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爬坡裝車輸送機

975   編輯:中冶有色技術網(wǎng)   來源:西安碼垛科技有限公司  
2024-01-12 16:16:02
權利要求書: 1.一種爬坡裝車輸送機,其特征在于:包括前端輸送機部分(1)、后端輸送機部分(2)、連接旋轉(zhuǎn)軸(4)、液壓升降機部分(6);所述前端輸送機部分(1)通過前端輸送機連接件(3)安裝固定于液壓升降機部分(6)平臺上;所述前端輸送機部分(1)通過前端輸送機連接件(3)與后端輸送機部分(2)的后端轉(zhuǎn)軸連接件(5)對應對齊后穿入連接旋轉(zhuǎn)軸(4)形成鉸鏈結(jié)構相互連接;

所述前端輸送機部分(1)包括:前端輸送機連接件(3)、輸送機機架型材(106)、驅(qū)動電機(107)、從動滾筒(108)、輸送皮帶(110)、主動滾筒(112);所述輸送機機架型材(106)的一端固定側(cè)面固定設置有驅(qū)動電機(107),所述驅(qū)動電機(107)的輸出軸固定連接有主動滾筒(112),所述主動滾筒(112)與輸送機機架型材(106)的一端旋轉(zhuǎn)連接,所述輸送機機架型材(106)的另一端旋轉(zhuǎn)連接有從動滾筒(108),所述主動滾筒(112)和從動滾筒(108)之間外部套設輸送皮帶(110);

所設置后端輸送機部分(2)包括:后端轉(zhuǎn)軸連接件(5)、支撐小車(201)、鉸鏈(202)、第二從動滾筒(204)、鉸鏈連接型材(205)、第二輸送機機架型材(206)、第二驅(qū)動電機(207)、皮帶(210)、第二主動滾筒(213)、滾筒鏈輪(214)、驅(qū)動鏈條(215)、電機驅(qū)動鏈輪(216)、鏈條護板217,所述第二輸送機機架型材(206)下端固定設置有第二驅(qū)動電機(207),所述第二驅(qū)動電機(207)的輸出軸固定連接電機驅(qū)動鏈輪(216),所述電機驅(qū)動鏈輪(216)通過驅(qū)動鏈條(215)傳動連接滾筒鏈輪(214),所述滾筒鏈輪(214)固定連接第二主動滾筒(213),所述第二主動滾筒(213)旋轉(zhuǎn)連接在第二輸送機機架型材(206)一端,所述第二輸送機機架型材(206)另一端旋轉(zhuǎn)連接第二從動滾筒(204),所述第二主動滾筒(213)與第二從動滾筒(204)之間套設皮帶(210),所述第二輸送機機架型材(206)下端固定設置有鉸鏈連接型材(205),所述鉸鏈連接型材(205)的側(cè)面通過鉸鏈(202)旋轉(zhuǎn)連接支撐小車(201)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種爬坡裝車輸送機,其特征在于:所述液壓升降機部分(6)下端固定設置有四個第一滾輪。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種爬坡裝車輸送機,其特征在于:所述支撐小車(201)的下端固定設置有四個第二滾輪。

說明書: 一種爬坡裝車輸送機技術領域[0001] 本實用新型涉及輸送機技術領域,特別涉及一種爬坡裝車輸送機。背景技術[0002] 目前傳統(tǒng)的包裝產(chǎn)品裝車是通過叉車搬運整托盤包裝產(chǎn)品放置到車輛上,進行人工裝車。采用該種方式進行裝車效率慢,同時浪費人力。

實用新型內(nèi)容

[0003] 本實用新型的目的在于提供一種爬坡裝車輸送機,以解決上述背景技術中提出的問題。

[0004] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種爬坡裝車輸送機,包括前端輸送機部分、后端輸送機部分、連接旋轉(zhuǎn)軸、液壓升降機部分;所述前端輸送機部分通過前

