扣式鋰錳電池自動化生產(chǎn)線用隔膜裝填裝置 909     

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一種扣式鋰錳電池自動化生產(chǎn)線用隔膜裝填裝置,屬于電池生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域,它包括沖床、隔膜紙(13),隔膜紙(13)的一端固定在放料盤上,另一端固定在收料盤上,其位于放料盤和收料盤之間的一段呈水平置于沖床的沖頭(1)的下部,其特征是所述的沖頭(1)由中空的裁切頭(14)和活動安裝在裁切頭(14)中的插桿(15)組成,所述的裁切頭(14)和插桿(15)之間設(shè)有沖裁間隙,在所述的裁切頭(14)的正下方、隔膜紙(13)的下部安裝有二端相通且?guī)в惺关?fù)極殼體(3)定位的內(nèi)臺階面的裁切模(16),在裁切模(16)的下部安裝有由驅(qū)動裝置驅(qū)動的工件持上桿(17),已壓制有負(fù)極鋰片的負(fù)極殼體(3)在送料定位裝置(18)的作用下定位在工件持上桿(17)的上部。它解決了市場急需,有利于提高扣式鋰錳電池的生產(chǎn)效率。

鋰電智能充電ACDC電源電路 1000     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電智能充電ACDC電源電路，由輸入EMC電路模塊、整流電路模塊，功率變換電路模塊，輸出濾波電路模塊、反饋控制電路模塊、功率控制電路模塊和輔助供電電源電路模塊組成；工作時，220V交流電從輸入EMC電路模塊的輸入端接入，經(jīng)過輸入EMC電路模塊防護(hù)后接入整流電路模塊，將220V交流電整流為直流電，轉(zhuǎn)換后的直流電接入功率變換電路模塊，功率變換電路模塊輸出的直流電經(jīng)過輸出濾波電路模塊后對外輸出，通過功率控制電路模塊實(shí)時調(diào)整功率變換電路模塊，使得輸出的直流電在設(shè)定值。解決了現(xiàn)有鋰電池充電電路尺寸大、轉(zhuǎn)換效率低、抗干擾性能差的問題。

鋰電兩輪車電機(jī) 924     

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本實(shí)用新型涉及一種鋰電兩輪車電機(jī)，包括電機(jī)外殼、轉(zhuǎn)子、定子以及主軸，主軸上安裝有行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)，行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括齒圈、斜太陽輪及三個斜行星齒輪，三個斜行星齒輪分別與齒圈相嚙合，斜太陽輪設(shè)置在三個斜行星齒輪中心并與其相嚙合，斜太陽輪同軸設(shè)置在主軸上，齒圈、斜太陽輪及斜行星齒輪的螺旋角度為8?15度。該鋰電兩輪車電機(jī)在電機(jī)內(nèi)安裝有行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)，并沒有增大電機(jī)的整體結(jié)構(gòu)，并采用斜齒輪傳動，各齒面的接觸面大于直齒，強(qiáng)度也優(yōu)于直齒輪，由于螺旋角度為8?15度，基本沒有軸向力，同時，在斜行星齒輪上加兩個深溝球軸承，減少齒輪旋轉(zhuǎn)的擺動，從而使電機(jī)運(yùn)作更加平穩(wěn)，噪音更加小，使用壽命更長。

鋰電池的防低溫保護(hù)裝置 982     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池的防低溫保護(hù)裝置，包括保溫設(shè)備主體，所述保溫設(shè)備主體的前端外表面固定安裝有控制按鍵，且保溫設(shè)備主體的前端外表面靠近控制按鍵的一側(cè)固定安裝有百葉孔，所述保溫設(shè)備主體的前端外表面靠近控制按鍵的另一側(cè)固定安裝有顯示面板，且保溫設(shè)備主體的前端外表面靠近控制按鍵的下方固定安裝有電器門板，所述保溫設(shè)備主體的前端外表面靠近電器門板的一側(cè)固定安裝有電源接口，所述保溫設(shè)備主體的上端外表面活動安裝有活動板。本實(shí)用新型所述的一種鋰電池的防低溫保護(hù)裝置，設(shè)有一號隔溫板、二號隔溫板、活動板與隔溫支腿，能夠增加設(shè)備的隔溫效果和密封性，令其使用更加靈活，帶來更好的使用前景。

