易于光伏板更換的光伏陣列結(jié)構(gòu) 757     

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本實(shí)用新型涉及新能源領(lǐng)域，尤其是一種易于光伏板更換的光伏陣列結(jié)構(gòu)，包括光伏板以及支撐架，光伏板的兩端分別設(shè)置有滑輪，光伏板的中部設(shè)置有防水航空插頭，相鄰兩塊光伏板之間通過防水航空插頭串聯(lián)；支撐架置于光伏板的下方，支撐架包括橫移軌道和縱向支架，滑板的兩端分別通過滑輪與橫移軌道配合連接，橫移軌道之間通過縱向支架連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)光伏板的快速更換，提高維修效率，而且維修人員不用頻繁更換作業(yè)位置，降低了作業(yè)風(fēng)險。

燃料電池反應(yīng)區(qū)端板及燃料電池 842     

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本申請涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃料電池反應(yīng)區(qū)端板及燃料電池，端板作用于燃料電池的壓緊面，壓緊面包括反應(yīng)區(qū)域，端板包括：板體以及導(dǎo)電板，導(dǎo)電板固定于板體面向壓緊面的一面上，以使得導(dǎo)電板能夠作用于壓緊面的反應(yīng)區(qū)域并進(jìn)行導(dǎo)電。本申請通過將導(dǎo)電板固定在于端板相對于反應(yīng)區(qū)域的位置，避免了導(dǎo)電板相對于導(dǎo)電板移動導(dǎo)致電堆主體破壞的現(xiàn)象，同時由于導(dǎo)電板與反應(yīng)區(qū)域?qū)?yīng)，在端板裝配時，導(dǎo)電板能夠與電堆實(shí)現(xiàn)充分的電性接觸，進(jìn)而減小了導(dǎo)電板與反應(yīng)區(qū)域接觸不良增加電池電阻內(nèi)耗的現(xiàn)象。

低空程機(jī)械式整流動力輸出裝置 706     

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一種低空程機(jī)械式整流動力輸出裝置，屬于海上新能源發(fā)電領(lǐng)域。該機(jī)械裝置主要有三部分：增速機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)和機(jī)械整流機(jī)構(gòu)。其中，增速機(jī)構(gòu)將本來擺動周期與波浪頻率相一致的慢速的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)可利用的高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能，換向機(jī)構(gòu)高效的將往復(fù)擺動形式的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為單向轉(zhuǎn)動的機(jī)械能；而機(jī)械整流機(jī)構(gòu)可以確保機(jī)械能輸出的平穩(wěn)性和能量傳遞方向的單向性。本裝置中增速裝置一分為二并插入雙向轉(zhuǎn)單向齒輪組的先后次序，可以最大限度的削弱齒輪組齒輪間隙帶來對發(fā)電裝置機(jī)械效率的負(fù)面影響，極大限度地避免了裝置的機(jī)械效率損失。

外熱式稻殼連續(xù)干餾裝置 1029     

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本實(shí)用新型屬于新能源領(lǐng)域，具體地說是一種外熱式稻殼連續(xù)干餾裝置，包括加料裝置、干餾爐、除塵器、一次焦油過濾器、冷凝器、二次焦油過濾器、除硫器、鼓風(fēng)機(jī)、儲氣罐、木醋液儲罐、排炭箱及排炭回收裝置，其中干餾爐通過燃?xì)夤苈芬来未?lián)除塵器、一次焦油過濾器、冷凝器、二次焦油過濾器、除硫器、鼓風(fēng)機(jī)、儲氣罐，所述冷凝器通過液體管路與木醋液儲罐連通；所述干餾爐位于加料裝置輸出端的下方，干餾爐的下端連接有排炭箱，所述排炭回收裝置的輸入端與排炭箱相連。本實(shí)用新型氣體產(chǎn)物回收后可以為居民用戶供氣，液體產(chǎn)物回收后可以做木醋液和木焦油生產(chǎn)原料使用，固體炭回收后可以做活性炭和白炭黑生產(chǎn)原料使用，節(jié)能環(huán)保，不污染環(huán)境。

