本實用新型涉及預(yù)制體技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種變孔隙孔徑的炭/炭
復合材料剎車盤預(yù)制體,所述預(yù)制體通過無緯布和
碳纖維網(wǎng)胎通過針刺正交編織而成并形成孔隙,所述預(yù)制體沿厚度方向中心孔隙的平均孔徑小于表面孔隙的平均孔徑,本實用新型的有益效果是,通過控制預(yù)制體厚度方向上中心至表面孔隙的孔徑,使得預(yù)制體厚度方向各部分具有不同的比表面積,使中心孔隙的平均孔徑較小,而使表面孔隙的平均孔徑較大,可以防止熱解碳易在預(yù)制體表面沉積結(jié)殼,解決預(yù)制體中心部位無法沉積熱解碳而密度低的技術(shù)問題,保證預(yù)制體由表面至中心的密度均一。
聲明:
“變孔隙孔徑的炭/炭復合材料剎車盤預(yù)制體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)