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本發(fā)明公開了一種帶直通裝置的三體光伏發(fā)電直流優(yōu)化器,包括監(jiān)測(cè)電路模塊和電力轉(zhuǎn)換電路模塊,該種三體直流優(yōu)化器,可連接三個(gè)光伏板,而同時(shí)保持每個(gè)光伏板的最大功率點(diǎn)跟蹤功能(MPPT)、數(shù)據(jù)的采集和傳送以及保護(hù)關(guān)斷,采用三路輸入,其中兩路共用功率電感和輸出電容,三路共用一個(gè)旁路電路,共用一個(gè)電流采樣電路,共用一個(gè)MCU控制器,共用一個(gè)通信電路,共用一個(gè)輔助供電電路,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品成本的降低;同時(shí),采用了兩個(gè)直通電路裝置,在優(yōu)化器的控制系統(tǒng)發(fā)生故障失效時(shí),直通裝置會(huì)自行連通,確保三路光伏組件能直接接入系統(tǒng)繼續(xù)工作,減少發(fā)電損失,提高發(fā)電系統(tǒng)可靠性。
本發(fā)明公開了一種粘合密封產(chǎn)品,其包含第一表面、第二表面和將所述第一表面粘合至所述第二表面的粘合層;所述粘合層包含共聚物和保護(hù)膠體,所述共聚物衍生自包含一種或多種(甲基)丙烯酸C1至C20烷基酯并且具有使用差示掃描量熱法(DSC)測(cè)定的-40℃至0℃的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)的單體,其中通過使第一表面從第二表面分離來開啟產(chǎn)品導(dǎo)致粘合層的粘合失效,從而導(dǎo)致再封閉粘合力小于0.5N/15mm。本發(fā)明還公開了一種制備粘合密封產(chǎn)品的方法。
一種管線在線掛片裝置,焊接短接下部通過焊接或卡箍的方式固定在管線上,上部與密封連接閥門連接,內(nèi)孔內(nèi)安裝有空心密封短接,空心密封短接的孔內(nèi)安裝掛片密封桿,掛片密封桿從空心密封短接的下部插入空心密封短接中,上部螺紋連接密封加長桿,下部螺紋可連接測(cè)試片,密封連接閥門上安裝掛片取放器,本發(fā)明能夠在管線不停產(chǎn)的情況下對(duì)管線進(jìn)行掛片與取片,而且不需要將閥門留在裝置上,避免了因閥門腐蝕與結(jié)垢失效導(dǎo)致重新建點(diǎn),節(jié)約了掛片取片的成本;同時(shí),解決了遠(yuǎn)距離掛片問題,能夠采用密封加長桿4對(duì)距離安裝點(diǎn)3米以上的介質(zhì)進(jìn)行掛片與取片且操作簡單。
本發(fā)明公開了一種沖擊摩擦疲勞試驗(yàn)機(jī),它是由往復(fù)沖擊加載系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)摩擦系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)向塊和機(jī)架組成,機(jī)架為立式箱架結(jié)構(gòu),在機(jī)架中間設(shè)置有上箱板和下箱板,上箱板和下箱板中心均開有通孔,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝在下箱板的下底面上;旋轉(zhuǎn)摩擦系統(tǒng)位于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正上方,置于上箱板和下箱板上的通孔中安裝在機(jī)架上,往復(fù)沖擊加載系統(tǒng)通過導(dǎo)向塊安裝在機(jī)架上,位于旋轉(zhuǎn)摩擦系統(tǒng)的上方。本發(fā)明可通過改變不同的試驗(yàn)參數(shù),從而調(diào)節(jié)不同的沖擊載荷以及摩擦載荷,實(shí)現(xiàn)沖擊力和摩擦力這兩種動(dòng)態(tài)載荷同時(shí)作用在金屬材料上進(jìn)行疲勞試驗(yàn),從而對(duì)金屬材料疲勞失效性能進(jìn)行測(cè)試和評(píng)價(jià)。
