位置:中冶有色 >
> 物理檢測(cè)技術(shù)
本實(shí)用新型涉及通信領(lǐng)域中正交耦合器測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種OMT電性能檢測(cè)夾持裝置。裝置包括:安裝臺(tái)、至少三塊沿軸向間隔設(shè)置的支撐板、第一夾持組件和第二夾持組件;安裝臺(tái)用于承載OMT,安裝臺(tái)沿水平方向并垂設(shè)于第一支撐板的外側(cè)面;第一支撐板為任一最外側(cè)的支撐板;第一夾持組件用于夾持OMT;每個(gè)支撐板上均設(shè)置有沿軸向貫穿的承載孔,所有支撐板的承載孔沿軸向相對(duì)設(shè)置,承載孔用于承載與OMT的波導(dǎo)口連接的負(fù)載或短路板;第二夾持組件用于沿軸向夾緊負(fù)載或短路板。本實(shí)用新型能夠提高測(cè)試結(jié)果的穩(wěn)定性和可信度。
本實(shí)用新型提供一種家具力學(xué)綜合性能檢測(cè)設(shè)備,包括機(jī)架,所述機(jī)架內(nèi)部設(shè)有檢測(cè)空間,所述機(jī)架上方對(duì)稱設(shè)有第一安裝板,所述第一安裝板之間設(shè)有第二安裝板,所述機(jī)架內(nèi)對(duì)稱設(shè)有電磁定位塊,所述第一安裝板設(shè)于所述電磁定位塊上方;所述第二安裝板上設(shè)有第一固定板,所述第一固定板上對(duì)稱設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有第一檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有第二檢測(cè)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)針對(duì)家具不同部位力學(xué)性能的檢測(cè),同時(shí)能夠盡量保護(hù)家具的完整性,避免經(jīng)檢測(cè)后合格家具完全報(bào)廢的情況發(fā)生。
本實(shí)用新型提供了一種費(fèi)控電能表用外置斷路器綜合性能檢測(cè)裝置,解決了部分電網(wǎng)公司及設(shè)備生產(chǎn)廠家在進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)時(shí),每一項(xiàng)用單獨(dú)的裝置進(jìn)行,效率高一些的將AC220V電平控制、分合閘時(shí)間、上電延時(shí)及機(jī)械壽命試驗(yàn)合在一個(gè)裝置上進(jìn)行,泄露電流或驅(qū)動(dòng)能力試驗(yàn)則需用其他設(shè)備進(jìn)行測(cè)試,導(dǎo)致的基于以上的實(shí)驗(yàn)方法的檢測(cè)裝置占用空間大,耗時(shí)時(shí)間長(zhǎng),效率低下,且無(wú)法對(duì)多種情況混合下費(fèi)控?cái)嗦菲鞯男阅苓M(jìn)行判定的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及SCR煙氣脫硝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氮?dú)夂脱鯕獍l(fā)生裝置和火電廠催化劑反應(yīng)性能檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型公開了一種氮?dú)夂脱鯕獍l(fā)生裝置,該裝置中,流量調(diào)節(jié)閥關(guān)閉時(shí),吸附塔內(nèi)的分子篩分離氧氣,可以得到純氮?dú)猓淮蜷_流量調(diào)節(jié)閥,通過(guò)調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)閥的開度來(lái)調(diào)節(jié)氮?dú)夂脱鯕獾臐舛?,得到所需氮?dú)夂脱鯕獾臐舛?。該裝置可以直接替代購(gòu)買的氮?dú)夂脱鯕?,減少了催化劑活性測(cè)試的試驗(yàn)成本,而且減少了純氮?dú)夂图冄鯕獾幕旌喜襟E,操作方便快捷。
