本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于風(fēng)壓開關(guān)性能檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)機(jī),所述檢測(cè)機(jī)的頂部設(shè)置有風(fēng)壓開關(guān),所述風(fēng)壓開關(guān)與檢測(cè)機(jī)之間設(shè)置有快速夾緊機(jī)構(gòu);所述快速夾緊機(jī)構(gòu)中包括開設(shè)在檢測(cè)機(jī)頂部左右兩側(cè)的滑槽,所述檢測(cè)機(jī)頂部的左右兩側(cè)均固定連接有固定板,兩個(gè)所述固定板的前側(cè)均通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿,兩個(gè)所述滑槽的內(nèi)表面均滑動(dòng)連接有滑塊,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿的前側(cè)均固定連接有連接柱,本實(shí)用新型涉及風(fēng)壓開關(guān)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該應(yīng)用于風(fēng)壓開關(guān)性能檢測(cè)裝置,通過快速夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)風(fēng)壓開關(guān)的快速夾緊固定,操作簡(jiǎn)單,夾緊效率高,而且通過彈簧和緩沖板的設(shè)置,避免了夾緊力度過大夾壞風(fēng)壓開關(guān)。
一種板材隔熱性能檢測(cè)器,包括架體、加熱器、溫度探測(cè)器和顯示屏;架體包括底板、立柱、頂罩、左卡件、中卡件、右卡件、前連接柱、后連接柱、左承板、中承板和右承板;底板為矩形板;立柱的數(shù)量為四,加熱器分為左加熱器和右加熱器,左加熱器和右加熱器均安裝于頂罩,左加熱器和右加熱器被隔板隔開;溫度探測(cè)器分為左溫度探測(cè)器和右溫度探測(cè)器,左溫度探測(cè)器和右溫度探測(cè)器分別設(shè)置于底板的頂面的左側(cè)和右側(cè);顯示屏分為左顯示屏和右顯示屏,左溫度探測(cè)器與左顯示屏電連接;右溫度探測(cè)器與右顯示屏電連接。本實(shí)用新型能夠所述板材隔熱性能檢測(cè)器能夠方便地測(cè)出板材的隔熱性能,以及能夠比對(duì)不同板材的隔熱性能。
本發(fā)明提供一種工程車燈具的性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法,該檢測(cè)裝置包括至少一個(gè)用于放置工程車燈具的架體、兩種以上不同電壓的電源和控制系統(tǒng);架體設(shè)置有接線端口和若干層層板,每層層板設(shè)置有用于與工程車燈具電連接的電插裝置,電插裝置與接線端口電連接;控制系統(tǒng)包括控制器和與每層層板對(duì)應(yīng)的控制轉(zhuǎn)換裝置,每層層板對(duì)應(yīng)的控制轉(zhuǎn)換裝置包括與各種電壓的電源對(duì)應(yīng)的控制轉(zhuǎn)換器;兩種以上不同電壓的電源分別通過對(duì)應(yīng)的控制轉(zhuǎn)換器與接線端口電連接,控制器與每個(gè)控制轉(zhuǎn)換器連接,控制控制轉(zhuǎn)換器以實(shí)現(xiàn)兩種以上不同電壓的電源對(duì)每個(gè)檢測(cè)區(qū)域的工程車燈具進(jìn)行電壓切換或電壓選定。本發(fā)明可快速、高效和精準(zhǔn)的對(duì)工程車燈具進(jìn)行批量性能檢測(cè)。
本發(fā)明公開了一種汽車安全性能檢測(cè)系統(tǒng),包括主處理器、底盤測(cè)功模塊、加載制動(dòng)儀表檢測(cè)模塊和尾氣排放檢測(cè)模塊,主處理器通過其串口連接的串口連接線分別連接底盤測(cè)功模塊、加載制動(dòng)儀表檢測(cè)模塊和尾氣排放檢測(cè)模塊;本發(fā)明的汽車安全性能檢測(cè)系統(tǒng)通過設(shè)置底盤測(cè)功模塊、加載制動(dòng)儀表檢測(cè)模塊和尾氣排放檢測(cè)模塊,可以同時(shí)檢測(cè)汽車底盤的恒力、恒速、加載滑行、變載滑行、區(qū)間計(jì)時(shí)和功率掃描的復(fù)雜測(cè)控工作、汽車儀表盤的測(cè)定以及尾氣安全排放的工作,不用轉(zhuǎn)換設(shè)備,檢測(cè)全面,有利于降低檢測(cè)效率,且串口均采用串口ISP技術(shù)可通過普通的RS232串口即可快速更新程序;確保了檢測(cè)結(jié)果真實(shí)穩(wěn)定,線性好,精度高,有利于提高檢測(cè)的精度。
