權利要求書： 1.一種液壓控制閥組，用于錨桿鉆機，其特征在于，包括：

固定閥(10)，用于與安裝部件固定連接，所述固定閥(10)具有鉆箱旋轉控制流道；

中間閥(20)，具有多個轉接流道，所述中間閥(20)與所述固定閥(10)固定連接，所述鉆箱旋轉控制流道與所述中間閥(20)相對應的轉接流道密封連通；

進回油閥(30)，具有總進油流道和總回油流道，所述進回油閥(30)與所述中間閥(20)固定連接，所述總進油流道和總回油流道分別與所述中間閥(20)相對應的轉接流道密封連通；

以及多個功能閥，所述功能閥用于控制所述錨桿鉆機工作，每個所述功能閥均具有內部流道，多個所述功能閥均固定在所述中間閥(20)上，并與所述中間閥(20)相對應的轉接流道密封連通；

所述多個功能閥包括：

鉆孔除塵控制閥(40)，用于控制所述錨桿鉆機自動鉆孔和除塵；

上部操作閥(50)，用于至少控制所述錨桿鉆機自動旋轉、手動旋轉、自動進給、手動進給和支撐柱升降動作中的一個；

調速閥(60)，用于控制所述錨桿鉆機自動進給速度；

急停閥(70)，用于控制所述錨桿鉆機停止自動旋轉、自動進給和除塵動作；

以及下部操作閥(80)，用于控制所述錨桿鉆機前后擺動、左右旋轉、夾釬開合、風機啟停和鉆架側移動作；

所述中間閥(20)的形狀為長方體，所述上部操作閥(50)、調速閥(60)、急停閥(70)和下部操作閥(80)均固定于所述長方體的第一面；

所述鉆孔除塵控制閥(40)和所述進回油閥(30)均固定于所述長方體的第二面，所述第一面與所述第二面相對設置。

2.根據(jù)權利要求1所述的液壓控制閥組，其特征在于，所述鉆箱旋轉控制流道與所述中間閥(20)相對應的轉接流道之間設置O形圈，以實現(xiàn)密封連通；

所述總進油流道和總回油流道分別與所述中間閥(20)相對應的轉接流道之間設置O形圈，以實現(xiàn)密封連通；

多個所述功能閥分別與所述中間閥(20)相對應的轉接流道之間設置O形圈，以實現(xiàn)密封連通。

3.根據(jù)權利要求1所述的液壓控制閥組，其特征在于，所述固定閥(10)固定于所述長方體的第三面。

4.根據(jù)權利要求3所述的液壓控制閥組，其特征在于，所述多個功能閥還包括水閥(90)，所述水閥(90)為液控閥，所述液控閥的進油口與所述中間閥(20)相對應的轉接流道密封連通。

5.根據(jù)權利要求4所述的液壓控制閥組，其特征在于，所述水閥(90)固定于所述長方體的所述第二面。

6.根據(jù)權利要求3所述的液壓控制閥組，其特征在于，所述中間閥(20)具有第一油口(160)、第二油口(161)、第三油口(162)、第四油口(164)、第五油口(157)、第六油口(158)、第七油口(153)、第八油口(152)、第九油口(150)、第十油口(156)、第十一油口(155)、第十二油口(151)、第十三油口(163)、第十四油口(159)、第十五油口(179)、第十六油口(173)、第十七油口(169)、第十八油口(170)、第十九油口(174)、第二十油口(178)、第二十一油口(177)、第二十二油口(175)、第二十三油口(172)、第二十四油口(186)、第二十五油口(181)、第二十六油口(176)、第二十七油口(182)、第二十八油口(171)、第二十九油口(188)、第三十油口(185)、第三十一油口(187)、第三十二油口(62a)、第三十三油口(55a)、第三十四油口(46a)、第三十五油口(42a)、第三十六油口(37a)、第三十七油口(40a)、第三十八油口(45a)、第三十九油口(41a)、第四十油口(36a)、第四十一油口(43a)、第四十二油口(35a)、第四十三油口(44a)、第四十四油口(38a)、第四十五油口(39a)、第四十六油口(34a)、第四十七油口(33a)、第四十八油口(18a)、第四十九油口(24a)、第五十油口(19a)、第五十一油口(20a)、第五十二油口(21a)、第五十三油口(23a)、第五十四油口(22a)、第五十五油口(10a)、第五十六油口(8a)、第五十七油口(6a)、第五十八油口(7a)、第五十九油口(9a)以及第六十油口(68)；

