可防止軟包鋰離子電池外短路失效的開發(fā)設(shè)計方法 954     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種可防止軟包鋰離子電池外短路失效的開發(fā)設(shè)計方法，其特征在于：包括以下主要步驟：S1、首先電池開始短接測試；S2、其次通過控制單因子實驗。通過控制單因子實驗，篩選出了影響外短路失效的關(guān)鍵因素，失效風險與OCV開路電壓、C容量、極耳阻值R1&R2、電芯直流內(nèi)阻R3成正比，與外線路阻值R0成反比，針對影響外短路的關(guān)鍵參數(shù)上，可以從新型號開發(fā)設(shè)計的選材上進行優(yōu)化、改善，再不改變原電性能的基礎(chǔ)上，從根本上解決外短路失效的風險，本發(fā)明適用于軟包鋰離子電池，尤其適用于高電壓態(tài)、高容量電芯。

環(huán)向?qū)R相鄰缺陷管道失效壓力評估方法 899     

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本發(fā)明涉及一種環(huán)向?qū)R相鄰缺陷管道失效壓力評估方法，所述管道失效壓力評估方法包括：基于彈塑性有限元方法，建立并驗證由兩個環(huán)向相鄰缺陷組成的缺陷管道的有限元模型，通過考慮兩個環(huán)向?qū)R相鄰缺陷之間的環(huán)向間距的變化，對腐蝕缺陷相互作用引起的失效壓力進行計算；根據(jù)失效壓力的計算結(jié)果，得到相鄰缺陷有效深度dnm，將dnm帶入失效壓力計算公式中得到環(huán)向?qū)R相鄰缺陷管道失效壓力pf。本發(fā)明的優(yōu)點在于：對存在相互作用的環(huán)向?qū)R相鄰缺陷的有效深度進行，提出了一種更精確的失效壓力評估方法，彌補了常規(guī)方法在該類型缺陷中預測精度低的不足。

電動汽車蓄電池維護中替換失效電池的方法 888     

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本發(fā)明涉及一種電動汽車蓄電池維護中替換失效電池的方法，其特征在于：保持替換電池與原有電池一致性；原有電池的BMS上，紀錄有蓄電池的放電過程的電壓U值和對應的電流值，備品電池替換時用同樣的負載電流檢測，電壓如果高于U值就需要用同樣的電流放電到U值狀態(tài)；電壓如果低于U值，就需要充電，使其放電檢測時達到U狀態(tài)測量電池的動態(tài)負載能力，動態(tài)負載能力相同的電池可以組合使用；本發(fā)明具有保證更換前后電池組容量的一致性、更換方式簡單的優(yōu)點。

有防失效功能的加熱系統(tǒng)及加熱方法 1045     

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本發(fā)明公開了一種有防失效功能的加熱系統(tǒng)及加熱方法，包括加熱電源，加熱電源通過繼電器控制，加熱電源用于給加熱模塊加熱；繼電器控制電路，用于接通或者關(guān)斷繼電器，繼電器接通、通過繼電器控制的加熱電源給加熱模塊加熱，繼電器斷開、通過繼電器控制的加熱電源停止給加熱模塊加熱；加熱電路，用于接收單片機電路輸出的PWM波，加熱電路包括MOS管M1，加熱電路控制MOS管M1的開關(guān)，防止單片機死機時加熱系統(tǒng)失控；電流采樣放大電路，用于檢測MOS管M1源極連接采樣電阻R5電壓信號，并將檢測結(jié)果傳輸至單片機。本申請無論在什么狀態(tài)下，系統(tǒng)失控都將通過硬件來關(guān)閉加熱控制，來保證整個系統(tǒng)不失控。

