磷酸鐵鋰車間空氣凈化裝置 952     

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本實(shí)用新型涉及磷酸鐵鋰加工車間技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種磷酸鐵鋰車間空氣凈化裝置，包括箱體和清理機(jī)構(gòu)，所述清理機(jī)構(gòu)設(shè)置于箱體的底部，所述清理機(jī)構(gòu)包括有電動(dòng)推桿、連接盤、電機(jī)、第一泵機(jī)、傳動(dòng)盤、微孔和清理綿，所述電動(dòng)推桿分別安裝于箱體底部的四周，本實(shí)用新型通過清理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可用于使其具備對地面的附著污染物進(jìn)行清理，不僅可用于提高其清理和凈化的效果，而且避免雜物吸附地面造成難以清理的現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)保證后續(xù)的凈化工作，經(jīng)處理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可用于起到異味去除工作，不僅可用于保證車間內(nèi)部的潔凈度，而且還可用于霧化噴出不同作用的液體，從而以便于起到不同的效果，同時(shí)方便提高處理的作用以及效果。

磷酸鐵鋰出爐料翻缽倒料裝置 860     

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本實(shí)用新型涉及磷酸鐵鋰生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種磷酸鐵鋰出爐料翻缽倒料裝置，包括翻缽倒料機(jī)機(jī)體，所述翻缽倒料機(jī)機(jī)體的底部固定安裝有支撐架，所述翻缽倒料機(jī)機(jī)體的前后兩側(cè)分別安裝有第一輥道運(yùn)輸線和第二輥道運(yùn)輸線，所述翻缽倒料機(jī)機(jī)體的頂部固定安裝有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)端連通有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管遠(yuǎn)離所述風(fēng)機(jī)的一端與所述翻缽倒料機(jī)機(jī)體的頂部連通，所述風(fēng)機(jī)的排風(fēng)端連通有排氣管，所述翻缽倒料機(jī)機(jī)體的頂部且位于所述風(fēng)機(jī)的一側(cè)固定安裝有酸性氣體中和機(jī)構(gòu)，所述翻缽倒料機(jī)機(jī)體的頂部且位于所述酸性氣體中和機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定安裝有酸性氣體過濾機(jī)構(gòu)。

基于鋰電材料水分控制的反滲透裝置 800     

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本實(shí)用新型公開了一種基于鋰電材料水分控制的反滲透裝置，包括：連接底座，連接底座開設(shè)有與呼吸口之間對應(yīng)連通的呼吸通道；限位扭座，與連接底座之間可分離式固接；彈性結(jié)構(gòu)，位于連接底座和限位扭座之間，且彈性結(jié)構(gòu)具有兩個(gè)回彈端，一個(gè)回彈端的位置與限位扭座之間限位固定，另一個(gè)回彈端朝呼吸通道的方向延伸；呼吸通道擋片，對應(yīng)位于呼吸通道背離呼吸口的一側(cè)，且呼吸通道擋片與彈性結(jié)構(gòu)的另一個(gè)回彈端相接；在彈性結(jié)構(gòu)處于初始或回彈狀態(tài)時(shí)，呼吸通道擋片對呼吸通道封閉。解決了在鋰電材料生產(chǎn)完成至包裝過程中，無法控制產(chǎn)品至包裝前緩存過程中的水分指標(biāo)，而導(dǎo)致的料倉呼吸口敞開引入水分等不可控因素從而對產(chǎn)品易造成影響的技術(shù)問題。

