本發(fā)明公開了一種煤礦井下新型通纜鉆桿,屬于煤礦井下地質(zhì)勘察技術領域,包括工作臺,所述工作臺的上端設置有支撐板,所述支撐板的上端設置有送水器,所述送水器的一側(cè)設置有鉆桿,所述鉆桿的內(nèi)部設置有馬達,所述馬達的輸出端設置有轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸另一端設置有鉆頭,所述鉆頭與轉(zhuǎn)動軸之間設置有安裝組件,本發(fā)明通過設置安裝組件,當需要對鉆頭進行跟換時,通過拉動拉環(huán)帶動卡桿從安裝桿中的卡槽中滑出,同時彈簧受到壓縮,卡桿失去對安裝桿的限位固定作用,拉動鉆頭將鉆頭從安裝筒中取出,將新的鉆頭塞進安裝筒中,松開拉環(huán),彈簧彈伸帶動卡桿進入安裝桿中的卡槽中,達到對鉆頭固定的效果。
本申請公開了一種基于離散余弦變換的水動力型滑坡非確定性評價方法,包括:(1)根據(jù)地質(zhì)條件確定待評價滑坡內(nèi)的巖土力學區(qū)間參數(shù);(2)基于巖土力學區(qū)間參數(shù)確定離散余弦變換參數(shù),進而生成參數(shù)隨機場;(3)根據(jù)參數(shù)隨機場,考慮降雨入滲情況構(gòu)建非確定性有限元分析模型;(4)根據(jù)非確定性有限元分析模型求取待評價滑坡的臨界狀態(tài)失穩(wěn)概率。本申請還公開了基于離散余弦變換的水動力型滑坡非確定性評價裝置。本申請采用離散余弦變換構(gòu)建隨機場,有效減少以往隨機場生成方式對模型網(wǎng)格的依賴性,計算效率高;考慮降雨的影響,采用蒙特卡洛方法得到滑坡失穩(wěn)概率,為滑坡安全評價提供科學的評判標準。
一種基于遙感監(jiān)測的沖溝地形下采場覆巖活動控制方法,選取我國西北礦區(qū)典型的沖溝地形下淺埋煤層開采礦井,掌握不同礦井對應工作面的覆巖賦存狀況和具體開采參數(shù);利用無人機飛行平臺獲取沖溝地表多個時相影像,利用SFM三維重建方法建立沖溝地形;利用時序分析方法,對多個時相建立的沖溝地形進行差異提取,獲取采動坡體動態(tài)形變信息,并利用數(shù)字地形分析方法提取沖溝的相關地形特征參數(shù);聯(lián)合采動坡體動態(tài)形變信息與沖溝地形特征參數(shù),覆巖賦存狀況和具體開采參數(shù),針對不同工作面的采礦地質(zhì)條件,分別采用不同的采場覆巖活動控制方法。本發(fā)明能夠有效地控制沖溝地形下淺埋煤層開采上覆巖層活動,保證井下工作面能夠?qū)崿F(xiàn)安全高效開采。
本發(fā)明公開一種公路隧道表面和內(nèi)部檢測車,其特征在于,包括動力系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、隧道表面檢測系統(tǒng)、隧道內(nèi)部檢測系統(tǒng)、精確定位系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、干擾排除系統(tǒng)、保護設備和存儲系統(tǒng),動力系統(tǒng)與精確定位系統(tǒng)相連接;隧道表面檢測系統(tǒng)包括多組相機和三維激光掃描儀;隧道內(nèi)部檢測系統(tǒng)包括地質(zhì)雷達,精確定位系統(tǒng)包括位于車輪上的測距裝置、位于車體兩側(cè)的紅外測距裝置和查分GPS定位裝置,顯示系統(tǒng)包括實時設備狀態(tài)監(jiān)測界面和實時采集數(shù)據(jù)查看界面;干擾排除系統(tǒng)包括中繼器、線路放大裝置、線路補償裝置、相位補償器、光線補償裝置;保護設備包括防護罩、加熱器、除霜器、風扇和警報裝置;存儲系統(tǒng)用于存儲采集到的數(shù)據(jù)。
