本發(fā)明涉及一種主承力樹脂基
復合材料-鋼桁組合結構制備方法。本發(fā)明技術方案是該結構是由弦桿、斜桿與豎桿組成,在樹脂基復合材料管端部內(nèi)部設置外徑與樹脂基復合材料管內(nèi)徑相同的金屬管,通過高強螺栓連接,桿件與桿件之間焊接完成,且在焊接處兩旁進行降溫,在桁架上弦桿、下弦桿的端部焊接陰頭與陽頭,通過陰頭、陽頭實現(xiàn)桁架與桁架之間的連接。本發(fā)明解決了單片桁架結構的自重過高成為影響該橋使用的缺陷。本發(fā)明通過該方式制備的桁架是現(xiàn)有裝配式公路鋼橋桁架片重量的1/2,極大地提高了改桁架橋的承載力,且桁架結構重量較小,拉伸與壓縮強度較高,由于只在桿件端部是金屬其他部位都是復合材料,因此該結構的防腐性能比一般的鋼桁架好。
聲明:
“主承力樹脂基復合材料-鋼桁組合結構制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)