所述第一油口(160)、第二油口(161)、第三油口(162)、第四油口(164)、第五油口(157)、第六油口(158)、第七油口(153)、第八油口(152)、第九油口(150)、第十油口(156)、第十一油口(155)、第十二油口(151)、第十三油口(163)、第十四油口(159)均與所述進回油閥(30)連通；

所述第十五油口(179)、第十六油口(173)、第十七油口(169)、第十八油口(170)、第十九油口(174)、第二十油口(178)、第二十一油口(177)、第二十二油口(175)、第二十三油口(172)、第二十四油口(186)、第二十五油口(181)、第二十六油口(176)、第二十七油口(182)、第二十八油口(171)、第二十九油口(188)、第三十油口(185)、第三十一油口(187)均與所述鉆孔除塵控制閥(40)連通；

所述第三十二油口(62a)和所述第三十三油口(55a)均與所述固定閥(10)連通；

所述第三十四油口(46a)、第三十五油口(42a)、第三十六油口(37a)、第三十七油口(40a)、第三十八油口(45a)、第三十九油口(41a)、第四十油口(36a)、第四十一油口(43a)、第四十二油口(35a)、第四十三油口(44a)、第四十四油口(38a)、第四十五油口(39a)、第四十六油口(34a)、第四十七油口(33a)均與所述上部操作閥(50)連通；

所述第四十八油口(18a)、第四十九油口(24a)、第五十油口(19a)、第五十一油口(20a)均與所述急停閥(70)連通；

所述第五十二油口(21a)、第五十三油口(23a)、第五十四油口(22a)均與所述調速閥(60)連通；

所述第五十五油口(10a)、第五十六油口(8a)、第五十七油口(6a)、第五十八油口(7a)、第五十九油口(9a)均與所述下部操作閥(80)連通；

所述第一油口(160)與所述第四十三油口(44a)連通，所述第二油口(161)與所述第四十一油口(43a)、第五十六油口(8a)均連通，所述第三油口(162)與所述第三十油口(185)連通，所述第四油口(164)與所述第十七油口(169)、第十八油口(170)均連通，所述第五油口(157)與所述第三十九油口(41a)連通，所述第六油口(158)與所述第十三油口(163)、第四十油口(36a)均連通，所述第七油口(153)與所述第二十一油口(177)連通，所述第八油口(152)與所述第十九油口(174)連通，所述第九油口(150)與所述第十六油口(173)連通，所述第十油口(156)與所述第三十五油口(42a)、第二十油口(178)均連通，所述第十一油口(155)與所述第三十六油口(37a)連通，所述第十二油口(151)與所述第四十四油口(38a)、第五十八油口(7a)均連通，所述第十三油口(163)與所述第四十油口(36a)連通，所述第十四油口(159)與所述第四十二油口(35a)、第五十一油口(20a)、第五十二油口(21a)、第五十九油口(9a)、第二十三油口(172)均連通，所述第六十油口(68)與所述第十五油口(179)連通，所述第二十四油口(186)與所述第二十七油口(182)、第四十六油口(34a)、第四十九油口(24a)、第五十油口(19a)、第五十四油口(22a)、第五十七油口(6a)均連通，所述第二十八油口(171)與所述第五十三油口(23a)連通，所述第二十九油口(188)與所述第四十八油口(18a)連通，所述第三十一油口(187)與所述第四十一油口(43a)、第五十六油口(8a)均連通。

