本實(shí)用新型提供了一種鋰離子電池上蓋,涉及鋰離子電池制造領(lǐng)域。其中,這種上蓋包括安裝有電路板的電路安裝區(qū)域、安裝有觸摸顯示模塊的顯示模塊安裝區(qū)域和安裝有電池端子的端子安裝區(qū)域,上蓋開(kāi)設(shè)有第一凹槽和蓋合在所述第一凹槽的透明蓋片,透明蓋片朝向所述第一凹槽的一側(cè)設(shè)第二環(huán)形凸起,第一凹槽的底壁開(kāi)設(shè)有與第二環(huán)形凸起適配的第二環(huán)形凹槽,第一凹槽的底壁開(kāi)設(shè)有用于供觸摸顯示模塊通過(guò)的通孔,觸摸顯示模塊穿設(shè)在通孔中,且觸摸顯示器與所述透明蓋片貼合。本實(shí)用新型提供的電池上蓋,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有良好的防水性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰離子電池存放裝置,包括裝置主體,裝置主體的頂部連接有干燥箱,干燥箱的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有第一安裝槽和第二安裝槽,第一安裝槽的內(nèi)部連接有阻隔板,干燥箱的內(nèi)部安裝有加熱箱,該種鋰離子電池存放裝置,設(shè)置有安裝架、滑塊、接液板、放置塊和存液箱,在使用中將電池的正極插入推板的通孔內(nèi),負(fù)極接觸另一個(gè)推板,彈簧受到擠壓將電池兩頭固定,當(dāng)電池液漏出時(shí),通過(guò)安裝架漏下的電池液掉入接液板上,由接液板通過(guò)漏液管進(jìn)入存液箱中,當(dāng)后期需要處理時(shí),拉動(dòng)擋板將安裝架沿滑塊拉出,使滑塊在裝置主體內(nèi)的滑槽移動(dòng)出去,將漏液電池取出即可,達(dá)到了漏液后方便處理的效果。
本實(shí)用新型涉一種新型多輸出鋰電池電源裝置,該裝置包括設(shè)置于保護(hù)板支架一側(cè)的三組電池組以及另一側(cè)且均分別與電池組對(duì)應(yīng)連接的保護(hù)電路以及控制電路。本實(shí)用新型所提出的一種新型多輸出鋰電池電源裝置提供了一種新型的、便捷的、穩(wěn)定的供電電源,滿足了需要多種正負(fù)電源供電需求的設(shè)備。
本實(shí)用新型涉及粉碎裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種廢棄鋰電池粉碎裝置,包括粉碎裝置本體、第一電機(jī)、第二電機(jī)和吸氣泵,所述粉碎裝置本體的內(nèi)部固定安裝有第一滾輪,且第一滾輪上固定安裝有第一齒輪,所述第一滾輪的側(cè)面設(shè)置有第一限位塊,且第一限位塊的底端固定連接有第一伸縮桿,所述粉碎裝置本體的內(nèi)部固定安裝有第二滾輪,且第二滾輪上固定安裝有第二齒輪。本實(shí)用新型設(shè)置有第二滾輪和粉碎刀片,第二滾輪通過(guò)第一電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一滾輪與第二滾輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),粉碎刀片通過(guò)第二電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),便于對(duì)鋰電池進(jìn)行碾碎,在粉碎裝置本體的側(cè)面設(shè)置有吸氣泵,通過(guò)吸氣泵將粉碎裝置本體內(nèi)部的同時(shí)抽取到集氣箱內(nèi)。