本發(fā)明公開一種多端柔性直流輸電系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制方法,如果直流電壓主控站停運(yùn),則直流電壓控制從站接管直流電壓控制,剩余換流站維持原控制方式不變;所述接管步驟包括:在站間通訊有效的情況下,主控站通過站間通訊將停運(yùn)信息發(fā)送至從站,從站監(jiān)視到直流電壓主控站停運(yùn)后,即從當(dāng)前控制方式切換到直流電壓控制方式;在站間通訊失效或者無站間通訊的情況下,從站監(jiān)測(cè)系統(tǒng)直流電壓的變化,當(dāng)直流電壓值與額定值的差值超過一定閾值后,即從當(dāng)前控制方式切換到直流電壓控制方式。此方法可以有效地控制直流電壓,并且在直流電壓主控站因故障停運(yùn)后,直流電壓控制從站能夠接管控制,減小系統(tǒng)直流電壓振蕩。
本發(fā)明提供了一種顯示基板、顯示裝置,涉及顯示技術(shù)領(lǐng)域,能夠避免在信賴性測(cè)試中因水汽侵蝕造成的信賴性失效問題,從而提高觸控性能的穩(wěn)定性。該顯示基板包括:顯示區(qū)、以及與顯示區(qū)的相連的非顯示區(qū);非顯示區(qū)包括堤壩區(qū)和走線區(qū);顯示基板還包括觸控單元、多個(gè)走線單元和偏光片;觸控單元設(shè)置在顯示區(qū);走線單元包括第一走線、以及設(shè)置在第一走線之上的保護(hù)層和第二走線;第一走線的部分與第二走線相接觸,保護(hù)層覆蓋第一走線中未與第二走線相接觸的部分;第一走線設(shè)置在堤壩區(qū)和走線區(qū);保護(hù)層設(shè)置在走線區(qū);第二走線設(shè)置在堤壩區(qū)、且與觸控單元電連接;偏光片與第二走線相接觸、且覆蓋第二走線;偏光片至少設(shè)置在顯示區(qū)和堤壩區(qū)。
基于SDN的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)多路徑傳輸方法,涉及衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,解決現(xiàn)有方法將網(wǎng)絡(luò)可用帶寬作為重點(diǎn)參考因素,無法滿足大時(shí)空尺度的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境使用要求,同時(shí)由于鏈路頻繁切換會(huì)導(dǎo)致已選路徑失效,影響路徑上的子流傳輸?shù)葐栴},本發(fā)明的多路徑傳輸方法,在多路徑選路方面,構(gòu)建了結(jié)合時(shí)延和帶寬的路徑成本模型,并設(shè)計(jì)了不相交路徑的選擇方法,在提高傳輸能力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)鏈路的負(fù)載均衡。本選路方法比現(xiàn)有技術(shù)僅以帶寬或跳數(shù)為依據(jù)的方法更適合衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò);在動(dòng)態(tài)拓?fù)渲С址矫?,提出了基于預(yù)測(cè)的流表更新方法,避免在切換完成時(shí)再進(jìn)行路徑計(jì)算導(dǎo)致傳輸性能的劇烈抖動(dòng),保障了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種起重機(jī)提升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)及控制方法,該系統(tǒng)至少包括:編碼器、提升機(jī)構(gòu)電機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)和變頻器,其中,變頻器分別與編碼器和制動(dòng)器相連,提升機(jī)構(gòu)電機(jī)通過減速機(jī)與重物相連;編碼器用于測(cè)量提升機(jī)構(gòu)電機(jī)的位置和速度;制動(dòng)器用于控制提升機(jī)構(gòu)電機(jī)的轉(zhuǎn)與停;變頻器用于通過導(dǎo)線輸出三相電壓控制提升機(jī)構(gòu)電機(jī)提升、下放或者保持重物不動(dòng),只需要在判斷出制動(dòng)器失效,且斷電時(shí)增加特定的軟件處理邏輯,就能增加一道保護(hù)機(jī)制,避免重大安全事故的發(fā)生,不增加成本,多一道保護(hù)。
