壓片與壓框架設(shè)置為一體狀，所述前壓片的后端設(shè)置有密封條，所述密封條設(shè)置為矩形條狀，所述密封條的后端設(shè)置有裝置外殼，所述裝置外殼的前端面設(shè)置有安裝卡槽，所述安裝卡槽的內(nèi)部設(shè)置有定位條，所述定位條設(shè)置為“L”狀，所述定位條的后端設(shè)置有后壓片，所述后壓片設(shè)置為矩形片狀，所述后壓片與定位條固定連接，所述裝置外殼的下端設(shè)置有裝置底板，所述裝置底板設(shè)置為矩形板狀。

一種水性油墨的熱粘連性能檢測方法 891     

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本申請涉及水性油墨技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種水性油墨的熱粘連性能檢測方法。本申請?zhí)峁┑臒嵴尺B性能檢測方法包括以下步驟：獲取由不同種類的水性油墨制成的多張煙用接裝紙編號后作為待檢測的煙用接裝紙，備用；分別將每張待檢測的煙用接裝紙平鋪在兩塊水平板之間，然后將水平板放入烘箱中；在水平板上放置重物，調(diào)整烘箱的空氣濕度，將烘箱的溫度依次設(shè)置為第一模擬溫度、第二模擬溫度和第三模擬溫度，在各溫度條件下分別靜置一段時間后，觀察各煙用接裝紙的粘連狀態(tài)和墨層狀態(tài)；根據(jù)所述煙用接裝紙的粘連狀態(tài)和墨層狀態(tài)判斷水性油墨的熱粘連性能。本申請?zhí)峁┑臋z測方法不需借助特殊設(shè)備，過程簡單、操作簡便可行。

一種變壓器油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置的低溫性能檢測系統(tǒng)及其檢測方法 913     

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本發(fā)明公開了一種變壓器油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置的低溫性能檢測系統(tǒng)及其檢測方法，其裝置包括待測檢測裝置、油樣采樣池和標準檢測裝置，所述待測檢測裝置與油樣采樣池通過進油管和回油管連通形成油路的回路；所述待測檢測裝置上還連接有檢測數(shù)據(jù)處理器，所述標準檢測裝置與檢測數(shù)據(jù)處理器連通。本發(fā)明的優(yōu)點在于：其通過搭建變壓器油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置的低溫性能檢測系統(tǒng)，將待測檢測裝置在低溫環(huán)境下的檢測數(shù)據(jù)，與標準檢測裝置在常溫下的檢測數(shù)據(jù)進行比較，以判定待測檢測裝置在低溫環(huán)境運行下的檢測精度及準確性，從而判斷其是否能夠在低溫條件下可靠運行。

膠粘劑性能檢測設(shè)備及檢測方法 894     

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本申請涉及一種膠粘劑性能檢測設(shè)備及檢測方法，涉及膠粘劑檢測領(lǐng)域，以解決使用者取樣時容易接觸到膠粘劑的問題，其中膠粘劑性能檢測設(shè)備包括用于儲放膠粘劑的儲料池和對膠粘劑進行檢測的檢測平臺，所述儲料池靠近檢測平臺的一側(cè)設(shè)置有取料組件；所述取料組件包括安裝板和取料管，所述安裝板可拆卸連接于所述儲料池上，所述取料管轉(zhuǎn)動連接于安裝板上，所述取料管的轉(zhuǎn)動軸線呈水平設(shè)置，所述取料管的兩端分別位于安裝板的兩側(cè)；所述儲料池內(nèi)設(shè)置有用于向取料管內(nèi)注入膠粘劑的加注組件。本申請具有通過安裝板對取料管的兩端進行分隔，使用者在取樣時將安裝板安裝至儲料池上，避免在使用者在取樣時接觸膠粘劑，提高安全性的效果。

