一種爆破治理鹽井竄鹵的方法及裝置,是將裝有炸藥、爆炸封隔器、控制裝置等的裝置用下鉆或測(cè)井方法將裝置沿鹽井送至鹽井最上部鹽層頂板基巖段內(nèi)適合造堵處,引爆裝置,利用爆炸瞬間產(chǎn)生的能量,將堵頭段的固井套管和水泥環(huán)徹底粉碎并銷毀局部基巖,形成沿徑向向外凸進(jìn)井外基巖外緣形成裂縫和裂隙的圓柱狀空腔;裝置中的爆炸封隔器經(jīng)爆炸擴(kuò)張卡固于堵頭段下方的鹽井內(nèi),將下部采空腔隔斷;然后向空腔壓注水泥,使水泥充滿空腔和滲入裂縫、裂隙,最終使封堵、基巖和固井層三者緊密凝結(jié)為一整體,進(jìn)而徹底、持久消除鹽井竄鹵。該方法具有成腔可靠、封堵效果好、安全、工藝簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),適用于其它液相開(kāi)采礦山的竄漏治理。
一種礦用小型移動(dòng)式充填系統(tǒng),包括水泥倉(cāng)、廢石倉(cāng)、水倉(cāng)、臥式攪拌機(jī)以及移動(dòng)充填泵,所述水泥倉(cāng)通過(guò)螺旋給料機(jī)連接到臥式攪拌機(jī)的進(jìn)料端;所述廢石倉(cāng)通過(guò)圓盤(pán)給料機(jī)連接到臥式攪拌機(jī)的進(jìn)料端;而所述水倉(cāng)通過(guò)連接管直連到臥式攪拌機(jī)的進(jìn)料端;臥式攪拌機(jī)的出料端直連到移動(dòng)充填泵并通過(guò)移動(dòng)充填泵出料,而在臥式攪拌機(jī)與移動(dòng)充填泵之間的連接管上設(shè)置有一個(gè)濃度計(jì)和一個(gè)電磁流量計(jì)。本實(shí)用新型可以有效提高分散小型難采礦體的充填效率,降低礦山的充填成本,提高礦體的采礦回收率。
本發(fā)明公開(kāi)了一種降解礦區(qū)土體重金屬離子污染裝置及其使用方法,其結(jié)構(gòu)包括:矩形水渠(1)、閘門(mén)(2)、重金屬離子固化板(4)(5)(8)(9)、重金屬懸浮物吸附板(3)(6)(7)(10)、閘門(mén)(11)、出水口(12)、沉淀池(13)(14)、PH調(diào)節(jié)池(15)、閘門(mén)(16)、進(jìn)水口(17)。本發(fā)明根據(jù)重金屬離子(As、Pb、Cd、Cu、Zn)在堿性以及三氯化鐵條件下極易固化的原理,重金屬離子固化板中的氧化鈣、三氯化鐵與廢水中的重金屬離子結(jié)合,固化采礦區(qū)廢水中的重金屬離子,并用重金屬懸浮物吸附板吸附固化產(chǎn)生的重金屬懸浮物。有益效果:本發(fā)明不僅能高效降解采礦區(qū)重金屬離子,而且采用化學(xué)固化重金屬離子,不需要額外的動(dòng)力裝置、經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
本發(fā)明公開(kāi)了一種充填隔離墻構(gòu)筑方法,包括自檢、準(zhǔn)備、取砂、配料、攪拌、輸送、澆筑、清洗等步驟。在構(gòu)筑充填隔離墻時(shí),能夠自下而上分層將一定比例的水泥砂漿和速凝劑混合澆注至模板內(nèi)并快速凝結(jié),形成具有一定強(qiáng)度的充填隔離墻。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化取砂、配料、攪拌、輸送、澆注和清洗循環(huán)作業(yè),有效地適應(yīng)井下不同采場(chǎng)工況。所構(gòu)筑的充填隔離墻具有完全密閉、強(qiáng)度高、速度快等優(yōu)點(diǎn),極大地降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度和充填隔離墻構(gòu)筑成本,提高了礦山充填采礦法生產(chǎn)效率,保證了采礦作業(yè)安全。
