高鎳正極材料和鋰離子電池及其制備方法 994     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池領(lǐng)域，特別涉及一種高鎳正極材料和鋰離子電池及其制備方法。所述高鎳正極材料包括基體以及形成于基體表面的雙包覆層，所述雙包覆層的內(nèi)層為鋰鎢氧化物層，外層為鋰硼氧化物層。本發(fā)明提供的高鎳正極材料表面的雙包覆層結(jié)構(gòu)只需要一次分步干法混料以及一次一步燒結(jié)即可生成，形成條件簡(jiǎn)單且成本低，更利于在大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用，并且這種特定的雙包覆層結(jié)構(gòu)能夠顯著提高鋰離子電池的高溫循環(huán)性能，極具工業(yè)應(yīng)用前景。

鋰離子動(dòng)力蓄電池的檢測(cè)系統(tǒng) 875     

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本申請(qǐng)公開(kāi)了一種鋰離子動(dòng)力蓄電池的檢測(cè)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：特定檢測(cè)設(shè)備與電池管理系統(tǒng)BMS，且特定檢測(cè)設(shè)備與電池管理系統(tǒng)BMS通信連接，特定檢測(cè)設(shè)備包括第一檢測(cè)模塊、通信模塊、雙向隔離DC?DC模塊和儲(chǔ)能模塊，其中，雙向隔離DC?DC模塊和儲(chǔ)能模塊用于對(duì)鋰離子動(dòng)力蓄電池進(jìn)行充電，第一檢測(cè)模塊用于確定鋰離子動(dòng)力蓄電池的檢測(cè)狀態(tài)參數(shù)；電池管理系統(tǒng)BMS包括放電模塊、指令模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和第二檢測(cè)模塊，其中，放電模塊用于通過(guò)直流充電口對(duì)鋰離子動(dòng)力蓄電池進(jìn)行放電，指令模塊用于向特定檢測(cè)設(shè)備發(fā)送指令信息，第二檢測(cè)模塊用于檢測(cè)鋰離子動(dòng)力蓄電池的初始狀態(tài)參數(shù)，數(shù)據(jù)傳出模塊用于將檢測(cè)得到的初始狀態(tài)參數(shù)發(fā)送至所述特定檢測(cè)模塊。

硫酸鋰浸出液分離純化工藝 1023     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種硫酸鋰浸出液分離純化新工藝，其特征在于，包括如下步驟：步驟1：使用微濾系統(tǒng)對(duì)硫酸鋰浸出液進(jìn)行預(yù)處理，除去料液內(nèi)雜質(zhì)及懸浮物，得微濾透析液；步驟2：微濾透析液進(jìn)入納濾系統(tǒng)得納濾透析液和納濾濃縮液；步驟3：納濾濃縮液進(jìn)入電滲析系統(tǒng)進(jìn)行濃縮，得電滲析濃水和電滲析產(chǎn)水；電滲析濃水進(jìn)行MVR蒸發(fā)，得到固體硫酸鋰鹽；步驟4：電滲析產(chǎn)水使用反滲透進(jìn)行深度處理，反滲透濃水回至步驟3繼續(xù)濃縮，反滲透產(chǎn)水返回生產(chǎn)工藝。本發(fā)明所述的硫酸鋰浸出液分離純化工藝，通過(guò)微濾、納濾、電滲析濃縮使硫酸鋰達(dá)到分離純化的目的，同時(shí)減少了化學(xué)藥劑的添加，降低蒸發(fā)成本，提高回用水量，達(dá)到整個(gè)系統(tǒng)向外的零排放。

