本發(fā)明公開了一種低煙密度的阻燃長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯
復(fù)合材料及其制備方法,包括以下按重量百分比計(jì)的原料:20~40%的長(zhǎng)玻璃纖維,30~50%的改性聚丙烯樹脂,10~30%的復(fù)配
阻燃劑。本發(fā)明具有如下有益效果:材料具備較好的力學(xué)強(qiáng)度,并在復(fù)配阻燃劑作用下降低煙密度,制備成具有良好阻燃特性的產(chǎn)品,對(duì)國內(nèi)大部分客車、轎車上低煙密度產(chǎn)品的應(yīng)用推廣起到了良好的輔助推動(dòng);同時(shí)注塑成型后得到的零部件氣味小,小分子散發(fā)性低,對(duì)提升車內(nèi)空氣質(zhì)量具有較好的作用。本發(fā)明的制品具有較好的機(jī)械力學(xué)性能,在實(shí)現(xiàn)零部件燃燒特性要求的前提下還能有助于氣味,VOC等的改善,滿足了大部分主機(jī)廠對(duì)于內(nèi)飾零部件的散發(fā)性能要求。
聲明:
“低發(fā)煙密度的阻燃長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)