本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)起動(dòng)用的鋰離子蓄電池,包括殼體以及安裝在殼體內(nèi)的控制電路板和電池組,控制電路板與電池組電連接,殼體包括上蓋和殼體主體,上蓋可拆卸地固定在殼體主體上以形成封閉的殼體,上蓋的側(cè)面上設(shè)置有用于充電的正負(fù)極端子,其中,還包括設(shè)置在殼體上的與控制電路板電連接的插座式充電接口、太陽(yáng)能充電裝置和無(wú)線充電接收裝置中的一種或多種,經(jīng)由插座式充電接口、太陽(yáng)能充電裝置或無(wú)線充電接收裝置輸入的充電電流通過(guò)控制電路板給電池組充電。本實(shí)用新型提供了多種充電方式,用戶可以根據(jù)實(shí)際需要選擇,有效地解決了摩托車(chē)起動(dòng)用的鋰離子蓄電池的充電問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及一種模塊化多極柱大容量鋰電池,鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,其包括充有電解液的殼體以及安裝于殼體內(nèi)的電池芯體,電池芯體設(shè)置有若干件,各電池芯體沿著正、負(fù)極片的排布方向?qū)盈B設(shè)置,任意相鄰設(shè)置的兩所述電池芯體之間均通過(guò)第二隔膜隔開(kāi),各電池芯體的兩端均設(shè)置有帶極柱束頭,設(shè)置于電池芯體其中一端的帶極柱束頭與電池芯體的各片正極片的無(wú)涂層基半面端連接,設(shè)置于電池芯體另外一端的帶極柱束頭與電池芯體的各片負(fù)極片的無(wú)涂層基半面端連接。本實(shí)用新型具有生產(chǎn)效率高的效果。
本發(fā)明涉及一種高能量密度多極柱結(jié)構(gòu)大容量鋰電池,涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,其包括充有電解液的殼體以及安裝于殼體內(nèi)的電池芯體,電池芯體由兩塊以上矩形片狀正極片、負(fù)極片以及若干片第一隔膜交替疊摞構(gòu)成,電池芯體的正極片和負(fù)極片的無(wú)涂層基半面端以相反方向布排,電池芯體的各片正極片和各片負(fù)極片分別通過(guò)帶極柱束頭裝訂,殼體包括一側(cè)開(kāi)口設(shè)置的電池殼和用于蓋設(shè)電池殼開(kāi)口的蓋板,殼體上設(shè)置有若干道貫穿孔,各帶極柱束頭的極柱的軸線沿著殼體的厚度方向設(shè)置且分別通過(guò)各道貫穿孔伸出殼體外。本發(fā)明具有新型鋰電池提供高能量密度材料時(shí)占用空間小達(dá)到可以承受大電流輸入輸出的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種散熱性能好的三元鋰離子電池,包括電池本體和散熱鋁殼,所述電池本體設(shè)置于散熱鋁殼內(nèi),且散熱鋁殼的內(nèi)壁焊接連接有固定板,所述散熱鋁殼壁體內(nèi)開(kāi)設(shè)有呈等間距分布的冷卻槽,且散熱鋁殼底面通過(guò)連接墊片與連接殼密封粘接,所述固定板的兩側(cè)焊接連接有熱雙金屬片,所述連接墊片兩側(cè)壁體開(kāi)設(shè)有呈等間距分布的連通槽,所述連接殼兩側(cè)壁體內(nèi)開(kāi)設(shè)有呈等間距分布的孔槽,所述密封橡膠片與連接殼之間形成的容腔內(nèi)注入有冷卻液。該散熱性能好的三元鋰離子電池設(shè)置有連接殼,連接殼內(nèi)部注入有冷卻液,冷卻液配合散熱鋁殼可以快速的將熱量導(dǎo)出,提高散熱效果,保證了電池的工作效率,同時(shí)保證了安全性。
本實(shí)用新型涉及鋰電池電子制備技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種新型軟包鋰電池,包括鋁塑膜外殼,鋁塑膜外殼內(nèi)設(shè)有負(fù)極集流體、固體電解質(zhì)、正極活性材料層、正極集流體,鋁塑膜外殼的側(cè)壁固定連接有兩個(gè)方柱,兩個(gè)方柱內(nèi)均插接有極耳,方柱的左側(cè)設(shè)有連接柱,連接柱的側(cè)壁固定連接有連接線,連接柱的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有凹槽且凹槽內(nèi)連接有導(dǎo)電塊。本實(shí)用新型能夠在連接極耳和連接線時(shí),增加極耳和連接線和連接線之間連接的穩(wěn)定性,避免由于晃動(dòng)造成連接線和極耳接觸不良,影響鋰電池使用的問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及鋰電池制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到一種用于鋰電池制造的涂布基材換卷轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。