本發(fā)明公開了一種目標(biāo)檢測(cè)模型訓(xùn)練方法,其通過(guò)深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域的對(duì)焦,生成目標(biāo)更容易檢測(cè)的最優(yōu)區(qū)域,并用所述最優(yōu)區(qū)域生成訓(xùn)練效果更好的混合訓(xùn)練樣本,以通過(guò)所述混合訓(xùn)練樣本訓(xùn)練目標(biāo)檢測(cè)模型,其能夠使得不同的目標(biāo)對(duì)象能夠自適應(yīng)調(diào)整到目標(biāo)檢測(cè)模型容易學(xué)習(xí)的尺度來(lái)進(jìn)行訓(xùn)練,提升了目標(biāo)檢測(cè)模型的檢測(cè)性能。相應(yīng)地,本發(fā)明還提供一種目標(biāo)檢測(cè)模型裝置、目標(biāo)檢測(cè)模型性能檢測(cè)方法及裝置。
本實(shí)用新型涉及道路檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種瀝青混合料樣本抗滑性能檢測(cè)裝置,殼體內(nèi)設(shè)有樣本測(cè)試輪,樣本測(cè)試輪的內(nèi)環(huán)設(shè)有用于鋪設(shè)瀝青混合料的環(huán)形槽,樣本測(cè)試輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地活動(dòng)安裝在殼體內(nèi),液壓缸和滾輪對(duì)應(yīng)在樣本測(cè)試輪內(nèi),液壓缸的活塞桿連接所述電機(jī)支架,滾輪傳動(dòng)連接于所述電機(jī),滾輪能隨活塞桿的伸出觸及所述環(huán)形槽上的瀝青混合料表面,滾輪上設(shè)有制動(dòng)裝置,樣本測(cè)試輪的外緣固定連接有撥片,撥片外端與接觸感應(yīng)器接觸,撥片能隨樣本測(cè)試輪的旋轉(zhuǎn)連續(xù)觸碰接觸感應(yīng)器。本實(shí)用新型能在鋪設(shè)瀝青路面前對(duì)瀝青混合料樣本進(jìn)行抗滑性能測(cè)試,有利于工作人員根據(jù)測(cè)試結(jié)果選擇抗滑性能最佳的瀝青混合料樣本對(duì)路面進(jìn)行鋪設(shè)。
本實(shí)用新型提供了一種建筑外墻材料性能檢測(cè)裝置,屬于建筑材料檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,用于解決現(xiàn)有巖棉板和巖棉管檢測(cè)速度慢,且檢測(cè)誤差較大的問(wèn)題。包括集水盒和調(diào)節(jié)組件,集水盒的上方設(shè)置有蓋板,蓋板上設(shè)置有噴水組件和安裝組件,調(diào)節(jié)組件包括卷尺和升降桿,升降桿固定在蓋板的上方,升降桿上設(shè)置有鎖緊螺母,升降桿的端部固定有第一滑動(dòng)板,第一滑動(dòng)板上開設(shè)有滑動(dòng)槽,滑動(dòng)槽上滑動(dòng)設(shè)置有第二滑動(dòng)板,第二滑動(dòng)板上設(shè)置有鎖緊螺桿;本實(shí)用新型通過(guò)安裝組件和調(diào)節(jié)組件配合,可以準(zhǔn)確調(diào)節(jié)噴頭和巖棉材料之間的位置,同時(shí)避免巖棉板或者巖棉管在憎水檢測(cè)時(shí)受到浸泡,從而提高了巖棉板或者巖棉管檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,降低了檢測(cè)誤差,提高了檢測(cè)速度。
本實(shí)用新型公開了一種防水材料性能檢測(cè)裝置,包括干燥箱,干燥箱內(nèi)腔的底部設(shè)置有豎直的隔熱套筒,所述隔熱套筒的內(nèi)壁設(shè)置有圓環(huán)形的電加熱絲,所述隔熱套筒的上方設(shè)置有用于放置培養(yǎng)皿的水平支撐臺(tái),所述水平支撐臺(tái)連接有升降機(jī)構(gòu),所述干燥箱的外壁設(shè)置有氣泵,干燥箱的內(nèi)壁設(shè)置有噴氣頭,所述噴氣頭朝向水平支撐臺(tái),且所述噴氣頭通過(guò)冷卻管與氣泵相連,所述氣泵的進(jìn)氣口連接有外除濕器;所述干燥箱內(nèi)部設(shè)置有循環(huán)泵,所述循環(huán)泵的出氣口連接有內(nèi)除濕器;所述干燥箱上設(shè)置有連接干燥箱內(nèi)外的排氣閥。在將培養(yǎng)皿或樣品加熱后,可以啟動(dòng)氣泵,吸入外界的冷空氣并噴向培養(yǎng)皿或樣品,使培養(yǎng)皿或樣品快速冷卻,從而節(jié)約檢測(cè)時(shí)間,提高檢測(cè)效率。
