本發(fā)明一種
復(fù)合材料艙體設(shè)計成型方法屬于復(fù)合材料成型技術(shù)領(lǐng)域。本方案將帶有筋條結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料艙體從功能上分解為艙體蒙皮、加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu),加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)預(yù)先固化成型,與芯模組成組合芯模,并在芯模上填充鋪設(shè)艙體蒙皮,艙體蒙皮鋪設(shè)完成后上下模具合模并在合理的溫度及壓力下加溫固化,最終形成完整的復(fù)合材料艙體。本發(fā)明采用熱塑性復(fù)合材料代替金屬結(jié)構(gòu)形式,重量較傳統(tǒng)
鋁合金鑄造艙體可減輕30%;相較于傳統(tǒng)RTM成型熱固性樹脂復(fù)合材料艙體,有效降低艙體生產(chǎn)制造難度,提高艙體的加工效率及降低生產(chǎn)成本;筋條作為組合芯模的一部分在高溫加熱后與艙體蒙皮結(jié)構(gòu)重新熔合為一體,完成后的艙體力學(xué)性能滿足設(shè)計要求。
聲明:
“復(fù)合材料艙體設(shè)計成型方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)