新型鋰電池包厚度檢測(cè)儀 1054     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型鋰電池包厚度檢測(cè)儀，涉及鋰電池包加工檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括置料機(jī)構(gòu)，其用于對(duì)待檢測(cè)的鋰電池包進(jìn)行承接放置，并使其處于穩(wěn)固的狀態(tài)；連接于置料機(jī)構(gòu)上端部，進(jìn)行鋰電池包檢測(cè)的機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)；機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括安裝件、連接于安裝件內(nèi)頂端中央位置的驅(qū)動(dòng)件、連接于驅(qū)動(dòng)件底輸出端的活動(dòng)板和連接于安裝件上端中央位置的檢測(cè)件。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的鋰電池包厚度檢測(cè)儀，一般通過(guò)人為對(duì)千分尺進(jìn)行結(jié)構(gòu)把控，以進(jìn)行對(duì)鋰電池包的厚度進(jìn)行檢測(cè)，人為檢測(cè)作業(yè)，一方面工作效率低，另一方面，增加了人為勞動(dòng)強(qiáng)度的問(wèn)題。

采血車及采血車載設(shè)備的雙鋰電池供電電源 716     

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本實(shí)用新型提供一種采血車及采血車載設(shè)備的雙鋰電池供電電源，其特征在于：具有并聯(lián)的兩組可充電的分鋰電池組；每組分鋰電池組分別與一個(gè)BMS連接并被該BMS控制，每個(gè)BMS均與一個(gè)總主控模塊以內(nèi)CAN的通訊方式連接，該總主控模塊與太陽(yáng)能電池板的太陽(yáng)能控制器以外CAN的方式連接，該總主控模塊還具有與直流充電樁進(jìn)行外CAN的方式連接的接口；每組分鋰電池組均與一個(gè)高壓控制箱的放電接口連接；每組分鋰電池組均與一個(gè)系統(tǒng)充電接口連接，系統(tǒng)充電接口可與太陽(yáng)能電池板的太陽(yáng)能控制器及直流充電樁連接。本實(shí)用新型可以利用太陽(yáng)能電池板為可充電鋰電池繼續(xù)充電，以保證采血車的順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

高振實(shí)低比表面積正極材料磷酸鐵鋰的制備方法 768     

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一種高振實(shí)低比表面積正極材料磷酸鐵鋰的制備方法，涉及一種鋰離子。將鋰源化合物、鐵源化合物、磷源化合物按化學(xué)計(jì)量比例混合，并按固含量為70%～85%加水濕法混合，并加入摻雜金屬離子氧化物、一次碳源和分散劑，混合均勻，球磨處理后噴霧造粒，得到干燥粉體；將干燥粉體在惰性氣氛中預(yù)處理，冷卻后按固含量為70%~85%加水，同時(shí)加入二次碳源和分散劑，攪拌均勻，球磨處理后，噴霧造粒得到干燥粉體；將干燥粉體在惰性氣氛中經(jīng)過(guò)第1次熱處理，再進(jìn)行高溫?zé)崽幚?，然后?jīng)過(guò)氣流分級(jí)，即可得到高振實(shí)低比表面積正極材料磷酸鐵鋰。能明顯改善磷酸鐵鋰正極材料加工性能，但其它的電化學(xué)性能不受影響。

低成本多節(jié)鋰電池充電管理裝置 715     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種低成本多節(jié)鋰電池充電管理裝置，主要包含微控制單元、電壓電流采集模塊、均衡模塊及人機(jī)交互模塊；微控制單元的控制端經(jīng)由均衡模塊電連接鋰電池組的控制輸入端；電壓電流采集模塊的采集端電連接鋰電池組，該電壓電流采集模塊的輸出端電連接微控制單元的輸入端，微控制單元的輸出端電連接人機(jī)交互模塊的輸入端。本新型鋰電池充電管理裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔合理，管理精準(zhǔn)、穩(wěn)定、可靠，而且具有成本低優(yōu)勢(shì)，實(shí)用性強(qiáng)。

磷酸鐵鋰復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用 810     

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本發(fā)明公開(kāi)了磷酸鐵鋰復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用，所述方法包括：(1)將含有硫雜質(zhì)的磷酸鐵源、鋰源、碳源和溶劑混合后研磨，以便形成混合漿料；(2)對(duì)所述混合漿料進(jìn)行噴霧干燥，以便得到混合粉末；(3)對(duì)所述混合粉末進(jìn)行燒結(jié)，以便得到具有鋰硫鹽類化合物包覆層的磷酸鐵鋰復(fù)合材料。本發(fā)明不僅省去了精致工序，降低了工藝復(fù)雜性，而且節(jié)省了硫資源，降低了成本，并且該方法得到的磷酸鐵鋰復(fù)合材料可以在免受電解液侵蝕的同時(shí)保持較好的導(dǎo)電性。