本發(fā)明公開了一種酸型槐糖脂水合物防聚劑在油氣水三相混輸管路中的應(yīng)用,包括以下步驟:步驟一,水合物防聚劑濃度為a wt%,a為1~8,分別測(cè)定管路內(nèi)初始流量和開泵12~16h后實(shí)時(shí)流量水合物防聚劑為酸型槐糖脂;步驟二,如果則判定防聚劑有效,將防聚劑濃度設(shè)為(a?0.5)wt%;重復(fù)步驟一進(jìn)行第i+1次實(shí)驗(yàn),若第i+1次實(shí)驗(yàn)結(jié)果為則判定防聚劑失效,則防聚劑濃度為(a?0.5i)wt%。本發(fā)明利用酸型槐糖脂作為水合物防聚劑,其優(yōu)異的水溶性、起泡性、pH敏感性和自聚合性,能夠確保油氣水三相混輸管線中水合物顆粒時(shí)刻保持流動(dòng)狀態(tài),不發(fā)生聚結(jié)成塊和管壁沉積現(xiàn)象。
本發(fā)明公開了一種可提示N95呼吸防護(hù)裝置的過濾介質(zhì)更換的方法及裝置,包括電位傳感器、單片機(jī)、近程信號(hào)端和遠(yuǎn)程信號(hào)端,所述電位傳感器與N95過濾介質(zhì)和單片機(jī)連接,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)N95過濾介質(zhì)的靜電負(fù)荷的降低狀況并將數(shù)據(jù)上傳給單片機(jī);所述單片機(jī)與近程信號(hào)端和遠(yuǎn)程信號(hào)端連接,可以控制近程信號(hào)端和遠(yuǎn)程信號(hào)端根據(jù)N95過濾介質(zhì)的靜電負(fù)荷降低狀況向佩戴者發(fā)出更換過濾介質(zhì)的提示。本方法及裝置解決了現(xiàn)有技術(shù)中N95呼吸防護(hù)裝置的佩戴者無法準(zhǔn)確得知自己是否處于N95過濾標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)下的問題,一方面使得佩戴者不必再承擔(dān)使用失效的N95過濾介質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn),另一方面也有助于改善大量有效的N95過濾介質(zhì)過早地被丟棄的現(xiàn)狀。
本發(fā)明公開一種小樣本有裂紋梁彎曲剛度估算方法,包括以下步驟:對(duì)懸臂板加垂直于懸臂板面的恒定載荷力,載荷位置點(diǎn)設(shè)置在懸臂板尖端的中點(diǎn),記錄懸臂板未失效前的最大變形位置,此時(shí)變形量為最大變形量;將懸臂板模型設(shè)定為正常梁單元和裂紋梁單元的組合形式,以最大變形量為基準(zhǔn),在懸臂板模型施加預(yù)置裂紋,再施加載荷使得懸臂板達(dá)到最大變形位置后,計(jì)算正常梁和裂紋梁單元在不同組合形式下的彎曲剛度值。本發(fā)明將單裂紋的損傷拓展為多裂紋損傷并考慮了裂紋之間的耦合因素,設(shè)定的正常梁和裂紋梁單元組合形式適應(yīng)于多數(shù)量裂紋梁單元的彎曲剛度計(jì)算,具有廣泛的適用前景同時(shí)也提升了傳統(tǒng)懸臂板裂紋損傷估測(cè)的精準(zhǔn)度。
本申請(qǐng)涉及一種分布式系統(tǒng)冗余診斷方法、裝置、電子裝置和存儲(chǔ)介質(zhì),其中,該分布式系統(tǒng)冗余診斷方法包括:獲取組態(tài)服務(wù)的診斷位號(hào)信息,其中,所述診斷位號(hào)信息包括多個(gè)診斷位號(hào),每個(gè)診斷位號(hào)對(duì)應(yīng)一個(gè)節(jié)點(diǎn)服務(wù);根據(jù)診斷位號(hào)信息,通過多個(gè)診斷服務(wù)分別獲取所述診斷位號(hào)信息對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)服務(wù)的運(yùn)行信息;將多個(gè)運(yùn)行信息和診斷服務(wù)的狀態(tài)參數(shù)發(fā)送至實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫,以使所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫根據(jù)所述狀態(tài)參數(shù)將所述運(yùn)行信息進(jìn)行存儲(chǔ);診斷所述運(yùn)行信息,生成診斷操作。通過本申請(qǐng),降低了分布式系統(tǒng)信息收集的失效風(fēng)險(xiǎn),提高了分布式系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)服務(wù)的信息監(jiān)測(cè)與診斷的安全性。
