權(quán)利要求書： 1.一種傳送帶式輸送機(jī)，包括橫截面為矩形的封閉式箱體，封閉式箱體的一端頂板上有進(jìn)料口，封閉式箱體遠(yuǎn)離進(jìn)料口的另一端的底板上有出料口；還包括由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)的環(huán)形傳送帶，其特征在于：環(huán)形傳送帶為同步帶，驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)輪為同步帶驅(qū)動(dòng)輪；同步帶沿長(zhǎng)度方向固定有多對(duì)第一滾輪，每對(duì)第一滾輪的間距大于同步帶的寬度，封閉式箱體內(nèi)有一兼作第一滾輪上導(dǎo)軌并與封閉式箱體的兩側(cè)板密封的上封板，位于上封板上方的同步帶的梯形齒的底表面與上封板的上表面之間有縫隙；上封板寬度中間有一沿長(zhǎng)度方向延伸的第一導(dǎo)向槽，同步帶驅(qū)動(dòng)輪和同步帶被動(dòng)輪的外圓周的寬度中間均有一環(huán)形的第二導(dǎo)向槽，同步帶沿長(zhǎng)度方向固定有多個(gè)深入第一導(dǎo)向槽內(nèi)和第二導(dǎo)向槽內(nèi)并用于對(duì)同步帶糾偏和對(duì)中的第二滾輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳送帶式輸送機(jī)，其特征在于：封閉式箱體的底板兼作第一滾輪下導(dǎo)軌。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳送帶式輸送機(jī)，其特征在于：每對(duì)第一滾輪與同步帶的固定結(jié)構(gòu)為，同步帶的遠(yuǎn)離梯形齒的表面有一第一壓塊，多根螺栓一一對(duì)應(yīng)穿過一梯形齒上的多個(gè)沉孔及同步帶上的多個(gè)通孔后與第一壓塊螺接，第一壓塊上有兩塊豎向支撐塊，豎向支撐塊端部固定有一水平向的第一軸，第一軸的兩端對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)配合有各自的第一滾輪。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的傳送帶式輸送機(jī)，其特征在于：第一滾輪與第一軸之間安裝有第一向心滾動(dòng)軸承。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳送帶式輸送機(jī)，其特征在于：同步帶的遠(yuǎn)離梯形齒的表面有多塊第二壓塊，每塊第二壓塊經(jīng)多根穿過同步帶的通孔的螺栓螺接在同步帶上，每塊第二壓塊上有一豎直向的第二軸，第二軸穿過同步帶上的通孔伸出設(shè)有梯形齒的同步帶的這一面且位于兩個(gè)梯形齒之間，第二滾輪安裝在第二軸的自由端，第二滾輪與第二軸之間安裝有第二向心滾動(dòng)軸承。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳送帶式輸送機(jī)，其特征在于：還包括固定在同步帶遠(yuǎn)離梯形齒的表面上的多塊帶料板：每?jī)蓪?duì)第一滾輪之間的同步帶的遠(yuǎn)離梯形齒的表面有多塊第三壓塊，多根螺栓一一對(duì)應(yīng)穿過各自的一梯形齒上的多個(gè)沉孔及同步帶上的多個(gè)通孔后與第三壓塊螺接，每塊第三壓塊上均有一塊向遠(yuǎn)離同步帶方向豎向延伸并用于隨同步帶前行而帶走所輸送物料的帶料板。