本發(fā)明公開了一種燈具防水性能檢測(cè)方法及裝置,其中燈具防水性能檢測(cè)方法包括如下步驟:S1:對(duì)燈具持續(xù)通電,并使得燈具溫度升高至穩(wěn)定狀態(tài);S2:對(duì)燈具持續(xù)淋水,并保持對(duì)燈具通電;S3:對(duì)燈具斷電,并保持對(duì)燈具持續(xù)淋水;S4:停止對(duì)燈具淋水,燈具冷卻至常溫;S5:S1至S4為一個(gè)循環(huán),重復(fù)多個(gè)循環(huán),本發(fā)明在對(duì)燈具通電開啟時(shí)即進(jìn)行淋水檢測(cè),既提高了整個(gè)檢測(cè)效率,縮短了檢測(cè)時(shí)間,并提高了對(duì)燈具檢測(cè)的有效性,使得檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確。
本發(fā)明涉及一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置,包括機(jī)身、速度檢測(cè)模塊、信號(hào)處理模塊、觸發(fā)模塊、顯示模塊;速度檢測(cè)模塊、觸發(fā)模塊、顯示模塊均與信號(hào)處理模塊相接;速度檢測(cè)模塊用于檢測(cè)轎廂的運(yùn)行速度和制停距離;觸發(fā)模塊用于觸發(fā)電梯安全回路的斷開;信號(hào)處理模塊采集和處理速度檢測(cè)模塊和觸發(fā)模塊的信號(hào),得到檢測(cè)結(jié)果,并且將結(jié)果顯示在顯示模塊上。還涉及一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置的檢測(cè)方法。本發(fā)明可快速完成電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能的檢測(cè),操作簡(jiǎn)單,檢測(cè)精度高,屬于電梯安全檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。
本申請(qǐng)涉及一種扣件抗破壞性能檢測(cè)裝置,屬于扣件檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,其包括:工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂部活動(dòng)嵌設(shè)有底座,所述底座的頂部設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿的頂部水平設(shè)置有套管,所述套管的外周壁螺紋連接有鎖定桿,其中,多根所述鎖定桿分為多組,同組所述鎖定桿環(huán)設(shè)于所述套管的外周壁,多組所述鎖定桿沿所述套管內(nèi)的延伸方向間隔分布,所述鎖定桿的旋入端貫穿插入所述套管的外壁并伸入所述套管的腔體。本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N扣件抗破壞性能檢測(cè)裝置,能夠通過調(diào)節(jié)螺紋連接在套管的鎖定桿旋入量,從而使鎖定桿對(duì)不同外徑的鋼管進(jìn)行適配,進(jìn)而便于對(duì)不同外徑的鋼管類扣件進(jìn)行檢測(cè)。
本發(fā)明提供了一種基于大數(shù)據(jù)智能分析的二手汽車性能檢測(cè)系統(tǒng),與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明的所述檢測(cè)系統(tǒng)包括停放所述二手汽車進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)所述汽車的相關(guān)特性測(cè)試的測(cè)試空間、基于所述汽車的圖像進(jìn)行所述二手汽車的外觀成新率檢測(cè)的外觀測(cè)試模塊、自動(dòng)識(shí)別所述汽車位于所述測(cè)試空間的位置進(jìn)一步對(duì)所述汽車的底盤信息進(jìn)行獲取和分析處理的底盤測(cè)試模塊、設(shè)置于所述測(cè)試空空間底部的環(huán)境模擬進(jìn)行所述汽車動(dòng)態(tài)性能測(cè)試的動(dòng)態(tài)測(cè)試模塊和收集所述汽車在所述測(cè)試空間內(nèi)對(duì)應(yīng)測(cè)試的結(jié)果數(shù)據(jù)并進(jìn)一步基于分析處理獲得所述二手汽車性能檢測(cè)結(jié)果的數(shù)據(jù)處理模塊。本發(fā)明通過對(duì)二手汽車的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)性能進(jìn)行檢測(cè)有效獲得二手汽車的全面情況。
