本發(fā)明涉及一種智能化機翼
復(fù)合材料后緣系統(tǒng),其特征是,后緣感知與控制系統(tǒng)由光纖光柵傳感器(18)和驅(qū)動軟件組成;后緣驅(qū)動機構(gòu)中的氣動肌肉驅(qū)動器兩端分別安裝固定在機翼安定面前梁(11)、后梁(9)上,限位柱(7)固定在復(fù)合材料基板(3)上,鋼索(6)穿過限位柱(7)的孔后,兩端分別與氣動肌肉驅(qū)動器(13)和后緣邊條(4)連接;控制計算機(15)通過電磁比例閥(21)與氣動肌肉驅(qū)動器(13)連接,實現(xiàn)對后緣結(jié)構(gòu)變形的驅(qū)動。本發(fā)明的實現(xiàn)能夠提高機翼結(jié)構(gòu)的氣動效率,降低機翼氣動產(chǎn)生的噪音,根據(jù)飛行狀態(tài)的需求改變機翼的彎度,實現(xiàn)對機翼的智能化感知與控制。本發(fā)明的實現(xiàn)為柔性可變彎度機翼后緣的工程驗證奠定了重要的實踐基礎(chǔ)。
聲明:
“智能化機翼復(fù)合材料后緣系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)