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的傳送帶式輸送機(jī)，其特征在于：每塊帶料板的自由端向同步帶前進(jìn)方向傾斜，每塊帶料板的自由端與封閉式箱體的頂板之間留有間隙，每塊帶料板的自由端與封閉式箱體的底板之間也留有間隙，每塊帶料板的兩側(cè)伸出每對(duì)第一滾輪的兩外側(cè)，且每塊帶料板的兩側(cè)與封閉式箱體的兩側(cè)板之間留有間隙。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳送帶式輸送機(jī)，其特征在于：出料口處的出料結(jié)構(gòu)包括，底板上有一向下延伸的出料漏斗，出料漏斗上方的上封板的端部固定有一導(dǎo)料結(jié)構(gòu)，導(dǎo)料結(jié)構(gòu)包括兩塊與封閉式箱體的端板平行的豎向隔板和固定在兩豎向隔板上并構(gòu)成上尖下寬的倒V字形板的兩導(dǎo)料斜板，倒V字形板的尖頂位于兩豎向隔板的寬度中間，兩導(dǎo)料斜板向下并向側(cè)板方向延伸，兩導(dǎo)料斜板的底邊伸出兩豎向隔板的側(cè)邊外和返程的同步帶的側(cè)邊外，兩導(dǎo)料斜板底邊與封閉式箱體的兩側(cè)板的內(nèi)壁之間有出料間隙。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的傳送帶式輸送機(jī)，其特征在于：出料口處的出料結(jié)構(gòu)還包括，出料漏斗外端壁頂部與封閉式箱體的該端端板內(nèi)壁之間有一導(dǎo)料弧形板，該端未從倒V字形板下滑而仍留在同步帶上的物料，隨同步帶驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)順著該導(dǎo)料弧形板轉(zhuǎn)至出料漏斗處后因物料本身重力全部經(jīng)出料漏斗排出。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳送帶式輸送機(jī)，其特征在于：還包括使環(huán)形的同步帶始終處于張緊狀態(tài)的張緊裝置：設(shè)有進(jìn)料口的封閉式箱體的一端底部有沿長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)軌，支撐被動(dòng)同步帶輪的被動(dòng)軸的兩軸承座固定在同一滑動(dòng)座上，滑動(dòng)座滑動(dòng)配合在導(dǎo)軌上，該端的封閉式箱體的兩側(cè)板上各有一供被動(dòng)同步帶輪的被動(dòng)軸水平向移動(dòng)的長(zhǎng)形通孔，兩長(zhǎng)形通孔處被動(dòng)軸的兩側(cè)均有能隨被動(dòng)軸水平向移動(dòng)而移動(dòng)的柔性密封板；一鋼絲繩的一端與滑動(dòng)座的外端固定，鋼絲繩繞安裝在一立式配重塊支撐架上的多個(gè)定滑輪后，鋼絲繩的另一端與一旋掛在立式配重塊支撐架內(nèi)的配重塊固定。

