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> 利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu)
權(quán)利要求
1.利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu),其特征在于:該浮體結(jié)構(gòu)采用模塊化拼接而成,單個浮體由三層不同組分組成的高分子樹脂材料,分別為光滑外表層,擠壓變形層以及發(fā)泡層;所述光滑外表層由聚乙烯樹脂組成,且厚度為6-8mm,擠壓變形層由聚酰胺樹脂組成,且位于外表層和發(fā)泡層之間,所述擠壓變形層的厚度為8-12mm,所述發(fā)泡層由含有樹脂的預(yù)備發(fā)泡粒子發(fā)泡并熔化組成,且上述三層通過熱壓粘接在一起,該模塊化浮體結(jié)構(gòu)之間通過鎖定裝置連接在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu),其特征在于:相鄰兩個浮體結(jié)構(gòu)之間通過鎖定裝置連接,所述鎖定裝置包括有第一鎖定裝置和第二鎖定裝置,所述第一鎖定裝置位于浮體結(jié)構(gòu)的兩側(cè),通過所述第一鎖定裝置將相鄰浮體連接在一起。
3.如權(quán)利要求2所述的利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一鎖定裝置采用卡扣結(jié)構(gòu)固定連接。
4.如權(quán)利要求2所述的利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二鎖定裝置包括有第一推片、錐形桿、第一卡緊裝置、可張合固定件、連接桿、第二推片及第二卡緊裝置;所述第一推片與錐形桿連接,通過推動所述第一推片實現(xiàn)所述錐形桿在所述浮體結(jié)構(gòu)內(nèi)水平活動,當所述第一推片推到所述浮體結(jié)構(gòu)端部凹槽內(nèi)時,通過所述第一卡緊裝置將錐形桿限位,所述錐形桿在所述浮體結(jié)構(gòu)內(nèi)部空間為 形空腔,且錐形桿的尖端剛好位于
形空腔的交叉處;所述可張合固定件與連接桿和第二推片連接,并位于相鄰的浮體結(jié)構(gòu)內(nèi),所述可張合固定件由兩個馬蹄形結(jié)構(gòu)組成,并且在相鄰的接觸面上磁性連接,所述馬蹄形結(jié)構(gòu)的端部與所述連接桿鉸接,在受力作用下可張合,未使用時兩者吸附在一起,所述連接桿與所述第二推片連接,通過推動第二推片使所述連接桿在所述浮體結(jié)構(gòu)的空腔內(nèi)水平移動,當所述第二推片推動到所述浮體結(jié)構(gòu)端部時,通過所述第二卡緊裝置限位。
5.如權(quán)利要求4所述的利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu),其特征在于:當相鄰所述浮體機構(gòu)需要連接時,將所述第一推片推到所述浮體結(jié)構(gòu)端部凹槽內(nèi)完成對錐形桿的限位,之后通過推動所述第二推片使所述可張合固定件向所述錐形桿移動,所述錐形桿的尖端與所述馬蹄形結(jié)構(gòu)的磁性連接部接觸時繼續(xù)推動,使所述可張合固定件在錐形桿的作用下完全張開,進而與所述 形空腔配合實現(xiàn)浮體結(jié)構(gòu)之間的連接。
6.如權(quán)利要求5所述的利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu),其特征在于:當相鄰所述浮體機構(gòu)需要拆除時,將所述第一推片推到原始位置,所述馬蹄形結(jié)構(gòu)在磁性的作用下相互吸附,之后推動所述第二推片將其恢復(fù)到原始位置;最終通過抬起一側(cè)的浮體結(jié)構(gòu)使兩個浮體結(jié)構(gòu)脫離卡扣連接,完成所述浮體結(jié)構(gòu)之間的拆除。
