本發(fā)明屬于復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性符合性驗(yàn)證領(lǐng)域，提供了一種基于穩(wěn)定性特征的民機(jī)復(fù)合材料加筋壁板長桁剛度確定方法，在已知復(fù)合材料加筋壁板蒙皮鋪層信息及長桁間距的基礎(chǔ)上，確定滿足復(fù)合材料加筋壁板結(jié)構(gòu)失效模式中局部屈曲先于整體屈曲發(fā)生的長桁最小臨界剛度值的方法?；谛枰M(jìn)行初步設(shè)計(jì)的復(fù)合材料加筋壁板結(jié)構(gòu)，通過經(jīng)典層合板理論計(jì)算，得到蒙皮鋪層的參數(shù)，結(jié)合長桁間距以及通過試驗(yàn)擬合的經(jīng)驗(yàn)曲線得到修正系數(shù)，通過理論計(jì)算得到長桁的最小剛度值。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于國內(nèi)民用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)機(jī)體強(qiáng)度設(shè)計(jì)工作，在縮短設(shè)計(jì)周期、降低研發(fā)成本、提高結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性等方面起著關(guān)鍵性作用。