說明書： 傳送帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及粉末狀或顆粒狀物料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種傳送帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的粉末狀或顆粒狀物料或稱物質(zhì)輸送設(shè)備如用于發(fā)電廠的煤灰、煤渣或煤粉輸送的輸送機(jī)，從首端到末端的輸送距離有時(shí)很遠(yuǎn)，如幾百米甚至上千米。

以上現(xiàn)有技術(shù)的輸送機(jī)常用的有三種結(jié)構(gòu),且各有利弊：

第一種是齒索式或者鏈索式刮板輸送機(jī)，比較適合粉末狀物質(zhì)的輸送，但輸送過程中易出現(xiàn)因粉末狀物質(zhì)溫度下降或濕度增加而增加刮板輸送難度和能耗。

第二種是料斗式輸送機(jī)，輸送過程粉末狀物質(zhì)外溢的現(xiàn)象較少，但能耗相對(duì)大些。

第三種是傳送帶式或稱輸送帶式如皮帶輸送機(jī)，如橫截面上由多個(gè)如三個(gè)輥筒支撐的凹槽式輸送帶，能耗相對(duì)小些，但輸送過程粉末狀物質(zhì)外溢的現(xiàn)象較普遍。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種能防止輸送過程粉末狀物質(zhì)外溢、輸送過程靈活、快捷和能耗相對(duì)小的傳送帶式輸送機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種傳送帶式輸送機(jī)，包括橫截面為矩形的封閉式箱體，封閉式箱體的一端頂板上有進(jìn)料口，封閉式箱體遠(yuǎn)離進(jìn)料口的另一端的底板上有出料口；本傳送帶式輸送機(jī)還包括由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)的環(huán)形傳送帶，環(huán)形傳送帶為同步帶，驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)輪為同步帶驅(qū)動(dòng)輪；同步帶沿長(zhǎng)度方向固定有多對(duì)第一滾輪，每對(duì)第一滾輪的間距大于環(huán)形傳送帶的寬度，封閉式箱體內(nèi)有一兼作第一滾輪上導(dǎo)軌并與封閉式箱體的兩側(cè)板密封的上封板，位于上封板上方的同步帶的梯形齒的底表面與上封板的上表面之間有縫隙；上封板寬度中間有一沿長(zhǎng)度方向延伸的第一導(dǎo)向槽，同步帶驅(qū)動(dòng)輪和同步帶被動(dòng)輪的外圓周的寬度中間均有一環(huán)形的第二導(dǎo)向槽，同步帶沿長(zhǎng)度方向固定有多個(gè)深入第一導(dǎo)向槽內(nèi)和第二導(dǎo)向槽內(nèi)并用于對(duì)同步帶糾偏和對(duì)中的第二滾輪。

采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：由于采用環(huán)形的同步帶輸送物料，且采用同步帶驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)同步帶，其驅(qū)動(dòng)過程穩(wěn)定、可靠和避免打滑；又由于多對(duì)第一滾輪將同步帶托起，且第一滾輪滾動(dòng)前行，其物料輸送過程省力、靈活和快捷，且較大幅度地降低能耗，使能耗相對(duì)??；又由于粉末狀等物料從進(jìn)料口至出料口全程均處封閉狀態(tài)，防止甚至避免了粉末狀物料或稱粉末狀物質(zhì)外溢或稱外泄。即，本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)達(dá)到了省力、靈活、快捷、節(jié)能和防止輸送過程粉末狀物質(zhì)外溢的和諧統(tǒng)一。

進(jìn)一步地，封閉式箱體的底板兼作第一滾輪下導(dǎo)軌。采用以上結(jié)構(gòu)后，卸料后的同步帶返回過程也省力、靈活和快捷，進(jìn)一步保證了驅(qū)動(dòng)過程穩(wěn)定、可靠和避免打滑、同步帶運(yùn)行過程省力、靈活和快捷、且較大幅度地降低能耗的技術(shù)效果。

進(jìn)一步地，每對(duì)第一滾輪與同步帶的固定結(jié)構(gòu)為，同步帶的遠(yuǎn)離梯形齒的表面有一第一壓塊，多根第一螺栓一一對(duì)應(yīng)穿過一梯形齒上的多個(gè)沉孔及同步帶上的多個(gè)通孔后與第一壓塊螺接，第一壓塊上有兩塊豎向支撐塊，豎向支撐塊端部固定有一水平向的第一軸，第一軸的兩端對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)配合有各自的第一滾輪。采用以上結(jié)構(gòu)后，第一滾輪與同步帶的固定結(jié)構(gòu)更牢固、可靠和穩(wěn)定，進(jìn)一步保證了驅(qū)動(dòng)過程穩(wěn)定、可靠和避免打滑、物料輸送過程和同步帶運(yùn)行過程省力、靈活和快捷、且較大幅度地降低能耗的技術(shù)效果。

進(jìn)一步地，第一滾輪與第一軸之間安裝有第一向心滾動(dòng)軸承。采用以上結(jié)構(gòu)后，第一滾輪在第一滾輪上導(dǎo)軌上和第一滾輪下導(dǎo)軌上的滾動(dòng)更靈活、省力和快捷，進(jìn)一步保證了驅(qū)動(dòng)過程穩(wěn)定、可靠和避免打滑、物料輸送過程和同步帶運(yùn)行過程省力、靈活和快捷、且較大幅度地降低能耗的技術(shù)效果。