鋰電池安裝結(jié)構(gòu) 940     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池安裝結(jié)構(gòu)，包括水平設(shè)置的安裝板，所述安裝板的頂部兩側(cè)焊接有沿豎直方向設(shè)置的支撐板，兩個所述支撐板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)沿其高度方向均開設(shè)有兩個滑槽，所述滑槽的內(nèi)部滑動安裝有滑塊，所述滑塊伸出滑槽的一側(cè)鉸接有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離滑塊的一端鉸接有固定桿，兩個所述固定桿相互靠近的一側(cè)均焊接有水平設(shè)置的導(dǎo)向桿，且導(dǎo)向桿活動套接在支撐板的內(nèi)部，兩個所述導(dǎo)向桿相互靠近的一端均粘接有擠壓塊，所述導(dǎo)向桿的頂部靠近擠壓塊的一側(cè)連接有第二彈簧。本實(shí)用新型設(shè)計新穎，操作簡單，方便對鋰電池進(jìn)行固定和拆卸，同時還可以使電池具有良好的散熱效果，適合進(jìn)行市場推廣。

廢舊鋰電池中的NMP回收工藝及其制品 727     

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本發(fā)明涉及NMP回收工藝(IPC分類號：C02F1/52)，尤其涉及一種廢舊鋰電池中的NMP回收工藝及其制品。一種廢舊鋰電池中的NMP回收工藝，步驟主要包括：(1)將陽極廢液加入溫控水洗池中；(2)加入第一絮凝劑；(3)加入第二絮凝劑，靜置，過濾；(4)向下層膠狀沉淀加入吸附劑。本發(fā)明中回收工藝簡單，通過第一絮凝劑，第二絮凝劑以及吸附劑的協(xié)同作用，并通過調(diào)控工藝的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)對鋰電池陽極廢液中的重雜化合物，金屬離子，游離胺等雜質(zhì)，并通過蒸餾，從而獲得較低色度，高純度，低水份的回收NMP產(chǎn)品。

鋰電池生產(chǎn)用NMP溶液回收的耦合精餾系統(tǒng)及工藝 962     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池生產(chǎn)用NMP溶液回收的耦合精餾系統(tǒng)及工藝，包括精餾機(jī)構(gòu)、塔頂冷凝器、塔底再沸器、脫水塔以及提純塔，所述精餾機(jī)構(gòu)包括精餾塔，所述精餾塔一側(cè)的頂部連通有進(jìn)料管，所述精餾塔的底部固定連接有固定框，固定框的內(nèi)部設(shè)置有刮除組件，所述精餾塔表面的底部通過支撐架固定連接有固定箱，本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。該鋰電池生產(chǎn)用NMP溶液回收的耦合精餾系統(tǒng)及工藝，可實(shí)現(xiàn)將塔底內(nèi)部堆積以及內(nèi)壁粘附的殘渣進(jìn)行刮除清理，并且通過高壓水進(jìn)行沖洗，可快速去除底渣以及污垢，并對混合物進(jìn)行過濾處理，便于將廢渣以及廢水進(jìn)行分離，廢水可進(jìn)行再利用，節(jié)約了一定的水資源，同時也大大減輕了人員的清理強(qiáng)度。

基于氫氧化鎂納米管的鋰離子電池隔膜及其制備方法 1041     

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本發(fā)明公開了一種基于氫氧化鎂納米管的鋰離子電池隔膜及其制備方法，包括以下步驟：S1：將硫酸鎂溶于超純水中，不斷攪拌下加入制備好的芯材，加入氨水，調(diào)節(jié)溶液pH值為8?10，過濾，用無水乙醇和超純水洗滌、干燥，即為氫氧化鎂同軸復(fù)合材料；S2：將分散劑、氫氧化鎂同軸復(fù)合材料在超純水中攪拌均勻，加入增稠劑、粘結(jié)劑、潤濕劑、消泡劑，攪拌均勻，過濾除鐵，即為涂覆漿料；S3：采用微凹版輥涂布工藝，通過涂布機(jī)將涂覆漿料輥涂于聚烯烴隔膜兩側(cè)，烘烤過后收卷，即為鋰離子電池隔膜。本發(fā)明制備的鋰離子電池隔膜具有高機(jī)械強(qiáng)度、高阻燃和高粘結(jié)、高電解液浸潤性等優(yōu)點(diǎn)。