本實(shí)用新型公開了一種鞋面耐磨性能檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái),設(shè)置在工作臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)平臺(tái),設(shè)于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)下方的抬升裝置以及設(shè)于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上方的摩擦滾輪;所述摩擦滾輪連接有第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),且摩擦滾輪的中心軸線與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)平行;所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的底部連接有用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述抬升裝置與第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。通過在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的下方設(shè)置可使旋轉(zhuǎn)平臺(tái)進(jìn)行升降的抬升裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)摩擦滾輪和旋轉(zhuǎn)平臺(tái)之間距離的調(diào)整,以使不同厚度的鞋面面料均能夠與摩擦滾輪緊密接觸,確保鞋面耐磨性能的檢測(cè)得以順利進(jìn)行。與使用現(xiàn)有的鞋面耐磨性能檢測(cè)裝置相比,無(wú)需當(dāng)鞋面面料厚度不同時(shí),對(duì)摩擦滾輪進(jìn)行更換,從而簡(jiǎn)化了檢測(cè)過程,提高了檢測(cè)效率。
本實(shí)用新型涉及力學(xué)性能測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種水性乳液敷料的材料力學(xué)性能檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂面固定安裝有防護(hù)罩,所述防護(hù)罩的頂面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有頂蓋,所述防護(hù)罩的側(cè)面固定安裝有視窗,所述工作臺(tái)的頂面固定安裝有固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包含有固定塊,所述固定塊固定安裝在工作臺(tái)的頂面一側(cè),所述固定塊的內(nèi)部安裝有夾板。該種水性乳液敷料的材料力學(xué)性能檢測(cè)裝置,通過固定塊、移動(dòng)塊和其內(nèi)部滑動(dòng)安裝的夾板之間的配合,能夠?qū)Σ牧系谋砻孢M(jìn)行夾持,便于對(duì)材料進(jìn)行拉伸等各種測(cè)驗(yàn),通過電機(jī)、螺紋桿和固定環(huán)之間的配合,能夠通過電機(jī)的開啟帶動(dòng)移動(dòng)塊和夾持的材料沿著通孔的方向進(jìn)行拉伸移動(dòng),非常方便。
本發(fā)明公開了一種閥門性能檢測(cè)系統(tǒng),包括氣體增壓泵,氣體增壓泵連接調(diào)速閥,調(diào)速閥連接過濾調(diào)壓閥,過濾調(diào)壓閥連接驅(qū)動(dòng)氣輸入口;氣體增壓泵還連接安全閥,安全閥連接壓力變送器二,壓力變送器二連接氣控減壓閥一,氣控減壓閥一連接壓力變送器三,壓力變送器三連接氣動(dòng)閥二,氣動(dòng)閥二連接壓力變送器四,壓力變送器四連接輸出口一;輸出口一連接測(cè)試路接口,測(cè)試路接口連接壓力變送器八,壓力變送器八連接壓力變送器九,壓力變送器九還連接氣動(dòng)閥七,氣動(dòng)閥七連接檢漏儀;調(diào)速閥還連接電磁閥,電磁閥連接電氣比例閥。本發(fā)明提供一種閥門性能檢測(cè)系統(tǒng),這種系統(tǒng)提高了檢測(cè)效率和精度,操作方便,安全性高,節(jié)省了人工成本。
本發(fā)明涉及軟水設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,提供一種軟水設(shè)備的性能檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:獲取目標(biāo)流道的水溫與壓降的對(duì)應(yīng)關(guān)系;基于所述水溫與壓降的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定與當(dāng)前測(cè)試水溫對(duì)應(yīng)的壓降目標(biāo)值;基于實(shí)際壓降值與所述壓降目標(biāo)值的數(shù)值關(guān)系確定性能檢測(cè)結(jié)果;其中,所述目標(biāo)流道為所述軟水設(shè)備的進(jìn)水端與出水端之間的流道;所述實(shí)際壓降值為所述目標(biāo)流道在所述當(dāng)前測(cè)試水溫下的壓降值。本發(fā)明實(shí)施例能夠在不使用控溫設(shè)備的情況下完整、精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)軟水設(shè)備的性能驗(yàn)證過程。