7.一種錨桿鉆機，其特征在于，包括權利要求1?6任意一項所述的液壓控制閥組，所述鉆箱旋轉控制流道與所述安裝部件上的流道密封連通，所述安裝部件上的流道通向鉆箱。

說明書： 液壓控制閥組和錨桿鉆機技術領域[0001] 本發(fā)明涉及液壓控制技術領域，尤其涉及一種液壓控制閥組和錨桿鉆機。背景技術[0002] 掘進巷道時，掘、運、支三種工序不能協(xié)調同步，掘、運工序等待支護工序，采掘比例失調。支護時間占到綜合掘進時間的60％～70％，成為影響巷道掘進速度的主要因素。但

由于錨桿支護裝備落后，支護效率是制約巷道掘進的主要因素。

[0003] 目前煤礦井下使用的錨桿鉆機多數(shù)是采用手持式氣動鉆機、手持式液壓鉆機或機載式液壓錨桿鉆機。單體式鉆機結構簡單，技術落后，必須人背肩扛操作，每個鉆機至少需2

個以上人員協(xié)同操作，效率低，勞動強度大、工作環(huán)境惡劣、安全性差。機載式液壓錨桿鉆機

多采用多路閥控制，存在成本高，不便于自動化鉆孔操作，工人勞動強度大，整體效率不高。

發(fā)明內容[0004] 本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本發(fā)明的實施例提出一種液壓控制閥組，用于錨桿鉆機，包括：

[0005] 固定閥，用于與安裝部件固定連接，所述固定閥具有鉆箱旋轉控制流道；[0006] 中間閥，具有多個轉接流道，所述中間閥與所述固定閥固定連接，所述鉆箱旋轉控制流道與所述中間閥相對應的轉接流道密封連通；

[0007] 進回油閥，具有總進油流道和總回油流道，所述進回油閥與所述中間閥固定連接，所述總進油流道和總回油流道分別與所述中間閥相對應的轉接流道密封連通；

[0008] 以及多個功能閥，所述功能閥用于控制所述錨桿鉆機工作，每個所述功能閥均具有內部流道，多個所述功能閥均固定在所述中間閥上，并與所述中間閥相對應的轉接流道

密封連通。

[0009] 本發(fā)明實施方式的液壓控制閥組根據(jù)控制功能設計成分體結構，分體閥組具有加工簡單，成本低，閥組間連接方便，管路少，管路布置方便，易于維護等優(yōu)點。通過中間閥將

其他閥連接在一起，從而1個工人便可操作多臺錨桿鉆機同時進行鉆孔動作，減少支護工人

數(shù)量，降低勞動強度，提高工作效率。

[0010] 根據(jù)本發(fā)明實施例的液壓控制閥組，所述鉆箱旋轉控制流道與所述中間閥相對應的轉接流道之間設置O形圈，以實現(xiàn)密封連通；

[0011] 所述總進油流道和總回油流道分別與所述中間閥相對應的轉接流道之間設置O形圈，以實現(xiàn)密封連通；

[0012] 多個所述功能閥分別與所述中間閥相對應的轉接流道之間設置O形圈，以實現(xiàn)密封連通。

[0013] 根據(jù)本發(fā)明實施例的液壓控制閥組，所述多個功能閥包括：[0014] 鉆孔除塵控制閥，用于控制所述錨桿鉆機自動鉆孔和除塵；[0015] 上部操作閥，用于至少控制所述錨桿鉆機自動旋轉、手動旋轉、自動進給、手動進給和支撐柱升降動作中的一個；

[0016] 調速閥，用于控制所述錨桿鉆機自動進給速度；[0017] 急停閥，用于控制所述錨桿鉆機停止自動旋轉、自動進給和除塵動作；[0018] 以及下部操作閥，用于控制所述錨桿鉆機前后擺動、左右旋轉、夾釬開合、風機啟停和鉆架側移動作。