UV熱膨脹涂液組合物及鋰電池?zé)崾Э胤雷o(hù)貼片 764     

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本發(fā)明涉及材料以及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種UV熱膨脹涂液組合物及鋰電池?zé)崾Э胤雷o(hù)貼片，其中UV熱膨脹涂液組合物以自由基固化型樹脂為基體，優(yōu)選適當(dāng)?shù)呐蛎涀枞紕钆涔庖l(fā)劑、熱引發(fā)劑及其他助劑制成。該發(fā)明還提供以該涂液組合物與一定厚度玻璃纖維作為增強(qiáng)材料形成的貼片，該貼片用于替代目前鋰電池?zé)崾Э胤雷o(hù)用防火氈，不但具有防火氈的阻燃作用，而且能夠在高溫或火焰下體積發(fā)泡膨脹，膨脹層兼具隔熱阻燃雙重作用。該貼片軟硬度適中，鋪貼方便、操作簡單、可通過紫外光單面照射10分鐘內(nèi)完成固化、能夠一次成型，節(jié)省施工周期。

涂層漿料和涂層和鋰離子電池及其用途 652     

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本公開提供了一種涂層漿料，所述涂層漿料包含粘結(jié)劑、結(jié)構(gòu)介質(zhì)、造孔劑和溶劑。本公開還提供了一種涂層，該涂層由如上所述的涂層漿料固化得到。本公開還提供一種鋰離子電池，所述鋰離子電池包括陽極電極極片、陰極電極極片和隔膜；單位面積的所述陽極電極極片的容量與單位面積的所述陰極電極極片的容量的比值為(0.01?1)：1；所述陽極電極極片的表面具有涂層，所述涂層含有結(jié)構(gòu)介質(zhì)和固化后的粘結(jié)劑，并且所述涂層具有孔洞。本公開還提供一種采用如上所述的涂層漿料、如上所述的涂層或如上所述的鋰離子電池在制造電動車中的用途。本公開可以有效提高動力電池的能量密度，同時保證其長期可靠性及安全性能不受影響。

鋰電池陰極廢液的處理方法及其應(yīng)用 972     

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本發(fā)明涉及鋰電池廢液處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種鋰電池陰極廢液的處理方法及其應(yīng)用。鋰電池陰極廢液的處理方法包括如下步驟：步驟一、將陰極廢液注入處理池中；步驟二、向陰極廢液處理池中加入質(zhì)量比為0.02～1％的絮凝劑，攪拌均勻后靜置12小時以上，得到上層清液和沉淀層，上層清液直接進(jìn)污水處理；步驟三、向沉淀層中加入質(zhì)量比0.1％～10％的硅藻土攪拌均勻后得硅藻土泥漿；步驟四、對硅藻土泥漿進(jìn)行壓濾，得濾液和濾渣，濾液進(jìn)污水處理，濾渣作為貴金屬回收的原料，或者進(jìn)行無害化處理。采用本發(fā)明的分離方法，陰極廢液的處理成本能降至1000元/噸以下，既能極大減少處理成本，又環(huán)保，能耗最低，濾渣中貴金屬和碳粉還能進(jìn)行二次回收再利用。

新能源汽車鋰離子動力電池用彈性二氧化硅氣凝膠的異型件 1074     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車鋰離子動力電池用彈性二氧化硅氣凝膠的異型件，異型件設(shè)于各單體電池芯之間，制造方法包括：首先依據(jù)單體電池芯的外形設(shè)計出模具，其次把二氧化硅溶膠液體灌裝在設(shè)計好的模具內(nèi)陳化后形成濕凝膠，用表面張力系數(shù)較小的溶劑進(jìn)行至少兩次溶劑置換，置換出濕凝膠內(nèi)的水份后，進(jìn)行干燥，脫模即制得彈性二氧化硅氣凝膠異型件。通過上述方式，本發(fā)明在鋰離子電池芯單體之間增加，減緩熱失控的傳播速度；還可應(yīng)用于模組于殼體之間的隔熱防震、電池箱的外部防寒層和高溫隔熱層，提高新能源汽車鋰離子動力電池供電的可靠性和安全性，助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要作用。