一種建筑材料結(jié)構(gòu)性能檢測裝置 743     

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本發(fā)明公開了一種建筑材料結(jié)構(gòu)性能檢測裝置，所述裝置包括：隔音的容置箱；至少兩塊固定待檢測材料的金屬夾持板，所述金屬夾持板固定于所述容置箱內(nèi)；聲發(fā)射檢測儀，所述聲發(fā)射檢測儀包括穿過所述容置箱的外壁、進入所述容置箱內(nèi)的傳感器。本發(fā)明的建筑材料結(jié)構(gòu)性能檢測裝置，能準確檢測建筑材料的結(jié)構(gòu)性能，且檢測方便，成本低。

車載WiFi性能檢測方法和系統(tǒng) 1134     

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本發(fā)明涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載WiFi性能檢測方法和系統(tǒng)。對所有待測車輛所有檢測點的連接信息、待采集信息和登記信息進行預設(shè)；根據(jù)登記信息前往各個待測車輛的各個檢測點，根據(jù)連接信息連接正確的WiFi熱點；根據(jù)待采集信息，在預設(shè)的采集時間內(nèi)采集當前連接的WiFi熱點的信息；根據(jù)登記信息對采集的WiFi熱點的信息進行存儲，并計算采集時間內(nèi)的采樣均值，根據(jù)采樣均值的大小判斷當前檢測點的WiFi性能是否合格，并輸出檢測報告。提升了整個WiFi性能檢測環(huán)節(jié)的效率，節(jié)約了時間和人力成本，測試結(jié)果的計算與判斷均通過系統(tǒng)完成，無需依賴工程師，準確率高。

一種濕式離合器滑摩傳動性能檢測方法 884     

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本發(fā)明屬于離合器技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種濕式離合器滑摩傳動性能檢測方法，基于檢測臺架執(zhí)行以下檢測步驟；所述檢測步驟包括：將待測的離合器裝配到檢測臺架上，并按照所述工況控制參數(shù)設(shè)置運行參數(shù)；獲取所述第一電機的轉(zhuǎn)速與所述變速箱輸入軸轉(zhuǎn)速的差值，得到滑摩轉(zhuǎn)速差Ndif；基于滑摩轉(zhuǎn)速差Ndif得到旋轉(zhuǎn)激勵頻率f；將離合器的扭矩信號按旋轉(zhuǎn)激勵頻率進行重采樣，得到扭矩信號序列T:{T0，T2，T3，…，Tn}，并根據(jù)滑摩轉(zhuǎn)速差?頻率?扭矩關(guān)系繪出頻率扭矩關(guān)系圖；基于所述頻率扭矩關(guān)系圖，確定扭矩信號序列T中最大值，獲得1階TO值；基于所述1階TO值評價待檢測離合器的質(zhì)量。本發(fā)明提供的濕式離合器滑摩傳動性能檢測方法能夠可靠實現(xiàn)離合器質(zhì)量檢測。

一種固定翼飛機抗風性能檢測裝置 775     

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本發(fā)明涉及固定翼飛機檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種固定翼飛機抗風性能檢測裝置。一種固定翼飛機抗風性能檢測裝置，包括機體，所述機體上安裝有安裝板，所述安裝板上設(shè)置有風力試驗用驅(qū)動機構(gòu)，所述機體上通過推動機構(gòu)滑動連接有支桿，所述支桿上通過便于固定的固定機構(gòu)連接有固定翼飛機。本發(fā)明的有益效果是：該固定翼飛機抗風性能檢測裝置，在檢測的過程中，需要將機體進行固定的過程中，將機體與第一弧形板相抵，將第一弧形板上的電磁鐵通電，在電磁的作用下產(chǎn)生磁力，通過磁力作用將機體進行吸引固定，完成對機體的固定，整個機體的固定操作簡單、實施便捷，能夠快速的將機體固定。