本實(shí)用新型公開了一種恒溫水龍頭旋轉(zhuǎn)扭矩性能檢測(cè)測(cè)試機(jī),包括有凹槽安裝臺(tái)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滑桿、旋轉(zhuǎn)感應(yīng)器和調(diào)節(jié)安裝裝置,所述凹槽安裝臺(tái)上方一側(cè)固定有控制顯示臺(tái),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一端貫穿通塊固定有螺紋套,所述滑桿貫穿滑塊與凹槽安裝臺(tái)固定連接,所述旋轉(zhuǎn)感應(yīng)器與螺紋套固定連接,該一種恒溫水龍頭旋轉(zhuǎn)扭矩性能檢測(cè)測(cè)試機(jī),設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)從而對(duì)螺紋套起到驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)的效果,依次驅(qū)動(dòng)電機(jī)采取功率較小的驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行安裝,從而避免采取較大的驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)安裝時(shí)容易超出恒溫水龍頭旋轉(zhuǎn)扭矩性能范圍,依次導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)感應(yīng)器無(wú)法準(zhǔn)確記錄螺紋套旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的情況。
本發(fā)明公開了一種具有預(yù)除塵功能的伺服電機(jī)加工用性能檢測(cè)系統(tǒng),包括工作臺(tái),其下端對(duì)稱設(shè)置有支撐底座,且所述工作臺(tái)上端安裝有第一固定板,并且所述工作臺(tái)上端安裝有第二固定板,同時(shí)所述第二固定板上安裝有第三固定板;還包括:清潔刷,安裝在所述第一固定板上;測(cè)溫裝置,安裝在所述第二固定板上。該具有預(yù)除塵功能的伺服電機(jī)加工用性能檢測(cè)系統(tǒng),通過對(duì)電機(jī)進(jìn)行耐熱、振動(dòng)、發(fā)熱以及轉(zhuǎn)速均進(jìn)行檢測(cè),通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿、承接滑塊與支撐板實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行自動(dòng)輸送,且通過清潔刷和吸塵板可進(jìn)行除塵,通過移動(dòng)板與承接板對(duì)伺服電機(jī)本體進(jìn)行限位,避免伺服電機(jī)本體發(fā)生位移,同時(shí)通過移動(dòng)板的移動(dòng),可對(duì)伺服電機(jī)的振動(dòng)程度進(jìn)行檢測(cè)。
本發(fā)明公開了一種洗衣機(jī)電性能檢測(cè)系統(tǒng),其屬于洗衣機(jī)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括:用于對(duì)洗衣機(jī)的電性能加以檢測(cè),并向A/D轉(zhuǎn)換模塊傳輸模擬信號(hào)的檢測(cè)模塊、用于將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)并將數(shù)字信號(hào)傳輸至控制器食物A/D轉(zhuǎn)換模塊、用于控制檢測(cè)模塊的人機(jī)交互模塊、用于解釋指令和處理數(shù)據(jù)的控制器、以及電源。本發(fā)明所提供的一種洗衣機(jī)電性能檢測(cè)系統(tǒng),其通過人機(jī)交互模塊控制檢測(cè)模塊對(duì)洗衣機(jī)的電性能(耐電壓、絕緣電阻、接地電阻、泄露電流)加以檢測(cè),并將數(shù)據(jù)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換模塊傳送至控制器,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)洗衣機(jī)電性能的自動(dòng)檢測(cè),極大地提升了檢測(cè)效率,增強(qiáng)了與自動(dòng)化生產(chǎn)線的互通性,減少了人工的使用,節(jié)約了人力成本。