本發(fā)明涉及一種信號(hào)交叉口處混合流下網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)車軌跡優(yōu)化控制方法,利用移動(dòng)互聯(lián)及自動(dòng)駕駛技術(shù),針對(duì)信號(hào)交叉口處網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)車與傳統(tǒng)一般車輛混行的場(chǎng)景,創(chuàng)新性提出α′軌跡法預(yù)測(cè)帶有隨機(jī)性的傳統(tǒng)一般車輛的行駛軌跡,并通過建立網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)車軌跡優(yōu)化模型以及設(shè)計(jì)相應(yīng)的求解算法對(duì)網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)車的軌跡優(yōu)化設(shè)計(jì),使其能夠以最大速度光滑順暢駛?cè)胄盘?hào)交叉口內(nèi)部,并進(jìn)一步引導(dǎo)后方跟隨車輛形成致密快速的車隊(duì)順暢駛?cè)?。由于傳統(tǒng)一般車輛的駕駛行為具有隨機(jī)性,為避免設(shè)計(jì)的網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)車軌跡失效,網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)車軌跡將間隔一段時(shí)間重新設(shè)計(jì)。通過不斷優(yōu)化網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)車的軌跡,降低信號(hào)交叉口處的旅行延誤和燃油消耗,達(dá)到改善當(dāng)前大城市的交通擁堵現(xiàn)狀的目的。
本發(fā)明公開了一種自適應(yīng)5G網(wǎng)絡(luò)小區(qū)切換平行駕駛系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括:被控車輛、5G基站和遠(yuǎn)程駕駛艙;所述遠(yuǎn)程駕駛艙通過所述5G基站對(duì)所述被控車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,所述5G基站根據(jù)所述被控車輛返回的小區(qū)方位角調(diào)整值進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整,以增強(qiáng)車輛所在方位角的信號(hào)強(qiáng)度。本發(fā)明增加時(shí)延判斷模塊及時(shí)延應(yīng)對(duì)模塊,避免因網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)不佳出現(xiàn)重大安全事故;通過5G基站的小區(qū)方位角調(diào)整實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)小區(qū)切換的自適應(yīng)性,防止駕駛或測(cè)試過程中因網(wǎng)絡(luò)狀況惡化而出現(xiàn)斷電停車的情況;5G通信模組集成至5G智能網(wǎng)關(guān)內(nèi)部,5G智能網(wǎng)關(guān)裝配至車輛內(nèi)部,可有效減少5G通信模組防塵防水失效。
