本發(fā)明涉及一種基于時序控制的充電/行車絕緣失效定位檢測方法和裝置,充電絕緣失效定位檢測方法包括:充電開始時,開始進行絕緣檢測;若有絕緣報警,則定位電池系統(tǒng)絕緣失效,若無絕緣報警,則閉合加熱繼電器,繼續(xù)進行絕緣檢測;若有絕緣報警,則定位電池加熱系統(tǒng)絕緣失效,若無絕緣報警,則閉合直流充電繼電器,繼續(xù)進行絕緣檢測;若有絕緣報警,則定位充電系統(tǒng)絕緣失效,若無絕緣報警,則進行充電。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對電動車高壓電氣系統(tǒng)各部分進行漏電檢測,準(zhǔn)確定位絕緣失效點,并依據(jù)故障嚴(yán)重程度及故障部位對整車的嚴(yán)重度,采取不同的保護措施,保障人員及整車資源安全,避免安全事故發(fā)生,同時提高問題解決效率,提升客戶滿意度。
聲明:
“基于時序控制的充電/行車絕緣失效定位檢測方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)