固定球閥密封性能檢測(cè)裝置。主要解決現(xiàn)在的檢測(cè)裝置不能確定具體是閥座與球體之間出現(xiàn)泄漏還是閥座上的密封圈出現(xiàn)泄漏的問題。本發(fā)明提供固定球閥密封性能檢測(cè)裝置,可以檢測(cè)閥門具體是閥座與球體之間出現(xiàn)泄漏還是密封圈處出現(xiàn)泄漏,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,作為優(yōu)選的,還設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,可以測(cè)試不同壓力下密封圈的密封能力。
本發(fā)明涉及自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種用于汽車剎車卡鉗的性能檢測(cè)自動(dòng)化設(shè)備及方法,性能檢測(cè)自動(dòng)化設(shè)備包括:設(shè)備機(jī)架,所述設(shè)備機(jī)架上依次設(shè)有上料工位、中轉(zhuǎn)工位和下料工位,所述中轉(zhuǎn)工位側(cè)方設(shè)有測(cè)試工位;具有測(cè)試治具的產(chǎn)品移動(dòng)測(cè)試裝置,所述產(chǎn)品移動(dòng)測(cè)試裝置帶動(dòng)測(cè)試治具及其上裝夾的產(chǎn)品在中轉(zhuǎn)工位與測(cè)試工位之間移動(dòng),并輔助測(cè)試治具測(cè)試待測(cè)產(chǎn)品的性能;雙工位產(chǎn)品自動(dòng)搬運(yùn)裝置,用于裝載上料工位的待測(cè)產(chǎn)品至測(cè)試治具上、和卸載測(cè)試治具上的已測(cè)產(chǎn)品至下料工位;以及噪音測(cè)試裝置。本發(fā)明的有益效果是:所述的用于汽車剎車卡鉗的性能檢測(cè)自動(dòng)化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了汽車剎車卡鉗性能檢測(cè)的自動(dòng)化,減輕員工的繁重體力勞動(dòng)。
本發(fā)明公開了一種油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)方法,所述油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)方法包括以下步驟:S100:生成油煙;S200:對(duì)生成的油煙進(jìn)行均流,使油煙的濃度在風(fēng)道的橫截面內(nèi)均勻分布;S300:將均流后的油煙輸送向待測(cè)樣品;S400:分別在待測(cè)樣品的上游和下游進(jìn)行油煙采樣;S500:對(duì)采樣的油煙進(jìn)行分析,獲取所述待測(cè)樣品的油煙一次過濾性能。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)方法能夠提高油煙濃度的分布均勻性,具有檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確高等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型提供一種微型電機(jī)的振動(dòng)性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),包括可升降的檢測(cè)裝置、振動(dòng)檢測(cè)裝置和固定夾具;可升降的檢測(cè)裝置包括升降氣缸、滑動(dòng)部件和設(shè)置在滑動(dòng)部件上的檢測(cè)針,升降氣缸固定設(shè)置并與滑動(dòng)部件滑動(dòng)連接;固定夾具包括用于對(duì)微型電機(jī)定位的固定座,固定座設(shè)置有與微型電機(jī)電連接的導(dǎo)電柱;振動(dòng)檢測(cè)裝置包括夾持部件和振動(dòng)傳感器,夾持部件與滑動(dòng)部件連接并對(duì)振動(dòng)傳感器進(jìn)行夾持;檢測(cè)時(shí),升降氣缸驅(qū)動(dòng)檢測(cè)針下降并與導(dǎo)電柱相觸,并控制同步下降的夾持部件張開使得振動(dòng)傳感器與微型電機(jī)相觸。該檢測(cè)機(jī)構(gòu)可對(duì)微型電機(jī)進(jìn)行定位并振動(dòng)性能檢測(cè),從而不僅提高微型電機(jī)振動(dòng)性能檢測(cè)的效率,而且可以提高微型電機(jī)振動(dòng)性能檢測(cè)的精度和準(zhǔn)確性。