軟包型鋰電池模組 939     

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本發(fā)明公開了一種軟包型鋰電池模組，包括設(shè)有若干長方形空腔的印刷電路板及電池芯，所述貫穿于空腔的為電池芯極耳，所述印刷電路板的空腔間設(shè)有的連接銅箔，所述連接銅箔上方的焊接了固定銅片，再在固定銅片上焊接貫穿于空腔的電芯極耳，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電池芯的串并聯(lián)，最終通過接插件實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)（或保護(hù)板）與串并聯(lián)的電池芯聯(lián)通。本發(fā)明與傳統(tǒng)技術(shù)相比，改進(jìn)了現(xiàn)有軟包型鋰電池模組中涉及的極耳焊接工藝方法、電池和電池管理系統(tǒng)的電路連接方式和電池模組系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計等，消除了現(xiàn)有軟包型鋰電池模組的人工焊接方式、提高了裝配的效率、可靠性和安全性，改善了裝配中出錯后的可返式性以及售后可返修性、可維護(hù)性，從而大大降低了綜合成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

預(yù)置式混合氣體鋰電池箱火災(zāi)報警和防護(hù)裝置及其工作方法 991     

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本發(fā)明提供了一種預(yù)置式混合氣體鋰電池箱火災(zāi)報警和防護(hù)裝置及其工作方法，其中一種鋰電池箱火災(zāi)報警和防護(hù)裝置包括:兩個容器、集流管和控制模塊，其中當(dāng)所述控制模塊控制兩容器開啟后，兩種滅火劑適于混合/先后注入所述集流管并由所述集流管向外部釋放。此種鋰電池箱火災(zāi)報警和防護(hù)裝置，通過內(nèi)置的兩個容器實(shí)現(xiàn)對于滅火劑的存儲，然后在控制模塊的作用下，通過集流管，將兩種滅火劑混合并從出氣端中噴向即將燃燒的物體。

鋰離子電容器的制備方法 981     

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本發(fā)明提供一種鋰離子電容器的制備方法，包括步驟①制備正極集流體；②制備正極極片；③制備負(fù)極集流體；④制備負(fù)極極片；⑤隔膜制作；⑥電解液備料；⑦鋁塑膜制作；⑧極耳備料；⑨制備電容器：將正極極片、隔膜、負(fù)極極片以疊片形式組成電芯；將正極極耳與正極集流體采用超聲焊焊接；將負(fù)極極耳與負(fù)極集流體采用超聲焊焊接；用鋁塑膜在100～250℃下封裝；然后從注液口注入電解液后，封住注液口；隨后進(jìn)行擱置?化成?抽液?分檔，制成鋰離子電容器。采用本發(fā)明的方法制備的軟包裝鋰離子電容器能量密度可達(dá)到60wh/kg，電壓范圍4.2～2.8V，較一般超級電容器有顯著提高；且可降低電容器內(nèi)阻，增加電容器高倍率循環(huán)壽命。

高強(qiáng)度鎂-鋰-鋁-釔-鈣合金及其制備方法 787     

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本發(fā)明屬于金屬材料技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種高強(qiáng)度鎂?鋰?鋁?釔?鈣合金及其制備方法。該合金包含以重量百分比計的下列組分：4～12wt％的Li，2～6wt％的Al，1～3wt％的Y，0.5～1.5wt％的Ca，余量為Mg以及雜質(zhì)元素Si、Fe、Cu和Ni，并且雜質(zhì)元素的總量小于0.02wt％。該合金通過包括下列步驟的方法制備：1)烘料；2)加料；3)鑄造；4)塑性變形；5)熱處理工藝。通過向鎂?鋰?鋁合金中加入一定質(zhì)量的釔元素和鈣元素，在合金凝固組織中引入具有高熱穩(wěn)定性的強(qiáng)化相，同時促進(jìn)凝固組織細(xì)化，而且通過塑性變形和熱處理工藝，使得該高強(qiáng)度鎂?鋰?鋁?釔?鈣合金擁有較低的密度和優(yōu)良的力學(xué)性能。