本發(fā)明涉及一種輔助定位方法、裝置、機(jī)器人及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),機(jī)器人通過WIFI接收器實(shí)時(shí)采集環(huán)境中的多個(gè)WIFI發(fā)射器發(fā)射的WIFI信息;在確定當(dāng)前采集到的WIFI標(biāo)識(shí)的數(shù)量大于或等于數(shù)量閾值,且原有的全局定位方式失效時(shí),切換用于進(jìn)行全局定位的方式,將當(dāng)前采集到的WIFI信息輸入預(yù)先訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)模型,并將網(wǎng)絡(luò)模型所預(yù)測(cè)的最大概率值所對(duì)應(yīng)的位置確定為自身在當(dāng)前的位置。即當(dāng)原有的全局定位方式的可靠性較低時(shí),采用WIFI來進(jìn)行輔助定位。由于原有的全局定位方式在當(dāng)前時(shí)刻的可靠性較低,而此時(shí),采用WIFI進(jìn)行定位的可靠性高于當(dāng)前時(shí)刻的原有的全局定位方式,因此,有利于降低機(jī)器人在進(jìn)行全局定位時(shí)的出錯(cuò)率。
本發(fā)明涉及一種避免反濺射層剝離的SIP系列靶材及其用途。所述SIP系列靶材包括陰極金屬,所述陰極金屬邊緣的倒角半徑R≥4mm。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中,常規(guī)的SIP系列靶材,陰極金屬與反濺射層間的界面設(shè)計(jì)并不能很好地緩解因熱膨脹系數(shù)差異而產(chǎn)生的界面應(yīng)力不匹配和應(yīng)力集中問題,存在反濺射層剝落的風(fēng)險(xiǎn);且反濺射層剝落會(huì)產(chǎn)生異常物理尖端,從而引發(fā)尖端放電,導(dǎo)致后續(xù)芯片的電性測(cè)試失效及硅片報(bào)廢的問題。本發(fā)明所述SIP系列靶材能夠有效地緩解陰極金屬與反濺射層間的應(yīng)力不匹配和應(yīng)力集中情形,能夠避免反濺射層剝離和等離子體尖端放電的問題。
本發(fā)明公開了一種具有多雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的力致響應(yīng)性聚合物,其中含有至少兩個(gè)交聯(lián)網(wǎng)絡(luò),并且其中同時(shí)含有非動(dòng)態(tài)共價(jià)鍵共價(jià)交聯(lián)和非共價(jià)交聯(lián),至少一個(gè)交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的非動(dòng)態(tài)共價(jià)鍵共價(jià)交聯(lián)的交聯(lián)度在凝膠點(diǎn)以上;其中,交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中含有至少一種力敏團(tuán);在機(jī)械力作用下,其中的力敏團(tuán)發(fā)生化學(xué)和/或物理變化,實(shí)現(xiàn)力致響應(yīng)。多雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為聚合物提供優(yōu)異的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與力學(xué)性能;基于力敏團(tuán)的力致響應(yīng)性,獲得對(duì)受力、形變、損傷和失效過程的監(jiān)測(cè)和警示作用;非共價(jià)動(dòng)態(tài)性可提供自修復(fù)性能。所述力致響應(yīng)性聚合物可應(yīng)用于應(yīng)力感應(yīng)材料、自修復(fù)材料、韌性材料、形狀記憶材料、玩具材料、功能涂層材料、智能傳感器、粘結(jié)材料、封堵材料等。
本發(fā)明提供了一種混凝土泵送管道安全狀態(tài)識(shí)別方法及設(shè)備,本發(fā)明根據(jù)泵管作業(yè)聲音信號(hào)的特征進(jìn)行泵管作業(yè)狀態(tài)識(shí)別,本發(fā)明不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)識(shí)別當(dāng)前混凝土泵送管道的作業(yè)狀態(tài),而且還能根據(jù)泵送管到作業(yè)聲音特征的變化趨勢(shì)進(jìn)行泵管異常作業(yè)預(yù)警。利用本發(fā)明具備的泵管作業(yè)狀態(tài)異常預(yù)警可以將事故扼殺在搖籃,如果萬一預(yù)警失效,沒能避免堵管,那么根據(jù)本方法統(tǒng)計(jì)的歷史聲音狀態(tài)識(shí)別記錄,定位泵管堵點(diǎn)。