一種控制海底富鈷結(jié)殼切削深度的液壓系統(tǒng),包括液壓馬達(dá)、伸縮油缸、第一液壓控制單元、第二液壓控制單元和根據(jù)液壓馬達(dá)工作壓力調(diào)節(jié)伸縮油缸工作壓力的自動(dòng)調(diào)控裝置,在液壓馬達(dá)工作壓力維持預(yù)定值不變時(shí),自動(dòng)調(diào)控裝置控制伸縮油缸工作壓力不變;在液壓馬達(dá)工作壓力大于預(yù)定值時(shí),自動(dòng)調(diào)控裝置控制伸縮油缸工作壓力降低以使采礦頭向上運(yùn)動(dòng)減小切削深度;在液壓馬達(dá)工作壓力小于預(yù)定值時(shí),自動(dòng)調(diào)控裝置控制伸縮油缸工作壓力升高以使采礦頭向下運(yùn)動(dòng)增大切削深度。本實(shí)用新型能有效適應(yīng)海底富鈷結(jié)殼開(kāi)采過(guò)程中的微地形變化與結(jié)殼厚度變化,具有成本低廉,簡(jiǎn)單可靠,易于實(shí)施等優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種定向水力壓裂連通開(kāi)采方法,包括以下步驟:定向布井,壓裂連通,連續(xù)開(kāi)采;通過(guò)探測(cè)礦體的天然解理裂隙方向,沿解理方向設(shè)計(jì)和布置壓裂井組,使水平裂縫沿?cái)M定解理方向產(chǎn)生并延伸擴(kuò)展;使水力壓裂的連通方向可以人為控制,并且避免了產(chǎn)生垂直裂縫,因而杜絕了蓋層的大量充水而導(dǎo)致的地面冒鹵,污染農(nóng)田,魚(yú)塘等災(zāi)害;資源的回采率大于或等于70%(含二期開(kāi)采工程的回采),而且高于任何采礦方法;地下溶腔、礦層采空區(qū)礦柱按規(guī)律排列(相似房柱法)提高了溶腔頂板的安全性并自然地延長(zhǎng)了生產(chǎn)井的壽命,提高了資源的回采率。
內(nèi)燃機(jī)動(dòng)設(shè)備的遙控液壓系統(tǒng)。屬于建筑與采礦 工程用的設(shè)備。提出一種能使電信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng) 作的遙控液壓系統(tǒng),該系統(tǒng)不需增加遙控液壓泵和 電液比例閥,即可實(shí)現(xiàn)油門(mén)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)的 無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),并使機(jī)器具有前進(jìn)、后退各兩擋行走速度 和一套備用行走機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)從原設(shè)備的 液壓系統(tǒng)中的低壓油路中直接引出一條油路作為遙 控油路。使機(jī)動(dòng)設(shè)備的遙控和手控互鎖且性能相同, 可用于各種內(nèi)燃機(jī)動(dòng)設(shè)備的遙控。
本實(shí)用新型涉及采礦業(yè)充填系統(tǒng)工藝技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種充填料漿制備設(shè)備及充填系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供的充填料漿制備設(shè)備,用于充填采礦法,包括依次設(shè)置的尾砂漿脫水裝置及混凝土攪拌站。通過(guò)尾砂漿脫水裝置將尾砂漿中的水分脫去獲得干料尾砂漿,然后再將干尾砂以及干骨料分別送至混凝土攪拌站的不同料倉(cāng),根據(jù)設(shè)定配比,混凝土攪拌站可通過(guò)自身的物料稱量系統(tǒng)及控制系統(tǒng)自行對(duì)各個(gè)配料進(jìn)行稱量配料,然后集中輸送至攪拌機(jī)中,多種干料統(tǒng)一計(jì)量、集中添加,從而使得配比準(zhǔn)確、易操控,進(jìn)而能夠得到準(zhǔn)確的充填料漿濃度;而且本實(shí)用新型提供的充填料漿制備設(shè)備,造價(jià)低、建設(shè)周期短;充填料漿強(qiáng)度高。