[0019] 根據(jù)本發(fā)明實施例的液壓控制閥組，所述中間閥的形狀為長方體，所述上部操作閥、調速閥、急停閥和下部操作閥均固定于所述長方體的第一面。

[0020] 根據(jù)本發(fā)明實施例的液壓控制閥組，所述鉆孔除塵控制閥和所述進回油閥均固定于所述長方體的第二面，所述第一面與所述第二面相對設置。

[0021] 根據(jù)本發(fā)明實施例的液壓控制閥組，所述固定閥固定于所述長方體的第三面。[0022] 根據(jù)本發(fā)明實施例的液壓控制閥組，所述多個功能閥還包括水閥，所述水閥為液控閥，所述液控閥的進油口與所述中間閥相對應的轉接流道密封連通。

[0023] 根據(jù)本發(fā)明實施例的液壓控制閥組，所述水閥固定于所述長方體的所述第二面。[0024] 根據(jù)本發(fā)明實施例的液壓控制閥組，所述安裝部件為鉆架或安裝架。[0025] 根據(jù)本發(fā)明實施例的液壓控制閥組，所述中間閥具有第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口、第六油口、第七油口、第八油口、第九油口、第十油口、第十一油口、

第十二油口、第十三油口、第十四油口、第十五油口、第十六油口、第十七油口、第十八油口、

第十九油口、第二十油口、第二十一油口、第二十二油口、第二十三油口、第二十四油口、第

二十五油口、第二十六油口、第二十七油口、第二十八油口、第二十九油口、第三十油口、第

三十一油口、第三十二油口、第三十三油口、第三十四油口、第三十五油口、第三十六油口、

第三十七油口、第三十八油口、第三十九油口、第四十油口、第四十一油口、第四十二油口、

第四十三油口、第四十四油口、第四十五油口、第四十六油口、第四十七油口、第四十八油

口、第四十九油口、第五十油口、第五十一油口、第五十二油口、第五十三油口、第五十四油

口、第五十五油口、第五十六油口、第五十七油口、第五十八油口、第五十九油口以及第六十

油口；

[0026] 所述第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口、第六油口、第七油口、第八油口、第九油口、第十油口、第十一油口、第十二油口、第十三油口、第十四油口均與所述

進回油閥連通；

[0027] 所述第十五油口、第十六油口、第十七油口、第十八油口、第十九油口、第二十油口、第二十一油口、第二十二油口、第二十三油口、第二十四油口、第二十五油口、第二十六

油口、第二十七油口、第二十八油口、第二十九油口、第三十油口、第三十一油口均與所述鉆

孔除塵控制閥連通；

[0028] 所述第三十二油口和所述第三十三油口均與所述固定閥連通；[0029] 所述第三十四油口、第三十五油口、第三十六油口、第三十七油口、第三十八油口、第三十九油口、第四十油口、第四十一油口、第四十二油口、第四十三油口、第四十四油口、

第四十五油口、第四十六油口、第四十七油口均與所述上部操作閥連通；

[0030] 所述第四十八油口、第四十九油口、第五十油口、第五十一油口均與所述急停閥連通；

[0031] 所述第五十二油口、第五十三油口、第五十四油口均與所述調速閥連通；[0032] 所述第五十五油口、第五十六油口、第五十七油口、第五十八油口、第五十九油口均與所述下部操作閥連通；

[0033] 所述第一油口與所述第四十三油口連通，所述第二油口與所述第四十一油口、第五十六油口均連通，所述第三油口與所述第三十油口連通，所述第四油口與所述第十七油