該種用于鋰電池制造的涂布基材換卷轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē),包括車(chē)架、支撐臺(tái)、升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)固定于車(chē)架上,所述升降機(jī)構(gòu)與支撐臺(tái)連接并驅(qū)動(dòng)支撐臺(tái)上下移動(dòng),所述支撐臺(tái)包括底板與兩個(gè)卡條,所述兩個(gè)卡條間隔地設(shè)置在底板上并在底板上形成卡槽。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)來(lái)運(yùn)送卷狀基材,解決了卷狀基材的搬運(yùn)問(wèn)題,轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)設(shè)有支撐臺(tái)以支撐卷狀基材,支撐臺(tái)上通過(guò)兩個(gè)卡條形成卡槽以卡住卷狀基材,防止卷狀基材在運(yùn)輸時(shí)從轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上滑落,并且,轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)還設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)以驅(qū)動(dòng)卷狀基材上下移動(dòng),方便卷狀基材的安裝,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,實(shí)用性較高。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防爆的鋰電池,包括電池本體和電池芯,電池本體的端部設(shè)置有絕緣保護(hù)板,絕緣保護(hù)板的內(nèi)部設(shè)置有微型電子防護(hù)控制器,絕緣保護(hù)板的一側(cè)設(shè)置有充放絕緣導(dǎo)線,充放絕緣導(dǎo)線的一側(cè)設(shè)置有充放連接插頭組,絕緣層的一側(cè)設(shè)置有厭氧層,厭氧層的一側(cè)設(shè)置有鋁箔層。本實(shí)用新型一種防爆的鋰電池,采用獨(dú)立密封的電池芯,避免了內(nèi)部短路事故的發(fā)生,同時(shí)還設(shè)置有微型電子防護(hù)控制器限流控壓,防止過(guò)充,防止因電壓偏高導(dǎo)致電池溫升過(guò)高,造成電池內(nèi)外短路現(xiàn)象的發(fā)生,且還設(shè)置有厭氧層進(jìn)一步阻絕了鋰原子與氧氣的接觸,內(nèi)阻斷外隔絕層層防護(hù),避免了爆炸事故的發(fā)生,成本低廉,實(shí)用性強(qiáng)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰電池智能加工設(shè)備,包括加工平臺(tái)、支撐腿、粘塵及傳送機(jī)構(gòu)、裁切機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向條、電極片、接料盒和控制器,所述加工平臺(tái)的底部固定連接有四個(gè)均勻分布的支撐腿,所述加工平臺(tái)的上端設(shè)置有粘塵及傳送機(jī)構(gòu)和裁切機(jī)構(gòu),所述加工平臺(tái)的上表面接觸有電極片,所述加工平臺(tái)上固定連接有接料盒和控制器,所述加工平臺(tái)上固定連接有兩個(gè)對(duì)稱分布的導(dǎo)向條,兩個(gè)所述導(dǎo)向條之間共同接觸有電極片。