本發(fā)明公開(kāi)了一種軌道式扒礦輸送機(jī),包括車架(13),設(shè)在車架(13)底部的軌道式行走裝置,設(shè)在車架(13)上的操縱裝置(11)、液壓系統(tǒng)和液壓支腿,在所述的車架(13)上設(shè)有沿所述的車架(13)的行走方向布置的輸送裝置,工作裝置安裝于所述的車架(13)上且所述的工作裝置對(duì)正所述的輸送裝置的輸入端。本發(fā)明是一種能實(shí)現(xiàn)挖掘、輸送和裝載功能且操作簡(jiǎn)單,性能可靠,有效地減少了采礦作業(yè)時(shí)間,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率和施工的安全性,作業(yè)面積廣,環(huán)境適用性好的軌道式扒礦輸送機(jī)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種礦用充填隔離墻構(gòu)筑臺(tái)車,所述的構(gòu)筑臺(tái)車包括主控系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、行車系統(tǒng)、儲(chǔ)料系統(tǒng)、取砂系統(tǒng)、制漿系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、夾模系統(tǒng)、澆注系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)。該臺(tái)車在構(gòu)筑充填隔離墻時(shí),能夠自下而上分層將一定比例的水泥砂漿和速凝劑混合澆注至模板內(nèi)并快速凝結(jié),形成具有一定強(qiáng)度的充填隔離墻,墻體澆注完畢后,通過(guò)自動(dòng)清洗系統(tǒng),清洗攪拌桶以備下次使用。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化取砂、配料、攪拌、輸送、澆注和清洗循環(huán)作業(yè),有效地適應(yīng)井下不同采場(chǎng)工況。所構(gòu)筑的充填隔離墻具有完全密閉、強(qiáng)度高、速度快等優(yōu)點(diǎn),極大地降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度和充填隔離墻構(gòu)筑成本,提高了礦山充填采礦法生產(chǎn)效率,保證了采礦作業(yè)安全。
本發(fā)明提出了一種在抽油桿、抽油管上電鍍鐵鎳合金后再套鎢合金的新的表面處理工藝。本發(fā)明涉及一種采用氧化物惰性電極作為陽(yáng)極,進(jìn)行鐵鎳合金電鍍的工藝。以硫酸亞鐵,硫酸鎳,碳酸鎳,硼酸,檸檬酸鹽為主要原料,電沉積出鍍層的組分是FEXNIY,其中X=20~45,Y=55~80,其結(jié)構(gòu)為非晶夾雜納米晶結(jié)構(gòu)的鐵鎳鍍層。以此鍍層為底層,再套鎢合金鍍層,從而得到雙層電鍍層的表面處理工藝。經(jīng)此工藝得到的鍍層,能耐硫化物、二氧化碳、鹽霧腐蝕,其鍍層顯微硬度為480-950HV,能滿足采礦場(chǎng)耐腐蝕、耐磨損的要求,而在抽油桿和抽油管上得到廣泛的應(yīng)用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種囊體預(yù)留巷主動(dòng)接頂房柱法礦柱回采方法,包括以下步驟:a、根據(jù)礦柱與空區(qū)的分布情況,將空區(qū)劃分為預(yù)留空間和待填空間,并使礦柱至少有一側(cè)暴露于預(yù)留空間;b、在預(yù)留空間內(nèi)放置充填囊體并在空區(qū)出口處構(gòu)筑臨時(shí)充填擋墻;c、充填待填空間;d、向充填囊體充氣,利用充填囊體的膨脹作用擠壓充填料漿,以使充填料漿主動(dòng)全面接頂;e、待填空間內(nèi)的充填體養(yǎng)護(hù)后,拆除臨時(shí)充填擋墻并移除充填囊體;f、以預(yù)留空間為工作面和自由面回采礦柱;g、礦柱回采后空區(qū)處理。該法不新增采切工程,不掘進(jìn)充填體,礦柱回采工藝簡(jiǎn)單,資源回收率高,生產(chǎn)效率高,安全性好,環(huán)境適應(yīng)性好。適用于房柱法采礦后礦柱的回收和空區(qū)處理。
本發(fā)明公開(kāi)了一種制釩的氨氣回收制銨和廢水循環(huán)使用的工藝,傳統(tǒng)的提釩工藝程序復(fù)雜,且最難控制和處理的就是氨氣排放和廢水處理。本工藝可從采礦冶煉開(kāi)始直接提取偏釩酸銨及多釩酸銨;在用偏釩酸銨或多釩酸銨制成高純五氧化二釩過(guò)程中,可集束排放的全部氨氣制成銨使用,確保廢氣零發(fā)放;采用多酸酯絮凝技術(shù),使上述過(guò)程產(chǎn)生的全部廢水得到有效處理,確保廢水零排放,循環(huán)使用,且所有產(chǎn)品的純度達(dá)到99.5?99.99%。