用于鋰電池生產(chǎn)的機(jī)械研磨裝置 748     

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本實(shí)用新型公開了一種用于鋰電池生產(chǎn)的機(jī)械研磨裝置，其技術(shù)方案是：包括箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)有研磨機(jī)構(gòu)，所述研磨機(jī)構(gòu)延伸至箱體外側(cè)；所述研磨機(jī)構(gòu)包括橫板，所述橫板固定嵌設(shè)在箱體內(nèi)部，所述橫板頂部連接有兩個(gè)斗型板，一種用于鋰電池生產(chǎn)的機(jī)械研磨裝置有益效果是：集料槽的高度根據(jù)集料槽內(nèi)部的原料多少慢慢下降，帶動(dòng)兩個(gè)連接塊向下移動(dòng)，兩個(gè)連接塊通過鉸鏈一帶動(dòng)四個(gè)連接板向下移動(dòng)，四個(gè)連接板通過鉸鏈二帶動(dòng)兩個(gè)滑塊相向移動(dòng)，兩個(gè)滑塊帶動(dòng)兩個(gè)擋板相向移動(dòng)，兩個(gè)擋板對兩個(gè)出料口進(jìn)行遮擋，阻止原料掉落，從而實(shí)現(xiàn)在添加原料時(shí)可進(jìn)行定時(shí)定量添加，避免一次性全部添加容易造成堵塞，對裝置造成一定損害。

可車載充電鋰離子電池箱的箱體結(jié)構(gòu) 988     

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本實(shí)用新型提供一種可車載充電鋰離子電池箱的箱體結(jié)構(gòu)，包括車載主體、第一電池箱、第二電池箱、車載充電機(jī)、第三電池箱、高壓箱、第四電池箱以及整車變頻器，車載主體內(nèi)部安裝有第一電池箱，第一電池箱左側(cè)安裝有第二電池箱，第二電池箱上側(cè)安裝有車載充電機(jī)，車載充電機(jī)上側(cè)安裝有第三電池箱，第三電池箱右側(cè)安裝有高壓箱，高壓箱右側(cè)安裝有第四電池箱，車載主體內(nèi)部右側(cè)安裝有整車變頻器，該設(shè)計(jì)解決了原有車載充電鋰離子電池箱的箱體結(jié)構(gòu)使用效果不佳的問題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，便于組合安裝，充電便捷，使用效果好。

鋰電電芯絕緣防護(hù)膜激光清除系統(tǒng)及方法 852     

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本發(fā)明提供了一種鋰電電芯絕緣防護(hù)膜激光清除系統(tǒng)，包括機(jī)架、待料單元、桁架機(jī)械手、回轉(zhuǎn)清洗單元和激光復(fù)合清洗頭運(yùn)動(dòng)單元，桁架機(jī)械手位于待料單元正上方，回轉(zhuǎn)清洗單元包括中空回轉(zhuǎn)臺(tái)以及用于對鋰電電芯進(jìn)行裝夾定位變向的變位機(jī)構(gòu)，變位機(jī)構(gòu)設(shè)于中空回轉(zhuǎn)臺(tái)上，中空回轉(zhuǎn)臺(tái)位于待料單元與激光復(fù)合清洗頭運(yùn)動(dòng)單元之間，實(shí)現(xiàn)取料工位與清洗工位來回切換，激光復(fù)合清洗頭運(yùn)動(dòng)單元包括復(fù)合激光清洗機(jī)構(gòu)和定位復(fù)合激光清洗機(jī)構(gòu)工作位置的三維驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。該激光清除系統(tǒng)除人工上下料盤外，其余所有工序均為自動(dòng)化操作，對比傳統(tǒng)的刮除方式或純激光自動(dòng)化除膜等現(xiàn)有的方式，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了人力資源，極大的提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)營成本。

鋰離子電池箱充電加熱調(diào)控裝置 798     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池箱充電加熱調(diào)控裝置，涉及電池箱充電加熱調(diào)控裝置領(lǐng)域，針對現(xiàn)有鋰離子電池箱在充電時(shí)受低溫影響較大，在這種環(huán)境下充電大大的降低使用壽命的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括主控模塊，所述主控模塊連接有電源模塊，所述主控模塊與電源模塊均連接有低壓輸出線，所述主控模塊連接有低壓輸出線、差分通信線以及通訊總線，所述電源模塊連接有自適應(yīng)巡航控制線、電池組、加熱系統(tǒng)、電流傳感器以及動(dòng)力輸出總線，所述電池組連接有點(diǎn)位處理單元。本裝置具有在寒冷環(huán)境下可以通過系統(tǒng)的自動(dòng)控制升溫對電池進(jìn)行加溫，以保證充電效率和電池的性能，同時(shí)也大大的提高了電池的使用壽命。

