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用于帶式輸送機(jī)的密封帶

876   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司  
2023-11-21 14:05:36
權(quán)利要求書: 1.一種用于帶式輸送機(jī)的密封帶,其特征在于:其包括最上層、中間層、底層,所述中間層至少包括三層材料,其中最上層和底層最外端比中間層最外端短200-300毫米;所述最上層、中間層、底層材料均為聚乙烯。

2.如權(quán)利要求1所述的用于帶式輸送機(jī)的密封帶,其特征在于:所述中間層為五層。

說明書: 一種用于帶式輸送機(jī)的密封帶技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送設(shè)備的部件,特別是用于密封帶式輸送機(jī)的密封帶。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)是一種常用的輸送設(shè)備,常用于輸送各種固體物料如煤炭、礦石、石子等物料。因其常置于露天的環(huán)境中,帶式輸送機(jī)上的物料在輸送的過程中,由于物料從一定高度下落到帶式輸送機(jī)、環(huán)境中有風(fēng)吹等因素會(huì)造成物料容易出現(xiàn)揚(yáng)塵,影響環(huán)境,不利于環(huán)保,也對操作者的身體造成一定的損害,因此需要采取合適的措施,解決環(huán)境問題。

而現(xiàn)有可用于帶式輸送機(jī)的密封帶的一般結(jié)構(gòu)常為相同的單層或多層材料,其要么雖有一定硬度但不能向上折彎,要么雖可折彎但硬度不夠而不能挺立而影響帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)輸,從而不能符合帶式輸送機(jī)的密封需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足而提供一種用于帶式輸送機(jī)的密封帶,使其既有合適的硬度而使帶式輸送機(jī)密封,又有一定的柔軟性而能夠配合其他設(shè)備進(jìn)行上翻而能進(jìn)行正常的裝卸和運(yùn)輸。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種用于帶式輸送機(jī)的密封帶,其特征在于:其包括最上層、中間層、底層,所述中間層至少包括三層材料,其中最上層和底層最外端比中間層最外端短。

更好地,所述中間層為五層,這樣硬度和柔軟度更好,更有利于密封帶的支撐和折彎。

更好地,所述最上層和底層最外端與中間層最外端距離為200-300毫米,這樣的折彎效果最好。

更好地,所述最上層、中間層、底層材料均為聚乙烯,這樣硬度和柔軟度更合適。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于密封帶具有三層結(jié)構(gòu),且最上層與底層最外端與中間層最外端短即更靠里,因此,密封帶外端既具備一定的強(qiáng)度,又具備較好的柔韌性,這樣既有利于提高外端的連接強(qiáng)度又使其具備較好的折彎性能;而且密封帶中間和里端具備較好的強(qiáng)度和硬度,因此,密封帶由牽掛件懸掛特別是里端需要向上時(shí),能夠保持向上形狀,從而不會(huì)下垂而阻擋帶式輸送機(jī)的物料。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例用于帶式輸送機(jī)的密封帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2、圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例密封帶用于帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖、實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

如圖1、圖2所示,一種用于帶式輸送機(jī)的密封帶4,其包括最上層1、中間層2、底層3。

上述最上層1、中間層3、底層2通過粘接或其他常用方法連接在一起。

上述中間層3有五層31、32、33、34、35,每層材料為PE(聚乙烯),這五層也通過粘接或其他常用方法連接在一起。

上述最上層1最外端(固定端)與中間層3最外端(固定端)的距離為200毫米,上述底層2最外端(固定端)與中間層3最外端(固定端)的距離也為200毫米,這樣可能通過中間層外端為支點(diǎn),密封帶4的最外端固定到固定物如支架6上時(shí),可以向上或向下折彎接近90度,因此,可以完全符合帶式輸送機(jī)密封的需要,這也可從下面敘述中得到證實(shí)。

如圖2、3所示,將密封帶4用于帶式輸送機(jī)5中,帶式輸送機(jī)5兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)邊支架組6,每個(gè)側(cè)邊支架組6包括多個(gè)支架,兩個(gè)側(cè)邊支架6上高于帶式輸送機(jī)1處設(shè)置封閉帶4,所述封閉帶4最外端41與支架6下部61固定,里端42為自由端,側(cè)邊支架2與封閉帶4之間設(shè)置牽拉鏈7,兩側(cè)的封閉帶4的里端42在牽拉鏈7牽拉下相互搭接密封,形成屋脊?fàn)睿瑢捷斔蜋C(jī)5密封包圍。

當(dāng)需要將料從其他地方如船上卸到帶式輸送機(jī)5時(shí),通過料斗8將密封帶4犁開,密封帶4里端42向上折彎而整體靠在料斗8上,其余部位仍由密封帶4搭接而封閉,而且料斗裝置8離開處,密封帶4因其自身重力作用落下而二側(cè)密封帶再次搭接而封閉,這樣既能將料卸入帶式輸送機(jī)5中,又能使整個(gè)帶式輸送機(jī)5在整個(gè)卸料過程中封閉,達(dá)到了環(huán)保要求。





聲明:
“用于帶式輸送機(jī)的密封帶” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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