本實(shí)用新型屬于檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車空調(diào)濾清器PM2.5性能檢測(cè)裝置,包括箱體、第一出氣蓋板、第二出氣蓋板、空調(diào)濾清器、污染空氣注入盒、PM2.5霾表儀和排氣扇,污染空氣注入盒設(shè)置于箱體的底部,第一出氣蓋板和第二出氣蓋板設(shè)置于箱體的頂部,箱體內(nèi)部具有第一循環(huán)腔和第二循環(huán)腔,第一循環(huán)腔通過(guò)空調(diào)濾清器與第二循環(huán)腔連通,PM2.5霾表儀和排氣扇均設(shè)置于第一循環(huán)腔的內(nèi)部。在對(duì)汽車空調(diào)濾清器產(chǎn)品進(jìn)行推廣時(shí),首先將汽車空調(diào)濾清器置于第一循環(huán)腔和第二循環(huán)腔之間,然后操作第一出氣蓋板和第二出氣蓋板,從而檢測(cè)出本實(shí)用新型產(chǎn)品PM2.5的性能,并可以為新產(chǎn)品的開發(fā)及改進(jìn)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
本實(shí)用新型公開了一種快速夾緊機(jī)構(gòu),涉及新材料檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,為了解決現(xiàn)有裝置通過(guò)擰緊螺絲來(lái)進(jìn)行夾緊耗費(fèi)時(shí)間的問(wèn)題,所述夾緊機(jī)構(gòu)安裝于基板上,包括電機(jī)、雙向絲桿、套筒、擺動(dòng)桿和夾緊板,本實(shí)用新型還公開了一種新材料拉伸性能檢測(cè)裝置,包含所述的快速夾緊機(jī)構(gòu),還包括有支撐板、螺紋桿、升降板和第二電機(jī),本實(shí)用新型設(shè)有快速夾緊機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的快速夾緊與從開,方便實(shí)用,提高了工作效率,設(shè)有支撐板、螺紋桿、升降板和第二電機(jī),第二電機(jī)通過(guò)皮帶輪和皮帶配合帶動(dòng)兩根螺紋桿同步轉(zhuǎn)動(dòng),兩根螺紋桿帶動(dòng)升降板向上運(yùn)動(dòng),對(duì)新材料進(jìn)行拉伸,通過(guò)指示箭頭和刻度尺配合能夠記錄拉伸量,進(jìn)而測(cè)試?yán)煨阅?,提高了測(cè)試效率。
本說(shuō)明書實(shí)施例提供了一種基于智能手機(jī)的橋梁伸縮縫工作性能檢測(cè)方法及系統(tǒng),包括:車輛正常行駛速度勻速行駛時(shí),通過(guò)智能手機(jī)采集車輛經(jīng)過(guò)伸縮縫時(shí)的振動(dòng)加速度和行駛軌跡;根據(jù)所述振動(dòng)加速度和行駛軌跡,獲得車輛經(jīng)過(guò)每個(gè)伸縮縫位置一定時(shí)段內(nèi)的振動(dòng)加速度響應(yīng);通過(guò)與所述振動(dòng)加速度響應(yīng)的初始測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,對(duì)橋梁伸縮縫的工作性能進(jìn)行評(píng)估。以解決現(xiàn)有檢測(cè)方法存在交通安全風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。