本發(fā)明公開了一種流態(tài)化煤氣同采系統(tǒng)及其同采方法,流態(tài)化煤氣同采系統(tǒng)包括水力開采部分、井底煤巖處理部分和煤巖輸送部分。本發(fā)明水力開采過程中釋放的瓦斯可以通過采煤鉆井頂部的瓦斯抽采斜孔被瓦斯抽采泵抽采,水力開采出的煤巖混合物可以通過井底煤巖處理部分和煤巖輸送部分進行煤巖分離后分類運輸上井,水力開采部分與井底煤巖處理部分各自工作、互不影響,可極大提高水力開采工藝的可靠性和開采效率;可以實現(xiàn)無人開采的自動化作業(yè),大大提高煤與瓦斯突出煤層的開采安全性;適用于對邊角煤和雞窩煤等含煤少、地質(zhì)條件復雜的煤層資源進行開采,特別適用于對煤與瓦斯易突出的松軟煤層進行煤礦開采。
本發(fā)明公開了一種測量淺水區(qū)地下水出流量的裝置及其操作方法,裝置包括收集筒、蓄電池、鹽度傳感器、數(shù)據(jù)采集儀及溶液瓶。將收集筒倒扣在水底交界面上,創(chuàng)造一個半封閉區(qū)域,一次性注入大量溶液,使溶液與出流地下水充分混合后自由流出,建立區(qū)域內(nèi)的溶質(zhì)的質(zhì)量守恒關系,通過初始濃度與設定時間后的濃度計算地下水出流量。與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明對地表水擾動小、測量精度高;裝置堅固耐用,故障率低,使用壽命長,在水文地質(zhì)野外觀測領域應用前景十分廣闊。
本發(fā)明公開了一種河道高陡邊坡生態(tài)復綠的施工方法,包括步驟如下:1)、對坡面進行檢查和排險作業(yè),發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定地質(zhì)隱患需先穩(wěn)固;2)、坡面的頂部水平均勻鋪設若干半弧型剛性微平臺,并利用若干半弧型剛性微平臺水平分割坡面;3)、半弧型剛性微平臺下部利用半弧型錨桿結(jié)合墻卡鎖固撐托;4)、將軟性PP聚丙烯長纖棒平鋪在半弧型剛性微平臺內(nèi)弧形凹槽處,提高植被根系錯網(wǎng)交錯成活率;5)、將三維植被體鋪滿微半弧型剛性微平臺間距,并用錨桿鎖固;6)、全坡通過車載噴播車掃噴種子層。本發(fā)明的施工方法施工時間短,能夠?qū)崿F(xiàn)快速美化周邊環(huán)境,提高城市景觀效果,具有顯著的經(jīng)濟效益和生態(tài)效益。
本發(fā)明涉及一種高含水油藏剩余油挖潛方法,包括:通過分析不同油藏的流場地質(zhì)主控因素,確定油藏流場定量表征方法,進而確定初始流場分布規(guī)律及模式,再結(jié)合開發(fā)動態(tài)等油田開發(fā)后期資料分析優(yōu)勢流場分布規(guī)律及模式,最后利用優(yōu)勢流場?初始流場差異法,尋找剩余油,并對剩余油進行開采。本發(fā)明提供的高含水油藏剩余油挖潛方法,在油藏分類的基礎上,深入分析儲層非均質(zhì)、構(gòu)造特征對初始流場的影響,通過對開發(fā)后期油藏流場重新分析,對比優(yōu)勢流場?初始流場,形成對開發(fā)后期剩余油分布有利地區(qū)的認識,有針對性的挖潛剩余油,提高了油藏失控儲量的動用程度與最終采收率,有效降低了油田產(chǎn)量遞減幅度,明顯提高了油藏最終采收率。