光伏電能電動汽車充電系統(tǒng) 723     

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本實(shí)用新型涉及環(huán)保電動汽車充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別提供了一種光伏電能電動汽車充電系統(tǒng)，包括光伏組件和與光伏組件連接的電動汽車充電平臺，光伏組件包括依次連接的光伏板、逆變器、光伏交流匯流箱、計量CT和饋出開關(guān)，電動汽車充電平臺包括順次連接的控制單元、數(shù)據(jù)采集單元、充電監(jiān)控單元和充電單元，充電單元包括依次連接的整流裝置、充電機(jī)和充電槍。本新型充分利用潔凈新能源，推動節(jié)能減排；且成本低，易于實(shí)現(xiàn)。

智能光伏充電車棚 865     

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本實(shí)用新型提供一種智能光伏充電車棚，包括包括車棚支架、光伏組件、逆變器、交直流配電柜和變流裝置，涉及新能源領(lǐng)域，交直流配電柜的一側(cè)固定設(shè)置有交直流充電樁，交直流充電樁和光伏組件與逆變器均電性連接，交直流充電樁中包含第一回路電路板和第二回路電路板，第一回路電路板包含交直流智能電能表、輸入保護(hù)斷路器、交直流控制接觸器和充電接口連接器。通過輸入保護(hù)斷路器達(dá)到防止充電樁過載、短路和漏電的效果，通過交直流接觸器達(dá)到控制電源的效果，通過充電接口連接器達(dá)到鎖緊裝置和防誤操作的效果，通過交直流智能電能表達(dá)到交流充電計量的效果。

氣水壓差平衡裝置及設(shè)有氣水壓差平衡裝置的燃料電池系統(tǒng) 869     

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本實(shí)用新型屬于燃料電池領(lǐng)域，具體涉及一種氣水壓差平衡裝置及設(shè)有氣水壓差平衡裝置的燃料電池系統(tǒng)，該裝置包括：兩端帶有法蘭的圓柱形缸體、平面端板、活塞、連桿、排氣口、排液口、氣體進(jìn)口和液體進(jìn)口，所述圓柱形缸體與平面端板連接構(gòu)成氣密缸體，在圓柱形缸體的一端設(shè)有氣體進(jìn)口，另一端設(shè)有液體進(jìn)口，在圓柱形缸體中間位置的兩側(cè)分別設(shè)有排氣口和排液口，在圓柱形缸體的內(nèi)部，連桿將兩個活塞連接為一體，且使兩個活塞的間距大于圓柱形缸體長度的二分之一。本實(shí)用新型提供的裝置實(shí)現(xiàn)了氣?氣間、氣?液間的壓力平衡，具有工作穩(wěn)定，無能耗，安全可靠的特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，簡化壓差平衡系統(tǒng)，減低成本，可廣泛應(yīng)用于化工、新能源及燃料電池等領(lǐng)域中。

節(jié)能環(huán)保多功能路燈 747     

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本實(shí)用新型充分利用路燈桿空間提供一種集照明、空氣凈化、自發(fā)電、儲能供電、智能監(jiān)測等多種節(jié)能環(huán)保功能于一體的節(jié)能環(huán)保多功能路燈。包括LED燈、燈桿、能源儲集裝置、空氣凈化裝置和多功能電箱。本實(shí)用新型以風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽能光伏電板和儲能電池組合供電方式為主，可有效節(jié)約電能；照明和對外供電的同時，還可以改善和監(jiān)測空氣質(zhì)量。本實(shí)用新型通過功能組合將新能源供電設(shè)備、空氣凈化裝置、多功能電箱等裝置集成在電線桿上，可以節(jié)約空間、降低能耗、保護(hù)環(huán)境。

電池包 1109     

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本實(shí)用新型公開了一種電池包，屬于新能源領(lǐng)域。包括邊框(1)、電池組(2)、上蓋(3)、底板(4)、吊耳(5)；所述的邊框(1)內(nèi)套設(shè)有底板(4)，所述的底板(4)上設(shè)有電池組(2)，所述的邊框(1)上方設(shè)有上蓋(3)。本實(shí)用新型的有益效果是：提高抗彎性能，避免電池包的跌落；在減輕電池包質(zhì)量的同時，提高電池包整體的換熱效率和換熱均勻性。