本發(fā)明涉及內(nèi)襯紙檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種煙盒內(nèi)襯紙保濕性能檢測(cè)方法,其包括以下步驟:S1、檢測(cè)測(cè)試盒的密封性;S2、選取若干個(gè)相同的檢測(cè)裝置,每個(gè)檢測(cè)裝置的測(cè)試盒中均放入香煙,每個(gè)測(cè)試盒分別采用煙盒內(nèi)襯紙密封;S3、將密封好的測(cè)試盒置于溫度為0?100℃、相對(duì)濕度為30?95%RH的環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試;S4、測(cè)試持續(xù)到預(yù)設(shè)時(shí)間,通過(guò)溫濕度檢測(cè)儀檢測(cè)測(cè)試盒內(nèi)的溫濕度,連續(xù)記錄測(cè)試盒內(nèi)的溫濕度,并繪制測(cè)試盒內(nèi)的溫濕度變化曲線圖;S5、根據(jù)所繪制溫濕度變化曲線圖判斷煙盒內(nèi)襯紙的保濕性能。該檢測(cè)方法可在不同環(huán)境下進(jìn)行,測(cè)試時(shí)不易受其他因素干擾,測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確,而且測(cè)試過(guò)程中不會(huì)對(duì)香煙造成破壞,避免造成香煙浪費(fèi)。
本發(fā)明涉及密封測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種密封件的密封性能檢測(cè)裝置,該檢測(cè)裝置包括:缸體、兩個(gè)端蓋、活塞桿,缸體與兩個(gè)端蓋限定形成兩個(gè)安裝位,端蓋由密封段和安裝段兩部分組成,安裝段通過(guò)螺釘與缸體連接,端蓋上開設(shè)有出油槽,并且端蓋分別與缸體和活塞桿配合密封。本發(fā)明的有益效果為:可以同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)密封件的性能,通過(guò)不同的螺釘擰緊力矩以適應(yīng)不同的長(zhǎng)度的密封件,提升試驗(yàn)的效率。
本實(shí)用新型公開了一種塑料板材抗沖擊性能檢測(cè)裝置,包括底座,底座的上端固定安裝有固定座,固定座的側(cè)端開設(shè)有放置槽,固定座上螺紋安裝有第一螺紋桿,第一螺紋桿的下端安裝有固定板,放置槽的下端開設(shè)有凹槽,凹槽的內(nèi)部固定有安裝有伸縮桿,伸縮桿的上端安裝有套筒,套筒的內(nèi)部頂端固定有伸縮彈簧,套筒的上端固定有支撐板,支撐板和固定板之間固定有塑料板材,固定座的上端安裝有支架,安裝架上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端連接有第二螺紋桿,第二螺紋桿上螺紋安裝有升降板,升降板上固定有電動(dòng)伸縮桿,電動(dòng)伸縮桿的一端固定有夾板,兩夾板之間設(shè)有撞擊球。本實(shí)用新型檢測(cè)方便,便于檢測(cè)不同厚度的塑料板材,適用性好。
本實(shí)用新型公開一種汽車圓形換擋器性能檢測(cè)設(shè)備,包括有機(jī)架,在所述機(jī)架上設(shè)有電動(dòng)伸縮桿,在所述電動(dòng)伸縮桿上設(shè)有升降臺(tái),在所述升降臺(tái)下方的機(jī)架上設(shè)有用于固定圓形換擋器的固定工裝,在所述升降臺(tái)上設(shè)有伺服電機(jī),在所述伺服電機(jī)的電機(jī)軸上設(shè)有扭力傳感器,在所述扭力傳感器上安裝有自動(dòng)機(jī)器抓手,所述機(jī)架上還設(shè)有顯示屏和工控機(jī),所述扭力傳感器、工控機(jī)和顯示屏依次電性連接,通過(guò)固定工裝將圓形換擋器進(jìn)行固定,固定后,通過(guò)電動(dòng)伸縮桿帶動(dòng)升降臺(tái)下降,然后通過(guò)自動(dòng)機(jī)器抓手將換擋器的旋鈕抓緊,再通過(guò)伺服電機(jī)工作,即可實(shí)現(xiàn)模擬人手來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕進(jìn)行力矩的檢測(cè),而且通過(guò)伺服電機(jī)能保證轉(zhuǎn)動(dòng)的角度停止準(zhǔn)確。
本實(shí)用新型涉及一種用于幕墻水密性能檢測(cè)的外噴淋系統(tǒng),包括移動(dòng)支撐車和噴淋架,噴淋架固定安裝在移動(dòng)支撐車上;噴淋架上高低分層設(shè)置若干個(gè)噴淋單元,每個(gè)噴淋單元均勻布置若干條水管,每條水管上均勻布置安裝若干個(gè)噴頭。所述的每個(gè)噴淋單元中均勻布置的水管的數(shù)量為多條,包括一條橫向水管和多條縱向水管;沿著橫向水管的延伸方向,縱向水管均勻布置且每條縱向水管均與橫向水管相通。所述的每條縱向水管上均勻布置多個(gè)噴頭和控制噴頭啟閉的開關(guān)。本實(shí)用新型的外噴淋系統(tǒng)移動(dòng)方便、噴淋的水壓可調(diào)節(jié)、可噴淋不同高度的幕墻、噴淋均勻,屬于建筑物檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。