本發(fā)明提供了一種山體邊界自動提取方法,獲取山體邊界面、山脊線和山谷線數(shù)據(jù);基于山脊線數(shù)據(jù),關聯(lián)山脊線經(jīng)過的面,初次形成山體邊界;查找與山體邊界具有鄰接關系的面,并以山谷線為約束,關聯(lián)符合條件的面;將規(guī)則約束條件外的面進行關聯(lián),最終形成地理尺度的山體邊界。本發(fā)明基于山體邊界面數(shù)據(jù),以地形特征線作為約束條件,關聯(lián)符合條件的面,實現(xiàn)了地理尺度山體邊界的自動提取,提取后的山體較為完整,尺度相對合理,可直接滿足地理研究的需要,因此可成為構(gòu)建山體對象的基礎,并為地貌學和人文學的特征分析、地質(zhì)災害后的山體重構(gòu)以及地形多尺度綜合提供了有效支持。
本發(fā)明公開了一種使用重晶石砂調(diào)節(jié)相似材料比重的方法,采用重晶石砂作為增重劑,通過重晶石砂全部或部分替代相似材料中常用的石英砂,使粗骨料混合為不同比例的重晶石砂和石英砂,獲得具有所需比重的相似材料;重晶石砂替代率與相似材料比重增加值具有很好的線性關系。本發(fā)明提供的方法,避免了使用鐵精粉、鉛粉等增重劑對相似材料力學性能的不利影響,在不改變相似材料的力學性能的同時,可以在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)地質(zhì)力學模型試驗中所用相似材料的比重,以更好的實現(xiàn)對地下工程的相似模擬。除此之外,本發(fā)明提供的方法簡單易行,成本低廉,實用性強,可大大降低相似材料研發(fā)過程的試驗工作量。
本發(fā)明公開了一種橋址河岸膨脹土滑坡處治施工方法,包括刷坡減載、支擋抗滑、改性換填、坡面排水、隔離樁、綠化植草等步驟。本發(fā)明施工方便,施工質(zhì)量好,適用由于不穩(wěn)定地質(zhì)滑坡引起的橋梁病害處治或拆除重建,航道整治、岸坡工程等。
本發(fā)明公開了一種無邊緣效應的中心回線TEM全期真電阻率計算方法,從載流點微元的圓形回線電場公式出發(fā),根據(jù)電場、磁場、感生電動勢之間的關系、解決了中心點外場點解析求解困難的問題;根據(jù)電阻率勘探中的相對概念,應用大宗量Bessel函數(shù)的漸進式,解決了含Bessel函數(shù)積分的計算問題。本發(fā)明包括以下步驟:獲得任意場點感生電動勢解析表達式的步驟;獲得任意場點單Bessel函數(shù)的感生電動勢解析表達式的步驟;將任意場點單Bessel函數(shù)的感生電動勢解析公式代入反演程序,獲得無邊緣效應的中心回線TEM真電阻率的步驟。該方法從根本上消除了邊緣效應的影響,提高了對地下地質(zhì)結(jié)構(gòu)的正判率,可應用于中心回線TEM資料的處理與解釋,提高解釋精度。