基于太陽能的微小型冷熱電聯(lián)供系統(tǒng) 997     

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本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其為基于太陽能的微小型冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)，包括由太陽能收集轉(zhuǎn)化模塊、渦輪機(jī)發(fā)電模塊、熱水器、制冷器和循環(huán)供應(yīng)模塊構(gòu)成的閉環(huán)回路，所述太陽能收集轉(zhuǎn)化模塊包括用于聚集太陽能的光學(xué)聚光鏡和將太陽能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的蒸汽發(fā)生器，所述光學(xué)聚光鏡的焦點(diǎn)聚集在所述蒸汽發(fā)生器上，所述渦輪機(jī)發(fā)電模塊包括熱氣缸、渦輪和發(fā)電機(jī)；該系統(tǒng)以太陽能為基礎(chǔ)，對環(huán)境污染小，可使用年限長，未來發(fā)展?jié)摿Υ?，同時裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，易運(yùn)輸，對于偏遠(yuǎn)山區(qū)等用電困難地區(qū)，可為其發(fā)電制冷等滿足正常生活能量需求，可應(yīng)用前景廣泛，也可用于單個家庭能量利用或太陽能利用效率等領(lǐng)域的研究課題。

高層建筑太陽能熱水供應(yīng)系統(tǒng) 1082     

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本實(shí)用新型公開了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種高層建筑太陽能熱水供應(yīng)系統(tǒng)，包括底座，所述底座的頂部從左到右依次設(shè)置有太陽能裝置、電池柜、支架、安裝底座和熱水箱，所述支架的右側(cè)底部安裝有自來水管，所述自來水管的右側(cè)連接有加熱箱，所述熱水管上設(shè)置有水泵，所述熱水箱的內(nèi)腔左側(cè)頂部安裝有第二液位傳感器，通過將太陽能轉(zhuǎn)化為電能對自來水進(jìn)行加熱，提高了自來水的加熱效率，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并對電池柜內(nèi)的電池進(jìn)行充電，在陰雨天時，通過電池柜實(shí)現(xiàn)對自來水的電加熱，太陽能裝置可以檢測光線強(qiáng)度，根據(jù)光線強(qiáng)度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而能夠采集到充足的陽光，太陽能利用充分，該實(shí)用新型能源利用率高，使用方便。

基于橫搖運(yùn)動的發(fā)電裝置 925     

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一種基于橫搖運(yùn)動的發(fā)電裝置，可以安裝于橫搖式波浪發(fā)電設(shè)備或橫搖式消波堤中，屬于利用海洋能發(fā)電的新能源領(lǐng)域。該發(fā)電裝置包括第一轉(zhuǎn)軸、第一單向軸承、大齒輪、小齒輪、第二轉(zhuǎn)軸、發(fā)電機(jī)、軸承、第二單向軸承、橫搖設(shè)備。第一轉(zhuǎn)軸與橫搖設(shè)備固定連接，第一單向軸承固定嵌套在第一轉(zhuǎn)軸上，大齒輪固定嵌套在第一單向軸承上，發(fā)電機(jī)和軸承固定連接在橫搖設(shè)備上，第二轉(zhuǎn)軸連接發(fā)電機(jī)和軸承，第二單向軸承固定嵌套在第二轉(zhuǎn)軸上，小齒輪又固定嵌套在第二單向軸承上，并位于發(fā)電機(jī)和軸承之間，與大齒輪緊密嚙合在一起。該發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，效能比高，可靠性高，無污染，在規(guī)則波與不規(guī)則波下均可有效發(fā)電，并且具有良好的消波能力。

汽車牽引電機(jī)座壓入繞線鐵芯的裝置 1145     

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本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)座壓入繞線鐵芯的裝置，更具體地說，涉及汽車牽引電機(jī)座壓入繞線鐵芯的裝置，其包括壓裝臺、支撐法蘭、定心法蘭套、上壓套和導(dǎo)向板；所述底座通過緊固螺釘固定在壓裝臺臺面上，底座上設(shè)有支撐法蘭，支撐法蘭與底座通過螺釘固定，所述支撐法蘭內(nèi)裝入定心法蘭套，定心法蘭套與底座相配合，繞線鐵芯通過定心法蘭套定心，通過支撐法蘭端面支撐，機(jī)座導(dǎo)入端套在繞線鐵芯外園上，使機(jī)座直立在繞線鐵芯上方，從機(jī)座上端裝入上壓套，導(dǎo)向板直接放在所述上壓套的上表面；可以保證新能源電動汽車牽引電機(jī)的繞線鐵芯與機(jī)座在大批量生產(chǎn)下壓裝時，繞線鐵芯引出線不會受傷，機(jī)座能有效地正確導(dǎo)入，壓裝尺寸自動保證，上下料方便。