本發(fā)明涉及一種鋰電池智能加工設(shè)備,具有對(duì)電極片除塵以及切口平整的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于鋰電池正極材料燒結(jié)加工的粉碎設(shè)備,屬于新能源汽車(chē)鋰電池加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,一種用于鋰電池正極材料燒結(jié)加工的粉碎設(shè)備,桶體的底部開(kāi)設(shè)有出料口,出料口內(nèi)嵌設(shè)有網(wǎng)板,初級(jí)粉碎件固定在桶體的前側(cè)壁,且初級(jí)粉碎件的一部分穿過(guò)桶體的前側(cè)壁延伸至桶體的內(nèi)部,箱體的底部通過(guò)合頁(yè)鉸接有箱門(mén),箱門(mén)的頂部開(kāi)設(shè)有鋸齒狀凹槽,次級(jí)粉碎件固定在箱體的前側(cè)壁,且次級(jí)粉碎件的一部分穿過(guò)箱體的前側(cè)壁延伸至箱體的內(nèi)部與鋸齒狀凹槽配合。本實(shí)用新型的用于鋰電池正極材料燒結(jié)加工的粉碎設(shè)備,通過(guò)二級(jí)粉碎,且采用兩種不同的粉碎方式,粉碎更加徹底均勻。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池正極材料初次燒結(jié)用混料機(jī),屬于鋰電池制造領(lǐng)域,一種鋰電池正極材料初次燒結(jié)用混料機(jī),包括底座、彈簧、混料箱、出料管、攪拌件、進(jìn)料件、吹料件、以及推動(dòng)件,混料箱底部的左右兩側(cè)均固定有彈簧,彈簧的底端固定在底座的頂部,攪拌件和進(jìn)料件均固定在混料箱的頂部,攪拌件的底端穿過(guò)混料箱頂壁延伸至混料箱內(nèi)部,進(jìn)料件與混料箱內(nèi)部連通,吹料件的一部分固定在混料箱的頂部,吹料件的另一部分固定在混料箱內(nèi)部的下方,推動(dòng)件固定在底座的頂部,且位于混料箱的下方,混料箱的底部固定連通有出料管。本實(shí)用新型的鋰電池正極材料初次燒結(jié)用混料機(jī),混料均勻。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種燒結(jié)制備鋰離子電池正極材料的攪拌設(shè)備,屬于電池正極材料制備技術(shù)領(lǐng)域,一種燒結(jié)制備鋰離子電池正極材料的攪拌設(shè)備,正反轉(zhuǎn)電機(jī)固定在防護(hù)罩的內(nèi)部,攪拌件的一部分位于攪拌桶內(nèi),攪拌件的另一部分位于防護(hù)罩內(nèi),且攪拌件的右端與正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸固定連接,第一推料件和第二推料件的一部分均位于攪拌桶內(nèi),第一推料件和第二推料件的另一部分均位于防護(hù)罩內(nèi),第一推料件和第二推料件分別位于攪拌件的前后兩側(cè),攪拌件、第一推料件、以及第二推料件之間通過(guò)皮帶傳動(dòng)組傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型的燒結(jié)制備鋰離子電池正極材料的攪拌設(shè)備在攪拌的同時(shí)同步對(duì)物料進(jìn)行推動(dòng),攪拌更加均勻,提高成品質(zhì)量。
本實(shí)用新型提供一種鋰電池原料烘干設(shè)備,涉及鋰電池領(lǐng)域。該鋰電池原料烘干設(shè)備,包括外殼,外殼內(nèi)腔的底部固定安裝有支撐塊,支撐塊的頂部焊接有離心機(jī)構(gòu),外殼內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有伸縮機(jī)構(gòu),且兩個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)的頂部焊機(jī)有載物板,外殼的一側(cè)固定安裝有固定箱,固定箱內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有單頭電機(jī),單頭電機(jī)轉(zhuǎn)軸的一端通過(guò)連軸器傳動(dòng)連接有第一主軸,第一主軸的一端焊接有齒輪,齒輪的一端有與之相嚙合的齒條,齒條的底部固定安裝有推拉桿,且推拉桿的右端固定連接有推板。該鋰電池原料烘干設(shè)備,通過(guò)以上設(shè)置從而可以將需要烘干的原料推送出去,進(jìn)而為取拿其原料提供了便捷,節(jié)省人力并且減少對(duì)時(shí)間的消耗。
