本實用新型公開了一種可適應(yīng)地質(zhì)沉降的可拆式管道接口結(jié)構(gòu),其包括承口管體、插口管體和密封圈;承口管體的右端設(shè)置有承口段,承口段的內(nèi)壁上設(shè)置有第一平壁段、承口連接段、以及第二平壁段,承口連接段設(shè)置有內(nèi)螺紋;插口管體的左端設(shè)置有能夠插入承口段的內(nèi)孔中的插口段,插口段的外壁上設(shè)置有第三平壁段、插口連接段、以及第四平壁段,插口連接段設(shè)置有外螺紋,外螺紋與內(nèi)螺紋嚙合,外螺紋的左側(cè)面與內(nèi)螺紋的右側(cè)面之間留有間隙,外螺紋的右側(cè)面與內(nèi)螺紋的左側(cè)面緊密貼合。本實用新型能夠在地質(zhì)沉降時釋放接口處的應(yīng)力、使用壽命長、密封性能優(yōu)異、軸向連接強度高、且能夠拆卸。
本實用新型公開了一種適用于隧道初支檢測的地質(zhì)雷達天線托舉裝置,包括底座,所述底座頂部連接有支撐架,所述支撐架頂部一側(cè)連接有限位擋板,所述支撐架頂部轉(zhuǎn)動連接有伸縮式氣缸與支撐氣缸,且所述支撐氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動連接在伸縮式氣缸的缸筒上,所述伸縮式氣缸頂端轉(zhuǎn)動連接有支撐臺,所述支撐臺頂部開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)側(cè)對稱滑動連接有夾板,本實用新型通過調(diào)節(jié)伸縮式氣缸與支撐氣缸,能夠調(diào)整地質(zhì)雷達天線托舉的角度,能夠良好適用于隧道的拱形結(jié)構(gòu),通過設(shè)置具有緩沖作用的接觸滾筒,能夠緩沖天線與隧道襯砌硬性接觸,使得貼合更緊密,當需要移動時,能夠沿著隧道襯砌緩沖移動,防止對天線外殼造成磨損,安全可靠。
本實用新型公開了一種便攜式地質(zhì)勘測用鉆孔機,包括底板,所述底板的上方一端設(shè)置有連接板,所述底板的上方另一端設(shè)置有積塵箱,所述連接板靠近積塵箱的一側(cè)設(shè)置有擋塵板,所述擋塵板的內(nèi)部設(shè)置有吸塵頭,所述擋塵板與積塵箱之間設(shè)置有吸塵器,所述吸塵頭與吸塵器及吸塵器與積塵箱之間均通過導(dǎo)管連接;本實用新型在原有的便攜式地質(zhì)勘測用鉆孔機的底板上增設(shè)吸塵器及積塵箱,底板與擋塵板之間的空心腔內(nèi)設(shè)置吸塵頭,鉆孔過程中產(chǎn)生的泥土向上運動到空心腔內(nèi)時,被吸塵器吸取,經(jīng)吸塵頭傳遞到導(dǎo)管中,再經(jīng)由導(dǎo)管傳遞到積塵箱內(nèi),避免鉆孔完成后,取出鉆頭及鉆桿后,泥土再次落入到鉆好的孔內(nèi),影響孔的鉆取深度。
本發(fā)明涉及人造石及其制備方法,尤其涉及一種地質(zhì)聚合物抗裂人造石及其制備方法。本發(fā)明的地質(zhì)聚合物抗裂人造石,包括以下重量份的原料組分:鎳鐵渣100份,地質(zhì)聚合物35?50份,水7?15份,減水劑0.35?1.0份,增塑劑0.07?0.1份,抗裂劑0.7?1.5份,色料0.01?2份。本發(fā)明的上述地質(zhì)聚合物抗裂人造石的制備方法,包括以下步驟:(1)原料攪拌混合;(2)擠壓成型;(3)養(yǎng)護;(4)拋光。本發(fā)明的地質(zhì)聚合物抗裂人造石具有較好的耐酸、耐堿特性,可用于室外,耐候性好,且具有較高的抗折強度;本發(fā)明的地質(zhì)聚合物抗裂人造石的制備方法,工藝步驟簡單,嚴格控制各步驟工藝參數(shù),從而保證了人造石成品的最終質(zhì)量。
本實用新型公開了一種地質(zhì)探測用防碰撞的機器人,包括防護擋板、緩沖底座和承壓面板,所述防護擋板的前后兩端均設(shè)置有沖撞擋板,且沖撞擋板的內(nèi)部安裝有固定螺絲,所述緩沖底座的上方連接有銜接底座,所述銜接底座的前后兩端內(nèi)部均設(shè)置有動力軸,且動力軸的左右兩端均連接有動力傳輸裝置,所述承壓面板的上方設(shè)置有外包圍,所述外包圍的前方設(shè)置有距離感應(yīng)器。該地質(zhì)探測用防碰撞的機器人,與現(xiàn)有的普通機器人相比,增加結(jié)構(gòu)的同時大大提高了整個裝置的使用性能,通過動力傳輸裝置的增加使整個設(shè)備可以更好的適應(yīng)于凹凸山體路面,從而間接的提高了該裝置在使用過程中的地質(zhì)探測的精確程度,有效的滿足了人們的使用需求。