本發(fā)明公開(kāi)了一種礦井用回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機(jī),包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)(10)及安裝在所述的回轉(zhuǎn)平臺(tái)(10)上的挖掘工作裝置,機(jī)架(14)安裝在軌輪行走裝置(11)上,軌輪行走裝置(11)對(duì)應(yīng)行走安放在軌道(17)上,在車架(14)上設(shè)有作用于軌道(17)的駐車器,中間架(13)一端鉸接在車架(14)一端,另一端通過(guò)舉升機(jī)構(gòu)(16)鉸接在車架(14)另一端,在中間架(13)上設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐(12),回轉(zhuǎn)平臺(tái)(10)安裝在回轉(zhuǎn)支撐(12)上。本發(fā)明舉升機(jī)構(gòu)調(diào)整回轉(zhuǎn)平臺(tái)傾斜角度、能360度連續(xù)回轉(zhuǎn)、自動(dòng)駐車的礦井用回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機(jī)。它操作簡(jiǎn)單,性能可靠,有效地減少了采礦作業(yè)時(shí)間,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率和施工的安全性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種高精度增阻調(diào)壓控制變徑閥,包括支撐管以及內(nèi)置于支撐管內(nèi)的膠管,支撐管上安裝有用于調(diào)節(jié)膠管截面大小的膠管,所述支撐管的端部固定有法蘭盤(pán),所述支撐管上固定有用于驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置活動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)滑動(dòng)套沿支撐管的軸向滑動(dòng),本發(fā)明結(jié)構(gòu)對(duì)管道的改造應(yīng)盡量適應(yīng)原采礦系統(tǒng),并保留可便捷還原性,提高試驗(yàn)效率,本發(fā)明為可嵌套式的法蘭結(jié)構(gòu),所有結(jié)構(gòu)均可嵌套在原管路系統(tǒng)中,便捷性高,拆裝和加裝難度低,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)焊接,適合海試船的生產(chǎn)系統(tǒng)。在低水深海試中可加裝本裝置,調(diào)節(jié)壓力,高水深生產(chǎn)中可去除本裝置。
一種雙磁場(chǎng)變場(chǎng)式異步調(diào)速電動(dòng)機(jī),絕緣外殼5中,有轉(zhuǎn)子1、內(nèi)定子3、外定子2。內(nèi)定子3與外定子2套裝在轉(zhuǎn)子1上組成截面呈轉(zhuǎn)子—定子—定子—外殼多環(huán)層,其中一定子能在設(shè)定幾何角度范圍內(nèi)往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。由執(zhí)行器4驅(qū)動(dòng)及在可調(diào)幾何角度范圍內(nèi)任一位置鎖定外定子2或內(nèi)定子3。只需調(diào)整兩磁場(chǎng)夾角即可改變磁場(chǎng)大小實(shí)現(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)??蓮V泛應(yīng)用于電力、化工、機(jī)械、采礦、冶金、運(yùn)輸各行業(yè)。具有調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單、節(jié)約投資、維護(hù)量少、可靠性高,可解決大容量、高電壓調(diào)速困難的優(yōu)點(diǎn),有利實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)動(dòng)化和自動(dòng)化。