一種島礁海洋氣象海洋環(huán)境數(shù)據(jù)采集裝置的性能檢測方法 923     

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本發(fā)明提供了一種島礁海洋氣象海洋環(huán)境數(shù)據(jù)采集裝置的性能檢測方法，屬于海洋氣象數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域，性能檢測方法包括桁架支架的強度檢測方法，即根據(jù)強度標準表對待檢測的桁架支架進行強度檢測；強度標準表的獲取方法包括以下步驟：構(gòu)建桁架系統(tǒng)模型；將工況參數(shù)施加至桁架系統(tǒng)模型中，獲取不同工況下標準桁架支架的抗強度參數(shù)；采用在桁架支架的頂部或次頂部施加不同的重物替代工況參數(shù)，使不同重物下和不同工況下的抗強度參數(shù)相等；基于不同工況下對應(yīng)的重物質(zhì)量，建立強度標準表；本發(fā)明根據(jù)島礁海洋氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集裝置所面對的嚴峻環(huán)境，進行了各方面的性能檢測，可以預估島礁海洋氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集裝置的運行穩(wěn)定性。

一種手持式壓力傳感性能檢測設(shè)備 977     

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本發(fā)明公開了一種手持式壓力傳感性能檢測設(shè)備，包括可升降檢測單元、控制單元和顯示單元，可升降檢測單元分別于控制單元和顯示單元連接，控制單元與顯示單元連接，控制單元控制可升降檢測單元的升降運動并控制可升降檢測單元與導電布之間的壓力，顯示單元根據(jù)可升降檢測單元測量的導電布的電阻值以及控制單元獲取的壓力值輸出導電布的電阻和壓力信號曲線；本發(fā)明整體輕便，人手可輕易拿起并移動設(shè)備；本發(fā)明將顯示單元直接集成在檢測設(shè)備上，方便操作及觀察導電布性能，人工只需將待檢的導電布放在物料臺上，按動控件按鈕，即可自動完成導電布的電阻值和壓力值的檢測，并生成導電布性能曲線。

一種國六油箱通氣閥綜合性能檢測裝置及檢測方法 852     

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一種國六油箱通氣閥綜合性能檢測裝置，包括安裝在機架上的夾緊機構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、檢測氣路、控制單元和n個模擬油箱；所述模擬油箱用于安裝待檢測通氣閥，夾緊機構(gòu)用于將安裝在模擬油箱安裝口上的待檢測通氣閥旋緊或松開，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)用于將模擬油箱在角度0°～90°之間任意翻轉(zhuǎn)，檢測氣路用于向模擬油箱輸送檢測氣源，控制單元用于對夾緊機構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和檢測氣路的控制并處理和顯示檢測的數(shù)據(jù)。該通氣閥綜合性能檢測裝置和模擬檢測方法符合通用汽車標準GMW15984和ORVR加油液面通氣閥技術(shù)條件，接近實際，可以100%連續(xù)對國六油箱通氣閥的綜合性能進行檢測，檢測效率高，檢測結(jié)果精確。

一種高溫超導磁體性能檢測系統(tǒng)及檢測方法 1024     

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本發(fā)明公開了一種高溫超導磁體性能檢測系統(tǒng)，包括低溫恒溫系統(tǒng)、傳感器組件、能量吸收組件、勵磁電源裝置、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)；低溫恒溫系統(tǒng)包括真空容器以及制冷機和真空泵機組；傳感器組件包括分布于磁體線圈的溫度傳感器、電壓傳感器、應(yīng)變傳感器和霍爾探頭；勵磁電源裝置包括直流電源和可編程控制器；數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將各類傳感器信號進行A/D轉(zhuǎn)換；監(jiān)控系統(tǒng)對高溫超導磁體的性能參數(shù)進行分析和失超監(jiān)測；真空容器上設(shè)置有密封航插，分別連接數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)；還公開了其檢測方法；過對磁體多物理參數(shù)的數(shù)據(jù)采集與勵磁電源的監(jiān)控進行程序化同步和集中管理，實現(xiàn)了高溫超導磁體性能的自動化檢測，提高了磁體性能檢測的效率和精確度。