本發(fā)明提出一種磷酸鐵鋰電池的電芯生產(chǎn)裝置,包括對(duì)箔材進(jìn)行涂布處理形成極片的涂布機(jī)構(gòu),對(duì)極片進(jìn)行分切形成極片單體的分切機(jī)構(gòu),以及對(duì)極片單體和隔膜進(jìn)行卷繞形成電芯的卷繞機(jī)構(gòu);所述涂布機(jī)構(gòu)包括對(duì)極片的上表面施膠的施膠裝置;所述卷繞機(jī)構(gòu)包括對(duì)正極單片和負(fù)極單片進(jìn)行加熱的加熱裝置,以及將第一隔膜、負(fù)極單片、第二隔膜和正極單片卷繞在一起形成電芯的卷繞裝置。本發(fā)明通過(guò)熱熔膠使電芯內(nèi)各層之間的連接更緊湊,使制作的電芯更工整,提高導(dǎo)電性能和良品率。本發(fā)明還提出一種磷酸鐵鋰電池的電芯生產(chǎn)方法。
本發(fā)明涉及鋰電池軟包封裝領(lǐng)域,特別是涉及一種鋰電池軟包頂、側(cè)封裝一體機(jī)及封裝方法。所述的封裝一體機(jī)包括機(jī)臺(tái)、封裝裝置,所述的封裝裝置包括設(shè)于機(jī)臺(tái)上的升降機(jī)構(gòu)、設(shè)于升降機(jī)構(gòu)上隨升降機(jī)構(gòu)升降的上封刀及設(shè)于機(jī)臺(tái)上與上封刀對(duì)應(yīng)的下封刀,上封刀、下封刀為直角形板狀結(jié)構(gòu),還包括伸縮機(jī)構(gòu)、擠壓機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)貼緊上封刀的內(nèi)直角設(shè)置,擠壓機(jī)構(gòu)通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)于升降機(jī)構(gòu)上,升降機(jī)構(gòu)驅(qū)使伸縮機(jī)構(gòu)、擠壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行位移,伸縮機(jī)構(gòu)驅(qū)使擠壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行位移。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的上封刀、下封刀為直角形板狀結(jié)構(gòu),只需進(jìn)行一次熱封,即可完成頂、側(cè)封邊,通過(guò)設(shè)置擠壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行二次擠壓,可以避免鋰電池軟包發(fā)生脹氣等不良狀況,提高了產(chǎn)品的合格率。
本實(shí)用新型涉及鋰電池軟包封裝領(lǐng)域,特別是涉及一種鋰電池軟包頂、側(cè)封裝一體機(jī)。所述的封裝一體機(jī)包括機(jī)臺(tái)、封裝裝置,所述的封裝裝置包括設(shè)于機(jī)臺(tái)上的升降機(jī)構(gòu)、設(shè)于升降機(jī)構(gòu)上隨升降機(jī)構(gòu)升降的上封刀及設(shè)于機(jī)臺(tái)上與上封刀對(duì)應(yīng)的下封刀,上封刀、下封刀為直角形板狀結(jié)構(gòu),還包括伸縮機(jī)構(gòu)、擠壓機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)貼緊上封刀的內(nèi)直角設(shè)置,擠壓機(jī)構(gòu)通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)于升降機(jī)構(gòu)上,升降機(jī)構(gòu)驅(qū)使伸縮機(jī)構(gòu)、擠壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行位移,伸縮機(jī)構(gòu)驅(qū)使擠壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行位移。