本實(shí)用新型涉及實(shí)心輪胎技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種智能物聯(lián)網(wǎng)聚氨酯
復(fù)合材料實(shí)心輪胎,包括實(shí)心輪胎、中心板和連接桿,所述實(shí)心輪胎內(nèi)側(cè)通過固定塊和鋼圈固定連接在一起,所述鋼圈內(nèi)側(cè)四周固定連接有定位板,所述定位板之間設(shè)有第二凹槽,所述第二凹槽內(nèi)側(cè)設(shè)有擠壓板,所述擠壓板遠(yuǎn)離實(shí)心輪胎的一端中間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離實(shí)心輪胎的一端外側(cè)螺旋連接有中心板,所述中心板內(nèi)側(cè)開設(shè)有第一孔眼,所述第一孔眼內(nèi)側(cè)設(shè)有第一固定螺絲,本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的鋼圈、擠壓板、中心板和連接桿,可以使對實(shí)心輪胎安裝的變得更加的便捷,同時(shí)通過時(shí)設(shè)置的固定塊和定位板可以有效的防止實(shí)心輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中和裝置內(nèi)部發(fā)生打滑的現(xiàn)象發(fā)生。
聲明:
“智能物聯(lián)網(wǎng)聚氨酯復(fù)合材料實(shí)心輪胎” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)