橫臥式窗楣外吊掛型熱管太陽能熱水器 1090     

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本實(shí)用新型是一款橫臥式窗楣外吊掛型熱管太陽能熱水器。該熱水器改變了老款式太陽能熱水器整機(jī)的安裝位置和集熱管的裝配方式,將熱水器直接吊掛在自家居室朝陽面的窗楣外處,兩端橫臥式由上至下的弧形排插集熱管,結(jié)構(gòu)緊湊、便于維修,適應(yīng)范圍廣泛;還完全取締了戶外的上、下水管路;并改進(jìn)了熱管太陽能熱水器的光熱轉(zhuǎn)換性能;通過專用吊掛架方式進(jìn)行設(shè)備的室內(nèi)操作維護(hù)、維修工作。該項(xiàng)目進(jìn)一步豐富和完善了新能源裝備多種類型的發(fā)展模式。

電池罩蓋鋁箔壓合裝置 995     

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本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種電池罩蓋鋁箔壓合裝置。包括上模和下模，電池罩蓋和鋁箔通過上模和下模由壓機(jī)供給壓力實(shí)現(xiàn)粘接壓合；上模上設(shè)置有上模具鑲塊，以及用于防止電池罩蓋掉落的多個防掉落機(jī)構(gòu)；多個防掉落機(jī)構(gòu)設(shè)置在上模的四周；上模具鑲塊上設(shè)置有用于固定電池罩蓋的吸附機(jī)構(gòu)；下模上設(shè)置有下模具鑲塊，以及用于對電池罩蓋的切割孔區(qū)域和排氣閥區(qū)域壓合的二次壓合機(jī)構(gòu)；下模上還設(shè)置與電池罩蓋切割孔區(qū)域位置相對的法蘭邊；下模上設(shè)置用于固定鋁箔的鋁箔定位銷，以及用于頂出電池罩蓋的頂出脫模機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型電池罩蓋特殊功能區(qū)域可通過二次壓合機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行補(bǔ)充壓力壓合，能夠提高電池罩蓋和鋁箔壓合的整體效果。

燃料電池診斷裝置 1131     

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本實(shí)用新型實(shí)施例提出一種燃料電池診斷裝置，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。該裝置通過將正弦波發(fā)生器與擾動負(fù)載電連接，擾動負(fù)載及工作負(fù)載均與一燃料電池電連接并形成閉合回路，電流采集模塊與多通道頻率響應(yīng)分析儀電連接，電壓采集模塊與燃料電池以及多通道頻率響應(yīng)分析儀均電連接，并利用多通道頻率響應(yīng)分析儀依據(jù)電流采集模塊采集的電流值、壓采集模塊采集的燃料電池中預(yù)劃分的多個區(qū)域的電壓值確定燃料電池每個區(qū)域的狀態(tài)；由于無需與標(biāo)定樣或基準(zhǔn)樣特性進(jìn)行比對，僅通過將燃料電池的不同區(qū)域進(jìn)行比對，便能在判斷燃料電池是否存在故障的同時，還能得知燃料電池中出現(xiàn)故障的具體區(qū)域，不僅簡化了診斷燃料電池性能的過程，還使得診斷功能更加全面。

建筑工程施工用監(jiān)測式圍擋 795     

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本實(shí)用新型公開了一種建筑工程施工用監(jiān)測式圍擋，包括兩個底座，兩個所述底座的頂部外壁均焊接有豎直設(shè)置的支撐柱，且兩個支撐柱的頂部外壁均開設(shè)有凹槽，所述凹槽的底部內(nèi)壁通過螺釘固定有照明燈，兩個所述支撐柱相對一側(cè)外壁通過螺釘固定有同一個水平設(shè)置的安裝板，且安裝板的一邊外壁通過螺釘固定有框體，所述框體的一邊外壁開設(shè)有安裝槽，且安裝槽的內(nèi)壁通過螺釘固定有LED顯示屏，所述框體位于LED顯示屏四周的外壁均開設(shè)有燈孔，且燈孔的內(nèi)壁插接有裝飾燈。本實(shí)用新型起到良好的警示效果，提醒人們遠(yuǎn)離建筑施工工地，保障了人們的人身安全，便于房地產(chǎn)的銷售，發(fā)展新能源，節(jié)能環(huán)保，符合可持續(xù)發(fā)展的生活理念。