鋰電正極材料投料永磁攔截裝置 906     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電正極材料投料永磁攔截裝置，包括下料口、出料口和磁吸結(jié)構(gòu)；所述下料口與所述出料口之間連通設(shè)置；所述磁吸結(jié)構(gòu)固接于所述下料口與所述出料口之間，且所述磁吸結(jié)構(gòu)對應(yīng)位于所述下料口與所述出料口之間的連通路線。解決了現(xiàn)有技術(shù)中對于鋰電正極材料中的磁性異物難以方便有效清理去除的技術(shù)問題。

鋰電池材料燒結(jié)切刀裝置 1003     

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本申請公開了一種鋰電池材料燒結(jié)切刀裝置，該鋰電池材料燒結(jié)切刀裝置包括：切刀支架、切刀固定座和切刀片組件；其中，所述切刀固定座固設(shè)于所述切刀支架上，所述切刀片組件固設(shè)于所述切刀固定座上；所述切刀片組件包括交叉布置的多個(gè)橫向刀片組和縱向刀片組，所述橫向刀片組和所述縱向刀片組均采用非金屬材料制成。本申請實(shí)現(xiàn)了從源頭上解決物料與金屬不接觸的要求，使其在切割過程中不會(huì)引入金屬雜質(zhì)，并提高對物料的切割效率的技術(shù)效果，進(jìn)而解決了相關(guān)技術(shù)中的切刀裝置無法避免切刀上的金屬雜質(zhì)會(huì)引入物料中，進(jìn)而影響產(chǎn)品品質(zhì)，無法滿足使用要求的問題。

抑制和阻止鋰離子電池?zé)崾Э胤椒把b置 858     

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本發(fā)明涉及抑制和阻止鋰離子電池?zé)崾Э胤椒把b置。方法是使用液態(tài)惰性氣體對故障鋰離子電池進(jìn)行噴淋制冷和滅火，步驟包括：A、選取噴淋時(shí)機(jī)；B、確定噴淋氣體的噴淋量；C、確定噴淋方式：噴淋方式為連續(xù)噴淋或間斷噴淋。裝置包括控制柜、儲(chǔ)存罐、總控閥、分控閥、噴嘴、檢測器以及安全閥；所述控制柜為手動(dòng)按扭控制柜，或?yàn)榘惭b有PLC可編程邏輯控制器的自動(dòng)控制柜；所述的檢測器包括溫度傳感器，用于監(jiān)測一個(gè)或多個(gè)電池單體溫度。本發(fā)的優(yōu)點(diǎn)是：具有制冷和滅火雙重作用，安保方式功能齊全、穩(wěn)定、安全、可靠，效能高，液態(tài)惰性氣體汽化產(chǎn)物無毒、環(huán)保、潔凈、對電池設(shè)備沒有二次傷害。

密封性強(qiáng)的鋰源真空上料罐 781     

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本實(shí)用新型公開了一種密封性強(qiáng)的鋰源真空上料罐，包括罐體和底座，所述罐體的底部設(shè)置有底座，且罐體底部的中間位置處設(shè)置有出料口，所述罐體的頂端設(shè)置有罐蓋，所述罐蓋頂端的中間位置處設(shè)置有密封支撐架，所述密封支撐架上設(shè)置有電機(jī)，且密封支撐架的左右兩側(cè)均設(shè)置有進(jìn)料口，所述罐體的內(nèi)壁上設(shè)置有隔熱層，通過設(shè)置有多級分離篩分裝置將上料存儲(chǔ)的鋰源在加入罐體內(nèi)部的時(shí)候進(jìn)行分離篩分，將其內(nèi)部的塊狀顆粒進(jìn)行篩分，這樣就省去了后期使用的時(shí)候?qū)ｉT進(jìn)行分離篩分工作，省時(shí)省力，且在罐體內(nèi)部設(shè)置的隔熱層可以隔絕外部的熱量傳遞到罐體內(nèi)部，防止內(nèi)部鋰源受熱揮發(fā)，從而提高設(shè)備的工作效率和使用性能，使設(shè)備的功能多樣。