本發(fā)明具體公開了一種光纖熔接過程中切割長度精確控制與修補(bǔ)的方法,屬于光纖切割與熔接技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明科學(xué)合理,使用安全方便,在使用光纖切割機(jī)切割光纖后,針對(duì)光纖長度大于設(shè)計(jì)長度、光纖長度小于設(shè)計(jì)長度、光纖切段面不平整,不滿足熔接需求的情況,對(duì)光纖進(jìn)行熔接一段過渡光纖,再進(jìn)行切割,對(duì)原光纖進(jìn)行熔接,避免了原光纖及原光纖連接器件的報(bào)廢情況,同時(shí)在使用光纖切割刀進(jìn)行光纖切割時(shí),精準(zhǔn)測(cè)量光纖的切割長度,在經(jīng)過光纖切割刀上的光纖導(dǎo)向槽、小壓板和壓桿的固定,并仔細(xì)操作,避免光纖切割刀對(duì)光纖切割時(shí)產(chǎn)生的誤差現(xiàn)象,避免因?qū)嶋H操作時(shí)的操作不當(dāng)產(chǎn)生的設(shè)備報(bào)廢,減輕損失,效果良好。
本發(fā)明涉及一種無母線電壓傳感器的模塊化多電平整流器及其可控整流方法,屬于電力電子技術(shù)領(lǐng)域。模塊化多電平變流器用作整流器時(shí),移除輸出端直流電壓傳感器但同樣實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)輸出電壓和輸入電流的高效閉環(huán)控制。該方法為:通過MMC?Rectifier的子模塊電容電壓值和預(yù)測(cè)算法得到直流母線電壓值,替代傳統(tǒng)用高壓直流電壓傳感器獲取直流母線電壓值;通過有功功率對(duì)應(yīng)電流分配在q軸電流和無功功率對(duì)應(yīng)電流分量分配在d軸電流,實(shí)現(xiàn)輸入有功功率和無功功率的解耦和閉環(huán)控制。本發(fā)明方法能夠減少傳感裝置使用,降低成本,同時(shí)在直流母線電壓傳感裝置失效時(shí),能保證MMC?Rectifier正常工作,大幅增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性,具有推廣應(yīng)用價(jià)值。
本發(fā)明公開了一種太陽能電池襯底的轉(zhuǎn)移方法,包括以下步驟,S1、電池結(jié)構(gòu)生長,S2、電池外延層、柔性襯底的表面進(jìn)行金屬鍵合層蒸鍍,S3、臨時(shí)襯底制作,S4、臨時(shí)襯底鍵合層蒸鍍,S5、襯底轉(zhuǎn)移,S6、襯底去除,S7、器件制作,S8、退火,S9、臨時(shí)襯底轉(zhuǎn)移,S10、劃片、測(cè)試。本發(fā)明工藝簡單,操作方便,不僅能有效地解決薄膜電池剝離后臨時(shí)鍵合膠粘結(jié)不牢問題,帶膠清潔困難,帶膠不易合金退火問題,柔性襯底與外延層膨脹系數(shù)不匹配,而引起的電池表面鼓泡、失效的問題,并且能夠降低電池成本,提高了該電池的良品率。
根據(jù)本發(fā)明的接口擴(kuò)展裝置基于一種網(wǎng)絡(luò)裝置(DCC),所述網(wǎng)絡(luò)裝置具有至少一個(gè)先前未被占用的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)輸出端(OUT),具有至少一個(gè)供電電壓輸入端(S)和具有多個(gè)數(shù)字接口的接口擴(kuò)展組件(IOE)以根據(jù)本發(fā)明的方式耦合到所述數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)輸出端上。在此規(guī)定,將所述接口擴(kuò)展組件(IOE)的所述供電電壓輸入端(S)與所述網(wǎng)絡(luò)裝置(DCC)的所述數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)輸出端(OUT)接線,使得在故障情況下所述接口擴(kuò)展組件(IOE)連同其所有數(shù)字接口可被切斷。附加地,可以通過測(cè)量流經(jīng)所述接口擴(kuò)展模塊的輸出端的總電流,將所述網(wǎng)絡(luò)裝置的負(fù)載診斷能力延展到所述接口擴(kuò)展裝置上。所述接口擴(kuò)展組件的所述供電電壓輸入端(S)與所述網(wǎng)絡(luò)裝置的所述數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)輸出端(OUT)的根據(jù)本發(fā)明的接線具有以下優(yōu)點(diǎn):對(duì)于常規(guī)的接口擴(kuò)展組件也實(shí)現(xiàn)失效保護(hù)行為。