7.如權(quán)利要求1-6任意一項利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu)的使用方法,其特征在于:包括如下步驟: 1)相鄰兩個所述浮體結(jié)構(gòu)連接時,先通過位于浮體結(jié)構(gòu)兩側(cè)的所述第一鎖定裝置進行位置的初步固定; 2)通過推動所述第一推片向另一浮體結(jié)構(gòu)方向移動,使所述錐形桿移動并最終通過第一卡緊裝置固定在指定位置; 3)推動所述第二推片,使所述可張合固定件向所述錐形桿方向移動,所述可張合固定件與所述錐形桿接觸并繼續(xù)水平移動時,所述可張合固定件的兩個橢圓形結(jié)構(gòu)張開,并最終卡在所述浮體結(jié)構(gòu)的空腔內(nèi),實現(xiàn)兩個浮體的固定; 4)當所述浮體結(jié)構(gòu)需要分開時,通過推動所述第一推片移動,所述兩個橢圓形結(jié)構(gòu)在磁性的吸附力下閉合在一起,之后推動所述第二推片,將其移動到原始狀態(tài);最后解除所述第一鎖定裝置的固定。
說明書
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及復(fù)合材料的制備,具體為一種利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,海上浮體結(jié)構(gòu)是指能夠通過簡易的操作在水面搭建一個可以進行行動的平臺,使得可以在水面上更加方便的進行一系列的操作和工作,給水面上的工作帶來了極大的便利,并且通過對海上浮體結(jié)構(gòu)的拼接,往往可以應(yīng)用到水面上不同場合?,F(xiàn)有的海上浮體結(jié)構(gòu)都是通過許多個浮體間相互的拼接然后通過浮力來讓其能夠懸浮在水面,使得人可以在上面進行行動,但是在海面上進行使用的時候會存在因為海面上的海風較大較多,使得海面有許多的小波浪是水面頻繁的起伏,這樣就往往導(dǎo)致海上浮體結(jié)構(gòu)的拼接很難在短時間完成,并且采用常規(guī)的螺紋連接往往會導(dǎo)致長時間在海面使用后老化嚴重很難進行拆分。
本發(fā)明首先通過對浮體結(jié)構(gòu)的材質(zhì)進行優(yōu)化,采用三層不同組分的高分子樹脂材料,可有效的提高浮體結(jié)構(gòu)的抗老化性能,并且最內(nèi)層采用發(fā)泡材料也可大幅提高浮體結(jié)構(gòu)的抗沉性。此外浮體機構(gòu)之間采用和活動連接部件,也大大提高了浮體拼接過程的工作效率,也便于浮體結(jié)構(gòu)的安裝和拆分,因此廣泛應(yīng)用于海上平臺、海洋太陽能支撐浮體和海水養(yǎng)殖等領(lǐng)域。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明公開了一種利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu),該浮體結(jié)構(gòu)采用模塊化拼接而成,單個浮體由三層不同組分組成的高分子樹脂材料,分別為光滑外表層,擠壓變形層以及發(fā)泡層。所述光滑外表層由聚乙烯樹脂組成,且厚度為6-8mm,擠壓變形層由聚酰胺樹脂組成,且位于外表層和發(fā)泡層之間,所述擠壓變形層的厚度為8-12mm,所述發(fā)泡層由含有樹脂的預(yù)備發(fā)泡粒子發(fā)泡并熔化組成,且上述三層通過熱壓粘接在一起,該模塊化浮體結(jié)構(gòu)之間還通過鎖定裝置連接在一起。