一種采動覆巖分區(qū)隔離雙孔錯層注漿充填鉆孔布置方法,根據(jù)開采區(qū)域的地質(zhì)信息,設定開采區(qū)域漿體的擴散半徑R;按擴散半徑R的擴散區(qū)域在采煤工作面內(nèi)分段布置多組從地面垂直向下的注漿鉆孔,每組注漿鉆孔為一個主注漿鉆孔和一個輔注漿鉆孔,相鄰兩組注漿鉆孔之間的距離為擴散半徑R;主注漿鉆孔的終孔深度位于煤層上方15~40倍煤層采高;輔注漿鉆孔的終孔深度位于主注漿鉆孔終孔深度上方30~50m處。在鉆孔不同層位中進行注漿充填,解決了傳統(tǒng)的注漿充填過程中單一鉆孔易堵孔導致注漿充填失敗的問題,增加了注漿充填系統(tǒng)的可靠性;同時通過雙鉆孔錯層位注漿充填,保證系統(tǒng)的及時性,確保達到設計注漿充填量,保證注漿充填效果。
一種建筑物下充填開采回收煤柱的方法,根據(jù)地面建筑物狀況和煤層賦存條件地質(zhì)信息數(shù)據(jù),設定建筑物下的采煤寬度和保留煤柱的寬度;在采區(qū)膠帶運輸巷和采區(qū)軌道運輸巷的一側(cè)或兩側(cè)劃分若干采煤工作面,由內(nèi)往外逐一進行回采;在劃分好的采煤工作面中央布置一條主支巷、兩側(cè)各布置一條輔助支巷,輔助支巷底端與主支巷底端相連通,從主支巷始端開始,按設定的采煤寬度和保留煤柱的寬度逐一向兩側(cè)輔助支巷方向交替呈人字形傾斜掘進Ⅰ開采巷道,直至所有Ⅰ開采巷道與輔助支巷貫通;對所有Ⅰ開采巷道逐一進行充填,待Ⅰ開采巷道內(nèi)的充填體穩(wěn)定后,逐一對保留煤柱進行掘進開采,完成建筑物下充填開采回收煤柱。其方法簡單、施工安全、回收率高、速度快。
本發(fā)明公開了一種智能型抗拉力雙重防水防腐電力電纜,其包括若干纜芯,以及依次設置在纜芯外的內(nèi)防水填充層,金屬絲鎧裝層或者碳纖維復合絲和外防水層。在電纜的外護層中設置金屬絲鎧裝能加強電纜的抗拉強度和抵抗一定地質(zhì)災害的破壞。在金屬絲鎧裝層或者碳纖維復合絲中間均勻設置光單元并內(nèi)置若干根光纖,一是能對電纜內(nèi)部及表層起到一定的監(jiān)控作用,使電纜具有自我診斷的能力,例如當里面電纜某處將要發(fā)生故障短路時,光纖能及時感應此處的溫度并傳輸?shù)綑z測設備中,便于及時、迅速的進行診斷和修復;二是光纖同時能傳輸信息,起到數(shù)據(jù)通信的作用。
本發(fā)明公開了一種采空區(qū)上方水庫突水事故的探測及評估方法,先確定不同鉆進路徑的角度,并且每個鉆進路徑內(nèi)均獲取不同深度的巖心,然后對獲取的巖心分別通過低場核磁共振技術、3D?XRM技術、水滴接觸方法和電法儀獲得巖心內(nèi)的孔隙分布、潤濕性以及電阻率,從微觀上揭示了孔隙結(jié)構(gòu)、親水性及阻抗能力間的耦合關系,并說明了水力梯度驅(qū)使作用下巖心內(nèi)部水量空間分布及潛在運移路徑,為相應疏水措施提供數(shù)據(jù);同時結(jié)合地質(zhì)數(shù)據(jù)及不同深度巖心的相關特征參量,構(gòu)建流?固?力時空協(xié)同耦合模型,通過對比不同深度巖心的力學強度與有效水應力的大小關系,確立頂板發(fā)生水害的預警閾值和評估準則,為采空區(qū)上方水庫發(fā)生突水事故的精準預測提供數(shù)據(jù)支撐。