口、第十八油口均連通，所述第五油口與所述第三十九油口連通，所述第六油口與所述第十

三油口、第四十油口均連通，所述第七油口與所述第二十一油口連通，所述第八油口與所述

第十九油口連通，所述第九油口與所述第十六油口連通，所述第十油口與所述第三十五油

口、第二十油口均連通，所述第十一油口與所述第三十六油口連通，所述第十二油口與所述

第四十四油口、第五十八油口均連通，所述第十三油口與所述第四十油口連通，所述第十四

油口與所述第四十二油口、第五十一油口、第五十二油口、第五十九油口、第二十三油口均

連通，所述第六十油口與所述第十五油口連通，所述第二十四油口與所述第二十七油口、第

四十六油口、第四十九油口、第五十油口、第五十四油口、第五十七油口均連通，所述第二十

八油口與所述第五十三油口連通，所述第二十九油口與所述第四十八油口連通，所述第三

十一油口與所述第四十一油口、第五十六油口均連通。

[0034] 本發(fā)明另一方面提供一種錨桿鉆機，包括本發(fā)明實施例的液壓控制閥組，所述鉆箱旋轉控制流道與所述安裝部件上的流道密封連通，所述安裝部件上的流道通向鉆箱。

附圖說明[0035] 圖1是本發(fā)明一實施方式中液壓控制閥組的立體結構示意圖；[0036] 圖2是本發(fā)明一實施方式中固定閥的立體結構示意圖；[0037] 圖3是本發(fā)明一實施方式中中間閥的立體結構示意圖；[0038] 圖4是本發(fā)明一實施方式中鉆孔除塵控制閥的立體結構示意圖；[0039] 圖5是本發(fā)明一實施方式中進回油閥的立體結構示意圖；[0040] 圖6是本發(fā)明一實施方式中上部操作閥的立體結構示意圖；[0041] 圖7是本發(fā)明一實施方式中調速閥的立體結構示意圖；[0042] 圖8是本發(fā)明一實施方式中急停閥的立體結構示意圖；[0043] 圖9是本發(fā)明一實施方式中下部操作閥的立體結構示意圖；[0044] 圖10是本發(fā)明一實施方式中水閥的立體結構示意圖；[0045] 圖11是本發(fā)明一實施方式中中間閥的油路原理圖。[0046] 附圖標記：[0047] 10?固定閥；11?固定板，12?固定螺釘，13?O形圈，14?固定螺釘；[0048] 20?中間閥；21?中間閥塊，22?下部操作閥組固定螺釘孔，23?急停閥組固定螺釘孔，24?調速閥組固定螺釘孔，25?上部操作閥組固定螺釘孔，26?固定閥組固定螺釘孔；

[0049] 30?進回油閥；31?進回油閥塊，32?O形圈，33?固定螺釘，34?功能閥塊插件；[0050] 40?鉆孔除塵控制閥；41?進油閥塊，42?O形圈，43?固定螺釘，44?進油閥塊插件；[0051] 50?上部操作閥；51?上部操作閥塊，52?O形圈，53?固定螺釘，54?上部操作閥塊插件；

[0052] 60?調速閥；61?調速閥塊，62?O形圈，63?固定螺釘，64?調速閥塊插件；[0053] 70?急停閥；71?急停閥塊，72?O形圈，73?固定螺釘，74?急停閥塊插件；[0054] 80?下部操作閥；81?下部操作閥塊，82?O形圈，83?固定螺釘，84?下部操作閥塊插件；

[0055] 90?水閥；91?水閥塊，92?O形圈，93?固定螺釘，94?水閥塊插件。具體實施方式[0056] 下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。

[0057] 參閱圖1，本實施方式提供一種液壓控制閥組，用于錨桿鉆機，液壓控制閥組包括：固定閥10、中間閥20、進回油閥30以及多個功能閥。固定閥10用于與安裝部件固定連接，安