常壓下土壓平衡盾構(gòu)機主驅(qū)動密封失效洞內(nèi)更換方法 694     

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本發(fā)明公開了一種常壓下土壓平衡盾構(gòu)機主驅(qū)動密封失效洞內(nèi)更換方法，包括以下工序步驟：第一步：開倉前準備工作；第二步、開倉洞內(nèi)常壓更換密封；第三步：密封性能測定；第四步：清洗齒輪油腔和檢測腔并更換驅(qū)動箱齒輪油；第五步：后續(xù)掘進注意事項的規(guī)定。本發(fā)明無需將主驅(qū)動吊至地面進行拆卸更換密封并安裝，在洞內(nèi)直接完成的，且實施周期短、成本低、簡單可操作，需解決了常壓下盾構(gòu)機主驅(qū)動密封失效更換問題，大大提高了施工進度和工作效率，降低了企業(yè)施工成本，提高了企業(yè)競爭力，將盾構(gòu)機對同類設(shè)備故障的處理不失為一個值得借鑒的解決方案。

節(jié)點中板零件失效掉電保護裝置及保護方法 960     

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本發(fā)明涉及一種節(jié)點中板零件失效掉電保護裝置及保護方法，它包括若干節(jié)點中板，其特征在于，節(jié)點中板通過保險絲電連接至導電銅排，保險絲與導電銅排之間的導線上還設(shè)置有電流傳感器，所述的電流傳感器連接有微控制器，所述的微控制器連接有遠程報警模塊。通過設(shè)置保險絲，避免由于節(jié)點中板零件失效而導致節(jié)點中板短路，繼而影響機柜無法正常工作的情況。同時通過設(shè)置電流傳感器，能夠時刻檢測保險絲是否熔斷，當保險絲熔斷時，通過遠程報警模塊進行報警。

有防失效功能的加熱系統(tǒng) 1056     

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本實用新型公開了一種有防失效功能的加熱系統(tǒng)，包括加熱電源、單片機、加熱模塊、繼電器、繼電器控制電路、加熱電路、電流采樣放大電路、電流放大開通繼電器電路；繼電器串聯(lián)在加熱電源與加熱模塊的電路中，單片機通過加熱電路控制加熱模塊，單片機通過繼電器控制電路控制繼電器；加熱電路包括MOS管M1，MOS管M1源極連接采樣電阻R5；電流采樣放大電路檢測MOS管M1源極連接采樣電阻R5電壓信號，并將檢測結(jié)果傳輸至單片機；電流放大開通繼電器電路檢測MOS管M1源極連接采樣電阻R5電壓信號，通過放大后傳輸至繼電器控制電路。本申請無論在什么狀態(tài)下，系統(tǒng)失控都將通過硬件來關(guān)閉加熱控制，來保證整個系統(tǒng)不失控。

電源轉(zhuǎn)接板零件失效掉電保護裝置及保護方法 1021     

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本發(fā)明涉及一種電源轉(zhuǎn)接板零件失效掉電保護裝置及保護方法，它包括若干電源轉(zhuǎn)接板，其特征在于，電源轉(zhuǎn)接板通過保險絲電連接至導電銅排，保險絲與導電銅排之間的導線上還設(shè)置有電流傳感器，所述的電流傳感器連接有微控制器，所述的微控制器連接有本地報警模塊。通過設(shè)置保險絲，避免由于電源轉(zhuǎn)接板零件失效而導致電源轉(zhuǎn)接板短路，繼而影響機柜無法正常工作的情況。同時通過設(shè)置電流傳感器，能夠時刻檢測保險絲是否熔斷，當保險絲熔斷時，通過本地報警模塊進行報警。

鑰匙開關(guān)預充電失效保護電路 723     

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本發(fā)明提供一種控制器預充電失效保護電路。該電路在現(xiàn)有的車載預充電電路中增加可控N?MOS開關(guān)管以及相應的驅(qū)動電路。當MCU檢測到預充電電路中的充電電容器充電完成后，關(guān)斷所述N?MOS開關(guān)、使預充電電路中的防反接二極管與電容器分開，作為控制器開啟與關(guān)閉的輸入信號鑰匙開關(guān)(KSI)的狀態(tài)檢測點檢測不受電容器的影響，避免防反接二極管短路導致KSI被電容器的電壓鉗位，MCU不能檢測到關(guān)機信號而引起的安全事故。