本發(fā)明涉及紡織面料技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種防水面料抗壓透水性能檢測(cè)裝置,包括底座,所述底座的上端活動(dòng)連接有電機(jī),所述電機(jī)的外部活動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的外部活動(dòng)連接有橫向錐齒輪,所述螺桿的外部套接有支撐板,所述支撐板的外部固定連接有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)的上端固定連接有固位塊,所述固位塊的上端活動(dòng)連接有測(cè)試水箱,所述固位塊的上端活動(dòng)連接有壓力沖擊機(jī)構(gòu),所述固位塊的內(nèi)部活動(dòng)連接有出水頭,所述支撐臺(tái)的內(nèi)部活動(dòng)連接有集水板,所述支撐板的內(nèi)部活動(dòng)連接有漏水檢測(cè)機(jī)構(gòu)。該裝置具有可自動(dòng)對(duì)布料進(jìn)行壓力檢測(cè),同時(shí)可以快速檢測(cè)出復(fù)合面料是否符合防水的要求,并且可以直接的觀察,從而提高檢測(cè)效率的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種表面處理抗腐蝕性能檢測(cè)用送料裝置,包括安裝板,所述安裝板一側(cè)垂直安裝有兩組電動(dòng)推桿,兩組所述電動(dòng)推桿輸出端通過(guò)連接板固定安裝有第一防護(hù)罩,所述第一防護(hù)罩內(nèi)部固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)輸出端固定安裝有第二防護(hù)罩,所述第二防護(hù)罩內(nèi)部固定安裝有氣缸,所述第二防護(hù)罩遠(yuǎn)離第一防護(hù)罩一側(cè)固定安裝有連接塊,所述氣缸活塞桿貫穿連接塊位于連接塊內(nèi)部固定安裝有橫桿,所述橫桿遠(yuǎn)離氣缸一端活動(dòng)連接有兩組斜桿,兩組所述斜桿遠(yuǎn)離橫桿一端均活動(dòng)安裝有夾爪,兩組所述夾爪遠(yuǎn)離斜桿一端露出連接塊,兩組所述斜桿之間固定安裝有彈簧。本實(shí)用新型可以保障人身安全,使測(cè)試結(jié)構(gòu)更加準(zhǔn)確。
本實(shí)用新型公開了一種企業(yè)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)性能檢測(cè)裝置,包括機(jī)體,所述機(jī)體的前端外表面鑲嵌有屏幕,且機(jī)體的前端活動(dòng)安裝有控制面板,所述控制面板的一側(cè)外表面設(shè)置有數(shù)據(jù)接口,且控制面板的上端外表面設(shè)置有按鍵,所述機(jī)體的上端外表面活動(dòng)安裝有夾塊,所述控制面板的內(nèi)部活動(dòng)安裝有隔離板。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有一系列的結(jié)構(gòu)使本裝置在使用過(guò)程中可多環(huán)境使用,能夠使控制面板與放置面隔離開,能夠保證控制面板的清潔,使用者在檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)時(shí),可隨時(shí)對(duì)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)裝置進(jìn)行調(diào)控,便于使用者的使用,便于使用者對(duì)裝置的攜帶與移動(dòng),能夠在整個(gè)裝置不方便移動(dòng)的同時(shí),把機(jī)體取出進(jìn)行查看。