裝部件可以為鉆架或安裝架。所述固定閥10具有鉆箱旋轉控制流道；中間閥20具有多個轉

接流道，所述中間閥20與所述固定閥10固定連接，所述鉆箱旋轉控制流道與所述中間閥20

相對應的轉接流道密封連通；進回油閥30具有總進油流道和總回油流道，所述進回油閥30

與所述中間閥20固定連接，所述總進油流道和總回油流道分別與所述中間閥20相對應的轉

接流道密封連通；所述功能閥用于控制所述錨桿鉆機工作，每個所述功能閥均具有內部流

道，多個所述功能閥均固定在所述中間閥20上，并與所述中間閥20相對應的轉接流道密封

連通。上述方案中所述的固定連接的具體方式可以是采用螺釘連接。

[0058] 液壓控制閥組在工作過程中，高壓油先從總進油流道進入進回油閥30，經過總進油流道和插裝閥孔口流入中間閥20，根據(jù)多個功能閥的操作情況和邏輯控制實現(xiàn)對應的動

作。動作后的低壓力油經過內部流道匯合到進回油閥30的總回油流道后流入油箱回油口。

經過各壓力閥和換向閥的泄油經過內部流道匯合到中間閥20的泄油口后流入油箱泄油口。

[0059] 本實施方式的液壓控制閥組根據(jù)控制功能設計成分體結構，分體閥組具有加工簡單，成本低，閥組間連接方便，管路少，管路布置方便，易于維護等優(yōu)點。通過中間閥20將其

他閥連接在一起，從而1個工人便可操作多臺錨桿鉆機同時進行鉆孔動作，減少支護工人數(shù)

量，降低勞動強度，提高工作效率。

[0060] 在一個具體的實施例中，所述鉆箱旋轉控制流道與所述中間閥20相對應的轉接流道之間設置O形圈，以實現(xiàn)密封連通；所述總進油流道和總回油流道分別與所述中間閥20相

對應的轉接流道之間設置O形圈，以實現(xiàn)密封連通；多個所述功能閥分別與所述中間閥20相

對應的轉接流道之間設置O形圈，以實現(xiàn)密封連通。O形圈采用橡膠材質，密封效果好。

[0061] 在一個具體的實施例中，所述多個功能閥包括：鉆孔除塵控制閥40、上部操作閥50、調速閥60、急停閥70以及下部操作閥80。鉆孔除塵控制閥40用于控制所述錨桿鉆機自動

鉆孔和除塵；上部操作閥50用于至少控制所述錨桿鉆機自動旋轉、手動旋轉、自動進給、手

動進給和支撐柱升降動作中的一個；調速閥60用于控制所述錨桿鉆機自動進給速度；急停

閥70用于控制所述錨桿鉆機停止自動旋轉、自動進給和除塵動作；下部操作閥80用于控制

所述錨桿鉆機前后擺動、左右旋轉、夾釬開合、風機啟停和鉆架側移動作。

[0062] 上部操作閥50、調速閥60、急停閥70以及下部操作閥80均具有操作手柄。操作者通過操控這些操作手柄實現(xiàn)錨桿鉆機鉆孔過程和除塵隨動控制的自動化以及鉆機的手動旋

轉、手動進給、前后擺動、左右擺動、支撐柱升降、夾釬開合和鉆機側移等動作，操作方便，操

作位置相對靈活。

[0063] 在本實施方式中，中間閥20的形狀為長方體，所述上部操作閥50、調速閥60、急停閥70和下部操作閥80均固定于所述長方體的第一面。參閱圖3，中間閥20包括：中間閥塊21，

中間閥塊21上設置有下部操作閥組固定螺釘孔22、急停閥組固定螺釘孔23、調速閥組固定

螺釘孔24、上部操作閥組固定螺釘孔25、固定閥組固定螺釘孔26。

[0064] 進一步，所述鉆孔除塵控制閥40和所述進回油閥30均固定于所述長方體的第二面，所述第一面與所述第二面相對設置。將鉆孔除塵控制閥40和所述進回油閥30與其他功