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的上封刀、下封刀為直角形板狀結(jié)構(gòu),只需進(jìn)行一次熱封,即可完成頂、側(cè)封邊,通過(guò)設(shè)置擠壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行二次擠壓,可以避免鋰電池軟包發(fā)生脹氣等不良狀況,提高了產(chǎn)品的合格率。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種軟包鋰電池組防延燒結(jié)構(gòu),涉及軟包鋰電池組技術(shù)領(lǐng)域,軟包鋰電池組包括多個(gè)電芯,多個(gè)所述電芯安裝于電池殼體內(nèi);在相鄰的所述電芯之間貼覆隔熱棉,在最外層的兩個(gè)所述電芯表面貼覆玻纖布,用于對(duì)最外層的所述電芯進(jìn)行保護(hù);所述電芯的正極鋁極耳進(jìn)行轉(zhuǎn)鎳,轉(zhuǎn)鎳后的正極鋁極耳折回所述電芯的凹槽處并點(diǎn)膠固定;所述電芯的凹槽處貼EVA泡棉,所述電芯的正極鋁極耳、負(fù)極耳貼于所述EVA泡棉上;多個(gè)所述電芯的上方設(shè)置有PCB接線板,所述電芯的正極鋁極耳、負(fù)極耳穿過(guò)所述接線板。本實(shí)用新型解決了軟包聚合物鋰電池PACK模組,熱失控延燒的安全問(wèn)題。
本發(fā)明提供了一種基于射頻感應(yīng)的鋰動(dòng)力電池組熱監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng),包括:電源模塊、微處理器、溫度傳感器、NTC熱敏電阻、存儲(chǔ)器、射頻電路、天線以及外部RFID讀寫(xiě)器;所述NTC熱敏電阻串聯(lián)于所述溫度傳感器以及所述微處理器的休眠喚醒引腳之間;所述射頻電路以及所述天線順序串聯(lián)于所述微處理器的輸出端;其中,所述NTC熱敏電阻在高于所述鋰動(dòng)力電池組的工作溫度時(shí),處于低阻導(dǎo)通狀態(tài),使得所述微處理器處于喚醒狀態(tài)并記錄高溫工作次數(shù)更新存儲(chǔ)于所述存儲(chǔ)器中;所述射頻電路以及所述天線用于在所述外部RFID讀寫(xiě)器讀取數(shù)據(jù)時(shí),將存儲(chǔ)于所述存儲(chǔ)器中的高溫工作次數(shù)以及原始記錄于所述存儲(chǔ)器中的鋰動(dòng)力電池組的出廠信息發(fā)送給所述外部RFID讀寫(xiě)器。
本實(shí)用新型提供一種鋰電池原料的混料裝置,涉及鋰電池領(lǐng)域。該鋰電池原料的混料裝置,包括攪拌箱,所述攪拌箱的一側(cè)固定安裝有支撐柱,所述支撐柱的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的底部焊接有連接桿,且連接桿的一端延伸至攪拌箱的內(nèi)腔,所述連接桿內(nèi)壁的一側(cè)焊接有插接機(jī)構(gòu),所述連接桿的底部設(shè)置有攪拌桿,所述攪拌桿外表面固定安裝有均勻分布的攪拌葉,所述攪拌箱內(nèi)腔的頂部固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿的一端焊接有固定塊,所述固定塊的一端固定安裝有噴水頭。該鋰電池原料的混料裝置,通過(guò)這些設(shè)置之間的相互配合,使得其達(dá)到清洗徹底的效果,提高了原料的純度,同時(shí)提高了鋰電池的質(zhì)量。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可以縮短鋰離子電池干燥時(shí)間的真空烘干裝置,包括烘干箱,所述烘干箱的頂部設(shè)置有干燥氣體注入管道和抽真空管道,所述干燥氣體注入管道和所述抽真空管道的頂部各連接有一個(gè)密封連接閥,所述烘干箱的內(nèi)部側(cè)壁上設(shè)置有紅外烘干燈,所述烘干箱的底部設(shè)置有箱體底板,所述箱體底板上方設(shè)置有金屬托盤(pán),1、該種鋰離子電池干燥裝置,通過(guò)金屬托盤(pán),提高了換熱效率;2、同時(shí)真空度由?0.1MPa提高到?200Pa,增加水分?jǐn)U散速度;3、換氣頻率由2小時(shí)/次增加到0.5小時(shí)/次,加快熱力學(xué)平衡過(guò)程;4、換氣方式由真空?充干燥氣氣循環(huán)改為充干燥氣?真空循環(huán),提高了干燥程度,從而快速的對(duì)鋰電池進(jìn)行干燥處理。