本實(shí)用新型提供了一種用于露天礦山開(kāi)采的電子圍欄系統(tǒng),包括礦山控制中心、差分GNSS基準(zhǔn)站和露天礦山開(kāi)采電子圍欄可視化終端,三者兩兩之間分別通過(guò)光纖、無(wú)線網(wǎng)橋或無(wú)線通信方式進(jìn)行連接;礦山控制中心包括礦權(quán)邊界數(shù)據(jù)服務(wù)器、越界行為探測(cè)服務(wù)器、越界開(kāi)采歷史軌跡服務(wù)器以及差分?jǐn)?shù)據(jù)服務(wù)器。應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,效果如下:整體結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn);通過(guò)越界行為探測(cè)服務(wù)器、越界開(kāi)采歷史軌跡服務(wù)器、越界開(kāi)采提醒部件等部件的結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)對(duì)越界行為、歷史軌跡等查詢,且通過(guò)圖形和語(yǔ)音的方式進(jìn)行報(bào)警提醒,盡可能降低越界開(kāi)采的概率,減少礦權(quán)糾紛;此種方式不會(huì)對(duì)采礦設(shè)備或采礦設(shè)備的操作人員造成任何損害,安全性能高。
本發(fā)明公開(kāi)了一種高圍壓下多截齒回轉(zhuǎn)切削試驗(yàn)臺(tái),包括底座和控制系統(tǒng),所述底座上設(shè)置有高壓艙和機(jī)架,高壓艙內(nèi)放入礦石試樣,模擬海底采礦環(huán)境,高壓艙上方設(shè)置橫梁,橫梁通過(guò)進(jìn)給液壓缸與機(jī)架頂部連接,進(jìn)給液壓缸內(nèi)置位移傳感器,橫梁上設(shè)置有依次傳動(dòng)連接的液壓馬達(dá)、聯(lián)軸器、旋轉(zhuǎn)軸和刀盤(pán),液壓馬達(dá)的進(jìn)出口油路上設(shè)置有壓力傳感器和流量傳感器,液壓馬達(dá)的輸出軸上設(shè)置有扭矩傳感器,刀盤(pán)底部安裝有齒座,齒座上安裝有鎬形截齒,在試驗(yàn)過(guò)程中,通過(guò)進(jìn)給液壓缸和液壓馬達(dá)分別帶動(dòng)鎬形截齒垂直進(jìn)給和回轉(zhuǎn),從而模擬海底采礦作業(yè),再分別通過(guò)各類傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析,從而探討鎬形截齒的受力情況和破巖機(jī)理,以提高刀具的切削壽命。
本發(fā)明公開(kāi)了一種緩傾斜薄礦體機(jī)械化連續(xù)開(kāi)采方法,利用拉長(zhǎng)斜距減小角度的原理,將礦塊斜向布置,使工作面與水平面之間形成小于原始傾角的角度,創(chuàng)造出鑿巖臺(tái)車和鏟運(yùn)機(jī)的作業(yè)空間;在礦房角落布置回風(fēng)井,連通上水平回風(fēng)巷道;每個(gè)礦房布置一條溜井,負(fù)責(zé)一個(gè)礦房的礦石溜運(yùn);礦房上下沿走向各掘進(jìn)一條巷道,上部巷道供通風(fēng)聯(lián)絡(luò)用,下部巷道供出礦聯(lián)絡(luò)用。本發(fā)明特別適用于地下礦緩傾斜薄礦體的開(kāi)采,采準(zhǔn)工作無(wú)需拉底工程,使用鑿巖臺(tái)車、鏟運(yùn)機(jī)作業(yè),具有機(jī)械化程度高,生產(chǎn)效率高,全厚度連續(xù)開(kāi)采,礦石損失率低的特點(diǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種超深部真空彈射礦物運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸方法,包括儲(chǔ)物運(yùn)輸、軌道運(yùn)行以及承接三大部分,其中儲(chǔ)物運(yùn)輸部分包含儲(chǔ)氣倉(cāng)、儲(chǔ)物倉(cāng)、氣體輸送管道、牽引制動(dòng)裝置,軌道運(yùn)行部分包括運(yùn)行管道、限位軌道、連接軌道,連接軌道收放裝置,承接部分包括承載裝置和承載裝置收放裝置。通過(guò)承接部分向儲(chǔ)物部分輸入氣體,氣體在儲(chǔ)氣倉(cāng)內(nèi)壓縮并發(fā)射完成彈射起步,彈射起步后速度快速提高達(dá)到限位軌道的磁浮要求速度,實(shí)現(xiàn)在管道中的高速運(yùn)行。上述技術(shù)擺脫了傳統(tǒng)采礦運(yùn)輸方法運(yùn)用于深部礦井時(shí)的各種限制,同時(shí)保證了運(yùn)輸效率,可適用于深部采礦礦物運(yùn)輸,并且通過(guò)分層設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)繼續(xù)深挖后的進(jìn)一步延申使用。