能閥相對地設置于中間閥塊21兩個平行面上，可以簡化中間閥塊21內轉接流道的設計，且

可靠性更高。

[0065] 進一步，所述固定閥10固定于所述長方體的第三面。將固定閥10設置于長方體的第三面有利于固定閥10與安裝部件的安裝。

[0066] 在一個具體的實施例中，所述多個功能閥還包括水閥90，所述水閥90為液控閥，所述液控閥的進油口與所述中間閥20相對應的轉接流道密封連通。水閥90的出水口通向中空

的鉆桿內將鉆孔產生的煤屑等排出鉆孔。

[0067] 其中，所述水閥90固定于所述長方體的所述第二面。[0068] 參閱圖2，固定閥10包括固定板11，固定板11上設置有固定螺釘12、O形圈13以及固定螺釘14等。

[0069] 參閱圖5，進回油閥30包括進回油閥塊31，進回油閥塊31上設置有O形圈32、固定螺33以及功能閥塊插件34。

[0070] 參閱圖4，鉆孔除塵控制閥40包括進油閥塊41，進油閥塊41上設置有O形圈42，固定螺釘43以及進油閥塊插件44。

[0071] 參閱圖6，上部操作閥50包括上部操作閥塊51，上部操作閥塊51上設置有O形圈52、固定螺53以及上部操作閥塊插件54。

[0072] 參閱圖7，調速閥60包括調速閥塊61，調速閥塊61上設置有O形圈62、固定螺63以及調速閥塊插件64；

[0073] 參閱圖8，急停閥70包括急停閥塊71，急停閥塊71上設置有O形圈72、固定螺釘73以及急停閥塊插件74；

[0074] 參閱圖9，下部操作閥80包括下部操作閥塊81，下部操作閥塊81上設置有O形圈82，固定螺釘83，下部操作閥塊插件84；

[0075] 參閱圖10，水閥90包括水閥塊91，水閥塊91上設置有O形圈92、固定螺93以及水閥塊插件94。

[0076] 在一個實施例中，參閱圖11，所述中間閥20具有第一油口160、第二油口161、第三油口162、第四油口164、第五油口157、第六油口158、第七油口153、第八油口152、第九油口

150、第十油口156、第十一油口155、第十二油口151、第十三油口163、第十四油口159、第十

五油口179、第十六油口173、第十七油口169、第十八油口170、第十九油口174、第二十油口

178、第二十一油口177、第二十二油口175、第二十三油口172、第二十四油口186、第二十五

油口181、第二十六油口176、第二十七油口182、第二十八油口171、第二十九油口188、第三

十油口185、第三十一油口187、第三十二油口62a、第三十三油口55a、第三十四油口46a、第

三十五油口42a、第三十六油口37a、第三十七油口40a、第三十八油口45a、第三十九油口

41a、第四十油口36a、第四十一油口43a、第四十二油口35a、第四十三油口44a、第四十四油

口38a、第四十五油口39a、第四十六油口34a、第四十七油口33a、第四十八油口18a、第四十

九油口24a、第五十油口19a、第五十一油口20a、第五十二油口21a、第五十三油口23a、第五

十四油口22a、第五十五油口10a、第五十六油口8a、第五十七油口6a、第五十八油口7a、第五

十九油口9a以及第六十油口68；上述所有油口具體開設在中間閥20的中間閥塊21上。

[0077] 其中，所述第一油口160、第二油口161、第三油口162、第四油口164、第五油口157、第六油口158、第七油口153、第八油口152、第九油口150、第十油口156、第十一油口155、第