本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域,具體涉及一種新型鋰空氣電池,其包括殼體、蓋體、風(fēng)道板、空氣泵、空氣陽(yáng)極板和鋰負(fù)極板,所述殼體兩側(cè)設(shè)有空氣泵,空氣泵能夠加速空氣的流通,通過(guò)風(fēng)道板圍成的風(fēng)道向空氣陽(yáng)極板不間斷提供空氣,加速空氣電池的化學(xué)反應(yīng),所述蓋體底部設(shè)有一圈凸臺(tái),凸臺(tái)可嵌于殼體內(nèi),其可增加整體密封性,而蓋體上所設(shè)有的透氣孔可即時(shí)透氣防止殼體內(nèi)部氣壓過(guò)高引起的爆炸,所述鋰負(fù)極板固定于蓋體底部,當(dāng)鋰負(fù)極板在殼體內(nèi)因氧化反應(yīng)消耗完畢時(shí),可松開(kāi)搭扣,取出蓋體并更換鋰負(fù)極板,此結(jié)構(gòu)操作簡(jiǎn)單方便,并且十環(huán)保。
本實(shí)用新型涉及鋰電池制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到一種鋰電池極片分條裝置。該種鋰電池極片分條裝置包括機(jī)架、分切機(jī)構(gòu),所述分切機(jī)構(gòu)包括支撐軸、若干環(huán)形刀具、若干墊塊、固定螺母,所述支撐軸固定于機(jī)架上,所述環(huán)形刀具開(kāi)設(shè)有通孔并通過(guò)通孔套接于支撐軸上,所述墊塊設(shè)置于相鄰環(huán)形刀具之間,所述支撐軸一端設(shè)置有螺紋與固定螺母配合。本實(shí)用新型的鋰電池極片分條裝置的環(huán)形刀具套設(shè)于支撐軸上,環(huán)形刀具之間的距離可通過(guò)墊塊進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)而對(duì)電池極片的大小進(jìn)行調(diào)整,方便快捷,大幅提高工作效率,并且,當(dāng)環(huán)形刀具底部被磨損時(shí),可松開(kāi)固定螺母,將環(huán)形刀具旋轉(zhuǎn)一定角度就可重新工作,節(jié)約時(shí)間,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,實(shí)用性高。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種圓柱型鋰離子電池制造用折極耳工裝,屬于鋰離子電池制造技術(shù)領(lǐng)域,包括折極耳主體,折極耳主體的底部連接有耳膠,折極耳主體的內(nèi)表面設(shè)置有保護(hù)層,折極耳主體的外表面開(kāi)設(shè)有散熱孔,耳膠的底部開(kāi)設(shè)有凹槽,凹槽的內(nèi)部?jī)蓚?cè)通過(guò)固定件連接有連接件,該種折極耳工裝,設(shè)置有散熱孔和保護(hù)層,在折極耳主體的外表面開(kāi)設(shè)有散熱孔,從而使得該種折極耳工裝在使用過(guò)程中更加便于散熱,避免因折極耳電流密度過(guò)大而導(dǎo)致發(fā)熱,從而提高了該種折極耳工裝的實(shí)用性,而且在折極耳主體的內(nèi)表面設(shè)置有保護(hù)層,對(duì)折極耳工裝進(jìn)行防護(hù),提高了鋰電池的安全性能。
