本發(fā)明屬于軌道材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種抗老化軌枕
復(fù)合材料的制備方法。本發(fā)明通過對(duì)膨潤土,云母和
鈦白粉進(jìn)行混合球磨,并分散與改性液中,通過高速攪拌,使其均勻填充經(jīng)酶解處理的木質(zhì)纖維細(xì)胞內(nèi)部,在木質(zhì)纖維細(xì)胞內(nèi)部形成充分的充脹和填充,從而實(shí)現(xiàn)物理屏蔽紫外光的作用,有效降低紫外光在木材中的穿透率,改善木材材料在紫外光環(huán)境下的抗老化性能;同時(shí)通過對(duì)木材材料進(jìn)行熱壓處理,由于高溫和酶解處理,使木質(zhì)剩余物的纖維發(fā)生充分水解,同時(shí)由于內(nèi)部纖維素細(xì)胞填充填料,有效降低吸水厚度膨脹率,釋放了材料內(nèi)部多余的內(nèi)應(yīng)力,從而使軌枕復(fù)合材料的耐老化性能大幅增強(qiáng)。
聲明:
“抗老化軌枕復(fù)合材料的制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)