提高鋰空氣電池電化學(xué)性能的電解液添加劑 841     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種提高鋰空氣電池電化學(xué)性能的電解液添加劑，該電解液添加劑為金屬雜環(huán)化合物及其衍生物，分子量在800～1500之間。本發(fā)明還提供了含有該電解液添加劑的高性能電解液，向常規(guī)電解液中加入上述添加劑即可制得該高性能電解液，常規(guī)電解液包括非水有機(jī)溶劑和鋰鹽，其中非水有機(jī)溶劑的含量為總重量的80％～95％，鋰鹽的含量為總重量的0.2％～5％，電解液添加劑的含量為總重量的0.1％～5％；同時(shí)，本發(fā)明還提供了上述電解液在鋰空氣電池中的應(yīng)用，不僅能大幅度降低鋰空氣電池充放電過(guò)程的過(guò)電位、提高能量效率，還可顯著提升鋰空氣電池的循環(huán)壽命；本發(fā)明的電解液制備方法簡(jiǎn)單，可大批量制備，且含有該電解液的鋰空氣電池能夠在較大電流下穩(wěn)定循環(huán)。

采用鋰電池的UPS電源 737     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種采用鋰電池的UPS電源，包括電網(wǎng)、UPS模塊、負(fù)載模塊、中控單元、鋰電池組以及開(kāi)關(guān)模塊，所述UPS模塊包括雙向整流離并網(wǎng)逆變器,本實(shí)用新型在電網(wǎng)進(jìn)行市電傳輸時(shí)，雙向整流離并網(wǎng)逆變器工作在整流狀態(tài)，輸入直接取市電，當(dāng)市電異常時(shí)，通過(guò)離并網(wǎng)輸出控制單元將自動(dòng)切換為離網(wǎng)逆變狀態(tài)，將雙向整流離并網(wǎng)逆變器輸出切換為交流輸出并與市電端口斷開(kāi)，如果有時(shí)間段電價(jià)差時(shí)，便宜時(shí)段給鋰電池組充電，貴電費(fèi)時(shí)段鋰電池區(qū)與電網(wǎng)的市電并網(wǎng)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)削峰移谷問(wèn)題，與傳統(tǒng)的UPS相比：將UPS模塊、鋰電池組以及雙向整流離并網(wǎng)逆變器三為一，增加了削峰填谷功能。

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的接插導(dǎo)通式大容量鋰離子電池 982     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的接插導(dǎo)通式大容量鋰離子電池，涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有鋰離子電池內(nèi)部的氣壓溫度平穩(wěn)性能欠缺，導(dǎo)致使用時(shí)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，有著安全隱患的問(wèn)題。所述大容量鋰離子電池殼體的上端面設(shè)置有正極端頭，所述大容量鋰離子電池殼體的下端面設(shè)置有負(fù)極端頭，所述負(fù)極端頭的兩側(cè)均設(shè)置有束頭板，且束頭板設(shè)置有四個(gè)，所述大容量鋰離子電池殼體的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)擋板，所述內(nèi)擋板外壁的四周均設(shè)置有緩沖塊，且緩沖塊設(shè)置有四個(gè)，所述內(nèi)擋板的內(nèi)部設(shè)置有鋁塑密封袋，所述鋁塑密封袋的內(nèi)部設(shè)置有正極片，且正極片設(shè)置有若干個(gè)，若干個(gè)所述正極片的內(nèi)側(cè)設(shè)置有負(fù)極片，且負(fù)極片與正極片為一組。