本申請開了一種環(huán)境地質(zhì)用鉆孔裝置,涉及地質(zhì)勘察相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,該環(huán)境地質(zhì)用鉆孔裝置,包括支撐板,支撐板的下表面均勻固定連接有連接頭,連接頭遠離支撐板的一端通過螺栓活動連接有支撐腿,支撐板上滑動連接有移動機構(gòu),移動機構(gòu)的內(nèi)部通過螺栓連接有鉆孔機構(gòu),鉆孔機構(gòu)遠離移動機構(gòu)的一端穿過支撐板的內(nèi)部,支撐板包括固定連接在連接頭上表面的環(huán)形板,環(huán)形板上均勻開設(shè)有將環(huán)形板貫穿的限位孔,移動機構(gòu)的一端穿過限位孔的內(nèi)部,使用時,通過支撐腿限制支撐板的位置,使支撐板盡量保持水平,移動機構(gòu)與支撐板相互配合調(diào)整鉆孔機構(gòu)的位置,使鉆孔機構(gòu)進行鉆孔工作,能夠增強鉆孔機構(gòu)的穩(wěn)定性,從而盡量避免鉆孔歪斜影響地質(zhì)勘查工作。
本申請公開了地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測站保護裝置,涉及地質(zhì)災(zāi)害相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,該地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測站保護裝置,包括保護箱,保護箱的內(nèi)部設(shè)置有地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測裝置本體,保護箱的內(nèi)部設(shè)置有夾緊機構(gòu),夾緊機構(gòu)包括固定連接在保護箱內(nèi)部的第一夾持板,保護箱的內(nèi)部開設(shè)有第一空心槽和第二空心槽,改善了解決現(xiàn)有很多地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測站內(nèi)所設(shè)置的監(jiān)測裝置,在日常使用中,很容易因工作人員、巖石或物體碰撞而發(fā)生損壞的問題,本案中保護箱可對夾緊機構(gòu)起到安裝和固定的作用,使得夾緊機構(gòu)能夠順利的進行使用,而夾緊機構(gòu)則可對地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測裝置本體起到限位和固定的作用,并使得保護箱在發(fā)生晃動或滑動時,地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測裝置本體不易在保護箱的內(nèi)部進行滑動。
本發(fā)明涉及一種典型地質(zhì)PHC管樁施工方法,包括如下步驟(1)配樁;依照典型地質(zhì)勘察資料,選擇所需的第一節(jié)管樁和第二節(jié)管樁;(2)第一次打樁;先將第一節(jié)管樁的底端壓平自然地面,使第一節(jié)管樁被打到典型地質(zhì)的持力層;(3)接樁;間隔8小時以上的時間后,將第二節(jié)管樁與第一節(jié)管樁焊接起來;(4)第二次打樁;接完樁后立即進行第二次打樁,直至將第二節(jié)管樁打平自然地面;(5)送樁;藉此,本發(fā)明通過在第一次打/壓樁后間隔時間內(nèi)待所產(chǎn)生土壤應(yīng)力完全消散后進行二次打/壓管樁,可有效地將管樁打/壓入典型地質(zhì)的持力層中,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)所存之問題。本施工方法簡單、操作方便。
本實用新型公開了煤礦用阻燃溫度探測光纜,包括阻燃外護套,所述阻燃外護套的內(nèi)腔設(shè)置有防水層,所述防水層的內(nèi)腔設(shè)置有填充層,所述填充層的內(nèi)腔設(shè)置有束管,所述束管的內(nèi)腔設(shè)置有緊包纖,所述緊包纖的內(nèi)腔設(shè)置有光纖,所述填充層內(nèi)腔的頂部和底部均設(shè)置有抗拉鋼索。本實用新型通過設(shè)置阻燃外護套、防水層、填充層、束管、緊包纖、光纖、抗拉鋼索和加強元件的相互配合,達到了抗沖擊和抗拉性能好的優(yōu)點,解決了現(xiàn)有的阻燃溫度探測光纜抗沖擊和抗拉性能差的問題,當阻燃溫度探測光纜在煤礦中使用時,不會在井下機械作業(yè)時被無意中拉斷或被落石和塌方砸斷而失去了通信和傳感的作用,方便了人們使用。
本發(fā)明涉及一種礦井探測裝置,包括主桿、滑動部以及照明組件,所述滑動部設(shè)置于所述主桿上,所述照明組件與所述滑動部連接,所述照明組件包括連接部、燈板以及多個燈珠,所述多個燈珠設(shè)置于所述燈板上,所述連接部的一端與所述滑動部連接,所述連接部的另一端與所述燈板連接,所述主桿的一端設(shè)置有探測模塊,所述探測模塊用于探測礦井深度。當需要進行礦井深度探測時,照明組件在探測模塊朝向礦井底部移動的過程中提供照明,使得操作人員清楚知道探測模塊周圍環(huán)境情況,及時調(diào)整主桿的角度,減少與礦井內(nèi)的礦石碰撞;當探測模塊接近礦井底部時,通過主桿的伸長部分計算出礦井深度。
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