進(jìn)一步地，同步帶的遠(yuǎn)離梯形齒的表面有多塊第二壓塊，每塊第二壓塊經(jīng)多根穿過同步帶的通孔的螺栓螺接在同步帶上，每塊第二壓塊上有一豎直向的第二軸，第二軸穿過同步帶上的通孔伸出設(shè)有梯形齒的同步帶的這一面且位于兩個(gè)梯形齒之間，第二滾輪安裝在第二軸的自由端，第二滾輪與第二軸之間安裝有第二向心滾動(dòng)軸承。采用以上結(jié)構(gòu)后，第二滾輪在第一導(dǎo)向槽內(nèi)和第二導(dǎo)向槽內(nèi)的運(yùn)行更靈活、更省力和更快捷，有效保證了對(duì)同步帶的糾偏和對(duì)中的優(yōu)良的技術(shù)效果。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)，還包括固定在同步帶遠(yuǎn)離梯形齒的表面上的多塊帶料板：每?jī)蓪?duì)第一滾輪之間的同步帶的遠(yuǎn)離梯形齒的表面有多塊第三壓塊，多根第三螺栓一一對(duì)應(yīng)穿過各自的一梯形齒上的多個(gè)沉孔及同步帶上的多個(gè)通孔后與第三壓塊螺接，每塊第三壓塊上均有一塊向遠(yuǎn)離同步帶方向豎向延伸并用于隨同步帶前行而帶走所輸送物料的帶料板。采用以上結(jié)構(gòu)后，大幅度增加了同步帶單位時(shí)間內(nèi)的物料輸送量，使物料輸送效率得到大幅度提升，且固定結(jié)構(gòu)牢固和可靠。

進(jìn)一步地，每塊帶料板的自由端向同步帶前進(jìn)方向傾斜，每塊帶料板的自由端與封閉式箱體的頂板之間留有間隙，每塊帶料板的自由端與封閉式箱體的底板之間也留有間隙，每塊帶料板的兩側(cè)伸出每對(duì)第一滾輪的兩外側(cè)，且每塊帶料板的兩側(cè)與封閉式箱體的兩側(cè)板之間留有間隙。采用以上結(jié)構(gòu)后，既大幅度增加了同步帶單位時(shí)間內(nèi)的物料輸送量，使物料輸送效率得到大幅度提升，又有效保證了驅(qū)動(dòng)過程穩(wěn)定、可靠和避免打滑、物料輸送過程省力、靈活和快捷、且較大幅度地降低能耗的技術(shù)效果。

進(jìn)一步地，出料口處的出料結(jié)構(gòu)包括，底板上有一向下延伸的出料漏斗，出料漏斗上方的上封板的端部固定有一導(dǎo)料結(jié)構(gòu)，導(dǎo)料結(jié)構(gòu)包括兩塊與封閉式箱體的端板平行的豎向隔板和固定在兩豎向隔板上并構(gòu)成上尖下寬的倒V字形板的兩導(dǎo)料斜板，倒V字形板的尖頂位于兩豎向隔板的寬度中間，兩導(dǎo)料斜板向下并向側(cè)板方向延伸，兩導(dǎo)料斜板的底邊伸出兩豎向隔板的側(cè)邊外和返程的同步帶的側(cè)邊外，兩導(dǎo)料斜板底邊與封閉式箱體的兩側(cè)板的內(nèi)壁之間有出料間隙。采用以上結(jié)構(gòu)后,避免了輸送至出料口上方的物料向下落入開始返回即返程的同步帶上，進(jìn)而防止物料隨同步帶返回進(jìn)料端，有效地保證了本發(fā)明傳送帶式輸送機(jī)可靠和高效地輸送粉末狀等物料，且進(jìn)一步降低能耗。