進一步的,相鄰兩個浮體結(jié)構(gòu)之間通過鎖定裝置連接,所述鎖定裝置包括有第一鎖定裝置和第二鎖定裝置,所述第一鎖定裝置位于浮體結(jié)構(gòu)的兩側(cè),通過所述第一鎖定裝置將相鄰浮體連接在一起。所述第一鎖定裝置采用卡扣結(jié)構(gòu)固定連接。所述第二鎖定裝置包括有第一推片、錐形桿、第一卡緊裝置、可張合固定件、連接桿、第二推片及第二卡緊裝置;所述第一推片與錐形桿連接,通過推動所述第一推片實現(xiàn)所述錐形桿在所述浮體結(jié)構(gòu)內(nèi)水平活動,當所述第一推片推到所述浮體結(jié)構(gòu)端部凹槽內(nèi)時,通過所述第一卡緊裝置將錐形桿限位,所述錐形桿在所述浮體結(jié)構(gòu)內(nèi)部空間為 形空腔,且錐形桿的尖端剛好位于
形空腔的交叉處;所述可張合固定件與連接桿和第二推片連接,并位于相鄰的浮體結(jié)構(gòu)內(nèi),所述可張合固定件由兩個馬蹄形結(jié)構(gòu)組成,并且在相鄰的接觸面上磁性連接,所述馬蹄形結(jié)構(gòu)的端部與所述連接桿鉸接,在受力作用下可張合,未使用時兩者吸附在一起,所述連接桿與所述第二推片連接,通過推動第二推片使所述連接桿在所述浮體結(jié)構(gòu)的空腔內(nèi)水平移動,當所述第二推片推動到所述浮體結(jié)構(gòu)端部時,通過所述第二卡緊裝置限位。
進一步的,當相鄰所述浮體機構(gòu)需要連接時,將所述第一推片推到所述浮體結(jié)構(gòu)端部凹槽內(nèi)完成對錐形桿的限位,之后通過推動所述第二推片使所述可張合固定件向所述錐形桿移動,所述錐形桿的尖端與所述馬蹄形結(jié)構(gòu)的磁性連接部接觸時繼續(xù)推動,使所述可張合固定件在錐形桿的作用下完全張開,進而與所述 形空腔配合實現(xiàn)浮體結(jié)構(gòu)之間的連接。當相鄰所述浮體機構(gòu)需要拆除時,將所述第一推片推到原始位置,所述馬蹄形結(jié)構(gòu)在磁性的作用下相互吸附,之后推動所述第二推片將其恢復(fù)到原始位置;最終通過抬起一側(cè)的浮體結(jié)構(gòu)使兩個浮體結(jié)構(gòu)脫離卡扣連接,完成所述浮體結(jié)構(gòu)之間的拆除。
更進一步的,本發(fā)明還公開了利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu)的使用方法,包括如下步驟:
1)相鄰兩個所述浮體結(jié)構(gòu)連接時,先通過位于浮體結(jié)構(gòu)兩側(cè)的所述第一鎖定裝置進行位置的初步固定;
2)通過推動所述第一推片向另一浮體結(jié)構(gòu)方向移動,使所述錐形桿移動并最終通過第一卡緊裝置固定在指定位置;
3)推動所述第二推片,使所述可張合固定件向所述錐形桿方向移動,所述可張合固定件與所述錐形桿接觸并繼續(xù)水平移動時,所述可張合固定件的兩個橢圓形結(jié)構(gòu)張開,并最終卡在所述浮體結(jié)構(gòu)的空腔內(nèi),實現(xiàn)兩個浮體的固定;
4)當所述浮體結(jié)構(gòu)需要分開時,通過推動所述第一推片移動,所述兩個橢圓形結(jié)構(gòu)在磁性的吸附力下閉合在一起,之后推動所述第二推片,將其移動到原始狀態(tài);最后解除所述第一鎖定裝置的固定。
有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具備以下有益效果:
(1)本發(fā)明浮體結(jié)構(gòu)采用三層高分子樹脂熱壓成型,并且每層材質(zhì)不同,可大幅提高浮體結(jié)構(gòu)的抗老化性及抗風浪性能??朔藗鹘y(tǒng)塑料浮體結(jié)構(gòu)材質(zhì)單一,抗老化能力較弱,并且浮體在風浪中的穩(wěn)定性也有較大提高。