用于鋰電池生產(chǎn)的輥道窯 1067     

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本實(shí)用新型公開了一種用于鋰電池生產(chǎn)的輥道窯，其技術(shù)方案是：包括第一U形軌，所述第一U形軌一側(cè)連接有第二U形軌，所述第一U形軌靠近第二U形軌一端連接有固定板，所述固定板一側(cè)設(shè)有防堵機(jī)構(gòu)，所述防堵機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定板一側(cè)，所述固定板靠近第一U形軌的一側(cè)設(shè)有連接塊，一種用于鋰電池生產(chǎn)的輥道窯有益效果是：通過第二電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)，連接塊帶動(dòng)推板在環(huán)形槽內(nèi)部滑動(dòng)，通過推板來推動(dòng)放置盒，能夠有序的將放置盒一個(gè)一個(gè)的推向拐彎處，防止出現(xiàn)堵塞，造成設(shè)備的停滯，能提高設(shè)備的運(yùn)行效率，減少人工處理的時(shí)間。

磷酸鐵鋰用粉碎機(jī) 770     

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本實(shí)用新型涉及磷酸鐵鋰加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種磷酸鐵鋰用粉碎機(jī)，包括粉碎容器和雙級篩分機(jī)構(gòu)，所述雙級篩分機(jī)構(gòu)設(shè)置于粉碎容器的頂部，所述雙級篩分機(jī)構(gòu)中的出料管連通于粉碎容器的頂部，所述雙級篩分機(jī)構(gòu)還包括有滑槽、滑塊、連接板、第一濾網(wǎng)、套管和第二濾網(wǎng)，所述滑槽分別開設(shè)于出料管內(nèi)腔的兩側(cè)；本實(shí)用新型通過雙級篩分機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可用于起到雙級篩選的功能，不僅可對大顆粒以及中等顆粒的物料進(jìn)行隔離或是排出收集，以便于對其進(jìn)行二次處理工作，同時(shí)提高了物料的精度和篩分的效果，經(jīng)拆裝機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可用于起到快速拆裝的作用，并且還可用于方便對篩網(wǎng)進(jìn)行清理等工作，不僅操作簡單，而且省時(shí)省力，以便于人們的操作和使用。

船用大容量鋰離子動(dòng)力電池散熱裝置及其應(yīng)用 1121     

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本發(fā)明公開了一種船用大容量鋰離子動(dòng)力電池散熱裝置，包括風(fēng)罩和設(shè)置在風(fēng)罩內(nèi)的電池包，所述風(fēng)罩的上下開口端分別連接有風(fēng)管，所述上端的風(fēng)管連接有盤管，所述下端的風(fēng)管連接有熱交換機(jī)組，所述的盤管和熱交換機(jī)組通過風(fēng)管連接，所述的電池包包括上下開口的外壁板以及固定在外壁板的內(nèi)壁面上的若干多孔板，所述的多孔板上分別設(shè)置有安裝孔和透風(fēng)孔，所述的外壁板內(nèi)設(shè)有多層電池組，每層電池組均由豎向插入相鄰兩塊多孔板的多個(gè)鋰離子電池構(gòu)成；還公開了上述散熱裝置用于船艙內(nèi)大容量鋰離子動(dòng)力電池的散熱；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，既能降低鋰離子動(dòng)力電池組工作時(shí)的溫度，又不占用太多船倉空間，且采用自然海水冷卻，節(jié)省能源、方便環(huán)保。

多離子改性磷酸鐵鋰材料的制備方法 1007     

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本發(fā)明公開了一種多離子改性磷酸鐵鋰材料的制備方法，該制備方法采用兩步工藝，先高溫合成多離子改性的磷酸鐵原料，再低溫合成磷酸鐵鋰材料。所用改性離子種類豐富、易得，包括陰離子和陽離子，顯著提高了磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料的導(dǎo)電性能，低溫制備工藝也有效的避免了現(xiàn)有高溫?zé)Y(jié)工藝易造成顆粒團(tuán)聚，導(dǎo)致磷酸鐵鋰材料比容量衰減嚴(yán)重的問題，所得改性磷酸鐵鋰材料不僅比容量高、導(dǎo)電性好、材料穩(wěn)定性也大幅提升。