本發(fā)明公開一種高密度電法與綜合示蹤法聯(lián)合探測堤壩滲漏的方法,包括以下步驟:S1.施工準備:通過資料查閱、現(xiàn)場勘察了解壩區(qū)的水文地質(zhì)條件;S2.高密度電法探測:對壩區(qū)進行高密度電法探測,確定可能存在滲漏通道的位置;S3.鉆孔:在步驟S2中高密度電法探測得到的可能存在滲漏通道的位置進行鉆孔;S4.綜合示蹤法探測:在步驟S3得到的孔內(nèi)通過示蹤法研究孔、庫水、滲漏水之間的水力聯(lián)系,同時定量計算出地下水的水平流速、垂向流速以及滲流量;S5.滲漏通道聯(lián)合判定:將兩種方法結(jié)合,對滲漏通道進行聯(lián)合判定。本發(fā)明具有操作簡單,探測結(jié)果準確等優(yōu)點,提高了施工效率,減少了施工盲目性。
本發(fā)明公開一種利用微撓動位移等值面確定三維抗滑安全系數(shù)的方法,利用現(xiàn)有的連續(xù)數(shù)值模擬平臺,建立復雜地層分布的邊坡地質(zhì)力學模型,利用經(jīng)典的摩爾庫倫準則計算邊坡應力場,經(jīng)平衡后施加一微小的參數(shù)撓動誘發(fā)邊坡產(chǎn)生位移,然后利用位移等值面作為潛在滑面搜索安全系數(shù)并計算安全系數(shù),多個位移面嘗試取最小安全系數(shù)及所在滑動面,從而得到全局最小安全系數(shù)與潛在滑面,整個計算方法簡單合理,邏輯性較強,能夠準確反映邊坡的三維安全系數(shù)和滑動面,評價邊坡穩(wěn)定更加符合實際,對巖土界邊坡安全系數(shù)的計算和治理方案確定有重要的借鑒意義。
本發(fā)明公開了一種鹽堿地弗吉尼亞櫟?高粱的復合種植方法,包括以下步驟:(1)鋪設排鹽暗管;(2)種植弗吉尼亞櫟;(3)高粱種子引發(fā)處理;(4)高粱播種;(5)高粱田間管理;(6)高粱采收。本發(fā)明首先通過暗管排鹽技術對沿海鹽堿地進行強化脫鹽、土壤改良,從而快速提高鹽堿地耕地質(zhì)量;本發(fā)明的弗吉尼亞櫟和高粱的復合技術,可保證弗吉尼亞櫟和高粱,在有限的土地資源上產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益。通過以上綜合立體的技術方案,達到既投入成本低,且對環(huán)境不會造成污染,又能良好的治理沿海地區(qū)土壤鹽堿化的問題,低投入、可持續(xù)性強和生態(tài)環(huán)境效益強。
本發(fā)明公開的屬于脈沖壓力發(fā)生技術領域,具體為一種可調(diào)式脈沖壓力發(fā)生裝置及發(fā)生方法,包括高壓氣瓶、進氣閥、減壓閥、第一電動閥、第一微調(diào)閥、壓力傳感器、緩沖容器、緩沖閥、第二微調(diào)閥、第二電動閥、背壓閥、支撐面板、氣源壓力表、調(diào)壓閥、調(diào)壓壓力表、第一微調(diào)閥旋鈕、緩沖閥旋鈕、輸出閥旋鈕、第二微調(diào)閥旋鈕,本發(fā)明通過進氣管道上的減壓閥調(diào)節(jié)脈沖峰值,通過出口管道的背壓閥調(diào)節(jié)脈沖谷值,通過進出口管道上的微調(diào)閥調(diào)節(jié)壓力變化的斜率,并通過軟件控制第一電動閥和第二電動閥實現(xiàn)脈沖壓力加載,在軟件上設定完成后由程序自動加載并可實時觀測、采集、保存壓力變化。用于模擬地質(zhì)震動及壓力沖擊后,觀測震動后巖石物理性質(zhì)的變化。