一種電路板性能檢測裝置 857     

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本實用新型涉及電路電路板技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電路板性能檢測裝置，解決了目前市場上的電路板性能檢測在工作時灰塵會在電路板表面覆蓋造成損耗，工作時受到震動時或人為的碰撞會導致內(nèi)部的電路產(chǎn)生損壞，影響性能檢測的問題，其包括檢測機，檢測機的底部固定連接有底座，檢測機的頂部固定連接有檢測器，底座的頂部固定連接有檢測箱，檢測機的一側(cè)固定連接有除塵箱，除塵箱內(nèi)腔的一側(cè)固定連接有機箱，防止在對電路板進行檢測時灰塵顆粒覆蓋在電路板的表面對電路板造成損耗，通過將震動抵消防止該裝置因震動而對內(nèi)部的器械造成損耗，同時震動的減少降低了該裝置在工作時產(chǎn)生的噪音，延長了該裝置的使用壽命，提高了實用性。

一種電纜耐磨性能檢測設(shè)備 969     

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本實用新型提供一種電纜耐磨性能檢測設(shè)備，涉及電纜檢測技術(shù)領(lǐng)域，該電纜耐磨性能檢測設(shè)備，包括底座，底座頂部安裝有支撐架和電液推桿，電液推桿頂部連接有拉力傳感器，拉力傳感器頂部連接有電纜，支撐架靠近拉力傳感器處安裝有固定滑輪，電纜經(jīng)過固定滑輪與支撐架遠離拉力傳感器的一側(cè)連接；升降板，升降板位于支撐架內(nèi)且與其頂面平行，支撐架的頂部安裝有液壓缸，液壓缸的伸縮軸延伸至支撐架內(nèi)且與升降板連接，該電纜耐磨性能檢測設(shè)備，檢測時可同時帶動三種材質(zhì)的摩擦塊與電纜往復摩擦，對同一電纜進行耐磨試驗，有助于快速得出不同材質(zhì)對電纜的影響情況，檢測均采用同一段電纜，降低了電纜檢測所需的數(shù)量，實用性更佳。

一種液壓往復密封動態(tài)性能檢測裝置及設(shè)計 835     

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本發(fā)明是一種液壓往復密封動態(tài)性能檢測裝置及設(shè)計。該裝置包括動態(tài)摩擦性能檢測模塊，內(nèi)泄漏檢測模塊和外泄漏檢測模塊，三者共用部分試驗裝置，當液壓缸(1)與第一試驗缸(2)通過S型拉壓力傳感器(4)連接時，S型拉壓力傳感器只是起到連接作用，這樣外泄漏檢測模塊的結(jié)構(gòu)與動態(tài)摩擦性能檢測模塊的結(jié)構(gòu)類似，只需要在第一試驗缸的左壓蓋上加裝一個油位傳感器(8)，油位傳感器通過支撐鋼管焊接在第一試驗缸的左壓蓋上。該檢測裝置是在不改變液壓往復密封結(jié)構(gòu)和液壓執(zhí)行元件功能要求的前提下，按照液壓執(zhí)行元件的正常運行條件對液壓往復密封的動態(tài)摩擦性能和泄漏性能進行檢測中的應(yīng)用。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對液壓往復密封動態(tài)性能的分析和評價。