旋轉(zhuǎn)運動設(shè)備失效安全靜止監(jiān)控結(jié)構(gòu) 1007     

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本實用新型公開了一種旋轉(zhuǎn)運動設(shè)備失效安全靜止監(jiān)控結(jié)構(gòu)，其中，包括，用于與設(shè)備旋轉(zhuǎn)軸連接的凸輪盤，所述凸輪盤上設(shè)有三個凸輪齒，三個所述凸輪齒沿所述凸輪盤的外周均勻分布；用于配合所述凸輪盤產(chǎn)生脈沖信號的接近開關(guān)，所述接近開關(guān)的數(shù)量為兩個，兩個所述接近開關(guān)固定設(shè)置，且所述接近開關(guān)的檢測端朝向所述凸輪盤；失效安全靜態(tài)繼電器，所述失效安全靜態(tài)繼電器具有兩個脈沖頻率輸入端、多個用于控制安全裝置及動力電路的觸點開關(guān)；兩所述接近開關(guān)分別與兩所述脈沖頻率輸入端電連接。它能夠?qū)πD(zhuǎn)運動設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行監(jiān)控，確保設(shè)備在非靜止狀態(tài)下各種安全防護裝置與措施的有效性。

防止硬盤背板零件失效導致整機柜掉電的方法 1175     

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本發(fā)明提供一種防止硬盤背板零件失效導致整機柜掉電的方法,整機柜包括PSU和服務(wù)器節(jié)點，服務(wù)器節(jié)點包括與PSU連接的硬盤背板，與PSU連接的服務(wù)器主板和與硬盤背板連接的若干硬盤，其特征在于,包括如下步驟：S1.在服務(wù)器節(jié)點中增加冗余硬盤背板；S2.在PSU與硬盤背板的連接電路中增加檢測控制單元；S3.檢測硬盤和對應的硬盤背板的工作狀態(tài)；S4.若硬盤和對應的硬盤背板同時停止工作，拆下硬盤背板，啟用冗余硬盤背板作為工作硬盤背板，回到S1；否則回到S3。通過在硬盤背板輸入端增加檢測控制單元，規(guī)避硬盤背板零件失效時，短路引起的PCB著火，使得整個機柜掉電，保證用戶硬盤數(shù)據(jù)的完整性和安全性。

SSD緩存中固態(tài)磁盤失效的處理方法及系統(tǒng) 1015     

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本發(fā)明公開了一種SSD緩存中固態(tài)磁盤失效的處理方法及系統(tǒng)，該方法包括：根據(jù)緩存卷的狀態(tài)標志的狀態(tài)判斷固態(tài)磁盤是否失效；若判斷固態(tài)磁盤失效，則進行SSD緩存加速的自動恢復；其中，所述固態(tài)磁盤位于緩存池中；所述緩存池和所述緩存卷為預先創(chuàng)建的。當固態(tài)磁盤失效時，存儲系統(tǒng)獲取該狀態(tài)，并同步給緩存池和緩存卷，因此可以用緩存卷的狀態(tài)標志的狀態(tài)判斷固態(tài)磁盤是否失效。當固態(tài)磁盤失效時，SSD緩存加速會自動進行恢復。從而有效提高存儲系統(tǒng)的檢測能力，并通過緩存自動恢復策略提高了存儲系統(tǒng)的可靠性，使用戶體驗更好。

鏈路失效位置確定的方法以及相關(guān)裝置 1165     

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本申請實施例公開了一種鏈路失效位置確定的方法，包括：本端硬件管理模塊檢測本端主機與對端主機的通信連接情況是否異常；當通信連接情況異常時，本端硬件管理模塊檢測第一鏈路以及第二鏈路是否通信連接正常；若第一鏈路通信連接情況正常，則確定鏈路失效位置為對端主機與對端網(wǎng)卡模塊之間的鏈路；若檢測到第二鏈路通信連接情況正常，則確定鏈路失效位置為本端主機與本端網(wǎng)卡模塊之間的鏈路。本申請實施例還公開了一種硬件管理模塊。使用硬件管理模塊可確定具體的鏈路失效的位置，提升了多控存儲系統(tǒng)或服務(wù)器系統(tǒng)整體的可靠性。

