本發(fā)明提供了一種軌道交通車輛
復(fù)合材料結(jié)構(gòu)虛擬分析方法及系統(tǒng),屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域。所述虛擬方法,包括:根據(jù)軌道交通結(jié)構(gòu)特點及復(fù)合材料的物理和力學(xué)等特性做出的基本規(guī)定、虛擬模型建立規(guī)則方法、材料參數(shù)表征獲取方法和試驗矩陣、載荷邊界施加方法、虛擬模型檢查方法、強度分析流程、結(jié)果輸出及結(jié)果評估。本發(fā)明實現(xiàn)了軌道交通復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的虛擬分析驗證和輸出評估,解決了大型復(fù)合材料軌道交通裝備結(jié)果仿真精度低的問題,驗證評估精度達(dá)到了工程要求,有效增加了全尺寸強度試驗一次性通過概率,降低了研發(fā)試驗成本。
聲明:
“軌道交通車輛復(fù)合材料結(jié)構(gòu)虛擬分析方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)