(2)本發(fā)明浮體結(jié)構(gòu)的抗光滑外表層由聚乙烯樹脂組成,且厚度為6-8mm,在保證外表層強度的基礎(chǔ)上,便于產(chǎn)業(yè)大規(guī)模化生產(chǎn)。此外,擠壓變形層設(shè)置在中間可以有效避免浮體結(jié)構(gòu)在運輸及海面上與船體碰撞過程中發(fā)破損的概率,大大提高了浮體結(jié)構(gòu)的韌性以及抗擠壓性能。而最內(nèi)層發(fā)票材料的設(shè)置也可以更好的填充浮體結(jié)構(gòu)內(nèi)部的空間,避免局部發(fā)生破損后使得海水大量流入到殼體內(nèi),造成浮體結(jié)構(gòu)的快速下沉。
(3)本發(fā)明浮體間的拼接方式較為方便,可快速的實現(xiàn)拼接和拆分,利用浮體上端的推片,使得可張合固定件在錐形桿的作用下,擴大了接觸面積,使得浮體間可柔性的連接在一起,避免螺栓等緊固件螺紋連接,使得浮體在海浪的作用下使連接而發(fā)生斷裂,并且螺紋在海水長期浸泡下往往拆分較為困難,也極大的影響了浮體的安裝效率。
(4)本發(fā)明第一鎖定裝置采用卡扣連接的形式,方便浮體之間快速拼接,也實現(xiàn)了柔性連接,為后續(xù)第二鎖定裝置的對中提供基礎(chǔ),該卡扣連接也方便日后拆卸,僅需抬起浮體一端就可以輕松實現(xiàn)浮體結(jié)構(gòu)的分離,極大的提高了拼接效率。并且浮體端部的卡扣裝置可在熱壓成型過程中一體成型,也減少了制作工序。
(5)本發(fā)明第二鎖定裝置利用推拉鎖扣的方式將相鄰兩個浮體連接在一起,并且浮體在海浪的作用下在水平面上發(fā)生小范圍側(cè)移,進而避免剛性連接發(fā)生連接耳斷裂的風險,大大提高了浮體間連接的可靠性。
(5)本發(fā)明的第二鎖定結(jié)構(gòu)通過錐形桿與可開合固定件位于不同浮體內(nèi)部可以實現(xiàn)多個浮體的拼接,大大提高了模塊化浮體的組裝和拼接效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明浮體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明浮體之間連接示意圖;
圖3為本發(fā)明兩浮體結(jié)構(gòu)連接示意圖;
圖4為本發(fā)明浮體結(jié)構(gòu)的第一推片示意圖;
圖5為本發(fā)明浮體結(jié)構(gòu)單一浮體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明浮體結(jié)構(gòu)的第二推片示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
正如背景技術(shù)所介紹的,現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,為了解決如上的技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種裝配式防洪組件。
實施例
如圖1-5所示,本發(fā)明公開了一種利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu),該浮體結(jié)構(gòu)采用模塊化拼接而成,單個浮體由三層不同組分組成的高分子樹脂材料,分別為光滑外表層1,擠壓變形層2以及發(fā)泡層3。所述光滑外表層由聚乙烯樹脂組成,且厚度為6-8mm,擠壓變形層由聚酰胺樹脂組成,且位于外表層和發(fā)泡層之間,所述擠壓變形層的厚度為8-12mm,所述發(fā)泡層由含有樹脂的預(yù)備發(fā)泡粒子發(fā)泡并熔化組成,且上述三層通過熱壓粘接在一起,該模塊化浮體結(jié)構(gòu)之間還通過鎖定裝置4連接在一起。