端輸送機連接件安裝固定于液壓升降機部分平臺上;所述前端輸送機部分通過前端輸送機

連接件與后端輸送機部分的后端轉(zhuǎn)軸連接件對應對齊后穿入連接旋轉(zhuǎn)軸形成鉸鏈結(jié)構相

互連接;

[0005] 所述前端輸送機部分包括:前端輸送機連接件、輸送機機架型材、驅(qū)動電機、從動滾筒、輸送皮帶、主動滾筒;所述輸送機機架型材的一端固定側(cè)面固定設置有驅(qū)動電機,所

述驅(qū)動電機的輸出軸固定連接有主動滾筒,所述主動滾筒與輸送機機架型材的一端旋轉(zhuǎn)連

接,所述輸送機機架型材的另一端旋轉(zhuǎn)連接有從動滾筒,所述主動滾筒和從動滾筒之間外

部套設輸送皮帶;

[0006] 所設置后端輸送機部分包括:后端轉(zhuǎn)軸連接件、支撐小車、鉸鏈、第二從動滾筒、鉸鏈連接型材、第二輸送機機架型材、第二驅(qū)動電機、皮帶、第二主動滾筒、滾筒鏈輪、驅(qū)動鏈

條、電機驅(qū)動鏈輪、鏈條護板,所述第二輸送機機架型材下端固定設置有第二驅(qū)動電機,所

述第二驅(qū)動電機的輸出軸固定連接電機驅(qū)動鏈輪,所述電機驅(qū)動鏈輪通過驅(qū)動鏈條傳動連

接滾筒鏈輪,所述滾筒鏈輪固定連接第二主動滾筒,所述第二主動滾筒旋轉(zhuǎn)連接在第二輸

送機機架型材一端,所述第二輸送機機架型材另一端旋轉(zhuǎn)連接第二從動滾筒,所述第二主

動滾筒與第二從動滾筒之間套設皮帶,所述第二輸送機機架型材下端固定設置有鉸鏈連接

型材,所述鉸鏈連接型材的側(cè)面通過鉸鏈旋轉(zhuǎn)連接支撐小車。

[0007] 優(yōu)選的,所述液壓升降機部分下端固定設置有四個第一滾輪。[0008] 優(yōu)選的,所述支撐小車的下端固定設置有四個第二滾輪。[0009] 本實用新型的技術效果和優(yōu)點:此設備直接可應用于倉儲車間,一端放置車間另一端通向車輛,人工直接將包裝產(chǎn)品放在輸送機上,設備自動將產(chǎn)品輸送至車輛端,人工進

行裝車即可,省去叉車環(huán)節(jié),可以進行連續(xù)輸送,提高了裝車工作效率。此設備還可通過控

制液壓升降機部分的高度,滿足裝車過程中因高度的變化帶來高度需要升降問題。

附圖說明[0010] 圖1為本實用新型的前端輸送機部分的立體結(jié)構圖;[0011] 圖2為本實用新型的前端輸送機部分的俯視立體結(jié)構圖;[0012] 圖3為本實用新型的前端輸送機連接件的立體結(jié)構圖;[0013] 圖4為本實用新型的后端轉(zhuǎn)軸連接件的立體結(jié)構圖;[0014] 圖5為本實用新型的后端輸送機部分的俯視結(jié)構圖;[0015] 圖6為本實用新型的圖5的局部結(jié)構圖;[0016] 圖7為本實用新型的立體結(jié)構圖;[0017] 圖8為本實用新型的圖7的局部放大結(jié)構圖;[0018] 圖9為本實用新型的具體應用結(jié)構。[0019] 圖中:前端輸送機部分1、后端輸送機部分2、前端輸送機連接件3、連接旋轉(zhuǎn)軸4、后端轉(zhuǎn)軸連接件5、液壓升降機部分6、輸送機機架型材106、驅(qū)動電機107、從動滾筒108、輸送

