本實用新型涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說是一種采用
復(fù)合材料的高性能輪胎,納米聚丙烯和陶瓷材料構(gòu)成的復(fù)合材料提高輪胎的防扎破的性能,并且不采用鋼帶夾層的設(shè)計和鋼絲進(jìn)行加強輪胎的強度,輪胎的強度高,承載能力大,耐磨性好,不易損壞,使用壽命長。復(fù)合材料層包括納米聚丙烯層和陶瓷材料層,
碳纖維層與簾布層均設(shè)置在側(cè)胎層的內(nèi)部,碳纖維層與側(cè)胎層之間相接觸。鋼圈設(shè)置在側(cè)胎層的內(nèi)部,多個橡膠釘均勻的分布在側(cè)胎層左右兩側(cè)的外壁上。緩沖層設(shè)置在側(cè)胎層的內(nèi)部,空氣條位于緩沖層的外側(cè)。復(fù)合材料層與彈性凝膠型固體芳香劑均設(shè)置在空氣條的外側(cè),防滑塊設(shè)置在側(cè)胎層的外壁上,多條防滑紋均勻的設(shè)置在防滑塊的外壁上。
聲明:
“采用復(fù)合材料的高性能輪胎” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)