進一步的,相鄰兩個浮體結(jié)構(gòu)之間通過鎖定裝置4連接,所述鎖定裝置包4括有第一鎖定裝置5和第二鎖定裝置6,所述第一鎖定裝置4位于浮體結(jié)構(gòu)的兩側(cè),通過所述第一鎖定裝置4將相鄰浮體連接在一起。所述第一鎖定裝置5采用卡扣結(jié)構(gòu)固定連接。所述第二鎖定裝置6包括有第一推片6.1、錐形桿6.2、第一卡緊裝置6.3、可張合固定件6.4、連接桿6.5、第二推片6.6及第二卡緊裝置6.7;所述第一推片6.1與錐形桿6.2連接,通過推動所述第一推片6.1實現(xiàn)所述錐形桿6.2在所述浮體結(jié)構(gòu)內(nèi)水平活動,當所述第一推片6.1推到所述浮體結(jié)構(gòu)端部 形凹槽內(nèi)時,通過所述第一卡緊裝置6.3限位,所述錐形桿6.2可在所述浮體結(jié)構(gòu)內(nèi)部空間為
形空腔內(nèi)水平活動,在未使用時錐形桿的尖端剛好位于 形空腔的交叉處;所述可張合固定件6.4與連接桿6.5和第二推片6.6連接,并位于相鄰的浮體結(jié)構(gòu)內(nèi),所述可張合固定件6.4由兩個可張合的馬蹄形結(jié)構(gòu)組成,并且在相鄰的接觸面上磁性連接,所述馬蹄形結(jié)構(gòu)的端部與所述連接桿鉸接,在受力作用下可張開,未使用時兩者吸附在一起,所述連接桿6.5與所述第二推片6.6連接,通過推動第二推片6.6使所述連接桿6.5在所述浮體結(jié)構(gòu)的空腔內(nèi)水平移動,當所述第二推片6.6推動到所述浮體結(jié)構(gòu)端部時,通過所述第二卡緊裝置6.7限位,實現(xiàn)兩個浮體間固定連接。
進一步的,當相鄰所述浮體機構(gòu)需要連接時,將所述第一推片6.1推到所述浮體結(jié)構(gòu)的指定位置通過所述第一卡緊裝置6.3完成對錐形桿6.2的限位,之后通過推動所述第二推片6.6使所述可張合固定件6.4向所述錐形桿6.2移動,所述錐形桿6.2的尖端與所述馬蹄形結(jié)構(gòu)的磁性連接部接觸時繼續(xù)推動,使所述可張合固定件8.4在錐形桿8.2的作用下完全張開,進而與所述 形空腔配合實現(xiàn)浮體結(jié)構(gòu)之間的連接。當相鄰所述浮體機構(gòu)需要拆除時,將所述第一推片6.1推到原始位置,所述馬蹄形結(jié)構(gòu)在磁性的作用下相互吸附,之后推動所述第二推片6.6將其恢復(fù)到原始位置;最終通過抬起一側(cè)的浮體結(jié)構(gòu)使兩個浮體結(jié)構(gòu)脫離卡扣連接,完成所述浮體結(jié)構(gòu)之間的拆除。
更進一步的,本發(fā)明還公開了利用復(fù)合材料制備的海上浮體結(jié)構(gòu)的使用方法,包括如下步驟:
1)相鄰兩個所述浮體結(jié)構(gòu)連接時,先通過位于浮體結(jié)構(gòu)兩側(cè)的所述第一鎖定裝置進行位置的初步固定;
2)通過推動所述第一推片向另一浮體結(jié)構(gòu)方向移動,使所述錐形桿移動并最終通過第一卡緊裝置固定在指定位置;
3)推動所述第二推片,使所述可張合固定件向所述錐形桿方向移動,所述可張合固定件與所述錐形桿接觸并繼續(xù)水平移動時,所述可張合固定件的兩個橢圓形結(jié)構(gòu)張開,并最終卡在所述浮體結(jié)構(gòu)的空腔內(nèi),實現(xiàn)兩個浮體的固定;
4)當所述浮體結(jié)構(gòu)需要分開時,通過推動所述第一推片移動,所述兩個橢圓形結(jié)構(gòu)在磁性的吸附力下閉合在一起,之后推動所述第二推片,將其移動到原始狀態(tài);最后解除所述第一鎖定裝置的固定。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
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