一種導體材料的動態(tài)力學性能檢測方法和裝置 910     

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本發(fā)明公開了一種導體材料的動態(tài)力學性能檢測方法和裝置，屬于電磁檢測領(lǐng)域，所述方法包括：S1：置于瞬變磁場中所述導體材料加工的導體環(huán)在電磁感應(yīng)作用下向外膨脹；所述導體材料的電導率大于預設(shè)值S2：獲取向外膨脹過程中所述導體環(huán)中最寬處的環(huán)內(nèi)側(cè)應(yīng)力σ₁和最寬處的環(huán)外側(cè)應(yīng)力σ₂；S3：利用所述最寬處的環(huán)內(nèi)側(cè)應(yīng)力σ₁和所述最寬處的環(huán)外側(cè)應(yīng)力σ₂計算所述導體環(huán)中最窄處的環(huán)內(nèi)側(cè)應(yīng)力σ₃，計算所述最窄處的環(huán)內(nèi)側(cè)應(yīng)力σ₃與最窄處的應(yīng)變ε₃之間的映射關(guān)系，以表征所述導體材料的動態(tài)力學性能。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)高應(yīng)變率加載情況下電?磁?熱?力多場耦合作用的導體材料動態(tài)力學性能檢測，檢測效率高且檢測結(jié)果準確率高。

一種線上驗證系統(tǒng)的性能檢測方法 1095     

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本發(fā)明公開了一種線上驗證系統(tǒng)的性能檢測方法，具體包括以下步驟：步驟一、系統(tǒng)設(shè)定；步驟二、基準測試；步驟三、參考測試；步驟四、負載測試；步驟五、穩(wěn)定測試，本發(fā)明涉及驗證性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。該線上驗證系統(tǒng)的性能檢測方法，通過采用雙數(shù)據(jù)庫進行服務(wù)，并且通過異步讀取進行加載，可以高效地完成驗證流，給用戶一種流暢的感覺，驗證流程錯誤率為0％，直接對性能指標進行限定，使得接口在指標范圍內(nèi)運行，再利用基準測試的方法對系統(tǒng)進行粗略評判，之后再通過增加負載或者模擬對應(yīng)場景的方式進行行為測試，保證系統(tǒng)有效運行的基礎(chǔ)上，進行更加全面的測試，保證測試結(jié)果的精準度，從而保證系統(tǒng)的高效、舒適和全面性。

一種壓縮機潤滑系統(tǒng)性能檢測和故障預警的方法 1047     

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本發(fā)明提供了一種壓縮機潤滑系統(tǒng)性能檢測和故障預警的方法，流量、溫度等均采用無接觸式的測量方式避免了對被測流體的污染，且無需對潤滑系統(tǒng)的管路進行破壞，便可完成性能檢測和分析；可實現(xiàn)油泵實際排量、油冷器換熱系數(shù)和冷卻效率、油濾器過濾精度、油品質(zhì)量等的在線測試與分析，形成壓縮機潤滑系統(tǒng)的在線監(jiān)測與故障診斷和定位的方法；通過定期監(jiān)測潤滑系統(tǒng)性能，可分析預測各零部件的使用壽命和油品更換周期，實現(xiàn)潤滑系統(tǒng)的故障預警；測試簡單方便，對潤滑系統(tǒng)的性能檢測過程，壓縮機不必停機，便可完成測試。

一種新型的混凝土抗沖擊性能檢測裝置 939     

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本實用新型涉及混凝土檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種新型的混凝土抗沖擊性能檢測裝置。所述新型的混凝土抗沖擊性能檢測裝置包括：底座，所述底座的頂部固定安裝有工作臺，所述工作臺的中部安裝有壓力檢測組件，所述壓力檢測組件的頂部放置有檢測件；固定架。本實用新型提供的新型的混凝土抗沖擊性能檢測裝置在使用時，通過控制器控制對電磁鐵進行通電，通過第二液壓桿帶動沖擊件的上升與下落，實現(xiàn)對檢測件的抗沖擊檢測，通過壓力檢測組件將產(chǎn)生的壓力數(shù)據(jù)傳輸至控制器，同時通過人們對檢測件進行觀測，實現(xiàn)對檢測件的一次或者多次的檢測；通過控制器控制清掃裝置的運作帶動刷毛的來回擺動，對壓力檢測組件的表面進行有效的清掃。