進(jìn)一步地，出料口處的出料結(jié)構(gòu)還包括，出料漏斗外端壁頂部與封閉式箱體的該端端板內(nèi)壁之間有一導(dǎo)料弧形板，該端未從倒V字形板下滑而仍留在同步帶上的物料，隨同步帶驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)順著該導(dǎo)料弧形板轉(zhuǎn)至出料漏斗處后因物料本身重力全部經(jīng)出料漏斗排出。采用以上結(jié)構(gòu)后，使同步帶輸送過來的物料干凈、徹底地從出料口排出，使出料更通暢、快速，進(jìn)一步保證了本發(fā)明傳送帶式輸送機(jī)穩(wěn)定、可靠和高效地輸送粉末狀等物料的技術(shù)效果。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)，還包括使環(huán)形的同步帶始終處于張緊狀態(tài)的張緊裝置：設(shè)有進(jìn)料口的封閉式箱體的一端底部有沿長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)軌，支撐被動(dòng)同步帶輪的被動(dòng)軸的兩軸承座固定在同一滑動(dòng)座上，滑動(dòng)座滑動(dòng)配合在導(dǎo)軌上，該端的封閉式箱體的兩側(cè)板上各有一供被動(dòng)同步帶輪的被動(dòng)軸水平向移動(dòng)的長(zhǎng)形通孔，兩長(zhǎng)形通孔處被動(dòng)軸的兩側(cè)均有能隨被動(dòng)軸水平向移動(dòng)而移動(dòng)的柔性密封板；一鋼絲繩的一端與滑動(dòng)座的外端固定，鋼絲繩繞安裝在一立式配重塊支撐架上的多個(gè)定滑輪后，鋼絲繩的另一端與一旋掛在立式配重塊支撐架內(nèi)的配重塊固定。采用以上結(jié)構(gòu)后，可保證同步帶始終處于張緊狀態(tài)，進(jìn)一步保證了驅(qū)動(dòng)過程穩(wěn)定、可靠和避免打滑、物料輸送過程省力、靈活和快捷、且較大幅度地降低能耗的技術(shù)效果。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖一(省略出口端的部分頂板)。

圖2是本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖二(省略出口端的部分頂板)。

圖3是圖1中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖1中B的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)省略兩側(cè)板、兩端板、部分頂板和部分底板等的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)省略兩側(cè)板、兩端板、部分頂板、部分底板和同步帶等的結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖7是圖5中C的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是圖5中D的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9是圖6中E的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10是圖6中F的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11是本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)省略兩側(cè)板、兩端板、部分頂板、部分底板和同步帶等的結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖12是圖11中G的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示：1、定滑輪，2、鋼絲繩，3、頂板，4、側(cè)板，5、導(dǎo)軌，6、配重塊，7、配重塊支撐架，8、封閉式箱體，9、端板，10、出料口，11、底板，12、滑動(dòng)座，13、柔性密封板，14、進(jìn)料口，15、軸承座，16、長(zhǎng)形通孔，17、出料漏斗，18、電機(jī)，19、齒輪箱，20、上封板，21、同步帶被動(dòng)輪，22、梯形槽，23、第一滾輪，24、縫隙，25、第一向心滾動(dòng)軸承，26、第一軸，27、第三壓塊，28、帶料板，29、彎折板，30、同步帶驅(qū)動(dòng)輪，31、同步帶，32、梯形齒，33、第二軸，34、第二向心滾動(dòng)軸承，35、第二滾輪，36、第二壓塊，37、第一導(dǎo)向槽，38、第二導(dǎo)向槽，39、豎向支撐塊，40、第一壓塊，41、主動(dòng)軸，42、尖頂，43、導(dǎo)料斜板，44、豎向隔板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。在此需要聲明的是，對(duì)于這些具體實(shí)施方式的說明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此外，下面所描述的本實(shí)用新型的各個(gè)具體實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11、圖12所示。

本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)，包括橫截面為矩形的封閉式箱體8，封閉式箱體8包括兩端板9、一頂板3、一底板11和兩側(cè)板4。封閉式箱體8的一端頂板3上有進(jìn)料口14，封閉式箱體8遠(yuǎn)離進(jìn)料口14的另一端的底板11上有出料口10。本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)，還包括由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)的環(huán)形傳送帶，驅(qū)動(dòng)裝置一般包括一端的驅(qū)動(dòng)輪和另一端的被動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪的主動(dòng)軸41由固定在一側(cè)板4上的電機(jī)18和齒輪箱19內(nèi)的多個(gè)傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)。