本實(shí)用新型屬于三元鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種快速組裝式三元鋰離子電池,包括箱體,所述箱體的內(nèi)部放置有電池,所述箱體上開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的上端固定連接有限位架,所述限位架的數(shù)量為兩個(gè),其中一個(gè)限位架上固定連接有套筒,另一個(gè)所述限位架上固定連接有滑桿,所述套筒的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿,所述套筒的內(nèi)部設(shè)置有彈簧,所述箱體的上端接觸有蓋子,所述箱體上固定連接有固定塊,所述蓋子上固定連接有安裝盒。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有限位架,可通過(guò)撥動(dòng)限位架,電池放置在限位架與箱體支架,可使電池快速裝夾,解決了現(xiàn)有的三元鋰離子電池在組裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及一種利用蒸汽自動(dòng)循環(huán)車(chē)用動(dòng)力鋰電池冷卻裝置,包括至少一個(gè)與動(dòng)力鋰電池?zé)峤粨Q配合的冷卻管、與冷卻管的冷卻液輸入口相連的集液管、與冷卻管的冷卻液蒸汽輸出口相連的風(fēng)冷凝器,所述冷卻管和集液管內(nèi)設(shè)置有冷卻液,所述的風(fēng)冷凝器通過(guò)回液管與集液管連通,進(jìn)而形成冷卻液的循環(huán),所述的冷卻液輸入口設(shè)置有單向連通裝置,所述的冷卻液蒸汽輸出口設(shè)置有切換連通裝置,所述的風(fēng)冷凝器包括有構(gòu)成熱沉、且設(shè)置有熱交換主體輸入口和熱交換主體輸出口的熱交換主體,所述的熱交換主體輸入口與冷卻管相連,所述的熱交換主體輸出口與回液管相連,本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了高效冷卻、無(wú)需動(dòng)力鋰電池提供額外動(dòng)力用于冷卻裝置的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種新型摩托車(chē)用鋰電池,包括鋰電池本、控制器、渦輪風(fēng)扇、溫度傳感器和薄膜座椅傳感器,鋰電池本體上設(shè)有用于連接負(fù)載的負(fù)載線路和用于連接摩托車(chē)充電接頭的充電線路,溫度傳感器和渦輪風(fēng)扇均設(shè)在鋰電池本體上,控制器包括微處理器、dc?dc轉(zhuǎn)換器、第一常閉繼電器、第二常閉繼電器、第三常開(kāi)繼電器、第一霍爾電流傳感器、第二霍爾電流傳感器,第一常閉繼電器設(shè)在負(fù)載線路上用于控制負(fù)載線路通斷,第一霍爾電流傳感器設(shè)在負(fù)載線路上,第二常閉繼電器設(shè)在充電線路上用于控制充電線路通斷,第二霍爾電流傳感器設(shè)在充電線路上,上述各電路模塊間配合連接。本新型摩托車(chē)用鋰電池可有效防止在高溫情況下放電或充電。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有防過(guò)放電裝置的鋰電池,包括外殼體和內(nèi)層,防護(hù)板包括固定耳和充電電路,固定耳固定安裝在防護(hù)板的兩端,且焊接安裝在外殼體的兩側(cè),使得防護(hù)板的安裝更為緊固,充電電路設(shè)置在防護(hù)板的內(nèi)部,低電壓檢驗(yàn)?zāi)K和防過(guò)電保護(hù)模塊均與充電電路電連接,在進(jìn)行充電時(shí),低電壓檢驗(yàn)?zāi)K會(huì)檢驗(yàn)電壓,并將信息傳輸至防過(guò)電保護(hù)模塊可對(duì)其進(jìn)行過(guò)電保護(hù),便于提高鋰電池的使用壽命,卡槽設(shè)置在凹槽內(nèi)壁的上下兩端,吸熱片設(shè)置在凹槽的內(nèi)部,卡塊固定安裝在吸熱片的兩端,且與卡槽相匹配,將吸熱片的放置在凹槽的內(nèi)部,卡塊與卡槽相卡接,便于吸熱片的安裝,吸熱片可吸收鋰電池內(nèi)部的熱量,防止鋰電池內(nèi)部溫度過(guò)高而導(dǎo)致電池的損壞。
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