本發(fā)明公開一種
復合材料輕質起落架機輪結構及其成型方式,采用
碳纖維編織布?樹脂復合材料包舵盤網狀PMI泡沫夾層與銅管形成輪轂;使用泡沫材質輪胎并在輪胎內側鋪設
碳纖維復合材料做支撐環(huán);輪轂外圍復合材料外延并與輪胎固化。輪轂使用雙陰模模壓固化,輪轂與輪胎固化時采用單陰模模壓固化。輪轂內部泡沫夾層起支撐維形作用,可以極大提高薄壁碳纖維輪轂的失穩(wěn)系數。輪胎使用實心輕質彈性泡沫,起緩沖減震作用。本發(fā)明能在保證機輪達到
光伏飛機使用需求的前提下,大大減小結構質量,提升飛機的性能。
聲明:
“復合材料輕質起落架機輪結構及其成型方式” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)