如圖5、圖6、圖7、圖10、圖12所示，環(huán)形傳送帶為同步帶31，即環(huán)形傳送帶采用同步帶31，驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)輪為同步帶驅(qū)動(dòng)輪30。同步帶31沿長(zhǎng)度方向固定有多對(duì)第一滾輪23，每對(duì)第一滾輪23的間距大于同步帶31的寬度，即每對(duì)第一滾輪23中兩第一滾輪23相互之間的間距大于同步帶31的寬度，換句話說，每對(duì)即兩個(gè)第一滾輪23相互之間的間距尺寸大于同步帶31的寬度尺寸。封閉式箱體8內(nèi)有一兼作第一滾輪上導(dǎo)軌并與封閉式箱體8的兩側(cè)板4密封如焊接的上封板20，位于上封板20上方的同步帶31的梯形齒32的底表面與上封板20的上表面之間有縫隙24，此縫隙24也可稱間隙。上封板20寬度中間有一沿長(zhǎng)度方向延伸的第一導(dǎo)向槽37，同步帶驅(qū)動(dòng)輪30和同步帶被動(dòng)輪21的外圓周的寬度中間均有一環(huán)形的第二導(dǎo)向槽38，同步帶31沿長(zhǎng)度方向固定有多個(gè)深入第一導(dǎo)向槽37內(nèi)和第二導(dǎo)向槽38內(nèi)并用于對(duì)同步帶31糾偏和對(duì)中的第二滾輪35。所述的同步帶31可采用市售的耐高溫的同步帶31，如可輸送物料溫度為200℃以下的市售的同步帶31。所述的多對(duì)第一滾輪23如一十幾對(duì)、幾十對(duì)、幾十幾對(duì)、一百對(duì)、一百多對(duì)等，也可稱若干對(duì)。所述的多個(gè)第二滾輪35如一十幾個(gè)、幾十個(gè)、幾十幾個(gè)、一百個(gè)、一百多個(gè)等，也可稱若干個(gè)。不難理解，環(huán)形的同步帶31內(nèi)表面沿長(zhǎng)度方向均勻設(shè)置有若干個(gè)梯形齒32，同步帶驅(qū)動(dòng)輪30和同步帶被動(dòng)輪21的外圓周上均有多個(gè)與梯形齒32相對(duì)應(yīng)即容置梯形齒32的梯形槽22。本段所稱的長(zhǎng)度方向可理解為環(huán)形方向。

如圖5、圖8所示，優(yōu)選封閉式箱體8的底板11兼作第一滾輪下導(dǎo)軌。但也可在底板上另設(shè)第一滾輪下導(dǎo)軌，即，或在底板上設(shè)有第一滾輪下導(dǎo)軌。沒有第一滾輪下導(dǎo)軌也行，但優(yōu)選以上兩種第一滾輪下導(dǎo)軌。同步帶31位于返程位置時(shí)，第一滾輪下導(dǎo)軌的上方的同步帶31的梯形齒32位于遠(yuǎn)離第一滾輪下導(dǎo)軌的同步帶31的頂面。

如圖10、圖12所示，每對(duì)第一滾輪23與同步帶31的固定結(jié)構(gòu)優(yōu)選為，同步帶31的遠(yuǎn)離梯形齒32的表面有一第一壓塊40，多根螺栓一一對(duì)應(yīng)穿過一梯形齒32上的多個(gè)沉孔及同步帶31上的多個(gè)通孔后與第一壓塊40螺接，第一壓塊40上有兩塊豎向支撐塊39，豎向支撐塊39端部固定有一水平向的第一軸26，第一軸26的兩端對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)配合有各自的第一滾輪23。第一滾輪23與第一軸26之間可安裝有第一向心滾動(dòng)軸承25。第一壓塊40與兩塊豎向支撐塊39可焊接或一體成型為一個(gè)整體。

如圖9、圖10所示，同步帶31的遠(yuǎn)離梯形齒32的表面有多塊第二壓塊36，每塊第二壓塊36經(jīng)多根穿過同步帶31的通孔的螺栓螺接在同步帶31上，每塊第二壓塊36上有一豎直向的第二軸33，第二軸33穿過同步帶31上的通孔伸出設(shè)有梯形齒32的同步帶31的這一面且位于兩個(gè)梯形齒32之間，第二滾輪35安裝在第二軸33的自由端，第二滾輪35與第二軸33之間可安裝有第二向心滾動(dòng)軸承34。