混合動力用電機(jī)轉(zhuǎn)子環(huán)氧樹脂灌封模具 699     

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本實(shí)用新型涉及一種混合動力用電機(jī)轉(zhuǎn)子環(huán)氧樹脂灌封模具，主要包括上模板、流道固定板和下模板；所述上模板上設(shè)置有拉料針、頂料針、定滑塊、流道固定板滑桿和環(huán)氧樹脂注料筒；所述流道固定板上安裝有流道板和轉(zhuǎn)子定位塊。所述下模板上安裝有動滑塊、轉(zhuǎn)子承載塊和轉(zhuǎn)子頂出桿。本實(shí)用新型所述的混合動力用電機(jī)轉(zhuǎn)子環(huán)氧樹脂灌封模具能夠用環(huán)氧樹脂把混合動力用電機(jī)轉(zhuǎn)子完整灌封，并有效地解決了傳統(tǒng)工程樹脂轉(zhuǎn)子在灌封過程中所產(chǎn)生的問題。提高了混合動力用電機(jī)轉(zhuǎn)子加工效率與加工質(zhì)量，有效地提高了混合動力用電機(jī)使用性能，使得新能源混合動力車得以大力的發(fā)展。

兼具防波堤功能浮式波能電站的結(jié)構(gòu) 1137     

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本實(shí)用新型屬于新能源利用技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種兼具防波堤功能浮式波能電站的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)包括“月池”型浮箱、系泊系統(tǒng)、振蕩浮子和發(fā)電設(shè)備；“月池”型浮箱頂部布置有多道橫梁，多道橫梁上固定支撐發(fā)電設(shè)備和傳動桿；傳動桿下端部連接有振蕩浮子，振蕩浮子陣列布置于“月池”型浮箱內(nèi)部；振蕩浮子在“月池”型浮箱內(nèi)部波動流體的作用下做升沉運(yùn)動，通過傳動桿驅(qū)動發(fā)電設(shè)備發(fā)電；“月池”型浮箱通過錨鏈和錨系泊于海底。采用“月池”形矩形浮箱作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，該型結(jié)構(gòu)物可以作為防波堤裝置。陣列布置于浮箱內(nèi)部的浮子可隨浮箱內(nèi)部流體的運(yùn)動而上下往復(fù)運(yùn)動，進(jìn)而驅(qū)動發(fā)電設(shè)備進(jìn)行發(fā)電，因此同時實(shí)現(xiàn)消浪功能和波浪發(fā)電功能。

多功能助力自行車 1073     

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多功能助力自行車屬于自行車生產(chǎn)行業(yè)。針對現(xiàn)有自行車存在的缺陷,研發(fā)了一種新型助力自行車。它是由車體、車輪、車把、座椅各部分構(gòu)成,其特征是助力機(jī)構(gòu)為太陽能發(fā)電機(jī)構(gòu)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu),以及機(jī)械剎車助力機(jī)構(gòu);主、副充電板設(shè)在前支架和后倉支架上,副充電板可沿兩側(cè)伸縮,后充電板可向后側(cè)伸縮;風(fēng)葉、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、尾舵安裝在四周設(shè)置有網(wǎng)罩的后倉內(nèi),電機(jī)安裝在設(shè)有轉(zhuǎn)動軸承的機(jī)座上;機(jī)械剎車機(jī)構(gòu)設(shè)有強(qiáng)力發(fā)條;弧形前支架上安裝有翼形整流罩,前車體上設(shè)有可調(diào)座椅,前車體和后車體通過變角器連成整體,蓄電池、電機(jī)、電控裝置均安裝在機(jī)電倉內(nèi)。其優(yōu)點(diǎn)是騎乘舒適性好;采用取之不盡的新能源為動力,不耗油、電等燃料,既節(jié)能又環(huán)保?？稍谧孕熊嚿a(chǎn)行業(yè)廣泛使用。

用固定角度光伏圍護(hù)構(gòu)造的立體停車庫 1020     

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本實(shí)用新型公開一種采用固定角度光伏圍護(hù)構(gòu)造的立體停車庫，主要技術(shù)特征在于：立體車庫三個立面設(shè)有固定角度光伏構(gòu)件，立體車庫的頂面上設(shè)有屋頂光伏構(gòu)件，通過固定角度光伏構(gòu)件以及屋頂光伏構(gòu)件，提光伏組件發(fā)電效率，可以更好地為立體車庫供電，緩解電網(wǎng)壓力，并減少運(yùn)營成本，解決立體車庫中停泊的新能源汽車充電難，以及垂直立面光伏系統(tǒng)發(fā)電效率低的問題。