一種從褐鐵礦制取磁鐵精礦的方法,將褐鐵礦破碎、篩分,將小于8MM的粉礦再磨礦至-0.074MM80%,細(xì)粒褐鐵礦粉與復(fù)合添加劑混勻后,經(jīng)圓盤(pán)造球機(jī)造球;生球進(jìn)入鏈板機(jī)進(jìn)行干燥、固結(jié)和預(yù)熱,然后進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯進(jìn)行還原焙燒;焙燒產(chǎn)品直接進(jìn)入水中冷卻,冷卻后經(jīng)磨礦磁選,得到粗精礦。對(duì)粗精礦進(jìn)行濕式球磨處理,采用磁選柱磁選,脫除含硅和鋁的礦物,得到高鐵、低硅、低鋁磁鐵精礦。采用本發(fā)明可以明顯降低開(kāi)采礦石的原礦品位,拓寬煉鐵原料來(lái)源,生產(chǎn)高鐵低硅低鋁的磁鐵精礦,節(jié)省球團(tuán)礦生產(chǎn)能耗,從而降低煉鐵成本。
本發(fā)明公開(kāi)了一種深海礦石輸送設(shè)備中繼倉(cāng)系統(tǒng),包中繼倉(cāng)組件(一)、中繼倉(cāng)組件(二)、鉗形卸料裝置液控系統(tǒng)、剛性支撐桿、水泵、射流液控系統(tǒng)和管道等。集礦機(jī)將賦存在海底的多金屬結(jié)核采集起來(lái),經(jīng)過(guò)脫泥、破碎后,由礦漿輸送軟管輸送至中繼倉(cāng)系統(tǒng)內(nèi)。在提升硬管底端安裝有喇叭口,喇叭口下端的下倉(cāng)體上開(kāi)設(shè)有射流孔。礦石輸送作業(yè)時(shí),水泵輸出的高壓流體經(jīng)射流連接端蓋、射流孔后在下倉(cāng)體底端形成垂直向上的水射流,沉降在下倉(cāng)體底端的礦石顆粒在礦漿泵的抽吸及射流水擊共同作用下,將礦石源源不斷地抽吸到海面采礦船上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,有效地解決了深海采礦作業(yè)時(shí)礦石易于在提升系統(tǒng)吸入口處積料而堵塞管口的問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種近水平薄礦體智能掘進(jìn)機(jī)機(jī)械開(kāi)采方法,包括如下步驟:1)沿礦體走向劃分盤(pán)區(qū),盤(pán)區(qū)內(nèi)沿傾向布置若干礦塊;2)用智能掘進(jìn)機(jī)對(duì)各礦塊進(jìn)行回采,采用房柱采礦方式在礦塊回采時(shí)留間柱、點(diǎn)柱和底柱;3)礦塊內(nèi)沿傾向方向劃分為若干豎直分層,豎直分層分為無(wú)點(diǎn)柱層和有點(diǎn)柱層,有點(diǎn)柱層內(nèi)回采時(shí)留有點(diǎn)柱;4)礦塊內(nèi)按豎直分層逐層自下而上回采;一個(gè)礦塊采完充填后再采上部另一個(gè)礦塊。本發(fā)明方法適用于厚度3~8m的中等穩(wěn)固以下、近水平薄礦體開(kāi)采,為非爆連續(xù)機(jī)械采礦提供了新的方法。
本發(fā)明用于采礦領(lǐng)域巖礦二次破碎的碎石機(jī),采用液壓控制、落錘式?jīng)_擊、懸臂式結(jié)構(gòu)、固定式安裝的形式,依靠懸臂的擺動(dòng)及其升降以及沖擊器在懸臂上的平移來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的變幅移位運(yùn)動(dòng),保證工作范圍內(nèi)進(jìn)行破碎。本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,易于維修,成本低,效率高。它的應(yīng)用,解決了井下或露天巖礦大塊的二次破碎問(wèn)題,減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了生產(chǎn)成本,提高了工效。