基于超微電極的鉛粉電化學性能檢測裝置 952     

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本實用新型針對現(xiàn)有鉛粉性能檢測方法的局限性,提供了一種基于超微電極的鉛粉電化學性能檢測裝置,大大提高了檢測效率。該裝置包括對電極、參比電極、工作電極和電解槽,電解槽內(nèi)注有電解液,對電極、參比電極和工作電極的一端均插入電解槽,工作電極是μm級尺度的微孔電極,其內(nèi)填充有鉛粉作為活性物質(zhì)。該裝置可獲得低成本下的高效率電化學檢測信息,信號響應(yīng)快,靈敏度高,檢測限低。通過該裝置可直接獲得鉛粉的容量性能、循環(huán)性能等信息,有可能代替現(xiàn)有制作成品電池的鉛粉電化學性能檢測裝置。

一種太陽能電池板性能檢測裝置 985     

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本發(fā)明公開了一種太陽能電池板性能檢測裝置，屬于光電產(chǎn)品檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。所述太陽能電池板性能檢測裝置包括太陽能電池板、載波檢測器、數(shù)據(jù)采集器及電源模塊，太陽能電池板通過電力線與載波檢測器連接，載波檢測器設(shè)置有直流電流變送器、直流電壓變送器及溫度傳感器，載波檢測器設(shè)置有數(shù)據(jù)發(fā)射器，數(shù)據(jù)采集器設(shè)置有數(shù)據(jù)接收器，本發(fā)明通過采集太陽能電池板的電壓、電流和溫度數(shù)據(jù)信息，判斷電池板的工作性能狀態(tài)，快速查找出發(fā)生故障的太陽能電池板，電源模塊為載波檢測器、數(shù)據(jù)采集器提供了穩(wěn)定的電源，保證了其工作的獨立性及穩(wěn)定性，從而提高了性能檢測的準確性。

一種避孕套爆破性能檢測用的自動上料機構(gòu) 840     

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本實用新型提供一種避孕套爆破性能檢測用的自動上料機構(gòu)，屬于避孕套生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，該避孕套爆破性能檢測用的自動上料機構(gòu)包括工作臺和爆破檢測機置物板，所述工作臺的上表面固定連接有電機支架，所述電機支架的頂端固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸固定連接有螺桿，所述螺桿的外表面螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套的底端固定連接有配置塊，所述配置塊的底端固定連接有真空吸頭，所述工作臺的上表面固定連接有支架，所述支架的頂端固定連接有限位塊。該避孕套爆破性能檢測用的自動上料機構(gòu)能自動上料，節(jié)省人力，使用真空吸力進行吸附移動，在吸附避孕套時吸附均勻，不會發(fā)生歪斜，吸附穩(wěn)定。

一種基于CsPbBr3薄膜基板用光電性能檢測系統(tǒng) 1122     

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本發(fā)明公開了一種基于CsPbBr3薄膜基板用光電性能檢測系統(tǒng)，涉及光電技術(shù)領(lǐng)域，一種基于CsPbBr3薄膜基板用光電性能檢測系統(tǒng)，包括終端系統(tǒng)，所述終端系統(tǒng)分別信號連接有控制模塊、飛行模塊和檢測模塊，控制模塊、飛行模塊和檢測模塊信號連接有測試模塊，該基于CsPbBr3薄膜基板用光電性能檢測系統(tǒng)，可以對實時抽檢的CsPbBr3薄膜基板進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，進而實現(xiàn)CsPbBr3薄膜基板不足處得到整體分析和融合，以至于在后續(xù)生產(chǎn)中對綜合分析的問題數(shù)據(jù)得到有效的改善，進而降低CsPbBr3薄膜基板上故障點不能進行整合分析弊端，而造成CsPbBr3薄膜基板后續(xù)生產(chǎn)中殘次品不能得到控制的弊端，大大的提高了CsPbBr3薄膜基板在抽檢檢測中能夠整合采集和統(tǒng)計的便捷性。