一種工程高性能檢測(cè)設(shè)備,頂板的上表面固定設(shè)置錐形轉(zhuǎn)子電機(jī),鋼絲繩A的一端固定連接金屬環(huán),鋼絲繩A的另一端通過(guò)鋼絲避讓孔固定連接收卷輪,數(shù)量為4個(gè)的鋼絲繩B的一端分別固定連接方形木板上表面的4個(gè)角,數(shù)量為4個(gè)的鋼絲繩B的另一端固定連接金屬環(huán),彈性帶A的一端固定連接支撐柱A,彈性帶A的另一端固定連接方形木板的側(cè)部,彈性帶B的一端固定連接支撐柱B,彈性帶B的另一端固定連接方形木板的側(cè)部,在所述內(nèi)腔內(nèi),底座上設(shè)置水箱,水箱包含水腔,水箱的頂端設(shè)置與水腔連通的開口。
本發(fā)明涉及一種裝配式建筑板材結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括框架、控制器、支座、支撐座、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、用于檢測(cè)板材的端部形變位移的第一位移傳感器、用于檢測(cè)板材的中部形變位移的第二位移傳感器、及用于檢測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)施加的作用力的力傳感器;支座和支撐座均可拆卸地設(shè)置在框架的底端;執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)置在框架的頂端;第一位移傳感器設(shè)置在支座上;第二位移傳感器設(shè)置在框架上;力傳感器設(shè)置在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出端;動(dòng)力機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接;動(dòng)力機(jī)構(gòu)、第一位移傳感器、第二位移傳感器和力傳感器均與控制器電連接;本申請(qǐng)具有不僅能夠?qū)Π宀某趿选⑵茐臅r(shí)的承載力,還能夠測(cè)量板材中部的變形撓度的效果。
本發(fā)明公開了一種表面性能檢測(cè)試樣的制作方法,包括以下步驟:鑲嵌步驟,采用鑲嵌模具制作將測(cè)試樣品鑲嵌于鑲嵌材料的鑲嵌樣品,鑲嵌樣品具有第一端面、第二端面和至少一個(gè)平直的側(cè)向端面,第一端面平行于第二端面,側(cè)向端面垂直于第二端面,測(cè)試樣品的中心線平行于側(cè)向端面;切割步驟,以側(cè)向端面作為基面,沿測(cè)試樣品的中心線平行于基面切割鑲嵌樣品,鑲嵌樣品的切割面與側(cè)向端面保持平行;研磨拋光步驟,以側(cè)向端面作為基面,將鑲嵌樣品定位于磨拋夾具,對(duì)鑲嵌樣品的切割面進(jìn)行研磨、拋光。采用一次鑲嵌即可完成檢測(cè)試樣的切割、研磨拋光步驟,避免因二次鑲嵌損壞測(cè)試樣品,提升試驗(yàn)精度和試驗(yàn)效率。
本實(shí)用新型公開一種可調(diào)載荷分配的盾構(gòu)管片抗彎性能檢測(cè)裝置,包括設(shè)置于下方的下橫梁,所述下橫梁兩側(cè)分別與一根立柱相連,兩根所述立柱頂部分別與橫跨于所述下橫梁上方的加載梁端部相連,所述加載梁底面中部與加載機(jī)構(gòu)相連,所述加載機(jī)構(gòu)底部相連有載荷分配梁,所述載荷分配梁底部可調(diào)整固定相連有可滾動(dòng)的加荷支輥抵于盾構(gòu)管片的外拱周面。相對(duì)現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和方便調(diào)整等優(yōu)點(diǎn),可提高盾構(gòu)管片抗彎試驗(yàn)設(shè)備的尺寸適應(yīng)性。
本發(fā)明提供一種鉛酸蓄電池匯流排合金耐腐蝕性能檢測(cè)方法,包括如下步驟:測(cè)量待測(cè)合金的初始質(zhì)量;將待測(cè)合金作為鉛酸蓄電池的工作電極;將所述待測(cè)合金置于盛放弱堿性溶液的容器中;向所述弱堿性溶液中以預(yù)設(shè)流速通入氧氣;對(duì)所述鉛酸蓄電池進(jìn)行充電;去除待測(cè)合金的表面氧化物;測(cè)量表面氧化物被溶解后的待測(cè)合金的質(zhì)量,并根據(jù)所述初始質(zhì)量計(jì)算待測(cè)合金的質(zhì)量減少量;根據(jù)所述減少量計(jì)算待測(cè)合金的腐蝕率,并根據(jù)所述腐蝕率確定待測(cè)合金的腐蝕性能,其氧化環(huán)境與鉛酸蓄電池電極處的合金的工作環(huán)境一致,可以提高鉛酸蓄電池匯流排合金耐腐蝕性檢測(cè)的準(zhǔn)確率。