汽車太陽能發(fā)電機(jī)兩用充電裝置 816     

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本實(shí)用新型屬于充電裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種汽車太陽能發(fā)電機(jī)兩用充電裝置，包括汽車充電裝置主體、移動機(jī)構(gòu)、儲電機(jī)構(gòu)和操作面板，汽車充電裝置主體的底部嵌入連接有移動機(jī)構(gòu)，移動機(jī)構(gòu)的底部嵌入連接有安裝底座，安裝底座的頂端一側(cè)嵌入連接有動力箱，汽車充電裝置主體的頂部嵌入連接有儲電機(jī)構(gòu)，移動機(jī)構(gòu)有助于對儲電機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)，對連接管進(jìn)行收卷，方便操作人員進(jìn)行使用，儲電機(jī)構(gòu)是由固定槽、散熱扇、儲電箱、變電器、伸縮桿、太陽能板和攝像頭組成，儲電機(jī)構(gòu)有助于對新能源汽車進(jìn)行充電，能夠通過發(fā)電機(jī)進(jìn)行充電，還能夠通過太陽能板進(jìn)行充電，有效節(jié)省能源，提高了裝置的實(shí)用性，可以在未來具有廣泛的發(fā)展前景。

新型的電磁離合器 752     

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一種新型的電磁離合器，屬于電磁離合技術(shù)領(lǐng)域。主要由定子和轉(zhuǎn)子組成。其中定子與電動機(jī)連接，所述的定子包括變壓器定子鐵芯和變壓器定子線圈，轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)連接，所述的轉(zhuǎn)子包括變壓器轉(zhuǎn)子線圈，則變壓器轉(zhuǎn)子線圈與變壓器定子線圈存在電磁感應(yīng)且鑲嵌在離合器蓋的內(nèi)槽中，通過單相整流橋與電磁線圈連接，動力輸出盤與轉(zhuǎn)子固定連接，在壓盤與動力輸出盤之間設(shè)有從動盤，則從動盤與動力輸入軸通過花鍵配合連接。利用電流通斷實(shí)現(xiàn)動力機(jī)構(gòu)的離合，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理并且簡單，涉及的零部件少，方便日后的維修，同時大大的降低了離合器的故障率，從而實(shí)現(xiàn)新能源車的穩(wěn)定運(yùn)行。

仿生機(jī)器魚 1186     

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本實(shí)用新型公開了一種仿生機(jī)器魚，包括魚頭部分、魚身部分、魚尾部分，所述仿生機(jī)器魚上覆蓋有摩擦電納米發(fā)電機(jī)；所述仿生機(jī)器魚還包括：設(shè)置在所述魚尾部分的魚尾驅(qū)動機(jī)構(gòu)、設(shè)置在所述魚身部分的重心調(diào)整機(jī)構(gòu)、設(shè)置在所述魚頭部分的胸鰭擺動機(jī)構(gòu)、以及與所述摩擦電納米發(fā)電機(jī)相連接的蓄電裝置；本實(shí)用新型充分地利用了海洋能這一新能源解決了機(jī)器魚水下續(xù)航的問題。

一拖多電式充電樁結(jié)構(gòu) 897     

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本實(shí)用新型屬于新能源及電氣領(lǐng)域，提供一種一拖多電式充電樁結(jié)構(gòu)所述結(jié)構(gòu)包括：主樁體、多個充電槍和多個RF電路；其中，主樁體與市電連接，多個充電槍分別與主樁體連接，多個RF電路分別設(shè)置在多個充電槍的周邊。本實(shí)用新型具有體積小，穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。

數(shù)字式逐日光線檢測系統(tǒng) 693     

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本實(shí)用新型主要涉及新能源領(lǐng)域，更具體地，涉及一種數(shù)字式逐日光線檢測系統(tǒng)。數(shù)字式逐日光線檢測系統(tǒng)包括水平方向傳感器、豎直方向傳感器、差動放大電路、分機(jī)處理器，水平方向傳感器的輸出端連接著差動放大電路的輸入端；豎直方向傳感器的輸出端連接著差動放大電路的輸入端；差動放大電路的輸出端連接著分機(jī)處理器的輸入端。本實(shí)用新型一種數(shù)字式逐日光線檢測系統(tǒng)，兩個光傳感器分別檢測水平和豎直方向是否存在偏差，將檢測到的信號經(jīng)過差動放大電路傳送至分機(jī)處理器進(jìn)行比較，當(dāng)相對的兩傳感器信號差值為零時，表示與太陽光的偏差角為零。