鋅摻雜磷酸鐵鋰/碳復(fù)合材料及制備方法 997     

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本發(fā)明公開了一種鋅摻雜磷酸鐵鋰/碳復(fù)合材料及制備方法，包括以下步驟，磷酸鐵、碳酸鋰、葡萄糖、乙酸鋅為原料，以去離子水為分散劑形成漿料，漿料攪拌處理后進(jìn)行超聲分散；將分散均勻的漿料置于瑪瑙罐中，在行星式球磨機(jī)上濕法球磨處理，球磨后的漿料進(jìn)行微波處理；微波處理后的漿液通過噴霧干燥機(jī)干燥后得到半成品粉末，半成品粉末在球磨罐干磨處理，進(jìn)行一次粉碎；一次粉碎顆粒在保護(hù)氣氛下進(jìn)行高溫煅燒處理后進(jìn)行二次粉碎后制得磷酸鐵鋰。通過過渡金屬鋅元素?fù)诫s和碳包覆共改性，可顯著提高磷酸鐵鋰動(dòng)力電池容量和電性能。

鎂基復(fù)合材料外殼的鋰電子電池 1011     

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本實(shí)用新型公開了一種鎂基復(fù)合材料外殼的鋰電子電池，包括鋰電子電池主體，所述鋰電子電池主體的外表面設(shè)置有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩的內(nèi)部通過螺釘旋合固定有第一彈簧片，所述鋰電子電池主體的外表面通過螺釘旋合固定有第二彈簧片，所述防護(hù)罩的底端一體式成型有底座，且所述防護(hù)罩與所述鋰電子電池主體通過所述第一彈簧片與所述第二彈簧片彈性連接；通過在鋰電子電池主體的外表面設(shè)計(jì)防護(hù)罩，避免鋰電子電池在使用時(shí)外表面不便于防護(hù)，受到碰撞時(shí)易造成鋰電子電池?fù)p壞，可以當(dāng)物體碰撞在防護(hù)罩的外表面，帶動(dòng)第一彈簧片與第二彈簧片發(fā)生彈性形變的作用對防護(hù)罩的外表面起到緩沖作用，使得防護(hù)罩不易損壞對鋰電子電池主體的外表面進(jìn)行防護(hù)。

表面改性鎳鈷錳酸鋰三元正極材料的預(yù)氧化制備工藝 786     

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本發(fā)明公開了表面改性鎳鈷錳酸鋰三元正極材料的預(yù)氧化制備工藝，先將多孔碳與鎳鈷錳三元正極材料前驅(qū)體NCM523進(jìn)行球磨，再將Ce(NO3)3·6H2O溶解，將Li2CO3添加到溶液中攪拌，混勻后于烘干得到鋰源粉末；然后將前驅(qū)體粉末在通氧環(huán)境中，進(jìn)行預(yù)氧化處理，再將預(yù)氧化后的前驅(qū)體粉末與鋰源粉末混合后預(yù)燒結(jié)，最后于空氣氣氛下煅燒。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明制備得到的表面改性鎳鈷錳酸鋰三元正極材料首效較高，充容量極好，1C的循環(huán)50次后，容量保持率大于98％，具備極好的電化學(xué)性能。

鎳鈷錳酸鋰電芯正極活性材料、鋁殼電芯及其制作方法 953     

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本發(fā)明涉及鎳鈷錳酸鋰電芯正極活性材料、鋁殼電芯及其制作方法，所述正極活性材料為鎳鈷錳酸鋰，所述鎳鈷錳酸鋰中鎳鈷錳的摩爾比為：1:1:1或5:2:3或6:2:2或8:1；鋁殼電芯正極、負(fù)極、隔膜、電解液和鋁殼殼體，所述正極包括正極活性材料、粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑和正極集流體，所述負(fù)極包括負(fù)極活性材料、負(fù)極粘結(jié)劑、負(fù)極導(dǎo)電劑和負(fù)極集流體，電芯采用隔膜、正極、隔膜和負(fù)極相連的多極耳卷繞式結(jié)構(gòu)；所述正極活性材料為錳酸鋰或所述的鎳鈷錳酸鋰或者兩者的混合物。本發(fā)明所制備的電芯具有低溫性能好，倍率性能好，循環(huán)性能好的優(yōu)點(diǎn)。