本發(fā)明公開了一種空調(diào)系統(tǒng)耦合渦旋式膨脹機(jī)ORC發(fā)電系統(tǒng)性能檢測(cè)平臺(tái),包括空調(diào)系統(tǒng)、渦旋式膨脹機(jī)ORC發(fā)電系統(tǒng)、可編程邏輯控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);空調(diào)系統(tǒng)與渦旋式膨脹機(jī)ORC發(fā)電系統(tǒng)之間為通閉可控的管路連接,且空調(diào)系統(tǒng)與渦旋式膨脹機(jī)ORC發(fā)電系統(tǒng)換熱連接;空調(diào)系統(tǒng)和渦旋式膨脹機(jī)ORC發(fā)電系統(tǒng)均為可控制開閉的閉環(huán)回路,且空調(diào)系統(tǒng)和渦旋式膨脹機(jī)ORC發(fā)電系統(tǒng)內(nèi)均用于循環(huán)流動(dòng)冷媒;可編程邏輯控制系統(tǒng)用于調(diào)控性能測(cè)試平臺(tái)的工作參數(shù);數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于采集性能測(cè)試平臺(tái)的工作數(shù)據(jù)。通過(guò)可編程邏輯控制系統(tǒng)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的多個(gè)實(shí)際運(yùn)行工況調(diào)控以及對(duì)渦旋式膨脹機(jī)ORC發(fā)電系統(tǒng)的工質(zhì)和各部件參數(shù)調(diào)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)渦旋式膨脹機(jī)ORC發(fā)電系統(tǒng)的性能優(yōu)化。
本實(shí)用新型公開了一種金屬屋面抗風(fēng)性能檢測(cè)的風(fēng)洞測(cè)試系統(tǒng),包括風(fēng)洞試驗(yàn)段、金屬屋面系統(tǒng)模型、轉(zhuǎn)盤、支承架和多個(gè)檢測(cè)元器件,所述金屬屋面系統(tǒng)模型設(shè)置在所述支承架上,所述支承架設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤上,所述多個(gè)檢測(cè)元器件設(shè)置在金屬屋面系統(tǒng)模型的各測(cè)點(diǎn)處且與外部的控制終端通過(guò)有線或無(wú)線通信連接,從而獲取相應(yīng)風(fēng)場(chǎng)下的金屬屋面系統(tǒng)及其各部分構(gòu)件的響應(yīng)情況,用于分析金屬屋面系統(tǒng)的抗風(fēng)壓性能和抗風(fēng)掀性能。本實(shí)用新型能夠模擬實(shí)際使用環(huán)境,準(zhǔn)確獲取金屬屋面系統(tǒng)的抗風(fēng)壓性能和抗風(fēng)掀性能的相關(guān)數(shù)據(jù),從而有利于對(duì)金屬屋面系統(tǒng)進(jìn)行抗風(fēng)性能的分析。
本發(fā)明公開一種蓄電池生產(chǎn)加工用性能檢測(cè)分析系統(tǒng),包括加工狀態(tài)檢測(cè)終端、含水量檢測(cè)模塊、氧化分析處理模塊、氧化厚度檢測(cè)模塊、流通速度檢測(cè)模塊、流動(dòng)量處理模塊、蓄電池參數(shù)存儲(chǔ)模塊、管理服務(wù)器、篩選分析處理模塊和篩選整理機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過(guò)對(duì)處理過(guò)程中的各溫度、濕度、各溫度、濕度對(duì)應(yīng)的時(shí)長(zhǎng)、含水量、空氣流通情況進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)檢測(cè)的各固定時(shí)間段下的各溫度、濕度、含水量等參數(shù)進(jìn)行分析,綜合分析出蓄電池極板在受各固定時(shí)間端內(nèi)的環(huán)境的影響下的極板理論氧化厚度系數(shù)和氧化厚度變化量,進(jìn)而分析極板在整個(gè)加工處理過(guò)程后的耐用符合度系數(shù),便于對(duì)極板性能進(jìn)行評(píng)估和便于篩選出滿足使用和壽命要求的極板,最大化地提高了極板的使用效益。