用于鋰金屬負(fù)極保護(hù)的隔膜改性方法 864     

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一種用于鋰金屬負(fù)極保護(hù)的隔膜改性方法，涉及鋰金屬負(fù)極保護(hù)領(lǐng)域。首先通過(guò)改性Hummers法制備氧化石墨烯溶液，利用表面活性劑對(duì)其進(jìn)行表面修飾，在氧化石墨烯表面嫁接更多官能團(tuán)。加熱到一定溫度后于液氮中冷卻，待溶液完全凍結(jié)后采用原位冷凍干燥的方法干燥，得具有特定形貌的氧化石墨烯納米卷結(jié)構(gòu)；在氨氣氛圍內(nèi)通過(guò)加熱還原的方式得氮摻雜石墨烯納米卷材料。具有更高氮摻雜含量，帶來(lái)更多吡啶氮型的摻雜，更有利于鋰的沉積和分散。制備過(guò)程綠色環(huán)保，反應(yīng)過(guò)程可控，工藝簡(jiǎn)單、制備周期短、成本低，且制備的NGNS?PP隔膜在鋰金屬電池中顯示出了極好的鋰負(fù)極保護(hù)性能，有望進(jìn)一步改善鋰金屬電池的電化學(xué)性能。

快速更換模組的電動(dòng)車輛鋰電池 1058     

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本實(shí)用新型一種快速更換模組的電動(dòng)車輛鋰電池，該鋰電池組至少由兩組鋰電池模組串聯(lián)或并聯(lián)組成，其中，在電動(dòng)車輛上固定設(shè)置電輸出板，在電輸出板上設(shè)有與鋰電池模塊數(shù)量相應(yīng)的電樞接座，該電樞接座包括正、負(fù)極快速連接端口和電池管理系統(tǒng)BMS數(shù)據(jù)連接端口，幾組電樞接座的正、負(fù)極連接端口間形成電路的串聯(lián)或并聯(lián)，每組鋰電池模塊分別設(shè)置并固定在一個(gè)電樞接座上，鋰電池模組與電樞接座相對(duì)應(yīng)位置設(shè)有正、負(fù)極輸出端口和電池管理系統(tǒng)BMS數(shù)據(jù)輸出端口,采用上述方案后，不需要對(duì)每個(gè)鋰電池模組進(jìn)行接線，也不需要將整個(gè)電池箱全部拆出，只要打開(kāi)固定結(jié)構(gòu)，即可快速將一個(gè)鋰電池模組從電動(dòng)車輛上取下，極大的提高了快速換電的效率。

帶鋰電池修復(fù)的車輛充電樁 752     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶鋰電池修復(fù)的車輛充電樁，包括殼體、鋰電池本體、支撐塊，所述支撐塊與殼體固定連接，所述殼體的底部?jī)?nèi)壁固定連接有墊板，殼體的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有斜向蓋板，所述殼體的多側(cè)內(nèi)壁固定連接有鏤空板，鏤空板的上表面固定連接有置放框，鋰電池本體位于置放框內(nèi)，所述殼體的一側(cè)固定連接有充電設(shè)備，殼體的一側(cè)嵌接有絕緣條，絕緣條的一側(cè)插接有多個(gè)連接芯，連接芯一端插接有三角導(dǎo)電架，三角導(dǎo)電架與充電設(shè)備電性連接，且鋰電池本體的輸入端和輸出端與三角導(dǎo)電架相接觸。本實(shí)用新型以便于工作人員及時(shí)的了解鋰電池本體的故障情況，從而方便作業(yè)人員對(duì)鋰電池本體的更換，提升了車輛充電樁的使用。

用于大深度水下承壓結(jié)構(gòu)的水密聚鋰電池 685     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于大深度水下承壓結(jié)構(gòu)的水密聚鋰電池，包括外殼、聚合物鋰電池和密封蓋板，聚合物鋰電池放入外殼中，聚合物鋰電池的頂緣固定電極柱和密封蓋板，電極柱與聚合物鋰電池電連接，外殼和密封蓋板通過(guò)緊固件固定，聚合物鋰電池的周邊與外殼和密封蓋板之間固化絕緣膠層。本實(shí)用新型具有大深度水下高抗壓強(qiáng)度，且保持電性能良好。