石墨烯碳表面改性鎳鈷錳酸鋰三元正極材料及其制備方法 1040     

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本發(fā)明公開了一種石墨烯碳表面改性鎳鈷錳酸鋰三元正極材料，該正極材料制備方法分為兩步；第一步：將鎳源、鈷源和錳源溶解在溶劑中，得到混合溶液1，向混合溶液1中加入石墨烯包覆劑，得到混合溶液2，向混合溶液2中加入尿素，得到混合溶液3，將混合溶液3加熱至100?150℃，反應(yīng)10?20h后冷卻、離心分離，收集沉淀物，洗滌、干燥得到鎳鈷錳酸鋰復(fù)合石墨烯前驅(qū)體；第二步：將鎳鈷錳酸鋰復(fù)合石墨烯前驅(qū)體和鋰源混合，高溫煅燒得到石墨烯碳表面改性鎳鈷錳酸鋰三元正極材料。該石墨烯碳包覆層能對電極活性顆粒進(jìn)行有效的保護(hù)，避免材料表面遭到電解液的腐蝕，提高了材料的循環(huán)性能和穩(wěn)定性安全性。

鋰電池正極材料鐵鋰廢水工藝處理方法 1059     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池正極材料鐵鋰廢水工藝處理方法，該方法包括以下步驟：將磷酸鐵鋰工業(yè)廢水通過板框過濾去除磷酸鐵鋰剩余料，所得濾液與磷酸鐵廢水MVR系統(tǒng)二母液混合后投加H₂O₂脫除COD，調(diào)節(jié)混合液PH值，經(jīng)兩步沉淀將混合液中的金屬離子形成氫氧化物沉淀物；將處理液經(jīng)由板框壓濾機(jī)脫除沉淀后進(jìn)入TUF管式微濾系統(tǒng)，脫除管試微濾膜管孔隙內(nèi)的有機(jī)物或大顆粒膠體物質(zhì)等；TUF管試微濾產(chǎn)水經(jīng)二級提濃RO裝置進(jìn)入MVR機(jī)械蒸發(fā)后可產(chǎn)出硫酸銨和磷酸二氫銨；二級提濃RO裝置產(chǎn)出的淡水經(jīng)終端RO裝置凈化后供車間生產(chǎn)使用。該工藝處理方法工藝運(yùn)行穩(wěn)定，產(chǎn)品附加值高，污水實(shí)現(xiàn)零排放。

鋰離子電池用硅/石墨烯復(fù)合負(fù)極材料、自支撐負(fù)極片及其制備方法和鋰離子電池 687     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池用硅/石墨烯復(fù)合負(fù)極材料、自支撐負(fù)極片及其制備方法和鋰離子電池，涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。所述硅/石墨烯復(fù)合負(fù)極材料由多層三明治型石墨烯@硅@石墨烯@…@硅@石墨烯結(jié)構(gòu)組成。本發(fā)明先使用抽濾的方法制備出石墨烯膜；然后硅粉按照同樣的方法抽濾，負(fù)載在石墨烯膜上，最后再抽濾一層石墨烯用于保護(hù)和包覆硅表面，以此類推。將抽濾得到硅/石墨烯復(fù)合負(fù)極材料烘干后用軋輥滾壓，即得到自支撐負(fù)極片。石墨烯膜可以提供導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)和自支撐骨架，彌補(bǔ)硅電導(dǎo)率低的缺點(diǎn)，硅為活性物質(zhì)。該自支撐負(fù)極可免去加入粘合劑和導(dǎo)電碳材料，同時(shí)抽濾出的膜具有多孔洞結(jié)構(gòu)，可以給活性物質(zhì)充放電過程中提供豐富的體積膨脹空間，顯著提高鋰離子電池電化學(xué)性能。