本發(fā)明涉及一種小型電動(dòng)機(jī)負(fù)載性能檢測(cè)裝置,包括:控制器、啟動(dòng)開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、負(fù)載風(fēng)葉。其中動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電磁閥、氣缸、壓力器、壓力輪、主傳動(dòng)輪、負(fù)載固定軸、負(fù)載固定軸軸承、軸承固定支架、電動(dòng)機(jī)放置支架??刂破鬟B接啟動(dòng)開關(guān)、電磁閥、電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)測(cè)試、控制電磁閥動(dòng)作、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)輸出軸通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)負(fù)載風(fēng)葉,完成電動(dòng)機(jī)加載特性測(cè)試和顯示。電磁閥連接氣缸,氣缸連接壓力器、壓力器帶動(dòng)壓力輪,壓力軸承將電動(dòng)機(jī)軸壓緊在主傳動(dòng)輪上,電動(dòng)機(jī)軸帶動(dòng)主傳動(dòng)輪,主傳動(dòng)輪帶動(dòng)負(fù)載固定軸,從而帶動(dòng)負(fù)載風(fēng)葉。
本發(fā)明公開了一種光學(xué)性能檢測(cè)方法,包括:S1、在設(shè)備的光學(xué)發(fā)射器和光學(xué)接收器之間放置透光率可控的透光器件;S2、調(diào)節(jié)所述透光器件的透光率為A,獲得所述光學(xué)接收器在所述透光率為A時(shí)接收到的第一光強(qiáng)C;A<100%;S3、根據(jù)所述透光率A和所述第一光強(qiáng)C,計(jì)算所述透光器件處于完全透光狀態(tài)時(shí)的第二光強(qiáng)D;S4、判斷所述第二光強(qiáng)D是否處于所述設(shè)備的及格光強(qiáng)范圍內(nèi),若是,則所述設(shè)備的光學(xué)性能正常,若否,則所述設(shè)備的光學(xué)性能異常。采用本發(fā)明實(shí)施例,能夠通過(guò)準(zhǔn)確檢測(cè)光學(xué)接收器接收到的光強(qiáng),實(shí)現(xiàn)設(shè)備光學(xué)性能的自檢測(cè)。
本發(fā)明是關(guān)于一種封箱用熱熔膠耐熱性能檢測(cè)方法,包括步驟:1)設(shè)定熱熔膠耐熱溫度標(biāo)準(zhǔn),與實(shí)際最高運(yùn)輸存儲(chǔ)環(huán)境溫度相符,通過(guò)不斷提高溫度并恒溫2小時(shí),模擬實(shí)際環(huán)境溫度升高過(guò)程,并可以測(cè)定準(zhǔn)確的耐熱溫度;2)設(shè)定各個(gè)剝離剪切方向及所用砝碼重量,模擬實(shí)際運(yùn)輸存儲(chǔ)過(guò)程受力情況;3)設(shè)定各個(gè)紙板大小形狀及噴涂熱熔膠的位置和用量,確保與實(shí)際受力相符,同時(shí)保證測(cè)試的準(zhǔn)確性。本發(fā)明規(guī)范了熱熔膠耐熱性能的檢測(cè)方法,可以更穩(wěn)定地監(jiān)控?zé)崛勰z的質(zhì)量性能,確保成品封箱質(zhì)量,解決夏季因高溫庫(kù)存成品開膠散包的質(zhì)量問(wèn)題。
中冶有色為您提供最新的廣東廣州有色金屬物理檢測(cè)技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說(shuō)明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!