不難理解，第一向心滾動(dòng)軸承25的內(nèi)外兩端均可設(shè)防粉塵進(jìn)入第一向心滾動(dòng)軸承25內(nèi)的擋板。第二向心滾動(dòng)軸承34的上下兩端均可設(shè)防粉塵進(jìn)入第二向心滾動(dòng)軸承34內(nèi)的擋板。

當(dāng)然,第一滾輪與第一軸之間也可安裝第一滑動(dòng)軸承。第二滾輪與第二軸之間也可安裝第二滑動(dòng)軸承?；瑒?dòng)軸承也稱軸套軸承,或稱套軸承,也有直接稱軸套的,還有稱滑套軸承。但第一向心滾動(dòng)軸承25優(yōu)于第一滑動(dòng)軸承；第二向心滾動(dòng)軸承34優(yōu)于第二滑動(dòng)軸承。

所述的多塊第一壓塊40如一十幾塊、幾十塊、幾十幾塊、一百塊、一百多塊等，也可稱若干塊。所述的多塊第二壓塊36如一十幾塊、幾十塊、幾十幾塊、一百塊、一百多塊等，也可稱若干塊。

如圖8、圖9所示，本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)，還包括固定在同步帶31遠(yuǎn)離梯形齒32的表面上的多塊帶料板28，每?jī)蓪?duì)第一滾輪23之間的同步帶31的遠(yuǎn)離梯形齒32的表面有多塊如2-6塊第三壓塊27，多根螺栓一一對(duì)應(yīng)穿過各自的一梯形齒32的多個(gè)沉孔及同步帶31上的多個(gè)通孔后與第三壓塊27螺接，每塊第三壓塊27上均有一塊向遠(yuǎn)離同步帶31方向豎向延伸并用于隨同步帶31前行而帶走所輸送物料的帶料板28。第三壓塊27與帶料板28可制作成一個(gè)整體。本段所述的每?jī)蓪?duì)第一滾輪23之間，也可理解為每?jī)蓧K第一壓塊40之間。帶料板28又可稱輸料板。所述的多塊也可表述為若干塊，帶料板28的數(shù)量可以是每對(duì)第一滾輪23數(shù)量或者說第一壓塊40數(shù)量的一倍即相等，兩倍、三倍或四倍等。也就是說，整個(gè)同步帶31上的第三壓塊27的數(shù)量是第一壓塊40數(shù)量的一倍即相等，兩倍、三倍或四倍等。

如圖8、圖9、圖12所示，每塊帶料板28的自由端向同步帶31前進(jìn)方向傾斜，如在圖8中向右彎折即頂端為向右彎折的彎折板29，使帶料效果更好。每塊帶料板28的自由端與封閉式箱體8的頂板3之間留有間隙，每塊帶料板8的自由端與封閉式箱體8的底板11之間也留有間隙，每塊帶料板28的兩側(cè)伸出每對(duì)第一滾輪23的兩外側(cè)，且每塊帶料板28的兩側(cè)與封閉式箱體8的兩側(cè)板4之間留有間隙。所述的每塊帶料板28的兩側(cè)伸出每對(duì)第一滾輪23的兩外側(cè)，換句話說，每塊帶料板28的寬度寬于一根水平向第一軸26上的兩個(gè)第一滾輪23兩外側(cè)之間的距離或稱間距。而每塊帶料板28的兩側(cè)與封閉式箱體8的兩側(cè)板4之間留有間隙，則是為避免帶料板28與兩側(cè)板4發(fā)生刮擦,進(jìn)而避免妨礙同步帶31的正常運(yùn)行。