鋰離子電容器 718     

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本發(fā)明公開一種鋰離子電容器，其正極電極物質(zhì)層中的活性物質(zhì)為雙電層型儲(chǔ)能炭材料，負(fù)極電極物質(zhì)層中的活性物質(zhì)為嵌鋰型儲(chǔ)能材料，電解液包括可溶鋰鹽和溶解有可溶鋰鹽的非質(zhì)子有機(jī)溶劑；所述鋰離子電容器開路電壓處于最高工作電壓時(shí)電解液濃度為x，開路電壓處于最低工作電壓時(shí)電解液濃度為y，同體系電解液在?20?60℃的最大電導(dǎo)率濃度值為z，三個(gè)濃度值的關(guān)系為x≤z≤y。所述的鋰離子電容器，在最低工作電壓和最高工作電壓之間工作時(shí)，其電解液的濃度變化對應(yīng)于電導(dǎo)率值較高的濃度范圍，較大限度利用了電解液離子導(dǎo)電能力最高的區(qū)間，因而鋰離子電容器具有較低的內(nèi)阻和更為優(yōu)異的功率特性。

鈦酸鋰體系的鋰離子電容器 892     

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本發(fā)明公開一種鈦酸鋰體系的鋰離子電容器，其正極電極物質(zhì)層中的活性物質(zhì)為雙電層型儲(chǔ)能炭材料，負(fù)極電極物質(zhì)層中的活性物質(zhì)為尖晶石結(jié)構(gòu)鈦酸鋰，電解液包括可溶鋰鹽和溶解有可溶鋰鹽的非質(zhì)子有機(jī)溶劑；其中，負(fù)極在1?2V的可逆容量為正極在2?4V可逆容量的1?4倍；對負(fù)極鈦酸鋰進(jìn)行預(yù)嵌鋰處理，預(yù)嵌鋰容量最小值為正極在2?3V的可逆容量，最大值為負(fù)極在1?2V的可逆容量減去正極在3?4V的可逆容量，從而提高了雙電層型儲(chǔ)能炭材料的容量利用率，并提高了鈦酸鋰體系鋰離子電容器的能量密度；同時(shí)亦提高了鈦酸鋰負(fù)極的循環(huán)特性，進(jìn)而使正極炭材料的循環(huán)特性得到更為充分的利用，延長了鋰離子電容器的循環(huán)壽命。

汽車電池托盤磁性焊接夾具和裝置 674     

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本實(shí)用新型公開了一種汽車電池托盤磁性焊接夾具和裝置，屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括夾具基座、吊耳定位組件、下壓機(jī)構(gòu)、托盤側(cè)框梁支撐組件、托盤后框梁支撐組件、內(nèi)壁頂伸組件、電磁鐵組件和脫模組件，所述吊耳定位組件安裝于夾具基座，所述吊耳定位組件可與電池托盤的吊耳相卡接，以定位所述電池托盤的吊耳；所述下壓機(jī)構(gòu)包括框角下壓組件、后框梁兩側(cè)下壓組件、后框梁中間下壓組件、前框梁中間下壓組件和加強(qiáng)梁下壓組件，所述框角下壓組件可供壓緊電池托盤的框體和電池托盤的底板，所述后框梁兩側(cè)下壓組件可供壓緊后框梁和電池托盤的底板。本實(shí)用新型達(dá)到能夠進(jìn)行快速和有效定位夾緊，提高零件的焊接精度和穩(wěn)定性的技術(shù)效果。

面向新型電力系統(tǒng)的配電網(wǎng)指標(biāo)提升溯源方法 1148     

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本發(fā)明是一種面向新型電力系統(tǒng)的配電網(wǎng)指標(biāo)提升溯源方法，包括確定五個(gè)與評價(jià)結(jié)論關(guān)聯(lián)的指標(biāo)，確定的五個(gè)指標(biāo)分別為網(wǎng)架建設(shè)情況、設(shè)備狀態(tài)、設(shè)施利用效率、新能源消化能力和配網(wǎng)智慧化。通過設(shè)計(jì)溯源指標(biāo)體系，可以分析相關(guān)指標(biāo)提升空間，判斷相關(guān)指標(biāo)提升是否在當(dāng)?shù)毓ぷ鳝h(huán)境中已經(jīng)進(jìn)入瓶頸，判斷相關(guān)指標(biāo)提升的投資效率，得出相應(yīng)指標(biāo)是否需要在投資中側(cè)重提升；溯源指標(biāo)體系對于有多種提升方式的指標(biāo)，可以對投資管理工作進(jìn)行切實(shí)有效的引導(dǎo)；可以確實(shí)反映評價(jià)指標(biāo)與實(shí)際電網(wǎng)運(yùn)行的差距，在投資決策中發(fā)現(xiàn)仍然需要關(guān)注的重點(diǎn)。