鋰離子電池負(fù)極材料及其制備方法和應(yīng)用 877     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰離子電池負(fù)極材料及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明提供的鋰離子電池負(fù)極材料的制備方法，包括如下步驟：將硅前驅(qū)體材料和醇的水溶液混合，攪拌，得到混合溶液；將具有堿性的雙極性硅烷偶聯(lián)劑、水和石墨混合，攪拌，得到懸浮液；將懸浮液滴加到混合溶液中，加熱攪拌，洗滌，過濾，干燥，得到二氧化硅包覆的石墨材料；在惰性氣體氛圍下將二氧化硅包覆的石墨材料進(jìn)行燒結(jié)，過篩，得到燒結(jié)后產(chǎn)物；將燒結(jié)后產(chǎn)物與粒徑為50?100nm的鋁粉混合后球磨，得到所述鋰離子電池負(fù)極材料。本發(fā)明提供的制備方法獲得的負(fù)極材料，將其應(yīng)用到鋰離子電池中可在提高電池容量的同時提高電池的首效和循環(huán)性能。

鋰硫電池的制備方法 666     

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本發(fā)明涉及一種鋰硫電池的制備方法，其中負(fù)極材料以質(zhì)量份數(shù)計，由以下原料組合物組成：5?10份穩(wěn)態(tài)鋰粉、3?7份碳材料、1份粘結(jié)劑和溶劑。本發(fā)明特別選用了穩(wěn)態(tài)鋰粉以及炭納米球、碳納米管和介孔碳按照質(zhì)量比為5:2：1混合而成的混合物作為負(fù)極中的碳材料制備負(fù)極混合漿料，使得該鋰硫電池負(fù)極材料具有更優(yōu)異的性能，本發(fā)明的制備方法制得的電池表現(xiàn)出較小的阻抗，能有效減弱連續(xù)充放電過程中的穿梭效應(yīng)和枝晶生長，比常規(guī)金屬鋰箔表現(xiàn)出更好的循環(huán)性能和倍率性能。

提高鋰離子電池安全性的高分子熱封閉電極涂層 753     

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本發(fā)明公開了鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，具體領(lǐng)域?yàn)橐环N提高鋰離子電池安全性的高分子熱封閉電極涂層，其組成包括熱敏感層、耐熱陶瓷層、過充保護(hù)添加劑和阻燃劑，采用熱敏感層涂覆在陽極電極上，作為電池?zé)崾Э氐牡谝坏婪谰€，當(dāng)鋰離子電池因機(jī)械沖壓或短路而過熱，內(nèi)部溫度高于臨界溫度即內(nèi)部溫度高于熱敏感層熔點(diǎn)時，尺寸均勻的聚合物顆粒經(jīng)過熱轉(zhuǎn)變過程(熔化)在陽極上形成絕緣層，從而堵住鋰離子繼續(xù)進(jìn)出電極的通道，使鋰離子電池停止工作，采用耐熱陶瓷層提供高溫機(jī)械穩(wěn)定性，減少內(nèi)部短路機(jī)會，采用過充保護(hù)添加劑及阻燃劑使電池具有局部高溫情況下，電解液也能保持其穩(wěn)定性。

提高鋰離子電池循環(huán)性能的添加劑 715     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種提高鋰離子電池循環(huán)性能的添加劑。一種提高鋰離子電池循環(huán)性能的添加劑為磷烯?石墨烯混合材料，通過其添加到正極活性材料中，來提高鋰離子電池的循環(huán)穩(wěn)定性；磷烯?石墨烯混合材料是通過磷烯和石墨烯在N?甲基?2?吡咯烷酮中進(jìn)行自組裝后得到。有益效果：本發(fā)明采用磷烯?石墨烯混合材料添加在正極活性材料中，來提高Li⁺的擴(kuò)散速率，增強(qiáng)鋰離子電池的循環(huán)穩(wěn)定性能。