大型柴油機主軸瓦、連桿瓦早期失效監(jiān)測裝置 1007     

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本實用新型公開了一種大型柴油機主軸瓦、連桿瓦早期失效監(jiān)測裝置,包括連通于柴油機主機油道與各主軸瓦油孔之間的各個支路油道、設(shè)置于各支路油道中的各個液體流量傳感器、與各個液體流量傳感器通過信號處理及轉(zhuǎn)換電路連接的計算機,計算機通過接口電路連接有顯示器和/或報警裝置。本實用新型利用軸瓦磨損后會導致相應支路油道中機油流量變大的原理,司機可通過顯示器及時、直觀的識別出是哪個支路油道所對應的主軸瓦、連桿瓦出現(xiàn)了問題,以便及時、準確地作出應對處理,也可通過報警裝置在支路油道流量數(shù)值出現(xiàn)異常時進行聲、光報警,及時提醒和告知司機機油流量變化異常的情況,實現(xiàn)自動監(jiān)測。

油缸用失效導向套的檢測與再制造設(shè)備 830     

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一種油缸用失效導向套的檢測與再制造設(shè)備，電主軸上安裝有四個槽的槽輪，電機支架上轉(zhuǎn)動連接有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸上安裝有與槽輪配合的撥盤，驅(qū)動軸上安裝有凸輪，轉(zhuǎn)軸上安裝鎖緊塊，鎖緊塊上呈90度周向均布設(shè)有兩個鎖緊孔，凸輪設(shè)有近弧段和遠弧段，凸輪的上部接觸有上壓板，電機支架設(shè)有可上下運動的鎖緊桿，鎖緊桿連接有驅(qū)動其向下運動的鎖緊彈簧，鎖緊桿能伸入到鎖緊孔內(nèi)實現(xiàn)對鎖緊塊的限制，支撐座上可轉(zhuǎn)動的安裝有焊槍，焊槍的腔體一側(cè)固定有送絲機構(gòu)，所述焊槍連接有電源。實現(xiàn)該設(shè)備臥式焊接加工或者立式焊接加工，同時切換后能夠?qū)﹄姍C殼體和電主軸的位置進行精確定位固定，安全可靠，輸送的穩(wěn)定性好，改善焊絲的輸送精度。

自動駕駛車輛的定位失效檢測方法及裝置 830     

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本發(fā)明屬于自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動駕駛車輛的定位失效檢測方法及裝置。首先根據(jù)衛(wèi)星定位系統(tǒng)的定位信息確定車輛位置，根據(jù)車輛位置，確定參考線位置；然后根據(jù)慣性定位系統(tǒng)的定位信息，確定一個周期的車輛位置變化信息，并結(jié)合根據(jù)衛(wèi)星定位系統(tǒng)確定的上一周期的參考線位置，估算出當前周期的參考線位置；最后將根據(jù)衛(wèi)星定位系統(tǒng)確定的當前周期的參考線位置與估算出的當前周期的參考線位置進行比較，若兩者的位置偏差大于第一位置偏差閾值，則確定車輛的衛(wèi)星定位系統(tǒng)失效。本發(fā)明簡單，可快速識別出衛(wèi)星定位系統(tǒng)是否失效，保證了車輛的安全行駛。

通訊基站蓄電池組中失效電池的檢測方法 885     

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本發(fā)明涉及通訊基站蓄電池組中失效電池的檢測方法，所述檢測方法通過檢測儀來實現(xiàn)，此檢測方法直接測量電池的負載能力，在幾秒鐘時間里，可以對一只單體電池的負載能力做出定量的判斷，進而判斷出蓄電池的供電能力，通常給蓄電池施加一個遠大于實際工況的200A的恒定負載，記錄一段時間后的負載電壓UF,這個數(shù)值與蓄電池的保有容量直接相關(guān)；本發(fā)明具有檢測準確、檢測及時、用測量蓄電池實際負載電壓的方法測量蓄電池的供電能力的優(yōu)點。

鋰電池熱失效檢測系統(tǒng) 1054     

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本實用新型涉及一種鋰電池熱失效檢測系統(tǒng)，包括測試器、LD激光發(fā)射器、高速開關(guān)電路、LD偏置電壓、脈沖發(fā)生器、顯示單元、單片機、電源模塊、TDC時間數(shù)字轉(zhuǎn)換器、時刻鑒別電路、放大整形電路、光電探測器，利用測試鋰電池在試驗溫度段內(nèi)的泊松比即電池橫截面熱應變量與電池軸向熱應變量的比值的方法，通過測試數(shù)據(jù)與標準合格樣品的泊松比數(shù)據(jù)的對比來判斷被測電池的熱失效程度。