利用磷酸二氫鈣制備低雜質(zhì)磷酸鐵的方法及應(yīng)用 1037     

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本發(fā)明提供了一種利用磷酸二氫鈣制備低雜質(zhì)磷酸鐵的方法及應(yīng)用，涉及新能源電池材料領(lǐng)域。具體而言，主要包括如下步驟1)將磷酸二氫鈣、硫酸鹽溶液和硫酸溶液混合均勻，充分反應(yīng)后過濾，分別得到硫酸鈣沉淀和粗磷溶液2)先調(diào)節(jié)粗磷溶液的pH至3～5，充分反應(yīng)后濾除沉淀；再調(diào)節(jié)粗磷溶液的pH至6～7.5，充分反應(yīng)后濾除沉淀，得到精磷溶液3)將精磷溶液與氧化劑、鐵源混合并進(jìn)行升溫反應(yīng)得到磷酸鐵。通過硫酸和硫酸鹽混合溶解磷酸二氫鈣，既充分溶解鈣鹽又能大幅提高磷收率，兼采用兩段除雜、均相沉淀的方式，獲得兼具低成本、低雜質(zhì)的堆片狀納米級磷酸鐵，重現(xiàn)性好、無污染、工藝簡單易操作，適合工業(yè)大規(guī)模批量化生產(chǎn)。

新能源電池的承載盒 992     

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一種新能源電池的承載盒，其內(nèi)的主機(jī)箱上設(shè)置有風(fēng)道，所述附件安裝箱上設(shè)置有加熱器；所述主機(jī)箱的左側(cè)部上近加熱器的部位設(shè)置有溫度控制器，主機(jī)箱的前側(cè)部上設(shè)置有通風(fēng)扇，該通風(fēng)扇通過溫度控制器與電源相連接，溫度控制器包括金屬外殼、左電源線、右電源線、左導(dǎo)電片、右導(dǎo)電片、左導(dǎo)電折條、右導(dǎo)電折條、左蠟條、右蠟條與中導(dǎo)電部。本設(shè)計(jì)不僅加熱效果較佳，而且安全性較高。

新能源車用電池盒 720     

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一種新能源車用電池盒，包括箱體、蓄電池組、制冷設(shè)備、通風(fēng)扇與溫度控制器，所述蓄電池組位于箱體的正中部位，蓄電池組、箱體之間設(shè)置有隔熱保溫層，制冷設(shè)備位于通風(fēng)扇、蓄電池組之間，通風(fēng)扇通過溫度控制器與電源相連接，溫度控制器包括金屬外殼、輸入電源線、輸出電源線、斜面滑板、重滑塊、金屬導(dǎo)電槽、金屬導(dǎo)電片、絕緣條與蠟塊，所述斜面滑板的上下兩端分別與金屬外殼內(nèi)的兩個(gè)對角端相連接。本設(shè)計(jì)不僅降溫效果較強(qiáng)、監(jiān)控效果較好，而且易于安裝與使用、應(yīng)用范圍較廣。

車載新能源的溫控系統(tǒng) 998     

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一種車載新能源的溫控系統(tǒng)，包括主機(jī)箱及其內(nèi)的附件安裝箱，所述主機(jī)箱上設(shè)置有風(fēng)道，所述附件安裝箱上設(shè)置有加熱器；所述主機(jī)箱的左側(cè)部上近加熱器的部位設(shè)置有溫度控制器，主機(jī)箱的前側(cè)部上設(shè)置有通風(fēng)扇，該通風(fēng)扇通過溫度控制器與電源相連接，所述附件安裝箱上與溫度控制器呈對角線相隔的部位設(shè)置有風(fēng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)的頂部與風(fēng)門調(diào)節(jié)器的一端相通，風(fēng)門調(diào)節(jié)器的另一端與加熱器相通。本設(shè)計(jì)不僅加熱效果較佳，而且安全性較高。