鋰電池組的容量檢測(cè)裝置 718     

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本發(fā)明涉及一種容量檢測(cè)裝置，尤其涉及一種鋰電池組的容量檢測(cè)裝置。本發(fā)明提供一種自動(dòng)檢測(cè)的鋰電池組的容量檢測(cè)裝置。一種鋰電池組的容量檢測(cè)裝置，包括有支撐板架、防護(hù)外殼、下降機(jī)構(gòu)和測(cè)試機(jī)構(gòu)；支撐板架上連接有防護(hù)外殼，支撐板架上設(shè)有下降機(jī)構(gòu)，支撐板架、防護(hù)外殼和下降機(jī)構(gòu)之間設(shè)有測(cè)試機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過(guò)導(dǎo)電器與鋰電池組正極接觸，隨后電線通過(guò)導(dǎo)電器將電導(dǎo)入至鋰電池組內(nèi)，然后人們可通過(guò)顯示屏查看到鋰電池組充電情況，以此實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)檢測(cè)的效果。

多功能鋰電池組電源 1088     

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本實(shí)用新型提供了一種多功能鋰電池組電源，包括低溫鋰電池、充電模塊、控制模塊、鋰電池保護(hù)模塊、提示模塊、過(guò)流短路模塊、鋰電池電壓檢測(cè)模塊、按鍵模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊和供電模塊。電源轉(zhuǎn)換模塊包括5V轉(zhuǎn)換電路、8.4V轉(zhuǎn)換電路和輸出控制電路；輸出控制電路具有一串聯(lián)于低溫鋰電池的輸出端的可控開(kāi)關(guān)，5V轉(zhuǎn)換電路、8.4V轉(zhuǎn)換電路的輸入端均電連接至可控開(kāi)關(guān)的輸出端；供電模塊具有一串聯(lián)于低溫鋰電池的輸出端的功率開(kāi)關(guān)；輸出控制電路響應(yīng)于控制模塊輸出的輸出控制信號(hào)以驅(qū)動(dòng)可控開(kāi)關(guān)啟/閉；供電模塊響應(yīng)于控制模塊輸出的PWM信號(hào)以控制功率工作，使得低溫鋰電池對(duì)加熱片的供電電壓能夠根據(jù)PWM信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、使用方便的特點(diǎn)。

精簡(jiǎn)型鋰電池充電器 987     

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本實(shí)用新型涉及電子電路領(lǐng)域，公開(kāi)了一種精簡(jiǎn)型鋰電池充電器，其包括直流穩(wěn)壓電源模塊和鋰電池充電管理控制模塊。直流穩(wěn)壓電源模塊與交流市電連接，用于將交流市電轉(zhuǎn)化成直流穩(wěn)壓電源輸出。鋰電池充電管理控制模塊分別與直流穩(wěn)壓電源模塊和鋰電池連接，用于控制鋰電池的充電模式。本實(shí)用新型通過(guò)直流穩(wěn)壓電源模塊和鋰電池充電管理控制模塊集成于一個(gè)電路上，實(shí)現(xiàn)將充電器將適配器和控制器合二為一，不僅能夠提供穩(wěn)定電壓，而且還能有效保護(hù)電池，提高充電效率，同時(shí)體積小，電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便。

鋰金屬電池用負(fù)極集流體及其制備方法和應(yīng)用 701     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰金屬電池用負(fù)極集流體及其制備方法及應(yīng)用，本發(fā)明通過(guò)磷氣對(duì)導(dǎo)電集流體表面進(jìn)行修飾處理得到金屬磷化物層，通過(guò)電化學(xué)過(guò)程對(duì)所得的金屬磷化物預(yù)鋰化，得到復(fù)合親鋰層從而得到以導(dǎo)電集流體為基底并覆有復(fù)合親鋰層的鋰金屬電池用負(fù)極集流體。本發(fā)明制得的鋰金屬用負(fù)極集流體可誘導(dǎo)鋰金屬電池中鋰離子的均勻沉積或溶出，從而有效地抑制鋰金屬電池中鋰枝晶或“死鋰”的形成，提升了鋰金屬電池的庫(kù)倫效率、循環(huán)壽命和安全穩(wěn)定性。相比于其他方法，本發(fā)明降低了鋰金屬電池的生產(chǎn)成本，推動(dòng)了鋰金屬電池商業(yè)化的發(fā)展。