本發(fā)明公開一種基于虛擬重復(fù)貫入試驗(yàn)的抗剪切疲勞瀝青混合料級(jí)配優(yōu)化方法,該方法首先通過瀝青膠漿的單軸蠕變壓縮試驗(yàn)結(jié)果擬合得接觸模型的30℃瀝青膠漿粘彈性參數(shù),然后虛擬重復(fù)剪切疲勞試驗(yàn),通過模擬瀝青混合料重復(fù)單軸貫入試驗(yàn),測(cè)定瀝青混合料在重復(fù)貫入作用下失效的作用次數(shù)N,評(píng)價(jià)瀝青混合料剪切疲勞壽命。本發(fā)明的級(jí)配優(yōu)化方法通過在三維離散元軟件中隨機(jī)生成符合目標(biāo)級(jí)配的瀝青混合料剪切疲勞試驗(yàn)三維離散元模型,然后根據(jù)瀝青混合料力學(xué)試驗(yàn)數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行級(jí)配優(yōu)化,具有很強(qiáng)的可操作性、便捷性和代表性,對(duì)于提升瀝青路面路用性能和使用壽命具有很大的意義。
一種半導(dǎo)體缺陷剔除方法。本發(fā)明涉及半導(dǎo)體加工領(lǐng)域,尤其涉及一種半導(dǎo)體缺陷剔除方法。提供了一種利用半導(dǎo)體溫度敏感特性,抓住缺陷部位和其它部位的載流子濃度對(duì)溫度敏感程度存在較大差異的特點(diǎn),可靠剔除微缺陷器件的半導(dǎo)體缺陷剔除方法。本發(fā)明在工作中,先對(duì)半導(dǎo)體施加正向電流,提升半導(dǎo)體結(jié)溫;結(jié)溫提升的情況下對(duì)半導(dǎo)體施加反向浪涌,可有效剔除常溫下無法測(cè)試出的帶有缺陷的半導(dǎo)體器件,可有效降低半導(dǎo)體失效率,提升半導(dǎo)體器件可靠性。
本發(fā)明提出了一種顯示面板及其制備方法和驅(qū)動(dòng)方法,以及一種顯示裝置,所述顯示面板包括:顯示區(qū)域,包括多個(gè)OLED;外周區(qū)域,位于所述顯示區(qū)域外圍,具有驅(qū)動(dòng)電路,所述驅(qū)動(dòng)電路配置為向所述多個(gè)OLED提供驅(qū)動(dòng)信號(hào);封裝材料,設(shè)置在所述顯示區(qū)域與所述外周區(qū)域之間;第一信號(hào)線,穿過所述封裝材料以將來自驅(qū)動(dòng)電路的第一信號(hào)提供至所述多個(gè)OLED;第二信號(hào)線,穿過所述封裝材料以將來自驅(qū)動(dòng)電路的第二信號(hào)提供至所述多個(gè)OLED;犧牲線,被設(shè)置為與第一信號(hào)線和第二信號(hào)線相鄰,所述犧牲線連接至電壓提供裝置。本發(fā)明的各方面能夠防止OLED器件在信賴性測(cè)試和正常使用過程中因封裝失效而使產(chǎn)品報(bào)廢。
本發(fā)明公開了一種智能終端降溫策略的制定方法、降溫方法、系統(tǒng)、終端,方法包括:分別獲取智能終端基于不同前臺(tái)進(jìn)程下的內(nèi)部溫度值及對(duì)應(yīng)的外部溫度值;根據(jù)內(nèi)部溫度值和外部溫度值計(jì)算溫度插值系數(shù);根據(jù)溫度插值系數(shù)制定智能終端在不同前臺(tái)進(jìn)程下的溫度閾值,內(nèi)部溫度達(dá)到溫度閾值時(shí),觸發(fā)智能終端進(jìn)入降溫運(yùn)行模式,本發(fā)明對(duì)智能終端所處的前臺(tái)進(jìn)程進(jìn)行降溫優(yōu)化,通過內(nèi)部溫度值和外部溫度值計(jì)算插值系數(shù),提高內(nèi)部與外部溫度相關(guān)性,減少內(nèi)外部測(cè)量誤差,同時(shí)根據(jù)溫度插值系數(shù)制定智能終端在不同前臺(tái)進(jìn)程下的溫度閾值,提高了溫度閾值的相對(duì)精度,便于下一步降溫做好數(shù)據(jù)決策基礎(chǔ),避免降溫機(jī)制失效或過早的進(jìn)入降溫機(jī)制,影響消費(fèi)者體驗(yàn)。