鋰離子電池多層復(fù)合隔膜及其制備方法 947     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池多層復(fù)合隔膜及其制備方法。多層復(fù)合隔膜包括若干個功能層和聚烯烴層；所述聚烯烴層設(shè)置在相鄰兩個功能層之間。其中，功能層包括以下質(zhì)量百分?jǐn)?shù)的原料，聚烯烴80～100%、LATP納米顆粒0～20%；多層復(fù)合隔膜的厚度為5～60μm，多層復(fù)合隔膜的微孔結(jié)構(gòu)體積占比分?jǐn)?shù)為30～70%，微孔孔徑為30～100nm。該多層復(fù)合隔膜可通過濕法或干法工藝復(fù)合得到，制備得到的多層復(fù)合隔膜自帶鋰離子，可有效提高電池能量密度，提高隔膜的機(jī)械強(qiáng)度；隔膜內(nèi)部形成類似千層餅的曲折結(jié)構(gòu)可阻止鋰枝晶的形成，從而避免鋰枝晶刺穿鋰離子電池隔膜，引發(fā)電池短路，出現(xiàn)爆炸燃燒等安全事故。

高電壓鋰離子電池正極材料及其制備方法 747     

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本發(fā)明公開了一種高電壓鋰離子電池正極材料，其中單晶形貌顆粒的化學(xué)式是LiNimConMn1-m-nO2, 其中：0.1≤m< 1；0≤n≤0.5，0< m+n< 1，是一種單晶形貌的層狀結(jié)構(gòu)鋰電池正極材料，通過精確控制前驅(qū)體粒度和運(yùn)動焙燒的手段得到單晶形貌的鎳鈷錳酸鋰正極材料。使用本發(fā)明所述方法的鎳鈷錳酸鋰材料相較與普通材料，在保持了容量的同時有效的提高了材料的高電壓循環(huán)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性，具有較高的性價比優(yōu)勢，使高電壓鋰電池正極材料的廣泛應(yīng)用成為可能。

鋰離子電池封口裝置 760     

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本實(shí)用新型提供了一種鋰離子電池封口裝置，其用于由密封件對鋰離子電池的注液口進(jìn)行封口，并包括以吹掃所述注液口位置的吹掃機(jī)構(gòu)，將所述密封件放置于所述注液口位置的放置機(jī)構(gòu)，對所述密封件與所述注液口的連接處進(jìn)行焊接的焊接機(jī)構(gòu)，以及對焊接后的密封件位置進(jìn)行檢測的檢測機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的鋰離子電池封口裝置可避免膠釘?shù)葘γ芊饧B接密封性能的影響，且可不必設(shè)計專用的檢測腔體，適用于各型號電池的檢測，而有著很好的實(shí)用性。

鋰電池清洗用托盤裝置 850     

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本實(shí)用新型涉及承載裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鋰電池清洗用托盤裝置，該鋰電池清洗用托盤裝置包括底座、兩個第一阻擋部以及設(shè)于底座上的兩個限位部，兩個第一阻擋部在底座上相對設(shè)置，并與底座共同限定出限位區(qū)域，限位區(qū)域用于將多個承載對象限位于其中；一個第一阻擋部指向另一個第一阻擋部的方向?yàn)榈谝环较颍鄠€承載對象能夠在限位區(qū)域中沿第一方向排列，且多個承載對象的待清洗面均能夠露出；兩個限位部在兩個第一阻擋部之間沿第一方向排列；各限位部分別與位于其背離另一個限位部的一側(cè)的第一阻擋部配合限定出容置區(qū)域，容置區(qū)域用于容納一個承載對象。該鋰電池清洗用托盤裝置能夠?yàn)槠渖衔挥趦啥说某休d對象限位。