十二油口151、第十三油口163、第十四油口159均與所述進回油閥30連通；所述第十五油口

179、第十六油口173、第十七油口169、第十八油口170、第十九油口174、第二十油口178、第

二十一油口177、第二十二油口175、第二十三油口172、第二十四油口186、第二十五油口

181、第二十六油口176、第二十七油口182、第二十八油口171、第二十九油口188、第三十油

口185、第三十一油口187均與所述鉆孔除塵控制閥40連通；所述第三十二油口62a和所述第

三十三油口55a均與所述固定閥10連通；所述第三十四油口46a、第三十五油口42a、第三十

六油口37a、第三十七油口40a、第三十八油口45a、第三十九油口41a、第四十油口36a、第四

十一油口43a、第四十二油口35a、第四十三油口44a、第四十四油口38a、第四十五油口39a、

第四十六油口34a、第四十七油口33a均與所述上部操作閥50連通；所述第四十八油口18a、

第四十九油口24a、第五十油口19a、第五十一油口20a均與所述急停閥70連通；所述第五十

二油口21a、第五十三油口23a、第五十四油口22a均與所述調速閥60連通；所述第五十五油

口10a、第五十六油口8a、第五十七油口6a、第五十八油口7a、第五十九油口9a均與所述下部

操作閥80連通。

[0078] 所述第一油口160與所述第四十三油口44a連通，所述第二油口161與所述第四十一油口43a、第五十六油口8a均連通，所述第三油口162與所述第三十油口185連通，所述第

四油口164與所述第十七油口169、第十八油口170、LS口均連通，所述第五油口157與所述第

三十九油口41a連通，所述第六油口158與所述第十三油口163、第四十油口36a均連通，所述

第七油口153與所述第二十一油口177連通，所述第八油口152與所述第十九油口174連通，

所述第九油口150與所述第十六油口173連通，所述第十油口156與所述第三十五油口42a、

第二十油口178均連通，所述第十一油口155與所述第三十六油口37a連通，所述第十二油口

151與所述第四十四油口38a、第五十八油口7a均連通，所述第十三油口163與所述第四十油

口36a連通，所述第十四油口159與所述第四十二油口35a、第五十一油口20a、第五十二油口

21a、第五十九油口9a、第二十三油口172均連通，所述第六十油口68與所述第十五油口179

連通，所述第二十四油口186與所述第二十七油口182、第四十六油口34a、第四十九油口

24a、第五十油口19a、第五十四油口22a、第五十七油口6a均連通，所述第二十八油口171與

所述第五十三油口23a連通，所述第二十九油口188與所述第四十八油口18a連通，所述第三

十一油口187與所述第四十一油口43a、第五十六油口8a均連通，第四十六油口34a與DR口連

通，第二十二油口175與B7口連通，第三十七油口40a與A1口連通，第三十八油口45a與B1口

連通。

[0079] 上述關于中間閥20的設計能夠實現(xiàn)與其他各個閥塊的集成，而且省去了很多管路，簡化了錨桿鉆機的管路布置，有利于提高工作的穩(wěn)定性。

[0080] 本領域技術人員還可以根據(jù)需求在中間閥塊21上設置其他通道和油口。上述關于中間閥20的設計僅是一個具體的實施例，本領域技術人員可以根據(jù)本發(fā)明的構思設計其他

相似的方案。

[0081] 其他各個閥塊的內部構造結構，本領域技術人員可以根據(jù)現(xiàn)有技術實施，本實施方式不予具體介紹。

[0082] 基于上述關于液壓控制閥組的介紹，本實施方式進一步提供一種錨桿鉆機，包括本實施方式的液壓控制閥組，所述鉆箱旋轉控制流道與所述安裝部件上的流道密封連通，

所述安裝部件上的流道通向鉆箱。

[0083] 在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

[0084] 此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者

隱含地包括至少一個該特征。

[0085] 在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以

是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的

普通技術人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。

[0086] 在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在

第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示

第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第

一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

[0087] 在本發(fā)明中，術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實

施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示

例中以合適的方式結合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領域的技術人員可以將本說明書

中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合。

[0088] 盡管上面已經示出和描述了本發(fā)明的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本發(fā)明的限制，本領域的普通技術人員在本發(fā)明的范圍內可以對上述

實施例進行變化、修改、替換和變型。