本發(fā)明公開了一種油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)系統(tǒng)的風(fēng)道組件,所述油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)系統(tǒng)的風(fēng)道組件包括:風(fēng)道,所述風(fēng)道具有進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端,所述風(fēng)道設(shè)有上游采樣口和下游采樣口以及位于所述上游采樣口和所述下游采樣口之間的待測(cè)樣品安裝位;均流裝置,所述均流裝置設(shè)于所述風(fēng)道內(nèi)且位于所述進(jìn)風(fēng)端和所述上游采樣口之間,所述均流裝置被構(gòu)造成使流經(jīng)的油煙的濃度在所述風(fēng)道的橫截面內(nèi)均勻分布。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)系統(tǒng)的風(fēng)道組件能夠提高油煙濃度的分布均勻性,具有檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確高等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種PCB板性能檢測(cè)設(shè)備,包括:機(jī)架,作為整個(gè)設(shè)備的載體;旋轉(zhuǎn)平臺(tái),安裝于機(jī)架上并由第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)自轉(zhuǎn);檢測(cè)裝置,安裝于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,其具有檢測(cè)模塊;多個(gè)夾具裝置,安裝于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,其具有對(duì)PCB板進(jìn)行夾持的夾持組件以及探測(cè)件,探測(cè)件與檢測(cè)裝置的檢測(cè)模塊電連接;所述的PCB板放置于夾具裝置上與探測(cè)件電連接,檢測(cè)裝置通過探測(cè)件對(duì)PCB板進(jìn)行性能檢測(cè);所述的夾具裝置和檢測(cè)裝置由旋轉(zhuǎn)平臺(tái)帶動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行工位的切換;本實(shí)用新型的檢測(cè)設(shè)備可以同時(shí)對(duì)多個(gè)PCB板進(jìn)行性能檢測(cè),能夠有效地提高檢測(cè)效率,檢測(cè)裝置上對(duì)應(yīng)于各個(gè)夾具裝置設(shè)置有一顯示屏,能夠直觀地觀察檢測(cè)的結(jié)果或者參數(shù)。
本實(shí)用新型公開了一種混凝土耐硫酸鹽腐蝕性能檢測(cè)裝置,包括安裝座、頂板、檢測(cè)箱、夾持件;安裝座上設(shè)置有用于升降機(jī)構(gòu),該升降機(jī)構(gòu)用于控制頂板上下移動(dòng),頂板的底面上設(shè)置有用于固定混凝土試樣的夾持件;安裝座的一側(cè)設(shè)置有檢測(cè)箱,檢測(cè)箱內(nèi)裝有硫酸鹽溶液;夾持件的兩個(gè)限位軸之間設(shè)置有絲桿,限位軸和絲桿均通過立板安裝在頂板的底面上,一側(cè)的立板上設(shè)置有安裝板,限位軸和絲桿上分別套設(shè)有滑套,滑套上也設(shè)置有安裝板,安裝板上等間距設(shè)置有置物框;本實(shí)用新型的混凝土耐硫酸鹽腐蝕性能檢測(cè)裝置具有著檢測(cè)多樣性,在不同溫度、不同深度下進(jìn)行多個(gè)混凝土試樣同時(shí)進(jìn)行耐腐蝕性能檢測(cè),以及該檢測(cè)裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種床墊生產(chǎn)用抗壓性能檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)平臺(tái),所述檢測(cè)平臺(tái)的頂部固定安裝有兩個(gè)豎板,兩個(gè)豎板中的一側(cè)豎板的一側(cè)固定安裝有顯示器,兩個(gè)豎板的頂部固定安裝有同一個(gè)橫板,橫板的頂部固定安裝有氣缸,氣缸的輸出端固定安裝有伸縮柱,橫板的頂部開設(shè)有通孔,伸縮柱的底端貫穿通孔并固定安裝有升降板,升降板的底部開設(shè)有橫向滑槽,橫向滑槽內(nèi)設(shè)有第一絲桿。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,實(shí)用性好,便于對(duì)床墊的不同位置進(jìn)行抗壓性能檢測(cè),對(duì)床墊的檢測(cè)效果更好,對(duì)床墊的抗壓性能檢測(cè)更準(zhǔn)確,并且不需工作人員多次調(diào)整床墊的位置進(jìn)行抗壓檢測(cè),省時(shí)省力,提高了檢測(cè)效率。