用于疏水閥失效檢測表 844     

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一種用于疏水閥失效檢測表，檢測表固定設(shè)置在蒸汽管道的疏水閥后側(cè)，檢測表包括底部封閉的空心的殼體和表頭，殼體空心內(nèi)由下至上依次設(shè)置下彈簧、震動球、上彈簧，震動球上部靠接設(shè)有頂針，頂針從上彈簧中穿過且深入表頭設(shè)置，頂針上端與主動指針傳動連接，主動指針與被動指針傳動連接；頂針上端連接有傳動片，傳動片上端設(shè)有槽孔并通過轉(zhuǎn)軸與主動指針尾端鉸接；表頭頂部設(shè)有被動指針復位按鈕；殼體下端設(shè)有螺紋連接頭。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、功能實用，檢測方便、及時，有效彌補了原始設(shè)計的漏洞，提高了蒸汽質(zhì)量穩(wěn)定性，進而提高了煙絲質(zhì)量的穩(wěn)定性。為持續(xù)提高卷煙產(chǎn)品質(zhì)量打下了堅實的基礎(chǔ)。

應用于限流保護回路中的場效應管及失效檢測電路 986     

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本實用新型提供一種應用于限流保護回路中的場效應管及失效檢測電路，在交流回路中使用限流式保護器并檢測是否失效，包括上MOSFET管，下MOSFET管，上管的漏極接線路的火線，下管的漏極接線負載，負載另一端接零線，上管的源極下管的源極連接在一起接地，上管柵極與第一微控制器連接，下管柵極與第二微控制器連接，當交流電處在正半周時，上管正向?qū)ǎ鹿苁軆?nèi)部反向二極管作用反向?qū)?，當交流電處在負半周時，下管正向?qū)?，上管受?nèi)部反向二極管作用反向?qū)ǎ辉鲈O(shè)失效檢測電路，以微處理器檢測端口是否能接受到脈沖施加端口發(fā)送的脈沖信號來判斷是否失效。

基于時序控制的充電/行車絕緣失效定位檢測方法和裝置 931     

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本發(fā)明涉及一種基于時序控制的充電/行車絕緣失效定位檢測方法和裝置，充電絕緣失效定位檢測方法包括：充電開始時，開始進行絕緣檢測；若有絕緣報警，則定位電池系統(tǒng)絕緣失效，若無絕緣報警，則閉合加熱繼電器，繼續(xù)進行絕緣檢測；若有絕緣報警，則定位電池加熱系統(tǒng)絕緣失效，若無絕緣報警，則閉合直流充電繼電器，繼續(xù)進行絕緣檢測；若有絕緣報警，則定位充電系統(tǒng)絕緣失效，若無絕緣報警，則進行充電。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對電動車高壓電氣系統(tǒng)各部分進行漏電檢測，準確定位絕緣失效點，并依據(jù)故障嚴重程度及故障部位對整車的嚴重度，采取不同的保護措施，保障人員及整車資源安全,避免安全事故發(fā)生，同時提高問題解決效率，提升客戶滿意度。

基于光伏組件隱裂檢測的電池板失效面積預測方法與系統(tǒng) 724     

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本發(fā)明涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于光伏組件隱裂檢測的電池板失效面積預測方法與系統(tǒng)。該方法利用圖像采集設(shè)備采集電池組件圖像；將電池組件圖像輸入第一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，得到電池片的隱裂分割圖像和隱裂類型；對隱裂分割圖像進行統(tǒng)計和分析，得到電池板的隱裂特征參數(shù)；基于隱裂分割圖像和隱裂類型，得到電池板的隱裂分布圖和隱裂類型數(shù)量；將隱裂特征參數(shù)、隱裂分布圖和隱裂類型數(shù)量輸入第二神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，預測電池板的失效面積。利用雙路結(jié)構(gòu)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對電池片進行隱裂檢測和電池板失效面積預測，不僅能夠為電池板的失效面積預測提供有效的特征，進一步得到嚴謹?shù)念A測數(shù)據(jù)結(jié)果，而且提高了電池板的失效面積預測的嚴謹性和效率。