皮帶110、主動滾筒112、支撐小車201、鉸鏈202、第二從動滾筒204、鉸鏈連接型材205、第二

輸送機機架型材206、第二驅(qū)動電機207、皮帶210、第二主動滾筒213、滾筒鏈輪214、驅(qū)動鏈

條215、電機驅(qū)動鏈輪216、鏈條護板217。

具體實施方式[0020] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的

實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下

所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

[0021] 在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、

“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的

方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝

置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型

的限制。

[0022] 在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“設置”、“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接;可以是機

械連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而

言,可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

[0023] 此外,術語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者

隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個

以上,除非另有明確具體的限定。

[0024] 本實用新型提供了如圖1?9所示的一種爬坡裝車輸送機,包括前端輸送機部分1、后端輸送機部分2、連接旋轉(zhuǎn)軸4、液壓升降機部分6;所述前端輸送機部分1通過前端輸送機

連接件3安裝固定于液壓升降機部分6平臺上;所述前端輸送機部分1通過前端輸送機連接

件3與后端輸送機部分2的后端轉(zhuǎn)軸連接件5對應對齊后穿入連接旋轉(zhuǎn)軸4形成鉸鏈結(jié)構相

互連接;

[0025] 所述前端輸送機部分1包括:前端輸送機連接件3、輸送機機架型材106、驅(qū)動電機107、從動滾筒108、輸送皮帶110、主動滾筒112;所述輸送機機架型材106的一端固定側(cè)面固

定設置有驅(qū)動電機107,所述驅(qū)動電機107的輸出軸固定連接有主動滾筒112,所述主動滾筒

112與輸送機機架型材106的一端旋轉(zhuǎn)連接,所述輸送機機架型材106的另一端旋轉(zhuǎn)連接有

從動滾筒108,所述主動滾筒112和從動滾筒108之間外部套設輸送皮帶110;

[0026] 所設置后端輸送機部分2包括:后端轉(zhuǎn)軸連接件5、支撐小車201、鉸鏈202、第二從動滾筒204、鉸鏈連接型材205、第二輸送機機架型材206、第二驅(qū)動電機207、皮帶210、第二

主動滾筒213、滾筒鏈輪214、驅(qū)動鏈條215、電機驅(qū)動鏈輪216、鏈條護板217,所述第二輸送

機機架型材206下端固定設置有第二驅(qū)動電機207,所述第二驅(qū)動電機207的輸出軸固定連

接電機驅(qū)動鏈輪216,所述電機驅(qū)動鏈輪216通過驅(qū)動鏈條215傳動連接滾筒鏈輪214,所述

滾筒鏈輪214固定連接第二主動滾筒213,所述第二主動滾筒213旋轉(zhuǎn)連接在第二輸送機機

架型材206一端,所述第二輸送機機架型材206另一端旋轉(zhuǎn)連接第二從動滾筒204,所述第二

主動滾筒213與第二從動滾筒204之間套設皮帶210,所述第二輸送機機架型材206下端固定

設置有鉸鏈連接型材205,所述鉸鏈連接型材205的側(cè)面通過鉸鏈202旋轉(zhuǎn)連接支撐小車

201。

[0027] 進一步地,所述液壓升降機部分6下端固定設置有四個第一滾輪。[0028] 進一步地,所述支撐小車201的下端固定設置有四個第二滾輪。[0029] 在使用本設備的時候,連接上簡單的控制按鈕和工業(yè)用電,控制電器元件的供電,即可實現(xiàn)實現(xiàn)將此設備直接可應用于倉儲車間,一端放置車間另一端通向車輛,人工直接

將包裝產(chǎn)品放在輸送機上,設備自動將產(chǎn)品輸送至車輛端,人工進行裝車即可,省去叉車環(huán)

節(jié),可以進行連續(xù)輸送,提高了裝車工作效率。此設備還可通過控制液壓升降機部分的高

度,滿足裝車過程中因高度的變化帶來高度需要升降問題。

[0030] 最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員

來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征

進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均

應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。



聲明:
“爬坡裝車輸送機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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