本發(fā)明提供了一種高密度聚乙烯HDPE雙壁波紋管生產(chǎn)性能檢測(cè)系統(tǒng),包括支撐架、底座、密封固定機(jī)構(gòu)以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明提供了一種高密度聚乙烯HDPE雙壁波紋管生產(chǎn)性能檢測(cè)系統(tǒng),可以解決高密度聚乙烯HDPE雙壁波紋管生產(chǎn)性能檢測(cè)過程中所存在的以下難題:a.雙臂波紋管的內(nèi)外壁為波浪形結(jié)構(gòu),使得在制造生產(chǎn)過程中需要注意管壁的質(zhì)量,必須要確保管壁完好無(wú)損,無(wú)裂縫等問題,避免不合格的波紋管流入市場(chǎng)中,因此需要對(duì)其管壁的裂縫檢測(cè);b.目前市場(chǎng)中現(xiàn)有的檢測(cè)裝置價(jià)格昂貴,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,并且只能針對(duì)某一規(guī)格的波紋管,適用性不強(qiáng),使得大多數(shù)工廠通過人工視覺檢測(cè),人工檢測(cè)存在不確定性,有漏檢的風(fēng)險(xiǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)系統(tǒng),所述油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)系統(tǒng)包括:油煙發(fā)生器;風(fēng)道,所述風(fēng)道具有進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端,所述進(jìn)風(fēng)端朝向所述油煙發(fā)生器,所述風(fēng)道設(shè)有上游采樣口和下游采樣口以及位于所述上游采樣口和所述下游采樣口之間的待測(cè)樣品安裝位;噴嘴箱,所述噴嘴箱與所述風(fēng)道的出風(fēng)端相連;過濾裝置,所述過濾裝置設(shè)于所述風(fēng)道內(nèi)且位于所述下游采樣口和所述噴嘴箱之間。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)系統(tǒng)能夠提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,減小對(duì)檢測(cè)環(huán)境及外界環(huán)境的污染,保證檢測(cè)人員的健康和安全。
本實(shí)用新型公開了一種油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)系統(tǒng)及其風(fēng)道,油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)系統(tǒng)的風(fēng)道包括:上游風(fēng)道,上游風(fēng)道的一端具有彎管段且另一端形成樣品上游安裝端,上游風(fēng)道設(shè)有上游采樣口;下游風(fēng)道,下游風(fēng)道的一端形成出風(fēng)端且另一端形成樣品下游安裝端,下游風(fēng)道設(shè)有下游采樣口,樣品上游安裝端與樣品下游安裝端之間形成待測(cè)樣品安裝位;其中,風(fēng)道的當(dāng)量直徑為D,上游采樣口與彎管段在風(fēng)道的軸向上的距離為5D?7D,下游采樣口與樣品下游安裝端在風(fēng)道的軸向上的距離為5D?7D。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油煙濾芯一次過濾性能檢測(cè)系統(tǒng)的風(fēng)道能夠利于采樣設(shè)備實(shí)現(xiàn)較高的等速同步重現(xiàn)率,從而提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
本實(shí)用新型涉及一種熱性能檢測(cè)裝置,涉及電子產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。該熱性能檢測(cè)裝置包括檢測(cè)模具、發(fā)熱件、散熱件以及溫度檢測(cè)件;檢測(cè)模具構(gòu)造有用于容設(shè)檢測(cè)件的裝配腔,發(fā)熱件安裝于裝配腔的腔底,散熱件與發(fā)熱件沿裝配腔的深度方向相對(duì)設(shè)置,檢測(cè)模具和散熱件中的至少一者能夠移動(dòng)使得散熱件與發(fā)熱件相互靠近或相互遠(yuǎn)離,以壓緊檢測(cè)件或放松檢測(cè)件;溫度檢測(cè)件用于檢測(cè)發(fā)熱件和散熱件的溫度。本實(shí)用新型提供的熱性能檢測(cè)裝置能夠測(cè)得檢測(cè)件的發(fā)熱端以及散熱端之間的溫差,實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測(cè)件的熱性能檢測(cè)。
