本發(fā)明公開了
復(fù)合材料包裹的十二直角截面薄壁梁壓潰特性分析方法,為克服車身抗撞性概念設(shè)計階段由于缺乏詳細(xì)結(jié)構(gòu)的幾何模型而無法使用有限元方法或試驗方法進(jìn)行薄壁梁壓潰性能分析的問題,步驟:1.推導(dǎo)無復(fù)合材料包裹的中空十二直角薄壁梁平均壓潰反力解析表達(dá)式;2.簡化纖維增強復(fù)合材料應(yīng)力應(yīng)變曲線:拉伸時,應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系表現(xiàn)為線性,直到拉斷為止;壓縮時,屈服之后應(yīng)力維持某一水平不變;3.計算纖維增強復(fù)合材料包裹的十二直角截面薄壁梁的塑性極限彎矩和極限屈服膜應(yīng)力;4.修正纖維增強復(fù)合材料包裹的十二直角截面薄壁梁的有效壓潰距離和最終折疊角度;5.推導(dǎo)纖維增強復(fù)合材料包裹的十二直角截面薄壁梁平均壓潰反力解析表達(dá)式。
聲明:
“復(fù)合材料包裹的十二直角截面薄壁梁壓潰特性分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)