本發(fā)明屬于公路隧道施工應用技術領域,具體公開了一種基于BIM技術的隧道工程自動化監(jiān)測控制方法及系統(tǒng),包括以下步驟,步驟1、確定高速公路隧道智能建造關鍵安全質(zhì)量信息對象;步驟2、智能采集得到的隧道建造關鍵建造信息;步驟3、建立組件化系統(tǒng)、數(shù)據(jù)計算、接口轉(zhuǎn)換等模塊,所述系統(tǒng)包括BIM模型、深度學習模塊和管控標準模塊。本發(fā)明的有益效果在于:實現(xiàn)隧道施工過程中的關鍵質(zhì)量信息高效可靠采集、物聯(lián)網(wǎng)高效傳輸、質(zhì)量安全可視化管理,依據(jù)隧道安全質(zhì)量多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合分析與評價方法,建立基于大數(shù)據(jù)的隧道施工安全及質(zhì)量保障技術,實現(xiàn)基于隧道建設期地質(zhì)條件、圍巖變形、襯砌質(zhì)量等關鍵工程建造信息數(shù)據(jù)的高效分析與智能決策。
本發(fā)明涉及一種基于系留氣球的堰塞災害預警裝置及監(jiān)測預警方法,本發(fā)明是涉地質(zhì)災害預警監(jiān)測領域。該裝置包若干個載有環(huán)境圖像獲取裝置的氣球觀測設備,該球觀測設為若干個,該若干個所述的球觀測設備分別布置在勘測堰塞部區(qū)域內(nèi);通過氣球觀測設備對該勘測堰塞部區(qū)域內(nèi)的堰塞情況進行照片取樣,并通過分析進行災害預警。本發(fā)明提供的基于系留氣球的堰塞災害預警裝置及監(jiān)測預警方法,針對堰塞災害發(fā)生地偏遠、監(jiān)測手段落后、地形復雜、布置困難等特點進行了改進。
本發(fā)明公開了一種大直徑盾構(gòu)隧道位移控制裝置及其工作方法,該裝置包括降排水管、降排水泵、蓄排水箱和控制系統(tǒng);本發(fā)明降排水管和蓄排水箱聯(lián)合作用,通過降排水降低盾構(gòu)隧道底部土層中的孔隙水壓力以減少盾構(gòu)隧道的浮力,同時增加蓄排水箱的儲水量以增加盾構(gòu)隧道的自重,綜合防治盾構(gòu)隧道的上??;通過減少蓄排水箱中的儲水量以減小盾構(gòu)隧道的自重,必要時通過降排水管向盾構(gòu)隧道底部土層中回灌地下水,以提高土層中的孔隙水壓力增加盾構(gòu)隧道的浮力,達到綜合治理盾構(gòu)隧道下沉的目的;本發(fā)明能夠有效地控制復雜水文地質(zhì)條件和周邊施工引起的大直徑盾構(gòu)隧道的上浮或下沉。
本發(fā)明涉及工程施工輔助裝備技術領域,具體涉及一種鋼桁梁拼裝線形控制方法,該方法包括以下步驟:設定擬拼裝鋼桁梁初始縱向軸線的起點和終點,以初始縱向軸線為基準,在鋼桁梁的擬拼裝位置周圍設置四個可通視的控制點;在初始縱向軸線的延長線上距離起點第一設定距離設置觀測平臺,并架設全站儀,依次觀測四個控制點,獲得四個控制點的平面坐標,建立鋼桁梁拼裝控制網(wǎng);拼裝鋼桁梁,并在每一鋼桁梁節(jié)段拼裝時,基于鋼桁梁拼裝控制網(wǎng)確定觀測平臺的坐標后,進行鋼桁梁拼裝胎架線形測量、下弦線形測量。能夠有效解決地質(zhì)沉降或者地基受到擠壓,從而引起觀測平臺發(fā)生位移,導致影響拼裝線形控制的問題。
本發(fā)明涉及一種隧道的開挖方法,尤其是冰磧層隧道開挖及出渣方法,包括以下步驟:超前地質(zhì)預報、測量;鉆爆設計;布置炮眼,包括上部斷面鉆孔和下部斷面鉆孔;裝藥、爆破;通風、排險;開挖、初噴混凝土、施做錨桿、出渣;開挖質(zhì)量檢查;初期支護;超前支護和仰拱、拱墻復合初砌。本發(fā)明提供的冰磧層隧道開挖及出渣方法適用冰磧層開挖,并且安全性高,效率高,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
