本發(fā)明公開了一種陶鋁
復(fù)合材料航空發(fā)動機風(fēng)扇葉片,由
碳纖維、界面層、碳化硅基體和
鋁合金基體組成,其特征在于碳纖維編織成航空發(fā)動機風(fēng)扇葉片預(yù)制體,界面層包裹在碳纖維表面,碳化硅基體原位填充在航空發(fā)動機風(fēng)扇葉片預(yù)制體內(nèi),形成碳纖維增強碳化硅航空發(fā)動機風(fēng)扇葉片多孔體,最后鋁合金基體填充在碳纖維增強碳化硅航空發(fā)動機風(fēng)扇葉片多孔體中。本發(fā)明將碳纖維編織成航空發(fā)動機風(fēng)扇葉片預(yù)制體可以顯著提高葉片的沖擊韌性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和性能可靠性,將碳化硅基體原位填充到航空發(fā)動機風(fēng)扇葉片預(yù)制體中,可以有效提高葉片的強度、剛度、硬度、耐溫能力和抗撞擊能力,最后填充鋁合金,顯著減少了葉片內(nèi)部的孔隙缺陷,有效提高葉片的綜合性能。
聲明:
“陶鋁復(fù)合材料航空發(fā)動機風(fēng)扇葉片及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)