本實(shí)用新型涉及電機(jī)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,提供一種微型電機(jī)的性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),該檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括可升降的檢測(cè)裝置和用于固定微型電機(jī)的固定夾具;可升降的檢測(cè)裝置包括升降氣缸、滑動(dòng)部件和設(shè)置在滑動(dòng)部件上的檢測(cè)針,升降氣缸固定設(shè)置并與滑動(dòng)部件滑動(dòng)連接,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)部件上的檢測(cè)針升降;固定夾具包括用于固定座,固定座設(shè)置有與微型電機(jī)電連接的導(dǎo)電柱,導(dǎo)電柱的數(shù)量與檢測(cè)針的數(shù)量相等;檢測(cè)針位于導(dǎo)電柱上方并且檢測(cè)針與導(dǎo)電柱相對(duì)設(shè)置;升降氣缸驅(qū)動(dòng)檢測(cè)針下降并與導(dǎo)電柱相觸,實(shí)現(xiàn)性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)與微型電機(jī)電氣連接以獲取電氣性能參數(shù)。該性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)不僅提高微型電機(jī)性能檢測(cè)的效率,而且可以提高微型電機(jī)性能檢測(cè)的精度和準(zhǔn)確性。
本實(shí)用新型公開了一種空調(diào)性能檢測(cè)裝置,包括室內(nèi)機(jī)和與所述室內(nèi)機(jī)管路連接的多組管室外檢測(cè)機(jī),所述室內(nèi)機(jī)上設(shè)置有高壓主流管和低壓主流管,所述室內(nèi)機(jī)分別經(jīng)所述高壓主流管和所述低壓主流管與所述多組管室外檢測(cè)機(jī)連接,所述高壓主流管和所述低壓主流管分別包括多個(gè)支路流管。應(yīng)用本實(shí)用新型公開的空調(diào)性能檢測(cè)裝置時(shí),通過設(shè)置在室內(nèi)機(jī)上設(shè)置多個(gè)支路流管與多組管室外檢測(cè)機(jī)連接,通過一臺(tái)室內(nèi)機(jī)可對(duì)多組管室外檢測(cè)機(jī)的多個(gè)管路進(jìn)行檢測(cè),提高空調(diào)性能檢測(cè)房空間利用率,降低檢測(cè)裝置的成本投入,滿足不同類型室外機(jī)性能檢測(cè),且降低空調(diào)性能檢測(cè)裝置的資源投入,降低生產(chǎn)成本。
本發(fā)明公開一種空調(diào)器性能檢測(cè)裝置和空調(diào)器性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,該空調(diào)器性能檢測(cè)裝置包括設(shè)于待檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的加熱裝置和溫度檢測(cè)器,該溫度檢測(cè)器設(shè)有多個(gè)且多個(gè)所述溫度檢測(cè)器在所述待檢測(cè)區(qū)域內(nèi)規(guī)則間隔分布。本發(fā)明提出的空調(diào)器性能檢測(cè)裝置通過在待檢測(cè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置多個(gè)空調(diào)器性能檢測(cè)裝置,從而增多了溫度檢測(cè)點(diǎn)的數(shù)量,進(jìn)而提高了空調(diào)器性能檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;此外,由于多個(gè)溫度檢測(cè)器在所述待檢測(cè)區(qū)域內(nèi)規(guī)則間隔分布,因此,當(dāng)某一區(qū)域的溫度檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)異常時(shí),該異常數(shù)據(jù)更容易被剔除,從而保證了溫度檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
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