本發(fā)明公開了一種基于全極化SAR圖像的橡膠壩體檢測方法,包括:采集SAR圖像;對SAR圖像進行預處理;將預處理后的圖像進行目標極化分解;提取河道河流;將圖像中的河流連通;提取河流主干道;將提取的河道河流圖像和河流主干道圖像進行邏輯異或運算,并將得到的結(jié)果與河流主干道圖像進行邏輯與運算,獲得橋或壩上的像素點;求其中心點,繪制出包含橋壩的矩形框;對預處理后的SAR圖像中HH通道的圖像進行圖像濾波和圖像增強,提取矩形框的內(nèi)部區(qū)域并進行二值化識別出橡膠壩。本發(fā)明的方法采用多種圖像處理算法有效地檢測橡膠壩,有助于對橡膠壩進行及時維護和檢修,并為地質(zhì)觀測中其他目標提供有效的先驗參照信息。
本發(fā)明公開了一種清上蠲痛湯的質(zhì)量控制方法,以黃芩苷、漢黃芩苷、蔓荊子黃素、甘草酸和升麻素苷為檢測指標成分,采用超高效液相色譜法,通過優(yōu)化的檢測方法,對清上蠲痛湯提取物、基準樣品、制劑中間產(chǎn)品及制劑成品進行較為全面地質(zhì)量監(jiān)測,并且不同指標成分的檢測方法可以共用,進一步提升了檢測效率;可以快速檢測產(chǎn)品質(zhì)量狀況,方法操作簡便、高效,適于連續(xù)化生產(chǎn)的需求。
本發(fā)明公開了一種盾尾油脂耐壓測試裝置,包括外圈殼體、預制管內(nèi)圈、油脂注入裝置、導向支座、頂推油缸和壓力漿注入裝置,其特征在于,所述外圈殼體安裝在導向支座上,且外圈殼體右端上方設置有油脂注入口,所述油脂注入口的上方設置有油脂注入裝置,所述外圈殼體套在預制管內(nèi)圈的外側(cè),所述外圈殼體上設置有壓力漿注入裝置,且壓力漿注入裝置的輸出端與預制管內(nèi)圈連接,所述預制管內(nèi)圈的右側(cè)設置有頂推油缸。本發(fā)明是實際盾尾結(jié)構(gòu)施工的比例縮小版,比較貼近實際施工時的狀態(tài),因此檢測數(shù)據(jù)較為接近于實際施工,該裝置還可進行油脂產(chǎn)品的極限耐壓測試,對不同地質(zhì)狀況特別是海底、江底隧道高壓水的情況下的產(chǎn)品選型具有較高的實際意義。
本發(fā)明涉及一種基于回采巷道全生命周期的支護方法,屬于巷道支護技術領域,解決了現(xiàn)有巷道支護方法效率低、操作復雜、勞動強度大的問題。該支護方法包括如下步驟:在巷道掘進期間,基于實驗與現(xiàn)場實測,獲得巷道圍巖地質(zhì)力學參數(shù)與圍巖松動圈范圍;通過數(shù)值模擬獲得掘進期間的巷道支承壓力分布與大小、塑性區(qū)范圍與回采期間超前壓力影響區(qū)范圍以及超前支承壓力集中系數(shù);通過理論計算得出回采巷道支護強度要求,依據(jù)支護強度要求確定注漿錨索施工參數(shù);根據(jù)注漿錨索施工參數(shù)進行注漿錨索施工,待注漿;回采后,對回采期間巷道超前支護段的注漿錨索進行注漿,完成支護。本發(fā)明的支護效率高,操作簡單,大大降低了勞動強度。
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