新能源鋰電池散熱板 830     

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本實(shí)用新型屬于鋰電池散熱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及新能源鋰電池散熱板，包括散熱板，散熱板包括液冷板、液冷板底側(cè)的風(fēng)冷板，液冷板上設(shè)有散熱管道，散熱管道由液冷板對應(yīng)處的板體向上拱起形成，液冷板上還設(shè)有散熱腔，散熱腔處的液冷板板體向內(nèi)凹陷，散熱腔壁上設(shè)有多道凸起的紋路，散熱管道與散熱腔導(dǎo)通，散熱管道設(shè)有進(jìn)液口、出液口，液冷板上表面設(shè)有導(dǎo)熱硅膠墊，導(dǎo)熱硅膠墊與液冷板相接面的結(jié)構(gòu)與液冷板結(jié)構(gòu)吻合，散熱管道內(nèi)設(shè)有風(fēng)冷管，風(fēng)冷管外壁設(shè)有支板、支板的外端與散熱管道內(nèi)壁連接，風(fēng)冷板的內(nèi)部中空，風(fēng)冷板上設(shè)有多個向液冷板板體內(nèi)延伸的連接管，連接管的另一端延伸至風(fēng)冷管內(nèi)，具有高效的吸熱降溫效率，對鋰電池的降溫效果好。

疊片鋰電池 1036     

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本實(shí)用新型公開了一種疊片鋰電池，包括正極板、負(fù)極板和陶瓷納米線隔膜，所述陶瓷納米線隔膜以疊片方式夾設(shè)在正極板和負(fù)極板之間。陶瓷納米線隔膜通過模切工藝制備得到，將其使用在疊片鋰電池中，不僅可以提升電池的安全性能，還可以明顯提高電池的電性能，同時可大幅提高鋰電池的成型性能，即電池的硬度。

鋰電池極片成型機(jī) 952     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池極片成型機(jī)，特別是一種鋰電池極片成型機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上依次設(shè)置有自動放卷裝置、送料機(jī)構(gòu)、裁切機(jī)構(gòu)、自動收料裝置、控制系統(tǒng)；所述控制系統(tǒng)分別與自動放卷裝置、送料機(jī)構(gòu)、裁切機(jī)構(gòu)、自動收料裝置電連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，通過控制系統(tǒng)對自動放卷裝置、送料機(jī)構(gòu)、裁切機(jī)構(gòu)、自動收料裝置的調(diào)控，使得鋰電池極片的生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)自動化，極大地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

低成本的鋰電池組連接部件 1068     

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本實(shí)用新型提供一種低成本的鋰電池組連接部件，包括電池單體，所述電池單體的電極處焊接有電極耳，所述電極耳包括耳部、柄部，所述耳部、柄部之間由弓形的連接部連接，所述耳部的底端面焊接在電池單體的電極上，柄部的上端面焊接在集流板上將電池單體串并聯(lián)構(gòu)成鋰電池組。電極耳為鋁鎳復(fù)合材料、集流板為鋁，實(shí)現(xiàn)了鋁集流板到電池單體鎳電極的可靠連接，降低了連接部件的生產(chǎn)成本，并保證鋰電池組的性能。

鋰錳扣式電池生產(chǎn)裝配線 827     

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本實(shí)用新型涉及一種鋰錳扣式電池的生產(chǎn)裝配線。其包括裝配線、電 池裝盒臺及電氣設(shè)備三部分，整個裝配線處于一個透明的封隔罩中，封隔 罩的兩側(cè)開設(shè)有套封著膠皮手套的操作手孔，裝配線包括循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的傳送 帶與設(shè)置在傳送帶兩側(cè)的裝配設(shè)備，裝配設(shè)備沿傳送帶的傳送方向依次為 振動料斗、鋰片置入機(jī)、鋰片沖壓機(jī)、隔膜置入機(jī)、滴液機(jī)、正極片置入 機(jī)及正極殼壓封機(jī)，傳送帶穿過封隔罩頭端開設(shè)的出口延伸至電池裝盒臺。 該鋰錳扣式電池的生產(chǎn)線能顯著提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。

用于鋰離子電池低溫測試的快速降溫裝置 833     

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本實(shí)用新型公開一種用于鋰離子電池低溫測試的快速降溫裝置，包括一隔熱箱體，所述箱體具有一容納腔，容納腔內(nèi)裝有至少一組成對夾持鋰離子電池并與鋰離子電池面接觸的降溫件，降溫件分別管道連通于冷媒體供應(yīng)單元；所述降溫件具有一剛性殼體，殼體內(nèi)具有一安裝腔，安裝腔朝向鋰離子電池的一側(cè)固定設(shè)置一冷卻單元；本實(shí)用新型對鋰離子電池面接觸式降溫，傳熱速度快，溫度穩(wěn)定可控。