高層建筑鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)光發(fā)電塔樓 852     

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本實(shí)用新型高層建筑鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)光發(fā)電塔樓，其特征在于：基礎(chǔ)采用群樁整筏裙樓大底盤的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在整筏基礎(chǔ)上澆筑鋼筋混凝土，設(shè)置3～6層地下室，在地面1層以上設(shè)置以大樓中心為圓心環(huán)形布置的立柱，立柱呈放射線狀柱間距均布，每個立柱與環(huán)向梁相連接，形成由立柱和環(huán)向梁組成的多個筒中筒結(jié)構(gòu)，再由放射狀縱梁將多個筒中筒連接在一起，形成整體結(jié)構(gòu)框架。裙樓為大底盤設(shè)置，基礎(chǔ)底盤直徑與樓高度比為1：5形成塔樓的高塔結(jié)構(gòu)，豎向排列設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在陽臺上安裝太陽能電池板。本實(shí)用新型由安裝在塔樓上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能發(fā)電設(shè)備產(chǎn)生的電能提供電力供應(yīng)，達(dá)到能源自產(chǎn)自用，并為新能源汽車充電，實(shí)現(xiàn)綠色能源，節(jié)能減排。

全自動電動舉升車 779     

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本實(shí)用新型公開一種全自動電動舉升車，其特征在于：所述的電動舉升車包括電動叉車（1），所述電動叉車（1）上設(shè)置有風(fēng)琴箱（2），風(fēng)琴箱（2）內(nèi)設(shè)置有剪式升降機(jī)構(gòu)（3），所述剪式升降機(jī)構(gòu)（3）內(nèi)設(shè)置有一對升降油缸（4），所述剪式升降機(jī)構(gòu)（3）的頂部設(shè)置有調(diào)整平臺。這是一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，布局合理，能夠快速、安全、便捷地實(shí)現(xiàn)新能源車中電池或電機(jī)等大型部件的轉(zhuǎn)移和舉升等動作的全自動電動舉升車。

振蕩水柱與振蕩浮子相結(jié)合的多自由度運(yùn)動波能轉(zhuǎn)換裝置 832     

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本實(shí)用新型屬于新能源利用技術(shù)領(lǐng)域，一種振蕩水柱與振蕩浮子相結(jié)合的多自由度運(yùn)動波能轉(zhuǎn)換裝置，包括振蕩水柱式發(fā)電裝置及第1、2、3、4振蕩浮子式點(diǎn)吸收發(fā)電裝置。本實(shí)用新型主體為軸對稱式結(jié)構(gòu)，波能俘獲不受來浪方向的影響，對于入射波具有全方位的轉(zhuǎn)化能力。且其在兩種發(fā)電裝置的共同作用下，大大提高了了入射波的能量轉(zhuǎn)化效率，具有非?？捎^的發(fā)電量，可廣泛應(yīng)用于我國東部沿海豐富波浪能的開發(fā)，并且適合于中小型偏遠(yuǎn)海島的電力供給。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便于維護(hù)，在海水中適應(yīng)性好，對于近海和遠(yuǎn)海條件均適用。

新型導(dǎo)管架海洋平臺集成波能發(fā)電裝置 674     

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本實(shí)用新型屬于新能源利用技術(shù)領(lǐng)域，提供一種新型導(dǎo)管架海洋平臺集成波能發(fā)電裝置。該裝置包括導(dǎo)管架海洋平臺、波浪能發(fā)電裝置。波浪能發(fā)電裝置包括氣室和空氣透平發(fā)電裝置組成，氣室由五塊鋼板和海洋平臺的樁基焊接而成；頂部鋼板設(shè)有氣孔管道，氣孔管道連接有在雙向氣流作用下均同向旋轉(zhuǎn)的空氣透平發(fā)電裝置。本實(shí)用新型基于能360°全方向吸收波能的特性，提高了波浪能的吸收率；采用焊接型式形成固定式結(jié)構(gòu)從而保證裝置的穩(wěn)定性；將波浪能發(fā)電裝置與導(dǎo)管架海洋平臺結(jié)合，使得該裝置從近岸走向離岸成為可能，為海洋平臺的運(yùn)行提供電能，節(jié)省了成本。