磷酸鐵鋰正極材料及其制備方法 684     

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磷酸鐵鋰正極材料及其制備方法，涉及一種電池 正極材料，尤其是主要用于鋰離子二次電池的磷酸鐵鋰正極材 料。提供一種能夠同時(shí)提高 LiFePO4電導(dǎo)率和振實(shí)密度的電 池正極材料及其制備方法。由磷酸鐵鋰和硼化鈣組成，按質(zhì)量 比，磷酸鐵鋰∶硼化鈣＝100∶(1.01～5.26)。制備時(shí)先合成純 的磷酸鐵鋰：將亞鐵鹽、磷酸鹽和鋰鹽，以醇為潤(rùn)滑劑球磨， 球磨后的混合物加熱，以惰性氣體為保護(hù)氣體。合成的磷酸鐵 鋰與硼化鈣球磨，球磨后的混合物煅燒，通以惰性氣體為保護(hù) 氣體，即制得目標(biāo)產(chǎn)物。

鋰電池新型鋁合金箱體結(jié)構(gòu) 882     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋰電池新型鋁合金箱體結(jié)構(gòu)，包括U型槽盒、箱蓋和端蓋，箱蓋位于U型槽盒的上端，端蓋位于U型槽盒的兩端，所述U型槽盒和箱蓋之間通過(guò)螺絲固定連接，所述U型槽盒和箱蓋上均開(kāi)設(shè)有水平設(shè)置的C型槽，端蓋上開(kāi)設(shè)有與C型槽相適配的螺孔，端蓋通過(guò)螺絲與U型槽盒和箱蓋固定連接，所述U型槽盒內(nèi)壁的底端開(kāi)設(shè)有水平設(shè)置的T型槽，本實(shí)用新型提出的鋰電池新型鋁合金箱體采用組裝結(jié)構(gòu)，箱體主材采用鋁合金，從而實(shí)現(xiàn)鋰電池箱體重量小、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用、受力均衡、密封良好、散熱性能好、不需要另外做防腐、外形美觀、可調(diào)節(jié)，便于安裝檢修，其結(jié)構(gòu)工藝性好，利于實(shí)現(xiàn)大批量、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

電動(dòng)車鋰電池管理系統(tǒng) 1037     

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本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車的電源管理系統(tǒng)。本實(shí)用新型的電動(dòng)車鋰電池管理系統(tǒng)包括電池管理模塊、高壓控制模塊、霍爾元件、車載充電器、車載控制器，并接于鋰電池輸出端，由鋰電池供電，所述電池管理模塊控制線電連接于高壓控制模塊的輸入端、霍爾元件的輸出端、車載充電器的輸入輸出端、車載控制器的輸入輸出端，所述高壓控制模塊是由熔斷器、整流器和繼電器組成的電路模塊，所述高壓控制模塊是共口控制電路模塊或異口控制電路模塊。其中，上述高壓控制模塊的繼電器可以由接觸器來(lái)替代。本實(shí)用新型應(yīng)用于電動(dòng)車的鋰電池的管理系統(tǒng)的高壓控制。

含鎂富鋰錳基正極及其制備方法 1150     

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本發(fā)明涉及一種含鎂富鋰錳基正極及其制備方法，所述含鎂富鋰錳基正極包括集流體和活性材料，所述活性材料附著在所述集流體上，所述活性材料包括：富鋰錳基正極材料x(chóng)Li₂MnO₃·(1?x)LiMO₂，M為過(guò)渡金屬元素，0<x<1；鎂單質(zhì)或鎂的化合物、導(dǎo)電劑和粘結(jié)劑；其中，所述鎂單質(zhì)的質(zhì)量或所述鎂的化合物中鎂的質(zhì)量為所述富鋰錳基正極材料質(zhì)量的0.1％～10％。所述含鎂富鋰錳基正極制成的鋰離子電池在首圈充電過(guò)程中錳元素的活化得到抑制，具有極高的循環(huán)穩(wěn)定性。

