本實用新型提供了一種混雜
復(fù)合材料汽車輪轂以及汽車,涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域,該混雜復(fù)合材料汽車輪轂包括輪輞、輪輻、輪轂本體以及二次澆注體,輪輻的一端與輪轂本體連接,輪輻的另一端與輪輞連接,二次澆注體設(shè)置在輪輻與輪輞的連接處,用于加強輪輻與輪輞的連接強度。通過在輪輻與輪輞的連接處設(shè)置二次澆注體,以二次固化的形式進(jìn)一步加強了連接結(jié)構(gòu)強度,消除了輪輞與輪輻過渡區(qū)域的應(yīng)力集中現(xiàn)象,提高了輪轂本體整體的抗沖擊能力。相較于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型提供的混雜復(fù)合材料汽車輪轂,結(jié)構(gòu)強度高,抗沖擊能力強。
聲明:
“混雜復(fù)合材料汽車輪轂以及汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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