本發(fā)明公開(kāi)了一種礦體穩(wěn)固上盤(pán)不穩(wěn)固的條件礦巖邊界精準(zhǔn)爆破方法,采場(chǎng)上向分層回采,先對(duì)最下層礦層施工采礦進(jìn)路,并推進(jìn)至礦巖邊界處,再以采礦進(jìn)路為自由面和補(bǔ)償空間反復(fù)進(jìn)行擴(kuò)幫、壓頂及出礦作業(yè),在推進(jìn)至鑿巖工作面與揭露上盤(pán)礦巖邊界的最小間隔為三米時(shí),在鑿巖工作面施工相同深度的炮孔,并對(duì)炮孔進(jìn)行聲波測(cè)定,根據(jù)測(cè)定結(jié)果確定炮孔裝藥結(jié)構(gòu),對(duì)炮孔統(tǒng)一裝藥后實(shí)施爆破;在出礦完成后對(duì)回采完成區(qū)域進(jìn)行充填,并在充填完成后對(duì)上一層礦層重復(fù)上述作業(yè)直至回采至上中段采場(chǎng)。通過(guò)該方法,本發(fā)明針對(duì)礦巖邊界巖體完整性變化大的情形,擺脫了傳統(tǒng)的人為推斷礦巖邊界所帶來(lái)的爆破誤差影響,為礦巖邊界處精準(zhǔn)爆破提供了標(biāo)準(zhǔn)化操作方法。
一種海底多金屬硫化物切削裝置,包括左切削頭、右切削頭、收集罩、提升泵、管道、采礦船、集礦機(jī)、搖臂、左液壓泵、右液壓泵,其特征在于,所述左切削頭安裝在收集罩的左側(cè),右切削頭安裝在收集罩的右側(cè),左切削頭和右切削頭安裝在同一水平高度,左切削頭和右切削頭的結(jié)構(gòu)形狀完全相同,左切削頭的切削齒和右切削頭的切削齒錯(cuò)齒安裝,提升泵安裝在左切削頭的輸入端,管道將提升泵和采礦船連通,所述收集罩和集礦機(jī)之間通過(guò)搖臂連接,所述多金屬硫化物礦床位于集礦機(jī)的下方。本發(fā)明避免了剝離后的海底多金屬硫化物對(duì)海底環(huán)境產(chǎn)生污染。
本發(fā)明公開(kāi)了一種有不穩(wěn)固假頂傾斜中厚礦體的分采方法,沿礦體走向劃分盤(pán)區(qū),盤(pán)區(qū)內(nèi)劃分礦房礦柱,回采時(shí)預(yù)留頂柱;礦體上盤(pán)布置脈外分段平巷、分層聯(lián)絡(luò)道、溜礦井無(wú)軌采準(zhǔn)工程,充填回風(fēng)上山布置在礦房礦柱中央靠下盤(pán)的位置;盤(pán)區(qū)先采礦房后采礦柱,礦房礦柱采用由下至上的順序分層回采;回采從出礦橫巷開(kāi)始,假頂與礦體分次開(kāi)采,鏟運(yùn)機(jī)出礦后,用淺孔超前崩落下分層假頂,假頂廢石存留采場(chǎng),分層充填至落礦補(bǔ)償高度,然后進(jìn)行下分層回采,分層落礦出礦后,分層崩落假頂,如此反復(fù),直至采場(chǎng)回采完畢,采場(chǎng)最后一層充填接頂。本發(fā)明作業(yè)安全、機(jī)械化程度高、假頂廢石不出采場(chǎng)、生產(chǎn)成本低、礦石貧化損失率小。
本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于深部厚大礦床的三步驟回采方法,包括如下步驟:沿礦體走向布置盤(pán)區(qū),盤(pán)區(qū)間暫留隔離礦柱,盤(pán)區(qū)內(nèi)垂直礦體走向劃分礦房與礦柱;一步驟回采礦房,嗣后全尾砂膠結(jié)充填;二步驟回采礦柱,嗣后全尾砂弱膠結(jié)充填;三步驟回采盤(pán)區(qū)隔離礦柱,嗣后全尾砂充填。一步驟是在兩側(cè)原生礦巖支撐條件下回采,二步驟是在兩側(cè)膠結(jié)充填體條件下回采,三步驟是在三面充填體條件下回采。本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):充分利用應(yīng)力緩釋與動(dòng)態(tài)平衡原理,改善了盤(pán)區(qū)采場(chǎng)回采的安全條件,有利于區(qū)域地壓控制;可以多盤(pán)區(qū)同時(shí)回采,生產(chǎn)能力大;采場(chǎng)回采方式靈活,有利于維持生產(chǎn)穩(wěn)定。
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