本發(fā)明公開了一種高密性防火窗,包括窗框和窗扇,窗扇上防火密封地安裝有玻璃,窗扇上分別至少設(shè)置有兩道與窗框與抵接的密封條,框體型材對(duì)應(yīng)于窗扇背向玻璃的一側(cè)凸出有用于插接密封條的凸沿,框體型材于窗扇對(duì)向窗框的表面設(shè)置有用于安裝密封條的安裝槽,凸沿和安裝槽的密封條高低錯(cuò)路與窗框抵接,窗扇的兩側(cè)相對(duì)應(yīng)地分別設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)手把和外手把,內(nèi)手把轉(zhuǎn)動(dòng)可對(duì)應(yīng)卡接窗框,內(nèi)手把和外手把之間連接有穿過窗扇框體的連軸,內(nèi)手把內(nèi)設(shè)置有連接在內(nèi)手把和連軸之間的熱敏卡環(huán),熱敏卡環(huán)受熱變形同時(shí)夾緊內(nèi)手把和連軸。本產(chǎn)品只有在火災(zāi)時(shí)才能從外測(cè)開啟鎖上的防火窗,同時(shí)其具有很好的高密性,防煙效果很好。
本發(fā)明涉及一種管道智能封堵機(jī)器人液壓控制系統(tǒng),包括行程開關(guān)、電磁換向閥、蓄能器、單向閥、順序閥、溢流閥、液壓泵、壓力繼電器和封堵器油缸。采用上述技術(shù)方案后能可靠實(shí)現(xiàn)管道智能封堵機(jī)器人減速、錨定、封堵和撤離動(dòng)作,可快速到達(dá)指定封堵區(qū)域,封堵油氣管道過程中的工作參數(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),具有失效保護(hù)機(jī)制,并且能夠?qū)崿F(xiàn)液壓系統(tǒng)的保壓和卸荷,降低能量損耗。
本申請(qǐng)涉及嵌入式系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種開放式物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)控制方法及裝置,本發(fā)明根據(jù)傳感器節(jié)點(diǎn)接入請(qǐng)求對(duì)其進(jìn)行基于云端服務(wù)器的驗(yàn)證,根據(jù)傳感器節(jié)點(diǎn)的屬性信息及其對(duì)應(yīng)的驗(yàn)證秘鑰的匹配,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)性的傳感器節(jié)點(diǎn)的接入驗(yàn)證和安全性驗(yàn)證;此外,實(shí)驗(yàn)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)傳感器節(jié)點(diǎn)的接入狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)傳感器節(jié)點(diǎn)是否在有效控制距離內(nèi),從而避免了實(shí)驗(yàn)平臺(tái)對(duì)傳感器節(jié)點(diǎn)發(fā)送數(shù)據(jù)丟失造成的控制失效;最后,基于由開發(fā)商維護(hù)的云端服務(wù)器的驗(yàn)證保證了傳感器節(jié)點(diǎn)的屬性信息的更新更加全面、及時(shí)、準(zhǔn)確,同時(shí)避免了非法的傳感器節(jié)點(diǎn)的入侵造成的安全威脅,進(jìn)一步提高了實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的安全性;是一種傳感器節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)接入與退出、安全性高的開放式物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)控制方法。
本發(fā)明公開了一種曲軸鍛模仿型焊的工藝,首先按照曲軸鍛模型腔的尺寸制作一個(gè)1:1的樣板;再用碳棒跟隨曲軸鍛模型腔把失效層刨掉;最后對(duì)仿型刨后的模具,嚴(yán)格測(cè)量型腔尺寸,焊接的過程中隨時(shí)使用型腔樣板,保證型腔側(cè)面焊接余量不能超過10mm。采用本發(fā)明工藝,可以減少15%~25%的焊材用量,從而降低了鍛模翻新的成本。
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