以上所述的螺接，可采用兩種結(jié)構(gòu)，一種是壓塊即第一壓塊40、第二壓塊36和第三壓塊27上均為通孔，螺栓穿過這些通孔后，采用螺帽固緊。一種是壓塊即第一壓塊40、第二壓塊36和第三壓塊27上均為螺紋孔，螺栓旋合在這些螺紋孔內(nèi)而固緊。不難理解，第一壓塊40、第二壓塊36和第三壓塊27均在同步帶31的同一表面，即，輸料過程中的上表面、返程即空載過程的下表面。不難理解，輸料過程指同步帶31位于上封板20以上時(shí)的運(yùn)行過程，返程即空載過程指同步帶31位于上封板20以下時(shí)的運(yùn)行過程。

出料口10處的出料結(jié)構(gòu)包括，底板11上有一向下延伸的出料漏斗17，出料漏斗17上方的上封板20的端部固定有一導(dǎo)料結(jié)構(gòu)，導(dǎo)料結(jié)構(gòu)包括兩塊與封閉式箱體8的端板9平行的豎向隔板44和固定在兩豎向隔板44上并構(gòu)成上尖下寬的倒V字形板的兩導(dǎo)料斜板43，倒V字形板的尖頂42位于兩豎向隔板44的寬度中間，兩導(dǎo)料斜板43向下并向側(cè)板方向延伸，兩導(dǎo)料斜板43的底邊伸出兩豎向隔板44的側(cè)邊外和返程的同步帶31的側(cè)邊外，兩導(dǎo)料斜板43底邊與封閉式箱體8的兩側(cè)板4的內(nèi)壁之間有出料間隙。后兩句話展開講即，每塊導(dǎo)料斜板43的底邊均伸出該側(cè)兩豎向隔板44的側(cè)邊外和返程的同步帶31的側(cè)邊外，每塊導(dǎo)料斜板43的底邊與該側(cè)的側(cè)板4的內(nèi)壁之間有出料間隙。

出料口10處的出料結(jié)構(gòu)還包括，出料漏斗17外端壁頂部與封閉式箱體8的該端端板9內(nèi)壁之間有一導(dǎo)料弧形板，該端未從倒V字形板下滑而仍留在同步帶31上的物料，隨同步帶驅(qū)動(dòng)輪30轉(zhuǎn)動(dòng)順著該導(dǎo)料弧形板轉(zhuǎn)至出料漏斗17處后因物料本身重力全部經(jīng)出料漏斗17排出。

本實(shí)用新型傳送帶式輸送機(jī)，還包括使環(huán)形的同步帶31始終處于張緊狀態(tài)的張緊裝置：設(shè)有進(jìn)料口14的封閉式箱體8的一端底部有沿長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)軌5如兩根導(dǎo)軌5，支撐同步帶被動(dòng)輪21的被動(dòng)軸的兩軸承座15固定在同一滑動(dòng)座12上，滑動(dòng)座12滑動(dòng)配合在導(dǎo)軌5上，該端的封閉式箱體8的兩側(cè)板4上各有一供同步帶被動(dòng)輪21的被動(dòng)軸水平向移動(dòng)的長(zhǎng)形通孔16，兩長(zhǎng)形通16孔處被動(dòng)軸的兩側(cè)均有能隨被動(dòng)軸水平向移動(dòng)而移動(dòng)的柔性密封板13，如被動(dòng)軸上可設(shè)一套管，套管上固定有波紋板式軟橡膠密封板的一端，波紋板式軟橡膠密封板的另一端固定在長(zhǎng)形通孔16的端壁上；一鋼絲繩2的一端與滑動(dòng)座12的外端固定如繞一固定環(huán)后將端頭用鋼絲繩鎖扣鎖緊，鋼絲繩2繞安裝在一立式配重塊支撐架7上的多個(gè)定滑輪1后，鋼絲繩2的另一端與一旋掛在立式配重塊支撐架7內(nèi)的配重塊6固定如經(jīng)一吊環(huán)和多根鋼絲繩2與配重塊6上的多個(gè)掛環(huán)連接，每個(gè)連接處的鋼絲繩2端頭用鋼絲繩鎖扣鎖緊。

以上未標(biāo)注的零部件或結(jié)構(gòu)圖中未示出或未標(biāo)注。附圖只是示意性的，如附圖有與文字描述不一致的地方，以文字描述為準(zhǔn)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。