鋰電池原料多級(jí)分散及循環(huán)高速分散設(shè)備 1030     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池原料加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鋰電池原料多級(jí)分散及循環(huán)高速分散設(shè)備，包括釜體和攪拌電機(jī)；所述釜體底部設(shè)置有分散機(jī)主軸，所述攪拌電機(jī)與所述分散機(jī)主軸傳動(dòng)連接；位于所述釜體內(nèi)部的所述分散機(jī)主軸上設(shè)置有多個(gè)攪拌葉輪；所述釜體的上部分側(cè)壁以及底側(cè)分別設(shè)置有第一循環(huán)孔和第二循環(huán)孔，所述第一循環(huán)孔和第二循環(huán)孔通過(guò)循環(huán)管道連接，所述循環(huán)管道通過(guò)泵提供循環(huán)動(dòng)力。本實(shí)用新型提供的鋰電池原料多級(jí)分散及循環(huán)高速分散設(shè)備，通過(guò)內(nèi)部設(shè)置的攪拌葉輪和釜體內(nèi)通過(guò)循環(huán)管道形成的底部原料和上側(cè)原料的循環(huán)混合，使攪拌釜內(nèi)部包括攪拌釜底部的鋰電池原料得到了充分的混合。

鋰電池供電電路 1139     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池供電技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鋰電池供電電路，包括USB接口、鋰電池、二極管D1和二極管D2，USB接口的第一端口與二極管D1的陽(yáng)極電連接，二極管D1的陰極分別與二極管D2的陰極和外設(shè)的MCU模塊的VCC端電連接，USB接口的第二端口接地，二極管D2的陽(yáng)極與鋰電池電連接，這樣解決了MCU模塊不會(huì)出現(xiàn)因供電不足而不能正常工作和后級(jí)的LED驅(qū)動(dòng)模塊不會(huì)因驅(qū)動(dòng)電壓不足而不能正確指示系統(tǒng)工作狀態(tài)的問(wèn)題。

基于視覺(jué)新能源鋰電芯外觀檢測(cè)機(jī) 1116     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于視覺(jué)新能源鋰電芯外觀檢測(cè)機(jī)，包括支架，還包括上料裝置、檢測(cè)裝置、下料搬運(yùn)模組和輸送裝置，上料裝置與支架相連接，檢測(cè)裝置用于檢測(cè)上料裝置輸送的物料，下料搬運(yùn)模組與支架相連接，所述下料搬運(yùn)模組根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)物料進(jìn)行分類下料，輸送裝置與支架相連接，用于輸送下料搬運(yùn)模組輸送的物料；上料裝置持續(xù)的將待檢測(cè)的鋰電芯往檢測(cè)裝置方向輸送，檢測(cè)裝置用于對(duì)鋰電芯進(jìn)行外觀檢測(cè)，下料搬運(yùn)模組根據(jù)檢測(cè)結(jié)果將鋰電芯輸送到對(duì)應(yīng)的輸送裝置，整個(gè)檢測(cè)過(guò)程，自動(dòng)化程度高，無(wú)需人工干預(yù)，在保證外觀檢測(cè)質(zhì)量的同時(shí)，減少了人力資源的浪費(fèi)，節(jié)省生產(chǎn)成本。