鋰硫軟包電池失效分析的方法 921     

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本發(fā)明屬于鋰硫電池技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種鋰硫軟包電池失效分析的方法。本發(fā)明采用了一種原位和非原位相結(jié)合的方法對鋰硫軟包電池的可逆容量損失和不可逆容量損失部分進行標定量化，其中可逆容量損失為極化損失、界面損失和電解液缺失；不可逆容量損失為負極沉積、隔膜堵塞和其他。根據(jù)本發(fā)明提供的鋰硫軟包電池失效分析的方法，能夠更加直觀的得到各因素造成的結(jié)果，據(jù)此分解結(jié)果可對鋰硫軟包電池失效進行針對性的改善，對提升鋰硫軟包電池的循環(huán)性能和容量發(fā)揮提供有益幫助，對于鋰硫軟包電池的反應機理及實用化進程提供技術(shù)積累。

raid卡保險失效分析的方法 1083     

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本發(fā)明公開一種raid卡保險失效分析的方法，涉及FA分析技術(shù)，面向量產(chǎn)raid板卡保險失效，從保險失效機理分析、保險失效因子分析、保險失效因子驗證、保險失效預防及改進對策的多方面FA分析，通過不斷的分析驗證，直接找到問題的根源所在，簡單快捷地完成raid卡保險失效分析。本發(fā)明解決量產(chǎn)raid卡自檢異常，有利于raid卡保險失效分析的規(guī)范化，提升了raid卡保險失效問題的分析思路和分析效率，提高了量產(chǎn)raid卡良率。

電子設(shè)備失效分析方法及系統(tǒng) 676     

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一種電子設(shè)備失效分析方法及系統(tǒng)，用于對電子設(shè)備的功能失效原因進行分析，所述方法包括：建立總數(shù)據(jù)庫，所述總數(shù)據(jù)庫包括第一數(shù)據(jù)庫，所述第一數(shù)據(jù)庫內(nèi)存儲待分析電子設(shè)備的測試數(shù)據(jù)，所述測試數(shù)據(jù)包括待分析電子設(shè)備編號、測試名稱、測試指令、測試相關(guān)的器件以及測試過程中出現(xiàn)的失效記錄；圖像化顯示步驟，根據(jù)失效記錄對應的測試數(shù)據(jù)圖像化與所述失效現(xiàn)象相關(guān)的器件，生成并顯示對應的第一圖片，所述第一圖片包括相關(guān)的器件以及所述相關(guān)的器件之間的信號收發(fā)狀況；以及失效原因檢查步驟，判斷待分析電子設(shè)備的失效原因，并根據(jù)所述失效原因顯示第一圖片中造成所述失效現(xiàn)象的器件。

水汽系統(tǒng)測氫電導率用樹脂失效點分析方法及裝置 1169     

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一種水汽系統(tǒng)測氫電導率用樹脂失效點分析方法，將一個可以沿樹脂裝填方向等間隔取樣的離子交換柱接入氫電導率測試回路；配制與現(xiàn)場運行水中離子濃度相當?shù)娜芤夯虬比芤?，檢測實驗柱出口電導率DDc、標準氫電導測量裝置出口電導率DDs及離子交換柱某取樣口電導率DDq；根據(jù)DDc、DDs隨ξ變化曲線確定離子交換柱樹脂開始穿透時陽樹脂的失效率ξ0和穿透至DDc出現(xiàn)極小值點時陽樹脂的失效率ξ1。一種火力發(fā)電廠水汽系統(tǒng)測氫電導率用樹脂失效點分析裝置，將試驗用水連接至離子交換柱和標準氫電導測量裝置上部進水口；在離子交換柱出口設(shè)置在線電導率表，離子交換柱各取樣口設(shè)置可移動式電導率表；試驗用水和離子交換柱、在線電導率表以及標準氫電導測量裝置分別構(gòu)成氫電導率測試回路。