凝膠聚合物鋰離子電池及其制造方法 679     

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本發(fā)明涉及一種復(fù)合凝膠聚合物鋰離子電池及其制造方法。該鋰離子電池的電芯包括:通過(guò)雙層一次涂布工藝得到正極集流體、正極活性材料和凝膠聚合物電解質(zhì)的三層復(fù)合層;通過(guò)單層涂布工藝得到負(fù)極集流體、負(fù)極活性材料的雙層復(fù)合層或表面涂有少量聚氨酯粘結(jié)劑的負(fù)極雙層復(fù)合層。將以上制得的兩種復(fù)合層疊合,得到凝膠聚合物鋰離子電池單體電芯。其制作方法包括:A)通過(guò)雙層一次涂布直接將正極活性材料和凝膠聚合物電解質(zhì)涂布到底層為聚酯、表層為金屬箔(鋁或銅、銀、金)的復(fù)合正極集流體薄膜上,B)將鋰電池負(fù)極活性材料涂布到底層為聚酯、表層為金屬箔(鋁或銅、銀、金)的復(fù)合負(fù)集流體薄膜上,C)將A、B兩層疊合,加熱固化,引出極耳,得到凝膠聚合物鋰離子電池電芯,D)將電芯進(jìn)行真空包裝,得到凝膠聚合物鋰離子電池。本凝膠聚合物鋰離子電池的單體厚度小、結(jié)構(gòu)緊湊、貼合緊密、制作方便、便于工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn),并可進(jìn)行多組疊拼,根據(jù)需要進(jìn)行幾何形狀的剪裁,得到所需形狀的鋰電池組。該法制備的鋰電池結(jié)構(gòu)均勻、內(nèi)阻低、均一性高、統(tǒng)一性好、安全性高。

混合動(dòng)力公交超級(jí)電容與鋰電池并聯(lián)電路 669     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種混合動(dòng)力公交超級(jí)電容與鋰電池并聯(lián)電路，所述電路包括如下結(jié)構(gòu)：超級(jí)電容；鋰電池；在超級(jí)電容和鋰電池之間具備IGBT模塊T1、T2與電感L1共同組成的DC-DC轉(zhuǎn)換器,電感L1一端連接T1與T2的連接線，另一端連接所述鋰電池的正極；T1與L1組成BUCK降壓電路而T2與L1則組成BOOST升壓電路，從而實(shí)現(xiàn)超級(jí)電容與鋰電池并聯(lián)，所述超級(jí)電容的通路帶有電流采樣單元，鋰電池通路同樣也帶電流采樣電路及大容量?jī)?chǔ)能電容并于所述電池兩端。改善整車燃油消耗,保護(hù)鋰電池避免大電流充放電,延長(zhǎng)其使用壽命能起到良好效果。運(yùn)用范圍廣。

鋰離子電池正極材料的制備方法及應(yīng)用 778     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N鋰離子電池正極材料的制備方法，包括：將基體與去離子水在恒溫水浴條件下混合；通入共軛酸堿對(duì)溶液，調(diào)節(jié)pH值；通入金屬鹽溶液和堿液，調(diào)節(jié)pH值；進(jìn)行固液分離，得到包覆有反應(yīng)沉淀物的基體；將所述包覆有反應(yīng)沉淀物的基體進(jìn)行熱處理，得到所述鋰離子電池正極材料。本申請(qǐng)還提供一種鋰離子電池正極材料及電化學(xué)電池。本申請(qǐng)?zhí)峁┑匿囯x子電池正極材料的制備方法、鋰離子電池正極材料及電化學(xué)電池，該方法操作簡(jiǎn)單、安全、成本較低，且制得的鋰離子電池正極材料及電化學(xué)電池穩(wěn)定性較好，克服了現(xiàn)有技術(shù)工藝復(fù)雜、包覆不均勻、產(chǎn)品穩(wěn)定性差的不足。

單晶錳酸鋰正極材料、制備方法及應(yīng)用 947     

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本發(fā)明提供了一種單晶錳酸鋰正極材料、制備方法及應(yīng)用，包括以下步驟：S1，將檸檬酸溶于乙醇溶液形成檸檬酸溶液，滴加碳黑，混合攪拌，形成懸浮液體；S2，將乙酸錳溶液和乙酸鋰溶液加入到步驟S1得到的懸浮液體中混合，使乙酸錳和乙酸鋰與檸檬酸發(fā)生螯合反；S3，將步驟S2得到的溶液于水浴中加熱至糊狀后，轉(zhuǎn)入鼓風(fēng)干燥箱干燥，即制得錳酸鋰前驅(qū)體；S4，在空氣氣氛下，將步驟S3得到的錳酸鋰前驅(qū)體煅燒，即得所述單晶錳酸鋰正極材料。該材料的在保證比容量、倍率性能的前提下，其循環(huán)穩(wěn)定性好。